專利名稱：汽車前照燈清洗器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車前照燈清洗器。
背景技術(shù)：
汽車在行駛過(guò)程中，其前照燈會(huì)沾上污物影響其照明效果。汽車前照燈清洗器是當(dāng)汽車前照燈需要清洗時(shí)，向前照燈的前透視鏡噴射清洗液進(jìn)行清洗，以保證汽車前照燈的照明效果、保證汽車駕駛的安全性。
為了不破壞汽車的空氣動(dòng)力學(xué)特性和汽車外觀的美觀，汽車前照燈清洗器具有伸出狀態(tài)即清洗狀態(tài)和收縮狀態(tài)即收存狀態(tài)。汽車前照燈清洗器具在清洗狀態(tài)下，從汽車車身內(nèi)伸出至車燈清洗位置，對(duì)汽車前照燈噴射清洗液進(jìn)行清洗。汽車前照燈清洗器具在收存狀態(tài)下，收縮并隱藏于汽車車體內(nèi)，保持汽車車身的完整和美觀。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種有別于現(xiàn)有技術(shù)的汽車前照燈清洗器，在保證清洗效果的前提下，使結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、制造成本更低。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是主要由噴嘴組件、活塞、彈簧、基座、進(jìn)水口、缸體組成；基座上設(shè)有一環(huán)行凹槽，環(huán)行凹槽和缸體的外壁共同構(gòu)成導(dǎo)流通道，缸體開有導(dǎo)流入口和導(dǎo)流出口，活塞開有與其內(nèi)腔連通的導(dǎo)流孔，在活塞伸入缸體內(nèi)的尾部裝有上V形密封圈、下V形密封圈和端蓋；噴嘴組件由噴頭、導(dǎo)流錐和噴嘴組成，且與活塞內(nèi)腔相通；由上述特征共同構(gòu)成清洗液通道。
本發(fā)明汽車前照燈清洗器的工作原理當(dāng)水泵工作時(shí)，具有壓力清洗液進(jìn)入活塞內(nèi)腔，此時(shí)清洗液的壓力大于彈簧力，活塞前行。當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到如圖1所示的伸出狀態(tài)的位置時(shí)，導(dǎo)流通道導(dǎo)通，清洗液經(jīng)噴嘴組件噴出，清洗汽車前照燈。當(dāng)水泵停止工作時(shí)，清洗液失去壓力，活塞在彈簧的彈力作用下恢復(fù)成收存狀態(tài)(見圖2)。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的主要優(yōu)點(diǎn)其一，與現(xiàn)有的設(shè)計(jì)不同，主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，零件數(shù)量少，噴嘴桿支承穩(wěn)定、剛度好，整體工藝性好等等。
其二，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體現(xiàn)在與現(xiàn)有某種現(xiàn)有設(shè)計(jì)比較，沒有下腔內(nèi)的拉桿、彈簧、副活塞等零件，以獨(dú)特的導(dǎo)流入口、導(dǎo)流出口和導(dǎo)流通道設(shè)計(jì)，解決了活塞運(yùn)動(dòng)到清洗位置時(shí)壓力液體的導(dǎo)通問(wèn)題。保留了機(jī)械式開啟閥門的優(yōu)點(diǎn)，這樣可以避免壓力降低，增加了噴射出口速度。與另一種現(xiàn)有設(shè)計(jì)比較，沒有上腔內(nèi)的單向閥，即減少了閥蓋、閥芯、小彈簧、密封套等零件，這樣，在工作過(guò)程中可以避免單向閥產(chǎn)生的壓力降，增加了噴射出口速度。
其三，由于增加了噴射出口速度，有利于提高汽車前照燈的清洗效果。
其四，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，省去了一些零部件，因此可降低制造成本，使用更可靠。
其五，由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，因此不僅可以替代現(xiàn)有的高檔汽車使用的前照燈清洗器產(chǎn)品，而且利于在中、低檔汽車推廣應(yīng)用，市場(chǎng)前景看好。


