專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)門(mén)外把手裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車(chē)門(mén)外把手裝置，在車(chē)門(mén)外面一側(cè)上配置有操作把手， 所述操作把手具有向與所述車(chē)門(mén)相反的一側(cè)敞開(kāi)且橫截面大致呈u字形的把 手主體和覆罩住所述把手主體外側(cè)的罩。在所述把手主體的縱向方向上整體 地設(shè)置有第一隔離壁和第二隔離壁，其各自的位置之間空出一定間隔。所述 把手主體在第一隔離壁和第二隔離壁之間形成有往所述罩側(cè)敞開(kāi)的安置凹 部，用來(lái)埋住安置在所述安置凹部中的電氣部件的灌注劑填充于所述安置凹 部中。在第一隔離壁的與所述安置凹部相反的一側(cè)，連接所述電氣部件的導(dǎo) 線(xiàn)從把手主體中導(dǎo)出到外部。
背景技術(shù)：
對(duì)于車(chē)門(mén)外把手裝置，下述技術(shù)已被公開(kāi)(參照日本專(zhuān)利文獻(xiàn)1特開(kāi)2004-169426號(hào)公報(bào))，即由罩和把手主體構(gòu)成操作把手，把手主體中，在其 縱向方向上整體地設(shè)置有第一隔離壁和第二隔離壁，其各自位置之間空出一 定間隔。在所述把手主體上于第一隔離壁和第二隔離壁之間形成安置凹部， 通過(guò)向所述安置凹部中填充灌注劑埋住安置在所述安置凹部中的電氣部件， 來(lái)確保電氣部件的防水性。然而，使用上述專(zhuān)利文獻(xiàn)1所公開(kāi)的技術(shù)時(shí)，為了相互之間形成安置凹 部，在把手主體上整體地設(shè)置有第一隔離壁和第二隔離壁，其中在第一隔離 壁的面向罩側(cè)的端部上設(shè)置有保持槽，連接電氣部件的導(dǎo)線(xiàn)配置成被所述保 持槽保持住的狀態(tài)下越過(guò)第一隔離壁。這樣，為了保持住所述導(dǎo)線(xiàn)，第一隔 離壁的面向罩側(cè)的端部形成為，要比填充在安置凹部中的灌注劑的加工面更 加朝向罩側(cè)突出，而不得不將罩的外面設(shè)置成從第一隔離壁的所述加工面起 向門(mén)的外面離開(kāi)突出部分的量，使得外把手裝置的設(shè)計(jì)自由度變小。發(fā)明內(nèi)容為了解決相關(guān)問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種提高設(shè)計(jì)自由度的車(chē)門(mén)外 把手裝置，可以使得構(gòu)成操作把手一部分的罩的外面中與第一隔離壁相對(duì)應(yīng) 的部分能夠更加靠近門(mén)側(cè)。為了達(dá)到上述目的，根據(jù)本發(fā)明的第一方面，車(chē)門(mén)外把手裝置為在車(chē) 門(mén)外面一側(cè)上配置有操作把手，所述操作把手具有向與所述車(chē)門(mén)相反的一側(cè) 敞開(kāi)且橫截面大致呈U字形的把手主體和覆罩住所述把手主體外側(cè)的罩；在所述把手主體的縱向方向上整體地設(shè)置有第一隔離壁和第二隔離壁，其各自位置之間空出一定間隔；所述把手主體在第一隔離壁和第二隔離壁之間形成 有往所述罩側(cè)敞開(kāi)的安置凹部；用來(lái)埋住安置在所述安置凹部中的電氣部件 的灌注劑被填充到所述安置凹部中；在第一隔離壁的與所述安置凹部相反的 的一側(cè)，將連接所述電氣部件的導(dǎo)線(xiàn)從所述把手主體中導(dǎo)出到外部。