專利名稱：活動式機動車安全帶裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種供機動車乘坐人員使用的安全帶裝置。
背景技術(shù)：
機動車行駛中出現(xiàn)意外事故時，設(shè)置在座位上的安全帶裝置是保障駕乘人員生命安 全的一項重要設(shè)施。但目前機動車中的安全帶裝置多只設(shè)置在正、副駕駛座位處，特別 是在中、大型客運車輛的乘員座位處，特別是如運營客車中的乘客作為處則少有設(shè)置。 旦發(fā)生交通事故，因缺乏安全保障設(shè)施而導(dǎo)致乘車人員大量傷亡的情況屢有發(fā)生。

實用新型內(nèi)容
針對上述情況，本實用新型將提供一種活動式機動車安全帶裝置，使其能與各種機 動車的坐椅配合使用，以解決上述問題，大大提高機動車乘坐人員的安全保障，減少交 通事故時的人員傷亡。
本實用新型的活動式機動車安全帶裝置，結(jié)構(gòu)中有兩組相互連接且可各自相互環(huán)繞 扣合的帶狀結(jié)構(gòu)，其扣合端分別有可作接插式鎖扣配合的鎖座和鎖舌，其中至少在一個 帶狀結(jié)構(gòu)組中設(shè)置有用于改變其環(huán)繞周長的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。此處所說的該可作接插式鎖扣配 合的鎖座和鎖舌，和/或該環(huán)繞周長的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，均可以采用或參照目前機動車安全帶中
所使用的相應(yīng)結(jié)構(gòu)形^:設(shè)置。
上述活動式機動車安全帶裝置的使用方式是，其中的一組可環(huán)繞扣合的帶狀結(jié)構(gòu)用 于套于所乘坐的座位上， 一般可套于其坐椅靠背上，特別是能通過在坐椅相應(yīng)部位處設(shè) 置的限位/定位結(jié)構(gòu)，或是通過收緊方式等使該安全帶裝置不致從坐椅上滑脫而結(jié)合為一
個整體；安全帶裝置中的另一組可環(huán)繞扣合的帶狀結(jié)構(gòu)則是用于固定乘員身體。因此通 過該安全帶裝置，可以使乘員被可靠、緊密地固定于其座位上，提高保障安全程度，有 助于減少發(fā)生不必要的傷亡。
在上述活動式機動車安全帶裝置中，所說的該兩個帶狀結(jié)構(gòu)組可以分別具有大小不 同的總環(huán)繞周長，以更方便上述的使用方式。
上述活動式機動車安全帶裝置中，所說該兩個帶狀結(jié)構(gòu)組中可分別都設(shè)置有用于改 變其各自環(huán)繞周長的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，可有利于更廣泛地適應(yīng)不同坐椅和/或乘員的固定需要。
在上述活動式機動車安全帶裝置中所說的能各自相互環(huán)繞扣合且相互連接的兩組
帶狀結(jié)構(gòu)的連接方式，可以采用為"8"型相互連接，也可以采用相互套疊的方式相連接。 由于本實用新型的活動式機動車安全帶裝置具有可隨意拆裝的特點，因而可用于與 各種機動車的坐椅配合使用，從而可大大提高對客運車輛中乘坐人員的安全保障，減少
交通事故中的人員傷亡。
以下結(jié)合附圖所示實施例的具體實施方式
，對本實用新型的上述內(nèi)容再作進(jìn)一步的 l羊細(xì)說明。但不應(yīng)將此理解為本實用新型上述主題的范圍僅限于以下的實例。在不脫離 本實用新型上述技術(shù)思想情況下，根據(jù)本領(lǐng)域普通技術(shù)知識和慣用手段做出的各種替換 或變更，均應(yīng)包括在本實用新型的范圍內(nèi)。


圖1是本實用新型活動式機動車安全帶裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型活動式機動車安全帶裝置的一種使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
如圖所示的本實用新型活動式機動車安全帶裝置，由具有大小不同總環(huán)繞周長的兩 組相互連接且可各自相互環(huán)繞扣合的帶狀結(jié)構(gòu)l， 2組成。在兩帶狀結(jié)構(gòu)l， 2的各自可 相互扣合的端部分別設(shè)置有可作接插式鎖扣配合的鎖座5和鎖舌4。在兩個帶狀結(jié)構(gòu)組1， 2屮分別設(shè)置有用于改變其各自環(huán)繞周長的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)3?？筛髯韵嗷キh(huán)繞扣合的兩組帶狀 結(jié)構(gòu)l， 2間可以采用相互套疊的方式連接，也可以采用"8"型的方式相互連接。
使用時，將具有較小環(huán)繞周長的帶狀結(jié)構(gòu)組2套置于坐椅靠背6上并通過其調(diào)節(jié)結(jié) 構(gòu)3凋節(jié)環(huán)繞周長而使其緊箍繞在坐椅靠背上，或通過與坐椅靠背上設(shè)置的適當(dāng)形式定 位結(jié)構(gòu)而結(jié)合為一整體；具有較長環(huán)繞周長的帶狀結(jié)構(gòu)組1則可按常規(guī)方式套緊人身體， 從而使人緊密固定在坐椅上。
權(quán)利要求1.活動式機動車安全帶裝置，其特征是有兩組相互連接且可各自相互環(huán)繞扣合的帶狀結(jié)構(gòu)(1，2)，其扣合端分別有可作接插式鎖扣配合的鎖座(5)和鎖舌(4)，其中至少在一個帶狀結(jié)構(gòu)組(1)中設(shè)置有用于改變其環(huán)繞周長的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(3)。
2. 如權(quán)利要求1所述的活動式機動車安全帶裝置，其特征是所說的兩個帶狀結(jié)構(gòu)組 (1,2)分別具有大小不同的總環(huán)繞周長。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的活動式機動車安全帶裝置，其特征是所說的兩個帶狀結(jié) 構(gòu)組(1， 2)中分別都設(shè)置有用于改變其各自環(huán)繞周長的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(3)。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的活動式機動車安全帶裝置，其特征是所說的兩個帶狀結(jié) 構(gòu)組(1， 2)以"8"型相互連接。
5. 如權(quán)利要求1或2所述的活動式機動車安全帶裝置，其特征是所說的兩個帶狀結(jié) 構(gòu)組(1,2)以套疊方式相互連接。
專利摘要活動式機動車安全帶裝置，有兩組相互連接且可各自相互環(huán)繞扣合的帶狀結(jié)構(gòu)，其扣合端分別有可作接插式鎖扣配合的鎖座和鎖舌，其中至少在一個帶狀結(jié)構(gòu)組中設(shè)置有用于改變其環(huán)繞周長的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。該活動式機動車安全帶裝置可與各種機動車坐椅配合使用，可大大提高對機動車乘坐人員的安全保障。
文檔編號B60R22/12GK201009845SQ20072007867
公開日2008年1月23日 申請日期2007年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月5日
發(fā)明者鋼 曾, 鄭東黎 申請人:鋼 曾