專利名稱：后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車輛上用于觀察后方情況的后視鏡。
背景技術(shù)：
基本上所有的的機(jī)動(dòng)車都要求安裝后視鏡。現(xiàn)有的后視鏡一種是平面 鏡，還有一種是凸面鏡。平面鏡成像比較大，利于駕駛員清楚觀察后方近
處情況，但是利用平面鏡觀察到的視野范圍比較小；而利用凸面鏡觀察到 的視野范圍比較大，觀察的距離比較遠(yuǎn)，但是，凸面鏡內(nèi)成像比較小，不 利于駕駛員看清后方近處情況。

實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)以上后視鏡的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種能使駕駛員觀察視野范 圍廣、觀察距離遠(yuǎn)又能成像大，使駕駛員能清楚觀察后方近處情況的后視 鏡。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的后視鏡采用如下技術(shù)方案 一種后視鏡，包括支桿，以及位于支桿頂端的鏡殼，所述鏡殼內(nèi)設(shè)有
平面鏡，其特征在于在平面鏡內(nèi)嵌有凸面鏡。
為了使凸面鏡盡量對(duì)平面鏡的成像不產(chǎn)生影響，所述凸面鏡位于平面
鏡的斜上方。
本實(shí)用新型的后視鏡將平面鏡和凸面鏡結(jié)合在一起，也即結(jié)合了平面 鏡和凸面鏡的優(yōu)點(diǎn)，這樣本實(shí)用新型的后視鏡不僅能使駕駛員觀察視野范 圍廣、觀察距離遠(yuǎn)，又能成像大、使駕駛員能清楚觀察后方近處情況。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中
1，支桿2,鏡殼3,平面鏡4，凸面鏡
具體實(shí)施方式
如圖l所示的本實(shí)用新型的一種后視鏡，包括支桿l,鏡殼2，平面鏡 3和凸面鏡4。
所述鏡殼2安裝在支桿1的頂端，平面鏡3安裝在鏡殼2內(nèi)，凸面鏡 4嵌在平面鏡3上。為了使凸面鏡4盡量對(duì)平面鏡3的成像不產(chǎn)生影響， 所述凸面鏡4位于平面鏡3的斜上方。
釆用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的后視鏡將平面鏡和凸面鏡結(jié)合在一 起，也即結(jié)合了平面鏡和凸面鏡的優(yōu)點(diǎn)，這樣本實(shí)用新型的后視鏡不僅能 使駕駛員觀察視野范圍廣、觀察距離遠(yuǎn)，又能成像大、使駕駛員能清楚觀 察后方近處情況。
本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說 明本實(shí)用新型，而并非用作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的 實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的 權(quán)利要求范圍。
權(quán)利要求1、一種后視鏡，包括支桿，以及位于支桿頂端的鏡殼，所述鏡殼內(nèi)設(shè)有平面鏡，其特征在于在平面鏡內(nèi)嵌有凸面鏡。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的后視鏡，其特征在于所述凸面鏡位于平面 鏡的斜上方。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種后視鏡，包括支桿，以及位于支桿頂端的鏡殼，所述鏡殼內(nèi)設(shè)有平面鏡，其特征在于在平面鏡內(nèi)嵌有凸面鏡。該后視鏡將平面鏡和凸面鏡結(jié)合在一起，也即結(jié)合了平面鏡和凸面鏡的優(yōu)點(diǎn)，這樣本實(shí)用新型的后視鏡不僅能使駕駛員觀察視野范圍廣、觀察距離遠(yuǎn)，又能成像大、使駕駛員能清楚觀察后方近處情況。
文檔編號(hào)B60R1/08GK201071014SQ20072007323
公開日2008年6月11日 申請(qǐng)日期2007年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月2日
發(fā)明者睿 楊, 俊 高 申請(qǐng)人:上海市七寶中學(xué)