專利名稱：汽車前門窗玻璃雨水驅(qū)除裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車前門窗玻璃雨水的驅(qū)除裝置。
背景技術(shù)：
在汽車駕駛室前兩側(cè)設(shè)有外后視鏡，通過(guò)外后視鏡駕駛員可觀察到汽車后方和下方的路面情況，以便駕駛員能夠根據(jù)路面的實(shí)際情況作出正確的駕駛操作，減少事故的發(fā)生。在下雨時(shí)，外后視鏡和前門窗玻璃均不可避免地粘附上雨水，當(dāng)駕駛員欲透過(guò)前門窗玻璃觀察外后視鏡時(shí)，前門窗玻璃和外后視鏡所粘附的雨水就會(huì)影響駕駛員的視線。由于駕駛員觀察不清楚汽車后方和下方的路面情況，這對(duì)于駕駛員作出正確的駕駛操作帶來(lái)困難，行車安全性得不到保證。
目前，解決外后視鏡和前門窗玻璃粘附雨水的技術(shù)有較多，如對(duì)后視鏡鏡面加熱，對(duì)鏡面噴氣噴水(專利申請(qǐng)?zhí)朇N96247036.8)，在前車門安裝雨刷(專利申請(qǐng)?zhí)?00520047658.4)，安裝爪形鴨嘴式轉(zhuǎn)向出口管(專利申請(qǐng)?zhí)?00410009399.6)等技術(shù)。解決外后視鏡和前門窗玻璃粘附雨水的這些技術(shù)較為復(fù)雜，并不可避免要在前車門和外后視鏡等部位安裝一些裝置，這些裝置給汽車的行進(jìn)增加了風(fēng)阻和噪聲。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服在下雨天因汽車前門窗玻璃粘附雨水而影響駕駛員觀察外后視鏡的視線，和上述技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提供一種專門驅(qū)除前門窗玻璃粘附雨水的裝置，驅(qū)除前門窗玻璃中觀察外后視鏡區(qū)域粘附的雨水。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種汽車前門窗玻璃雨水的驅(qū)除裝置，由汽車電瓶、空氣壓縮機(jī)、控制開(kāi)關(guān)、噴氣孔、氣流導(dǎo)管等部分構(gòu)成?？諝鈮嚎s機(jī)安裝在汽車前車門腔內(nèi)或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)，空氣壓縮機(jī)與電瓶相連，單獨(dú)構(gòu)成電源回路，空氣壓縮機(jī)的控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在駕駛室，方便駕駛員控制操作；噴氣孔設(shè)置在外后視鏡基座中，位置在汽車前進(jìn)方向狀態(tài)下外后視鏡基座的背面，孔口穿過(guò)外后視鏡基座外殼，噴氣孔的出氣方向朝向車前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡的區(qū)域，所有噴氣孔孔口的面積之和等于或小于空氣壓縮機(jī)出氣口垂直切面的面積；空氣壓縮機(jī)與噴氣孔之間用氣流導(dǎo)管連接；氣流導(dǎo)管的設(shè)置方法，外后視鏡基座內(nèi)的氣流導(dǎo)管鑲嵌在基座內(nèi)，其他段的氣流導(dǎo)管設(shè)置可如同控制外后視鏡其它操作線路的設(shè)置。當(dāng)需要驅(qū)除前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡區(qū)域的雨水時(shí)，閉合空氣壓縮機(jī)的控制開(kāi)關(guān)，空氣壓縮機(jī)工作，產(chǎn)生的強(qiáng)氣流經(jīng)氣流導(dǎo)管和噴氣孔，吹向前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡的區(qū)域，驅(qū)除前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡區(qū)域的雨水。
所述的汽車前門窗玻璃雨水驅(qū)除裝置，空氣壓縮機(jī)采用小型體積的，可安裝在汽車前部的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)，也可以安裝前車門腔內(nèi)，采用空氣壓縮機(jī)目的是它能產(chǎn)生強(qiáng)氣流，達(dá)到吹除前門窗玻璃粘附雨水的目的。