圖1是汽車前照燈清洗器的結(jié)構(gòu)示意圖，該圖顯示了汽車前照燈清洗器伸出狀態(tài)。
圖2顯示了汽車前照燈清洗器的收縮狀態(tài)。
圖3是噴嘴裝配體立體結(jié)構(gòu)的放大圖。
圖4是圖3的A-A剖視圖。
圖5是圖3的立體俯視圖。圖3、圖4和圖5顯示了噴頭、噴嘴和導(dǎo)流錐的相互關(guān)系。
圖6是圖1活塞處的放大示意圖。該圖顯示了清洗器清洗狀態(tài)時(shí)導(dǎo)流入口、導(dǎo)流出口、導(dǎo)流通道與缸體、活塞等零件的相互關(guān)系。
圖7是缸體的立體圖。該圖顯示了導(dǎo)流入口和導(dǎo)流出口的分布。
圖中1.噴嘴組件；2.活塞；3.彈簧；4.上V形密封圈；5.下V形密封圈；6.端蓋；7.基座；8.進(jìn)水口；9.缸體；10.O形密封圈；11.噴頭；12.導(dǎo)流錐；13.噴嘴；14.內(nèi)腔；15.導(dǎo)流入口；16.導(dǎo)流通道；17.導(dǎo)流出口；18.活塞內(nèi)腔；19.導(dǎo)流孔。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明是一種汽車前照燈清洗器，其結(jié)構(gòu)如圖1至圖7所示，主要由噴嘴組件1、活塞2、彈簧3、基座7、進(jìn)水口8、缸體9組成，其中基座7上設(shè)有一環(huán)行凹槽，該凹槽和缸體9的外壁共同構(gòu)成導(dǎo)流通道16，缸體9開有導(dǎo)流入口15和導(dǎo)流出口17；活塞2開有與其內(nèi)腔18連通的導(dǎo)流孔19，在活塞2伸入缸體內(nèi)的尾部裝有上V形密封圈4、下V形密封圈5和端蓋6；噴嘴組件緊固裝在活塞的頭部，可隨活塞一起運(yùn)動(dòng)，其由噴頭11、導(dǎo)流錐12和噴嘴13組成，且與活塞2內(nèi)腔相通；由上述特征共同構(gòu)成清洗液通道。
所述上V形密封圈4和下V形密封圈5，其作用是當(dāng)活塞處于工作位置時(shí)，由上V形密封圈和下V形密封圈形成的密封空間，使缸體內(nèi)的液體通過(guò)導(dǎo)流入口15進(jìn)入導(dǎo)流通道16，再由導(dǎo)流出口17、導(dǎo)流孔19進(jìn)入活塞內(nèi)腔。所述密封圈可由Y形密封圈、O形密封圈或者其它形狀的密封圈代替。密封圈還可以是其它任何形式的起密封作用的元件。
所述噴嘴組件1，其功能是噴射清洗液，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車前照燈的清洗。
所述缸體9，其內(nèi)腔14為活塞的通道，同時(shí)也是清洗液通道；其導(dǎo)流入口15和導(dǎo)流出口17可以各有1～8個(gè)，或依據(jù)實(shí)際情況而定，它們可以在圓周方向上呈均勻?qū)ΨQ分布，或者呈非均勻、非對(duì)稱分布。
所述活塞2，其功能是實(shí)現(xiàn)清洗器的伸出狀態(tài)和收縮狀態(tài)；其頭部支撐噴嘴，使其在伸出狀態(tài)時(shí)達(dá)到汽車前照燈的清洗位置；其尾部起密封和引導(dǎo)水流的作用，在壓力水流和彈簧的作用下實(shí)現(xiàn)清洗器的伸出和收縮。該活塞可以有1～6個(gè)導(dǎo)流孔19，在圓周方向上呈均勻分布，或者呈非均勻分布。
所述彈簧3在本清洗器不工作時(shí)，彈簧3可使活塞部件收縮并隱藏于汽車車體內(nèi)，保持清洗器的收存狀態(tài)。彈簧3裝在基座7和活塞2之間。
所述基座7、進(jìn)水口8緊套在缸體的外部。進(jìn)水口8尾端上裝有O形密封圈10，當(dāng)其與清洗液橡膠軟管相接時(shí)起密封清洗液的作用。
所述的導(dǎo)流通道16為環(huán)狀，或者可以由導(dǎo)通導(dǎo)流入口、導(dǎo)流出口的通道替代，該通道的截面形狀包括圓形、半圓形、橢圓形、半橢圓形、漸開線形等二次曲線，以及多邊形等形狀。多邊形為三角形、梯形、矩形、五邊形等。
下面結(jié)合附圖簡(jiǎn)述本發(fā)明的工作過(guò)程不工作時(shí)，活塞2在彈簧3的作用力下，使本清洗器保持在圖2所示的收縮狀態(tài)。