其特征 是，在第一隔離壁上以下述方式安裝含有保持孔的彈性構(gòu)件，即，使得所述 保持孔定位于所述灌注劑的加工面的與所述罩相反的一側(cè)，同時(shí)所述彈性構(gòu) 件避免從第一隔離壁外伸到所述罩側(cè)；連接所述電氣部件的導(dǎo)線(xiàn)插通保持到 所述保持孔中，并且所述彈性構(gòu)件彈性地接觸所述導(dǎo)線(xiàn)的整個(gè)外周。此外，根據(jù)本發(fā)明的第二方面，除了第一方面記述的內(nèi)容之外，進(jìn)一步 包括，所述彈性構(gòu)件整體地包括具有所述保持孔的彈性構(gòu)件主部和配合凸緣 部，其中所述配合凸緣部為在所述彈性構(gòu)件主部的外周中除去朝向所述罩側(cè) 的部分之外，從外周往外側(cè)方外伸的部分；在所述第一隔離壁上設(shè)置有用以 配置所述彈性構(gòu)件主部且朝所述罩側(cè)敞開(kāi)的開(kāi)口部，以及用以與所述配合凸 緣部彈性地配合且在所述開(kāi)口部的周?chē)庨_(kāi)口的配合槽。再者，實(shí)施例中的墊圈37、墊圈72與本發(fā)明的彈性材料相對(duì)應(yīng)，實(shí)施 例中的墊圈主部37a、墊圈主部72a與本發(fā)明的彈性構(gòu)件主部相對(duì)應(yīng)。根據(jù)本發(fā)明的第一方面，由于導(dǎo)線(xiàn)插通保持到安裝在第一隔離壁上的彈 性構(gòu)件的保持孔中，并且使其整個(gè)外周與彈性構(gòu)件彈性地接觸，因此往安置 凹部?jī)?nèi)填充灌注劑的時(shí)候，不會(huì)從保持孔與導(dǎo)線(xiàn)間漏出灌注劑。而且保持孔 定位于灌注劑的加工面的與罩相反的一側(cè)上，彈性構(gòu)件被安裝在第一隔離壁 上并且不從第一隔離壁外伸到罩側(cè)，因此不必將第一隔離壁的罩側(cè)的端部和 彈性構(gòu)件的罩側(cè)的端部設(shè)置成比填充在安置凹部中的灌注劑的加工面更加往 罩側(cè)外伸，可以將罩的外面中與第一隔離壁相對(duì)應(yīng)的部分更加靠近門(mén)側(cè)，提 高設(shè)計(jì)的自由度。根據(jù)本發(fā)明的第二方面，可以將彈性構(gòu)件從罩側(cè)往把手主體的第一隔離 壁處滑動(dòng)并安裝到第一隔離壁上，很容易地將彈性構(gòu)件組裝到第一隔離壁上。


圖1為第一實(shí)施例的車(chē)門(mén)的局部側(cè)視圖。圖2為沿圖1中2-2線(xiàn)的剖視圖。 圖3為操作把手的分解立體圖。圖4為在填充灌注劑前從罩側(cè)看到的把手主體的正視圖。 圖5為沿圖1中5-5線(xiàn)的放大剖視圖。 圖6為沿圖1中6-6線(xiàn)的放大剖視圖。 圖7為沿圖1中7-7線(xiàn)的放大剖視圖。圖8為在墊圈安裝前的狀態(tài)下沿圖4中8-8線(xiàn)的放大剖視圖。 圖9為沿圖4中9-9線(xiàn)的放大剖視圖。 圖10為沿圖1中10-10線(xiàn)的放大剖視圖。 圖11為沿圖1中11-11線(xiàn)的放大剖視圖。圖12為用于表示第二實(shí)施例中往第一隔離壁上安裝墊圈的安裝狀態(tài)的 剖視圖。圖13為第二實(shí)施例的墊圈的立體圖。圖中15、車(chē)門(mén)；17、操作把手；18A或18B、把手主體；19、罩；24A或24B、 第l隔離壁；25、第2隔離壁；26、安置凹部；28、作為電氣部件的傳感器 單元；32、灌注劑；34、導(dǎo)線(xiàn)；36或71、保持孔；37或72、作為彈性構(gòu)件 的墊圈；37a、作為彈性構(gòu)件主部的墊圈主部；37b、配合凸緣部；38、開(kāi)口 部；39、配合槽；40、加工面具體實(shí)施方式
