專利名稱：一種新型汽車空氣凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空氣凈化設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種新型汽車空 氣凈化裝置。
技術(shù)背景目前，汽車用空氣凈化裝置， 一般采用濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)層實(shí)現(xiàn)空氣凈化， 這種凈化裝置只能對(duì)空氣中的塵埃粒子進(jìn)行濾除，對(duì)于空氣中的有機(jī) 污染物達(dá)不到分解的目的。所配置的凈化裝置有負(fù)離子發(fā)生器、臭 氧發(fā)生器、香型隱藏式、竹炭式凈化設(shè)備等，上述空氣凈化設(shè)備對(duì)于 汽車內(nèi)的有害氣體有一定的凈化作用，但達(dá)不到理想的空氣凈化效 果。發(fā)明內(nèi)容鑒于背景技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明人經(jīng)過多年的研究和實(shí)踐， 終于發(fā)明一種新型汽車空氣凈化裝置，用于解決背景技術(shù)中存在的不 足。本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型汽車空氣凈化裝置的技術(shù) 方案，該汽車凈化裝置可以獨(dú)立使用或與汽車儀表盤等固設(shè)為一體， 用于解決汽車內(nèi)的空氣污染問題。本實(shí)用新型要解決其技術(shù)問題之一是提高氣體的流通速度和減 少氣體流通阻力的技術(shù)方案。本實(shí)用新型要解決其技術(shù)問題之二是設(shè)計(jì)具有高效光催化效率
的凈化管，實(shí)現(xiàn)對(duì)有害氣體的凈化。本實(shí)用新型要解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下 一種新型汽車空氣凈化裝置包括殼體，氣窗，光凈化器件所構(gòu)成，其特征在于光凈化器件為光凈化管，并設(shè)置在殼體內(nèi)部的管架上，光凈化管是由玻參管和激發(fā)光源所構(gòu)成，激發(fā)光源設(shè)置在玻參管的管室內(nèi)。其中1、 玻參管為透明玻璃材料，并設(shè)置成周身帶突出的空心圓管。2、 激發(fā)光源采用紫外波長或可見光為電光源，并配套相應(yīng)鎮(zhèn) 流器。3、 外殼采用金屬型塑料高分子材料或與汽車儀表盤操作臺(tái)固 為一體。4、 氣窗選擇聯(lián)動(dòng)開啟式百葉窗。所述的--種新型汽車空氣凈化裝置其特征在亍玻參管的管壁及 參茸上設(shè)有光催化層，光催化層采用噴涂式原位生成的工藝將納米催 化材料附著在其表面上。本實(shí)用新型完成空氣凈化的機(jī)理是玻參管、管壁、及其參茸上 附著的光催化層含有納米Ti02、 Si02及金屬復(fù)合材料。在激發(fā)光源的 作用下，產(chǎn)生電子空穴，對(duì)呈現(xiàn)出高氧化態(tài)勢(shì)，該能量對(duì)瞬間流過的 氣體進(jìn)行捕捉，使其化學(xué)鍵狀態(tài)改變，形成C02和H力。本實(shí)用新型與背景技術(shù)比較所具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于采 用上述技術(shù)方案制作的汽車空氣凈化裝置，使空氣中的有害氣體，通 過玻參管表面及參茸時(shí)，被高能態(tài)的電子空穴催化，使其分解成co,.