所述的汽車前門窗玻璃雨水驅(qū)除裝置，在外后視鏡基座設(shè)置噴氣孔，噴氣孔在汽車前進(jìn)方向狀態(tài)下外后視鏡基座的背面，孔口穿過(guò)外后視鏡基座外殼，噴氣孔的出氣方向朝向前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡的區(qū)域，在外后視鏡基座設(shè)置噴氣孔的目的，是因?yàn)橥夂笠曠R基座離前門窗玻璃較近，空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的強(qiáng)氣流通過(guò)氣孔能便捷地吹走前門窗玻璃粘附的雨水，另外，在汽車前進(jìn)方向狀態(tài)下外后視鏡基座的背面開(kāi)設(shè)噴氣孔，它不會(huì)給汽車的行駛增加風(fēng)阻和噪聲。
所述的汽車前門窗玻璃雨水驅(qū)除裝置，氣流導(dǎo)管連接于空氣壓縮機(jī)與外后視鏡基座氣孔之間，是強(qiáng)氣流的通道。
所述的汽車前門窗玻璃雨水驅(qū)除裝置，氣流導(dǎo)管的設(shè)置方法，外后視鏡基座內(nèi)的氣流導(dǎo)管鑲嵌在基座內(nèi)，其他段的氣流導(dǎo)管設(shè)置可如同控制外后視鏡其它操作線路的設(shè)置。
所述的汽車前門窗玻璃雨水驅(qū)除裝置，在外后視鏡基座開(kāi)設(shè)的所有噴氣孔孔口面積之和等于或小于空氣壓縮機(jī)出氣口垂直切面的面積，目的是使吹出的氣體保持較強(qiáng)氣壓，能有效地吹除前門窗玻璃粘附的雨水。
上述裝置適用于廠家在生產(chǎn)車輛過(guò)程中設(shè)計(jì)、設(shè)置。


圖1是汽車前門窗玻璃雨水驅(qū)除裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是空氣壓縮機(jī)設(shè)置在前車門中的汽車前門窗玻璃雨水驅(qū)除裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中(1)外后視鏡殼體，(2)外后視鏡基座，(3)外后視鏡鏡面，(4)噴氣孔，(5)氣流導(dǎo)管，(6)空氣壓縮機(jī)，(7)螺柱，(8)車門。
具體實(shí)施例方式
在汽車前車門腔內(nèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)或其它部位安裝空氣壓縮機(jī)(6)，空氣壓縮機(jī)(6)的負(fù)極與車載電瓶的負(fù)極相連，空氣壓縮機(jī)(6)的控制開(kāi)關(guān)連接車載電瓶的正極，單獨(dú)構(gòu)成電源回路，空氣壓縮機(jī)(6)的控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在駕駛室；在外后視鏡基座(2)設(shè)置噴氣孔(4)，噴氣孔(4)在汽車前進(jìn)方向狀態(tài)下外后視鏡基座(2)的背面，孔口穿過(guò)外后視鏡基座(2)的外殼，噴氣孔(4)的出氣方向朝向前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡鏡面(3)的區(qū)域，所有噴氣孔(4)孔口的面積之和等于或小于空氣壓縮機(jī)(6)出氣口垂直切面的面積；空氣壓縮機(jī)(6)與噴氣孔(4)之間用氣流導(dǎo)管(5)連接，氣流導(dǎo)管(5)的設(shè)置方法，在外后視鏡基座內(nèi)(2)的氣流導(dǎo)管(5)鑲嵌在外后視鏡基座內(nèi)(2)，其他段的氣流導(dǎo)管(5)設(shè)置可如同控制外后視鏡其它操作線路的設(shè)置。當(dāng)需要驅(qū)除前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡鏡面(3)區(qū)域的雨水時(shí)，閉合空氣壓縮機(jī)(6)的控制開(kāi)關(guān)，空氣壓縮機(jī)(6)工作，產(chǎn)生的強(qiáng)氣流經(jīng)氣流導(dǎo)管(5)和噴氣孔(4)，吹向汽車前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡鏡面(3)的區(qū)域，達(dá)到驅(qū)除前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡鏡面(3)區(qū)域的雨水的目的。