下面根據(jù)附圖表示的本發(fā)明的實(shí)施例來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式。從圖1到圖11表示本發(fā)明的第一實(shí)施例。圖1為車(chē)門(mén)的局部側(cè)視圖，圖2為沿圖1中2-2線(xiàn)的剖視圖，圖3為操作把手的分解立體圖，圖4為在填 充灌注劑前從罩側(cè)看到的把手主體的主視圖，圖5為沿圖1中5-5線(xiàn)的放大 剖視圖，圖6為沿圖1中6-6線(xiàn)的放大剖視圖，圖7為沿圖l中7-線(xiàn)7的放 大剖視圖，圖8為在墊圈安裝前的狀態(tài)下沿圖4中8-8線(xiàn)的放大剖視圖，圖 9為沿圖4中9-9線(xiàn)的放大剖視圖，圖10為沿圖1中10-10線(xiàn)的放大剖視圖， 圖11為沿圖1中11-11線(xiàn)的放大剖視圖。首先，在圖1到圖3中，例如，作為側(cè)門(mén)的車(chē)門(mén)15的外部面板16上， 安裝了往車(chē)輛的前后方向(圖1和圖2的左右方向)延伸并能轉(zhuǎn)動(dòng)的操作把手17。所述操作把手17具有把手主體18A和罩19，所述把手主體18A由質(zhì) 地堅(jiān)硬的合成樹(shù)脂制成并在往車(chē)輛的前后方向延伸的同時(shí)，配置于所述外部 面板16的外面?zhèn)?，所述?9是用合成樹(shù)脂制造的，將所述把手主體18A的 外側(cè)覆罩住。在罩19的下部的外面處接合有裝飾罩20，所述裝飾罩20由合 成樹(shù)脂制成，并且為了美化外觀在其表面上施加了電鍍加工。同時(shí)參照?qǐng)D4到圖6，把手主體18A橫截面形狀為向著與外部面板16相 反的一側(cè)敞開(kāi)的大致U字形、并往車(chē)輛的前后方向延伸。在其縱向方向的一 端(圖1到圖4中的右端部)上，整體地設(shè)置有突入到外部面板16內(nèi)的大致 呈L字形的支撐柄部18Aa。在所述把手主體18A的另一個(gè)端部上，設(shè)置有突 入到外部面板16內(nèi)的操作柄部18Ab。在所述支撐柄部18Aa上，設(shè)置有凹部23，用來(lái)插入設(shè)置在外部面板16 側(cè)的支軸22(參照?qǐng)D2)。通過(guò)所述支軸22將操作把手17的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地支 承在外部面板16上。此外，所述操作柄部18Ab連接到圖中未示出的插銷(xiāo)裝 置上，車(chē)門(mén)15為開(kāi)鎖狀態(tài)的時(shí)候，根據(jù)操作把手17的操作，所述插銷(xiāo)裝置 解除車(chē)門(mén)15的關(guān)閉狀態(tài)，進(jìn)而能夠根據(jù)操作把手17的操作打開(kāi)車(chē)門(mén)15。所述把手主體18A的縱向方向上整體地設(shè)置有第一隔離壁24A和第二隔 離壁25，其各自位置之間空出一定間隔。在把手主體18A的第一隔離壁24A 和第二隔離壁25之間，形成有向罩19側(cè)敞開(kāi)的安置凹部26。在所述安置凹部26中，安置有電氣部件。在本實(shí)施例中，在基板29的 內(nèi)側(cè)上設(shè)置有觸摸傳感器(圖中未示出)，同時(shí)在基板29的外側(cè)上配設(shè)有檢 測(cè)電路(圖中未示出)和天線(xiàn)30，由此來(lái)形成作為電氣部件的傳感器單元28。 為了能夠檢測(cè)出車(chē)輛用戶(hù)接觸到了操作把手17，將所述傳感器單元28安置 在所述安置凹部26中，所述基板29的內(nèi)側(cè)通過(guò)雙面粘貼膠帶31被粘結(jié)在把 手主體18A上。