和H20，達(dá)到凈化的目的。該新型汽車空氣凈化裝置具有結(jié)構(gòu)精巧、催化效率高、生產(chǎn)成本低、維修方便的特點(diǎn)。該技術(shù)方案可廣泛應(yīng)用 于各種汽車、船舶、飛機(jī)等空氣凈化設(shè)備的制作。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一歩說明。 圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實(shí)用新型玻參管結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1. 外殼，ll.殼體，12.防輻射層，13.管架，14.控制開關(guān)2. 氣窗，21.百葉，22.過濾屏蔽網(wǎng)3. 光凈化器件，31.玻參管，311.參茸，312.管壁，313.管室， 314.光催化層，32.激發(fā)光源，33.光源鎮(zhèn)流器具體實(shí)施例實(shí)施例1: 一種新型汽車空氣凈化裝置包括殼體1，氣窗2，光 凈化器件3所構(gòu)成，其特征在于光凈化器件3設(shè)置在殼體1內(nèi)部的管架13上，光凈化器件3是由玻參管31和激發(fā)光源32所構(gòu)成，激 發(fā)光源32設(shè)置在玻參管31的管室內(nèi)，為了防止紫外光源對(duì)人體的損 害在裝置內(nèi)設(shè)有防輻射層12，防輻射層12釆用金屬鋁膜設(shè)置在殼體 內(nèi)部的周圍。所述的一種新型汽車空氣凈化裝置其特征在于玻參管31的管 壁312及參鶯311上設(shè)有光催化層314，光催化層314采用噴涂式原 位生成的工藝將納米催化材料附著在其表面上。
所述的一種新型汽車空氣凈化裝置，其原件選擇如下1、 玻參管為透明玻璃材料，并設(shè)置成周身帶突出的空心圓管。2、 激發(fā)光源采用紫外波長為電光源，并配套相應(yīng)鎮(zhèn)流器。3、 防輻射層采用膜網(wǎng)材料。4、 外殼采用金屬型塑料高分子材料與汽車儀表盤操作臺(tái)固為--體。5、 氣窗選擇聯(lián)動(dòng)開啟式百葉窗。實(shí)施例2: —種新型汽車空氣凈化裝置包括殼體1，氣窗2，光 凈化器件3所構(gòu)成，其特征在于光凈化器件3設(shè)置在殼體1內(nèi)部的管架13上，光凈化器件3是由玻參管31和激發(fā)光源32所構(gòu)成，激 發(fā)光源32設(shè)置在玻參管31的管室內(nèi)，防輻射層12釆用金屬網(wǎng)設(shè)置 在殼體及氣窗位置。這種新型汽車空氣凈化裝置與汽車儀表盤操作臺(tái) 設(shè)為一體。其它技術(shù)方案與實(shí)施例1相同。 以上實(shí)施例除上述技術(shù)特征之外均為公知技術(shù)。 上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳優(yōu)選技術(shù)方案而已，并未對(duì)本實(shí)用 新型做出任何形式上的限制，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)，制作、仿 造、等同修飾等均屬于本實(shí)用新型的技術(shù)范圍。
權(quán)利要求1、一種新型汽車空氣凈化裝置，包括殼體(1)，氣窗(2)，光凈化器件(3)所構(gòu)成，其特征在于光凈化器件(3)設(shè)置在殼體(1)內(nèi)的管架(13)上，光凈化器件(3)是由玻參管(31)和激發(fā)光源(32)所構(gòu)成，激發(fā)光源(32)設(shè)置在玻參管(31)的管室(313)內(nèi)，光凈化器件(3)的玻參管(31)，其管壁(312)表面設(shè)有光催化層(314)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車空氣凈化裝置，其特征 在于所述的玻參管(31)的管壁(312)上設(shè)有設(shè)有突起的參茸(311)， 參茸(311)與管壁(312 )固設(shè)為一體。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種新型汽車空氣凈化裝置，其特征 在于所述的氣窗(2)是由百葉(21)和過濾屏蔽網(wǎng)(22)所構(gòu)成 過濾屏蔽網(wǎng)(22)設(shè)置在百葉(21)內(nèi)側(cè)，百葉(21)上下擺動(dòng)或/ 和左右擺動(dòng)。氣窗(2)與外殼(11)固為一體。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車空氣凈化裝置，其特征在于所述的殼體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有防輻射層(12);在殼體(1)上設(shè)有控制開關(guān)(114)，在殼體(1)的背面設(shè)有過濾屏蔽網(wǎng)(22)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車空氣凈化裝置，其特征 在于所述的光凈化器件(3)的管壁(312)上設(shè)置的催化層(314) 為納米Ti02、 Si02，或鄰金屬離子的復(fù)合材料。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車空氣凈化裝置，其特征 在于所述的外殼(11)與汽車儀表盤操作臺(tái)固為一體。
專利摘要一種新型汽車空氣凈化裝置包括殼體，氣窗，光凈化器件所構(gòu)成，其特征在于光凈化器件是由玻參管和激發(fā)光源所構(gòu)成，激發(fā)光源設(shè)置在玻參管的管室內(nèi)，在玻參管的參茸上設(shè)有納米光催化層。由于采用上述技術(shù)方案制作的汽車空氣凈化裝置，使空氣中的有害氣體，通過玻參管表面及參茸時(shí)，被高能態(tài)的電子空穴催化，使其分解成CO₂和H₂O，達(dá)到凈化的目的。這種新型汽車空氣凈化裝置具有結(jié)構(gòu)精巧、催化效率高、生產(chǎn)成本低、維修方便的特點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于各種汽車、船舶、飛機(jī)等空氣凈化設(shè)備的制作。
文檔編號(hào)B60H3/00GK201046660SQ20072002228
公開日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2007年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月22日
發(fā)明者何秀英, 劉景春, 陳罘杲 申請(qǐng)人:陳罘杲