專利名稱：緩風(fēng)板的制作方法
緩風(fēng)板
所屬領(lǐng)域
本發(fā)明涉及有人乘坐的運(yùn)動(dòng)物體，特別是交通工具上的門窗玻璃板的設(shè)計(jì)。
背景技術(shù)：
有人乘座的運(yùn)動(dòng)物體特別是交通工具上的門窗上的玻璃，一般起到通風(fēng)透光的 作用。但是，在高速運(yùn)行的交通工具上，將窗口玻璃打開一部分或全部打開，急速 的氣流通過打開的窗口直沖乘員，有時(shí)或常常給人一種不舒服的感覺，不得不重新 關(guān)閉或關(guān)小，難以滿足通風(fēng)換氣的需要，總之，在運(yùn)動(dòng)物體上的乘員需要一種既可 免于氣流強(qiáng)沖擊又能呼吸到外部新鮮空氣的嶄新的門窗玻璃板的設(shè)計(jì)。

發(fā)明內(nèi)容
本設(shè)計(jì)的目的就是提供一種交通工具的門窗上安裝的玻璃板緩風(fēng)板，它能有效 地減緩氣流的沖擊，滿足乘員呼吸新鮮空氣的需要。
此類工具的門窗上安裝的透明板比如玻璃板的開啟方式一般是前后推拉式或 上下升降式，推拉式的窗板為兩塊，升降式一般為一塊。選用和前述的玻璃板同樣 大小的一塊玻璃板材，在上面均勻地加工出大小適當(dāng)?shù)目祝缓笾糜谠黾恿艘坏阑?槽的窗框里的此道滑槽上，此道滑槽最好是置于兩塊原玻璃板之間(推拉式的)的 位置，可以鑲框或不鑲；升降式的方式則需適當(dāng)加寬容納此玻璃的空間及增加升降 裝置，最好將此板置于原玻璃的內(nèi)側(cè)，這樣，當(dāng)需要換氣時(shí)，只需打開原玻璃板而 將此新安置的多孔玻璃板緩風(fēng)板推向敞開的窗口即可。
本設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是可以讓交通工具內(nèi)外的空氣通過緩風(fēng)板上的孔達(dá)到緩和的對(duì) 流交換效果，在獲得新鮮空氣的同時(shí)給乘員以舒服舒心的感覺，健康節(jié)能環(huán)保。


圖l為本設(shè)計(jì)舉例l:直孔式，
圖2為本設(shè)計(jì)舉例2:斜孔式
圖中，l為玻璃板，2為直孔，3為斜孔。 應(yīng)用舉例
結(jié)合前述的內(nèi)容及附圖，在設(shè)計(jì)速度不是很高的工具上可以選用如圖1所示的 直孔式，即所加工的孔的軸向垂直于板面；在行速較高的工具上則可以選擇如圖2
的斜孔式，即所加工的孔的軸向在水平方向上與板面有一個(gè)銳角夾角而非垂直狀，
安裝此板時(shí)則需讓此斜孔的軸向趨向車外后方，這樣在其它不變的條件下獲得的氣
流緩沖效果會(huì)更好一些。
權(quán)利要求
1、一種緩風(fēng)板，由透明板材、孔組成，其特征是在透明板材上加工有孔。
2、 據(jù)權(quán)利要求1所述的緩風(fēng)板，其特征是所加工的孔和板面垂直。
3、 據(jù)權(quán)利要求1所述的緩風(fēng)板，其特征是所加工的孔和板面有銳角夾角。
全文摘要
一種緩風(fēng)板，是交通工具門窗上安裝的可以對(duì)吹進(jìn)的氣流起到緩沖作用的裝置。
文檔編號(hào)B60J1/00GK101105103SQ200710138600
公開日2008年1月16日 申請(qǐng)日期2007年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月3日
發(fā)明者閔祥雷 申請(qǐng)人:遂昌千贏工業(yè)品設(shè)計(jì)有限公司