并且在所述安置凹部26中，為了將所述傳感器單元28埋住 而填充了灌注劑32。在把手主體18A位于第一隔離壁24A的與所述安置凹部26相反的一側(cè)的 另一端上，設(shè)置有導(dǎo)孔33。與所述傳感器單元28的基板29相連接的導(dǎo)線(xiàn)， 在本實(shí)施例中為6根導(dǎo)線(xiàn)34，該6根導(dǎo)線(xiàn)34被整理成導(dǎo)線(xiàn)束35經(jīng)由所述導(dǎo) 孔33導(dǎo)出到外部。同時(shí)參照?qǐng)D7到圖9，在第一隔離壁24A上，安裝有由橡膠等彈性材料 制成的作為彈性構(gòu)件的墊圈37，且使得所述墊圈37不從第一隔離壁24A外 伸到罩19側(cè)，其中所述墊圈37含有保持孔36，用以將所述各根導(dǎo)線(xiàn)34 —根根地插通并保持住。所述墊圈37整體地具有墊圈主部37a和配合凸緣部37b，其中所述墊圈 主部37a作為彈性構(gòu)件主部且含有所述保持孔36，所述配合凸緣部37b為， 在墊圈主部37a的外周中除去朝向所述罩19側(cè)的部分之外，從外周往外側(cè)方 外伸的部分。另一方面，在第一隔離壁24A上，設(shè)置有用以配置所述墊圈主 部37a且朝所述罩19側(cè)敞開(kāi)的開(kāi)口部38，以及用以彈性地配合所述配合凸 緣部37b且在所述開(kāi)口部38的周?chē)庨_(kāi)口的配合槽39，因此能將墊圈37從 罩19側(cè)滑動(dòng)并安裝到第一隔離壁24A上。而且在所述配合凸緣部37b的兩側(cè) 上，整體地突出設(shè)置有橫截面形狀大致為三角形的凸起41，當(dāng)往所述配合槽 39里配合所述配合凸緣部37b的時(shí)候，所述凸起41撓曲并彈性地接觸到配 合槽39的側(cè)面，保持墊圈37與第一隔離壁24A間的密封性。將用來(lái)保持所述導(dǎo)線(xiàn)34的所述墊圈37安裝到第一隔離壁24A之后，再 往安置凹部26填充灌注劑32，灌注劑32的加工面40被設(shè)定在與墊圈37的 面向罩19側(cè)的端部大致同一平面上。這樣，為了能夠保持所述導(dǎo)線(xiàn)34而被 設(shè)置在墊圈37上的保持孔36，位于所述灌注劑32的加工面40的與所述罩 19相反的一側(cè)。而且如圖8中明示的那樣，在保持孔36的中間部上，突出 地設(shè)置有往內(nèi)徑方向的內(nèi)側(cè)凸出的、橫截面形狀大致為三角形的環(huán)狀的凸起 42，由此，所述凸起42撓曲并彈性地接觸到插通到保持孔36中的導(dǎo)線(xiàn)34的 外周，這樣，墊圈37彈性地接觸到所述導(dǎo)線(xiàn)34的整個(gè)外周。所述罩19連結(jié)到所述把手主體18A上，將把手主體18A從外側(cè)覆罩住。 為了將所述罩19的位置相對(duì)于把手主體18A進(jìn)行定位，將整體地突出設(shè)置在 把手主體18A上的多個(gè)定位凸部44，分別配合到設(shè)置在罩19上的各個(gè)定位 凹部45中，與此同時(shí)，將設(shè)置在罩19上的定位凸部47配合到設(shè)置于把手主 體18A —端上且大致呈L字形的定位凹部46上。再者，如圖7所示，插通到把手主體18A的一端下部的螺絲構(gòu)件48，被 擰合到罩19 一端的下部。此外，如圖10所示，插通到把手主體18A的另一 端上部的螺絲構(gòu)件50，被擰合到罩19另一端的上部，并且插通到罩19的另 一端下部的螺絲構(gòu)件52，被擰合到把手主體18A的另一端下部。也就是說(shuō)， 使用3個(gè)螺絲構(gòu)件，分別為螺絲構(gòu)件48、螺絲構(gòu)件50和螺絲構(gòu)件52，將罩 19連結(jié)到把手主體18A上。