本清洗器工作過(guò)程在水泵提供的清洗液的壓力作用下，活塞2從缸體9內(nèi)伸出，至噴射位置時(shí)(見圖1)，在上V形密封圈4和下V形密封圈5形成的密封作用下，缸體9內(nèi)的液體通過(guò)導(dǎo)流入口15進(jìn)入導(dǎo)流通道16，再由導(dǎo)流出口17、導(dǎo)流孔19進(jìn)入活塞內(nèi)腔18，再經(jīng)噴嘴13噴出，對(duì)汽車前照燈進(jìn)行噴射清洗。
當(dāng)完成汽車前照燈的清洗時(shí)，水泵停止向缸體9內(nèi)提供清洗液，由于缸體9內(nèi)的壓力降低，在彈簧3的彈力作用下活塞2復(fù)位，即回到了圖2所示的收縮位置。此時(shí)清洗器完全隱藏于車身內(nèi)部，保持車身的空氣動(dòng)力學(xué)特性和汽車外觀的美觀。
權(quán)利要求
1.一種汽車前照燈清洗器，主要由噴嘴組件(1)、活塞(2)、彈簧(3)、基座(7)、進(jìn)水口(8)、缸體(9)組成，其特征是基座(7)上設(shè)有一環(huán)行凹槽，它和缸體(9)的外壁共同構(gòu)成導(dǎo)流通道(16)，缸體(9)開有導(dǎo)流入口(15)和導(dǎo)流出口(17)；活塞(2)開有與其內(nèi)腔(18)連通的導(dǎo)流孔(19)，在活塞(2)伸入缸體內(nèi)的尾部裝有上V形密封圈(4)、下V形密封圈(5)和端蓋(6)；噴嘴組件由噴頭(11)、導(dǎo)流錐(12)和噴嘴(13)組成，且與活塞(2)內(nèi)腔相通；由上述特征共同構(gòu)成清洗液通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈清洗器，其特征是所述的導(dǎo)流通道(16)由導(dǎo)通導(dǎo)流入口(15)、導(dǎo)流出口(17)的通道替代，通道的截面形狀包括圓形、半圓形、橢圓形、半橢圓形、多邊形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈清洗器，其特征是所述的V形密封圈由Y形密封圈或O形密封圈代替。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈清洗器，其特征是所述的缸體(9)，其導(dǎo)流入口(15)和導(dǎo)流出口(17)各有1～8個(gè)，在圓周方向上呈均勻?qū)ΨQ分布，或者呈非均勻、非對(duì)稱分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前照燈清洗器，其特征是所述的活塞(2)，其導(dǎo)流孔(19)有1～6個(gè)，在圓周方向上呈均勻分布，或者呈非均勻分布。
全文摘要
本發(fā)明是一種汽車前照燈清洗器，其主要由噴嘴組件(1)、活塞(2)、彈簧(3)、基座(7)、進(jìn)水口(8)、缸體(9)組成；基座上設(shè)有一環(huán)行凹槽，它和缸體的外壁共同構(gòu)成導(dǎo)流通道(16)，缸體開有導(dǎo)流入口(15)和導(dǎo)流出口(17)；活塞開有與其內(nèi)腔(18)連通的導(dǎo)流孔(19)，在活塞伸入缸體內(nèi)的尾部裝有密封圈和端蓋(6)；噴嘴組件由噴頭(11)、導(dǎo)流錐(12)和噴嘴(13)組成，且與活塞內(nèi)腔相通；由上述特征共同構(gòu)成清洗液通道。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件數(shù)量少、制造成本低、使用可靠和清洗效果好等優(yōu)點(diǎn)，因此不僅可以替代現(xiàn)有的高檔汽車使用的前照燈清洗器產(chǎn)品，而且利于在中、低檔汽車推廣應(yīng)用，市場(chǎng)前景看好。
文檔編號(hào)B60S1/56GK101020449SQ20071005170
公開日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2007年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月20日
發(fā)明者王曉光, 趙志剛, 胡業(yè)發(fā), 張錦光, 文湘隆, 丁國(guó)平 申請(qǐng)人:武漢理工大學(xué), 上海海林橡塑制品有限公司