綜上所述，本案可由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的強(qiáng)氣流，通過(guò)氣流導(dǎo)管，從外后視鏡基座噴氣孔吹向汽車前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡鏡面的區(qū)域，驅(qū)除前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡區(qū)域的雨水，進(jìn)而使駕駛員可透過(guò)清晰的前門窗玻璃清楚地觀察外后視鏡鏡面，相對(duì)提高車輛駕駛的安全性。
權(quán)利要求
1.一種汽車前門窗玻璃雨水的驅(qū)除裝置，由汽車電瓶、空氣壓縮機(jī)、控制開(kāi)關(guān)、后視鏡基座噴氣孔、氣流導(dǎo)管等部分構(gòu)成。其特征在于在后視鏡基座(2)設(shè)置噴氣孔(4)，噴氣孔(4)在汽車前進(jìn)方向狀態(tài)下外后視鏡基座(2)的背面，孔口穿過(guò)外后視鏡基座(2)外殼，噴氣孔(4)的出氣方向朝向前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡鏡面(3)的區(qū)域，所有的噴氣孔(4)孔口的面積之和等于或小于空氣壓縮機(jī)(6)出氣口垂直切面的面積。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前門窗玻璃雨水的驅(qū)除裝置，其特征在于在后視鏡基座(2)設(shè)置噴氣孔(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前門窗玻璃雨水的驅(qū)除裝置，其特征在于噴氣孔(4)設(shè)在汽車前進(jìn)方向狀態(tài)下外后視鏡基座(2)的背面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前門窗玻璃雨水的驅(qū)除裝置，其特征在于噴氣孔(4)孔口穿過(guò)外后視鏡基座(2)外殼。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前門窗玻璃雨水的驅(qū)除裝置，其特征在于噴氣孔(4)的出氣方向朝向汽車前門窗玻璃中駕駛員觀察后視鏡鏡面(3)的區(qū)域。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前門窗玻璃雨水的驅(qū)除裝置，其特征在于設(shè)置的所有噴氣孔(4)孔口的面積之和等于或小于空氣壓縮機(jī)(6)出氣口垂直切面的面積。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車前門窗玻璃雨水的驅(qū)除裝置，由汽車電瓶、空氣壓縮機(jī)、控制開(kāi)關(guān)、噴氣孔、氣流導(dǎo)管等部分構(gòu)成?？諝鈮嚎s機(jī)與電瓶相連，單獨(dú)構(gòu)成電源回路，空氣壓縮機(jī)的控制開(kāi)關(guān)設(shè)置在駕駛室，在外后視鏡基座設(shè)置噴氣孔，噴氣孔的出氣方向朝向前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡的區(qū)域，空氣壓縮機(jī)與噴氣孔之間用氣流導(dǎo)管連接。當(dāng)需要驅(qū)除前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡區(qū)域的雨水時(shí)，閉合空氣壓縮機(jī)的控制開(kāi)關(guān)，空氣壓縮機(jī)工作，產(chǎn)生的強(qiáng)氣流經(jīng)氣流導(dǎo)管和噴氣孔，吹向前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡的區(qū)域，達(dá)到驅(qū)除前門窗玻璃中駕駛員觀察外后視鏡區(qū)域的雨水的目的。
文檔編號(hào)B60S1/02GK101054083SQ200710111639
公開(kāi)日2007年10月17日 申請(qǐng)日期2007年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月1日
發(fā)明者羅祥華 申請(qǐng)人:羅祥華