而且，除了下部正對(duì)的部分之外，在把手主體18A 和罩19的外周正對(duì)的部分通過(guò)粘接劑相粘合。所述裝飾罩20以平滑地連接到所述罩19的上部表面的方式覆罩著所述罩19的下部表面，并且接合到所述罩19上。在罩19的下部表面上，正對(duì)著 所述裝飾罩20的上端部，形成有面對(duì)下方的階梯部19a，使得從側(cè)面看在車(chē) 輛的前后方向上延伸成一直線(xiàn)狀。在所述罩19上與所述階梯部19a相對(duì)應(yīng)的 部分，有多個(gè)例如3個(gè)矩形形狀的配合孔53空出一定間隔地設(shè)置在所述罩 19的縱向方向上。另一方面，裝飾罩20的上端部上，整體地突出設(shè)置有配 合凸起54，用來(lái)與所述配合孔53分別配合。此外在裝飾罩20的下部側(cè)邊上，沿所述罩19的縱向方向上空出一定間 隔的多處地方，例如4處地方，整體地設(shè)置有卡合爪55。卡合爪55被卡合 到所述罩19的下部側(cè)邊上。在裝飾罩20的內(nèi)側(cè)上涂有用于粘結(jié)到罩19表面 的粘接劑56。 g卩，將配合凸起54配合到配合孔53的同時(shí)，將卡合爪55卡 合到罩19的下部側(cè)邊上，由此裝飾罩20被接合到罩19的下部表面上。這樣， 所述裝飾罩20覆罩住了螺絲構(gòu)件52，其中螺絲構(gòu)件52插通到罩19的另一 端下部且被螺合到把手主體18A的另一端的下部。在圖10中，在所述操作把手17的把手主體18A的另一端上，配設(shè)了觸 覺(jué)開(kāi)關(guān)59，用于通過(guò)車(chē)輛用戶(hù)對(duì)開(kāi)關(guān)按鈕58的按壓操作來(lái)確認(rèn)車(chē)輛用戶(hù)的 上鎖意圖。開(kāi)關(guān)按鈕58在一端的閉塞部上具有按壓操作部58a，同時(shí)在另一端的開(kāi) 口部上具有往內(nèi)伸出的凸緣部58b，所述開(kāi)關(guān)按鈕58由彈性材料制成并且為 有底的比如矩形的筒狀。在把手主體18A上，設(shè)置有用來(lái)承受所述凸緣部58b 的平坦的承受部61，在罩19和裝飾罩20上，設(shè)置有放入所述按壓操作部58a 的開(kāi)口部62。所述觸覺(jué)開(kāi)關(guān)59被配設(shè)在基板63上，所述基板63被固定在開(kāi)關(guān)座64 上。這樣，開(kāi)關(guān)按鈕58以能覆罩住所述開(kāi)關(guān)座64的方式被安裝在所述開(kāi)關(guān) 座64上。對(duì)所述開(kāi)關(guān)按鈕58的按壓操作部58a進(jìn)行按壓操作時(shí)，所述按壓 操作部58a彈性地接觸到所述觸覺(jué)開(kāi)關(guān)59上。這樣，開(kāi)關(guān)按鈕58被夾持在把手主體18A、罩19和裝飾罩20之間。形 成在開(kāi)關(guān)按鈕58上的凸緣部58c為，位于開(kāi)口部62的周?chē)?，且正?duì)著罩 19和裝飾罩20的內(nèi)面，并將按壓操作部58a圍起來(lái)。而且為了防止在對(duì)所述按壓操作部58a進(jìn)行按壓操作的時(shí)候開(kāi)關(guān)按鈕58 發(fā)生過(guò)度的撓曲，同時(shí)為了提高防水性，在所述開(kāi)關(guān)按鈕58的外周上，安裝 有筒狀的箱罩65。圍繞開(kāi)關(guān)按鈕58的所述箱罩65被以下述方式安裝在開(kāi)關(guān) 按鈕58上，S卩，使得所述凸緣部58c和環(huán)狀凸部58d—起限定其在軸向的移動(dòng)。