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      一種汽車雨刮器的制作方法

      文檔序號(hào):3951367閱讀:217來源:國知局
      專利名稱:一種汽車雨刮器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種汽車構(gòu)件,尤其涉及一種噴氣式汽車雨刮器。
      技術(shù)背景汽車在行駛中難免會(huì)遇到雨天等特殊的天氣狀況,雨水、飛濺的泥漿以及 其它污物附著在擋風(fēng)玻璃上,會(huì)擋住駕駛員的視線,影響駕駛員的正常操作, 這就需要使用雨刮裝置來進(jìn)行及時(shí)的清理。傳統(tǒng)的雨刮裝置由支架和橡膠條等 部件構(gòu)成,在支架的底部安裝橡膠條,且橡膠條的底面與擋風(fēng)玻璃貼合。當(dāng)雨 刮電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),支架做擺動(dòng),支架帶動(dòng)橡膠條同步運(yùn)動(dòng),使橡膠條與擋風(fēng)玻璃 的表面摩擦,將積水、污物等排掉。由于雨刮裝置在工作的過程中,橡膠條長(zhǎng) 時(shí)間對(duì)玻璃表面進(jìn)行反復(fù)摩擦,會(huì)對(duì)擋風(fēng)玻璃的表面造成不利影響,如擋風(fēng)玻璃上附著有石粒等堅(jiān)硬物時(shí),容易將玻璃的表面刮花;同時(shí),橡膠條與玻璃表 面摩擦的阻力較大,這樣雨刮電機(jī)的負(fù)荷大,長(zhǎng)時(shí)間使用容易造成雨刮電機(jī)損 壞,雨刮電機(jī)的使用壽命沒有保障。另外,當(dāng)擋風(fēng)玻璃上有干的污物時(shí),必須 通過噴嘴噴水將污物弄濕,再通過橡膠條反復(fù)摩擦才能擦拭掉,這一過程所需 的噴水量較大,并且效果也不理想。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種可以防止擋風(fēng)玻璃被刮花、并能 有效減小電機(jī)負(fù)荷的汽車雨刮器。
      本發(fā)明的技術(shù)方案如下 一種汽車雨刮器,包括支架,其關(guān)鍵在于在所 述支架內(nèi)安裝有長(zhǎng)條形噴氣嘴,該噴氣嘴與支架同向布置,在噴氣嘴上沿其長(zhǎng) 度方向設(shè)有氣流通道,該氣流通道的直徑從后往前逐漸縮小,且氣流通道的后 端與進(jìn)氣管相通,氣流通道的前端口位于所述支架前端的端部。采用以上技術(shù)方案,將本發(fā)明安裝在汽車擋風(fēng)玻璃前方的下端,氣流通道 的前端口向上傾斜,氣流通道的中心線與擋風(fēng)玻璃之間具有一定的夾角;同時(shí), 在汽車上適合的位置安裝空氣泵,由空氣泵向進(jìn)氣管供氣,高壓氣體通過進(jìn)氣 管進(jìn)入氣流通道中,由于氣流通道的直徑從后往前逐漸縮小,高壓氣體通過氣 流通道形成高速柱狀氣流,由氣流通道的前端口向外吹出。本發(fā)明中,支架及 噴氣嘴均不與玻璃表面接觸,支架由雨刮電機(jī)提供動(dòng)力,在雨刮電機(jī)的作用下, 噴氣嘴隨支架往復(fù)擺動(dòng),從氣流通道前端口吹出的高速氣流不斷將玻璃表面的 雨水或污物吹開,以保障駕駛員的視線不受影響。由于噴氣嘴與玻璃之間不直 接接觸,當(dāng)玻璃表面有石粒等堅(jiān)硬物時(shí),從氣流通道前端口吹出的氣流能夠?qū)?石粒等堅(jiān)硬物吹走,有效防止了玻璃表面被刮花;同時(shí),雨刮電機(jī)工作時(shí)的負(fù) 荷大大減小,雨刮電機(jī)不易損壞,使用壽命可以相應(yīng)延長(zhǎng)。在上述進(jìn)氣管的旁邊設(shè)有進(jìn)水管,該進(jìn)水管與氣流通道的后端相通。在汽 車上合適的位置設(shè)置噴水泵,噴水泵與進(jìn)水管相連,在需要對(duì)干的污物進(jìn)行清 理時(shí),噴水泵打開供水,水通過進(jìn)水管進(jìn)入氣流通道中,在高壓氣體的作用下 霧化,形成霧氣,霧氣通過氣流通道前端口作用于擋風(fēng)玻璃表面,能快速將干 的污物分解并吹開,不僅需要的噴水量少,而且效果良好。為了達(dá)到更好的清理效果,在上述噴氣嘴上沿其長(zhǎng)度方向并排設(shè)置有兩個(gè) 氣流通道,每一個(gè)氣流通道均配備有進(jìn)氣管及進(jìn)水管。
      上述噴氣嘴的兩側(cè)壁通過螺釘與支架固定連接,噴氣嘴上氣流通道的前端口為扁口。噴氣嘴與支架之間采用螺釘連接,兩者連接可靠,拆裝便捷;氣流 通道的前端口采用扁口,在保證氣流吹出后有足夠壓力的同時(shí),使得氣流的寬 度較大,既節(jié)約用氣,又能達(dá)到良好的清理效果。有益效果本發(fā)明采用高壓氣體能夠?qū)躏L(fēng)玻璃表面的雨水、飛濺的泥漿 以及其它污物清理掉,從而避免了玻璃表面被刮花;同時(shí),雨刮電機(jī)工作時(shí)的 負(fù)荷較小,雨刮電機(jī)不易損壞,使用壽命可以相應(yīng)延長(zhǎng)。本發(fā)明可以適用于任 意車型,乃至火車、輪船、飛機(jī)等其它需要雨刮工作的地方。


      圖l為實(shí)施例l的立體圖。圖2為圖1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。圖3為實(shí)施例1的裝配示意圖。圖4為實(shí)施例2的立體圖。圖5為實(shí)施例2的裝配示意圖。
      具體實(shí)施方式