其中所述環(huán)狀凸部58d被整體地突出設(shè)置在開(kāi)關(guān)按鈕58的外周上。此外，在把手主體18A上，設(shè)置有向配設(shè)了所述開(kāi)關(guān)按鈕58的部分的下 部開(kāi)口的排水孔66。所述排水孔66形成在把手主體18A上，將從配設(shè)了開(kāi) 關(guān)按鈕58和觸覺(jué)開(kāi)關(guān)59的部分處進(jìn)入到操作把手17內(nèi)的水，引向車(chē)門(mén)15 的內(nèi)部。同時(shí)參照?qǐng)D11，在用開(kāi)關(guān)座64來(lái)保持的觸覺(jué)開(kāi)關(guān)59與安置在安置凹部 26中的傳感器單元28的基板29之間，通過(guò)一對(duì)導(dǎo)線(xiàn)67連接起來(lái)。這對(duì)導(dǎo) 線(xiàn)67被布線(xiàn)成用保持槽68保持住的狀態(tài)下越過(guò)第二隔離壁25，其中所述保 持槽68設(shè)置于第二隔離壁25的面向罩19側(cè)的端部上。并且，在所述開(kāi)關(guān)按 鈕58內(nèi)填充有灌注劑69，用來(lái)覆罩住導(dǎo)線(xiàn)67和觸覺(jué)開(kāi)關(guān)59的連接部。在第一隔離壁24A上安裝有用來(lái)保持導(dǎo)線(xiàn)34的墊圈37，但是與此相對(duì)， 第二隔離壁25為，連接觸覺(jué)開(kāi)關(guān)59和基板29之間的導(dǎo)線(xiàn)67越過(guò)第2隔離 壁25。這是因?yàn)?，由于觸覺(jué)開(kāi)關(guān)59以及開(kāi)關(guān)按鈕58等的配置，填充在安置 凹部26中的灌注劑32的加工面40與罩19之間的間隔不得不被比較大地形 成。因此，所述加工面40與罩19之間有足夠的空間用于對(duì)所述導(dǎo)線(xiàn)67進(jìn)行 布線(xiàn)。如果沒(méi)有足夠的空間的時(shí)候，和第一隔離壁24A相同，也可以在第二 隔離壁25上安裝墊圈。接下來(lái)對(duì)第一實(shí)施例的作用進(jìn)行說(shuō)明。在把手主體18A的縱向方向上整 體地設(shè)置有第一隔離壁24A和第二隔離壁25，其各自位置之間空出一定間隔。 在所述把手主體18A的所述第一隔離壁24A和第二隔離壁25之間，形成有向 罩19側(cè)敞開(kāi)的安置凹部26。往安置凹部26中填充灌注劑32用來(lái)將安置在 該安置凹部26中的傳感器單元28埋住。連接所述基板29的導(dǎo)線(xiàn)34，在第 一隔離壁24A的與安置凹部26相反的一側(cè)處，從把手主體18A中被導(dǎo)出到外 部。墊圈37安裝在第一隔離壁24A上，并且使得保持孔36被定位于灌注劑 32的加工面40的與罩19相反的一側(cè)上。由于導(dǎo)線(xiàn)34插通保持到所述保持 孔36中，且使得其整個(gè)外周與墊圈37彈性地接觸，因此往安置凹部26內(nèi)填 充灌注劑32的時(shí)候，不會(huì)從保持孔36與導(dǎo)線(xiàn)34之間漏出灌注劑32。此外，由于墊圈37被安裝在第一隔離壁24A上，并且使其不從第一隔離 壁24A外伸到罩19側(cè)，因此，第一隔離壁24A的面向罩19側(cè)的端部和墊圈 37的面向罩19側(cè)的端部不需要比填充在安置凹部26中的灌注劑32的加工 面40更加往罩19側(cè)外伸，使得罩19的外面中與第一隔離壁24A相對(duì)應(yīng)的部 分能夠更加靠近車(chē)門(mén)15側(cè)，提高設(shè)計(jì)的自由度。此外墊圈37整體地包括具有保持孔36的墊圈主部37a和配合凸緣部 37b，其中所述配合凸緣部37b為，在墊圈主部37a的外周中除去朝向罩19 側(cè)的部分之外，從外周往外側(cè)方外伸的部分。在第一隔離壁24A上，設(shè)置了 用以配置所述墊圈主部37a且朝罩19側(cè)敞開(kāi)的開(kāi)口部38，以及用以彈性地 配合配合凸緣部37b且在開(kāi)口部38的周?chē)庨_(kāi)口的配合槽39。可以將墊圈 37從罩19側(cè)往把手主體18A的第一隔離壁24A處滑動(dòng)并安裝到第一隔離壁 24A上，這樣，很容易將墊圈37組裝到第一隔離壁24A上。圖12和圖13表示本發(fā)明的第二實(shí)施例。圖12為表示往第一隔離壁上安 裝墊圈的狀態(tài)的剖視圖。圖13為墊圈的立體圖。首先，在圖12中，在把手主體18B的第一隔離壁24B上，安裝有由橡膠 等彈性材料制成的作為彈性構(gòu)件的墊圈72，且使得所述墊圈72不從第一隔 離壁24B外伸到罩19側(cè)，其中所述墊圈72具有保持孔71，該保持孔71用 以將與傳感器單元28的基板29相連接的導(dǎo)線(xiàn)34 —根根地插通并保持住。同時(shí)參照?qǐng)D13，所述墊圈72整體地具有墊圈主部72a和凸緣部72b，其 中所述墊圈主部72a具有所述保持孔71且橫截面形狀為橢圓形，所述凸緣部 72b從所述墊圈主部72a的靠近安置凹部26側(cè)的端部附近往外側(cè)方伸出。另 一方面，在第一隔離壁24B上設(shè)置有橫截面為橢圓形的安裝孔70用來(lái)配合所 述墊圈主部72a。通過(guò)將所述凸緣部72b在安置凹部26側(cè)抵接卡合到第1隔 離壁24B上，并將墊圈主部72a配合到安裝孔70上的方式，墊圈72被安裝 在第一隔離壁24B上。即墊圈72被安裝在第一隔離壁24B上，并且使其不從 第一隔離壁24B外伸到罩19側(cè)。并且，填充在安置凹部26內(nèi)的灌注劑32的加工面40，被設(shè)定為與第一 隔離壁24B的面向罩19側(cè)的端部位于大致同一平面上。在所述灌注劑32的 加工面40的與所述罩19相反的一側(cè)，配置有為了能夠保持所述導(dǎo)線(xiàn)34而設(shè) 置在墊圈72上的保持孔71。而且各根導(dǎo)線(xiàn)34插通保持到所述保持孔71中， 并且使其整個(gè)外周彈性地接觸到墊圈72上。與第一實(shí)施例不同，在第二實(shí)施例中，墊圈72被從安置凹部26側(cè)安裝 到第一隔離壁24B上。不過(guò)，往安置凹部26內(nèi)填充灌注劑32的時(shí)候，不會(huì) 從保持孔71與導(dǎo)線(xiàn)34之間漏出灌注劑32。而且，不必將第一隔離壁24B的 面向罩19側(cè)的端部和墊圈72的面向罩19側(cè)的端部設(shè)置成比填充在安置凹部 26中的灌注劑32的加工面40更加往罩19側(cè)外伸，可以將罩19的外面中與 第一隔離壁24B相對(duì)應(yīng)的部分更加靠近車(chē)門(mén)15側(cè)，提高設(shè)計(jì)的自由度。以上說(shuō)明了本發(fā)明的實(shí)施例，但是本發(fā)明不限制于所述實(shí)施例，可以在 不超出權(quán)利要求書(shū)中記載的本發(fā)明的范圍的前提下，進(jìn)行各種設(shè)計(jì)變更。例如在所述實(shí)施例中，作為電氣部件的傳感器單元28包括天線(xiàn)30，但 是本發(fā)明也可適用于不包括天線(xiàn)30的傳感器單元作為電氣部件被安置到安 置凹部26中的情況。
權(quán)利要求