      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明實(shí)施例l,如圖l、圖2和圖3所示, 一種汽車雨刮器,由支架l、噴氣嘴 2、進(jìn)氣管4、螺釘5和進(jìn)水管6等部件構(gòu)成。其中支架1的后端為安裝部位, 可與雨刮電機(jī)(圖中未畫出)的輸出軸連接,在雨刮電機(jī)的帶動(dòng)下,支架1以 雨刮電機(jī)為中心做左右擺動(dòng);支架1的其余部分為一個(gè)弧頂在上的長(zhǎng)條形弧面。 噴氣嘴2位于支架1內(nèi),該噴氣嘴2為長(zhǎng)條形,與支架1同向布置,噴氣嘴2 的兩側(cè)壁通過螺釘5與支架1固定連接。
      從圖1、圖2和圖3中進(jìn)一步可知,在噴氣嘴2上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有氣流通 道3,該氣流通道3的直徑從后往前逐漸縮小,呈漸縮型。進(jìn)氣管4和進(jìn)水管6 并排布置在噴氣嘴2的后方,并且進(jìn)氣管4和進(jìn)水管6均與氣流通道3的后端 相通,所述氣流通道3的前端口為寬度大于高度的扁口,位于所述支架1前端 的端部。實(shí)施例2,如圖4、圖5所示,本實(shí)施例中,在噴氣嘴2上沿其長(zhǎng)度方向并 排設(shè)置有兩個(gè)氣流通道3,每一個(gè)氣流通道3均配備有進(jìn)氣管4及進(jìn)水管6,本 實(shí)施例的其余結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。本發(fā)明在汽車上安裝到位后,氣流通道3的前端口向上傾斜,氣流通道3 的中心線與擋風(fēng)玻璃之間具有一定的夾角;在汽車上適合的位置安裝有空氣泵 和噴水泵,由空氣泵向進(jìn)氣管4供氣,噴水泵向進(jìn)水管6供水。啟動(dòng)雨刮電機(jī) 的開關(guān),支架1以雨刮電機(jī)為中心做左右擺動(dòng),同時(shí)打開空氣泵,高壓氣體通 過通過進(jìn)氣管4進(jìn)入氣流通道3中,由于氣流通道3的直徑呈后大前小的漸縮 型,高壓氣體通過氣流通道3形成高速柱狀氣流,由氣流通道3的前端口向外 吹出,支架及噴氣嘴均不與玻璃表面接觸,這樣在支架擺動(dòng)的過程中,從氣流 通道3前端口吹出的高速氣流不斷將玻璃表面的雨水或污物吹開,以保障駕駛 員的視線不受影響。當(dāng)噴水泵打開供水時(shí),水通過進(jìn)水管6進(jìn)入氣流通道3中, 在高壓氣體的作用下霧化,形成霧氣,霧氣通過氣流通道3前端口作用于擋風(fēng) 玻璃表面,能快速將干的污物分解并吹開,不僅需要的噴水量少,而且效果良 好。
      權(quán)利要求
      1、一種汽車雨刮器,包括支架(1),其特征在于在所述支架(1)內(nèi)安裝有長(zhǎng)條形噴氣嘴(2),該噴氣嘴(2)與支架(1)同向布置,在噴氣嘴(2)上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有氣流通道(3),該氣流通道(3)的直徑從后往前逐漸縮小,且氣流通道(3)的后端與進(jìn)氣管(4)相通,氣流通道(3)的前端口位于所述支架(1)前端的端部。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車雨刮器,其特征在于在所述進(jìn)氣管(4) 的旁邊設(shè)有進(jìn)水管(6),該進(jìn)水管(6)與氣流通道(3)的后端相通。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車雨刮器,其特征在于在所述噴氣嘴(2) 上沿其長(zhǎng)度方向并排設(shè)置有兩個(gè)氣流通道(3),每一個(gè)氣流通道(3)均配備有 進(jìn)氣管(4)及進(jìn)水管(6)。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車雨刮器,其特征在于所述噴 氣嘴(2)的兩側(cè)壁通過螺釘(5)與支架(1)固定連接,噴氣嘴(2)上氣流 通道(3)的前端口為扁口。
      全文摘要
      一種汽車雨刮器,在支架(1)內(nèi)安裝長(zhǎng)條形噴氣嘴(2),該噴氣嘴(2)與支架(1)同向布置,在噴氣嘴(2)上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有氣流通道(3),該氣流通道(3)的直徑從后往前逐漸縮小,且氣流通道(3)的后端與進(jìn)氣管(4)相通,氣流通道(3)的前端口位于所述支架(1)前端的端部。本發(fā)明采用高壓氣體能夠?qū)躏L(fēng)玻璃表面的雨水、飛濺的泥漿以及其它污物清理掉,從而避免了玻璃表面被刮花;同時(shí),雨刮電機(jī)工作時(shí)的負(fù)荷較小,雨刮電機(jī)不易損壞,使用壽命可以相應(yīng)延長(zhǎng)。本發(fā)明可以適用于任意車型,乃至火車、輪船、飛機(jī)等其它需要雨刮工作的地方。
      文檔編號(hào)B60S1/02GK101397005SQ20071009275
      公開日2009年4月1日 申請(qǐng)日期2007年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月26日
      發(fā)明者李洲榮 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
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