1.一種車(chē)門(mén)外把手裝置，在車(chē)門(mén)(15)的外面一側(cè)上配置有操作把手(17)，所述操作把手(17)具有向與所述車(chē)門(mén)(15)相反的一側(cè)敞開(kāi)且橫截面大致呈U字形的把手主體(18A、18B)和覆罩住所述把手主體(18A、18B)外側(cè)的罩(19)；在所述把手主體(18A、18B)的縱向方向上整體地設(shè)置有第一隔離壁(24A、24B)和第二隔離壁(25)，其各自的位置之間空出一定間隔；所述把手主體(18A、18B)在第一隔離壁(24A、24B)與第二隔離壁(25)之間形成有往所述罩(19)側(cè)敞開(kāi)的安置凹部(26)；用來(lái)埋住安置在所述安置凹部(26)中的電氣部件(28)的灌注劑(32)填充于所述安置凹部(26)中；在第一隔離壁(24A、24B)的與所述安置凹部(26)相反的一側(cè)，連接所述電氣部件(28)的導(dǎo)線(xiàn)(34)從所述把手主體(18A、18B)中導(dǎo)出到外部，其特征在于，在第一隔離壁(24A、24B)上以下述方式安裝具有保持孔(36、71)的彈性構(gòu)件(37、72)，即，使得所述保持孔(36、71)定位于所述灌注劑(32)的加工面(40)的與所述罩(19)相反的一側(cè)，同時(shí)所述彈性構(gòu)件(37、72)避免從第一隔離壁(24A、24B)外伸到所述罩(19)側(cè)；連接所述電氣部件(28)的導(dǎo)線(xiàn)(34)插通保持到所述保持孔(36、71)中，并且使得所述彈性構(gòu)件(37、72)彈性地接觸所述導(dǎo)線(xiàn)(34)的整個(gè)外周。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)外把手裝置，其特征在于，所述彈性構(gòu)件(37)整體地包括具有所述保持孔(36)的彈性構(gòu)件主部(37a)以及配合凸 緣部(37b)，其中所述配合凸緣部(37b)為在所述彈性構(gòu)件主部(37a)的外 周中除去朝向所述罩(19)側(cè)的部分之外，從外周往外側(cè)方外伸的部分；在所 述第一隔離壁(24A)上設(shè)置有用以配置所述彈性構(gòu)件主部(37a)且朝所述罩(19)側(cè)敞開(kāi)的開(kāi)口部(38)以及用以與所述配合凸緣部(37b)彈性地配合 且在所述開(kāi)口部(38)的周?chē)庨_(kāi)口的配合槽(39)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種車(chē)門(mén)外把手裝置，在把手主體的第一隔離壁與第二隔離壁之間形成有往罩側(cè)敞開(kāi)的安置凹部，用來(lái)埋住安置在所述安置凹部中的電氣部件的灌注劑填充于安置凹部中，在第一隔離壁的與安置凹部相反的一側(cè)，連接電氣部件的導(dǎo)線(xiàn)從把手主體中導(dǎo)出到外部。使罩的外面與第一隔離壁相對(duì)應(yīng)的部分能更加靠近門(mén)側(cè)，提高設(shè)計(jì)的自由度。在第一隔離壁上以下述方式安裝具有保持孔的彈性構(gòu)件，即，使所述保持孔定位于灌注劑的加工面的與罩相反的一側(cè)，同時(shí)使得所述彈性構(gòu)件避免從第一隔離壁外伸到罩側(cè)。連接電氣部件的導(dǎo)線(xiàn)插通保持到保持孔中，并使得彈性構(gòu)件彈性地接觸到導(dǎo)線(xiàn)的整個(gè)外周上。
文檔編號(hào)B60J5/04GK101240673SQ20071016406
公開(kāi)日2008年8月13日 申請(qǐng)日期2007年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月9日
發(fā)明者河野仁志, 近澤知啟 申請(qǐng)人:本田制鎖有限公司