專利名稱：兩輪車車胎漏氣輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車、電動車、摩托車，具體地是涉及自行車、電動車、 摩托車車胎漏氣的替代輪。
技術(shù)背景自行車、電動車或摩托車在行駛中，遇到車胎被扎穿時(shí)，車胎漏氣而不能 行駛，必須到專門維修店補(bǔ)胎，如果附近沒有維修店，需要騎車人下車推行， 由于電動車或摩托車重量大，推行很困難，增加推車人的勞動強(qiáng)度，在漏氣的 情況下推行很容易碾壞內(nèi)外帶。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對上述不足，而提出的一種在車胎漏氣時(shí)可以代替 車輪的一種便于攜帶，安裝方便的車胎漏氣輔助裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是支架由上、下兩部分組成，支架的上端為 一卡環(huán)，下端與固定車輪的輪軸連接。本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所說的支架上、下兩部分之間采用活頁連接。本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所說的卡環(huán)由螺桿和鋼圈組成，螺桿從支架上 端兩側(cè)邊上的螺孔中穿孔過，螺桿上帶有調(diào)節(jié)螺帽，兩半圓形鋼圈對稱固定在 支架的內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所說的輪軸通過轉(zhuǎn)向節(jié)固定在支架的下端。 本實(shí)用新型可以在自行車、電動車或摩托車車胎漏氣的情況下代替漏氣的 車輪，使車輛照樣行駛，避免了在車輪漏氣時(shí)推行中損傷內(nèi)外帶而增加維修成 本，同時(shí)還減輕了騎車人在車輪漏氣時(shí)推車帶來的勞動強(qiáng)度，以及不能及時(shí)進(jìn) 行維修而帶來的煩惱；本實(shí)用新型可以折疊，體積小，便于攜帶，不用攜帶專 用安裝工具，故安裝方便；使用本實(shí)用新型代替漏氣的車輪后，前輪漏氣或者 路面不平時(shí)，自行車和電動車照樣可以騎行，摩托車控制速度在20公里/小時(shí) 時(shí)，同樣可以騎行，對于上班族來說，可以等到下班后再去補(bǔ)胎，不會影響正 常的工作。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的右視圖； 圖3是圖1的折疊圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、 2、 3所示，支架9由上、下兩部分組成，上、下兩部分之間用活 頁3連接，支架9的上端是一可以卡裝在兩輪車車輪上的卡環(huán)，卡環(huán)由螺桿l 和鋼圈4組成，螺桿1從支架9上端兩側(cè)邊上的螺孔10中穿過，螺桿1上帶 有可調(diào)節(jié)卡環(huán)松緊、即調(diào)節(jié)支架9上端兩側(cè)邊距離的調(diào)節(jié)螺帽7，鋼圈4為兩 個(gè)半圓形，對稱固定在支架9的內(nèi)側(cè)，與螺桿l形成一個(gè)卡環(huán)，鋼圈4通過固 定在支架9上的鋼筋2將鋼圈4的一端壓緊固定在支架9內(nèi)側(cè)；支架9的下端 通過轉(zhuǎn)向節(jié)6與車軸8連接，在兩輪車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向節(jié)6起到轉(zhuǎn)向的作用，車 軸8的兩端固定有車輪5，在自行車、電動車或者摩托車前輪胎或者后輪胎漏 氣時(shí)，將本實(shí)用新型的卡環(huán)卡裝在漏氣車輪上的鋼圈上，調(diào)節(jié)螺桿1上的螺帽 7，使卡環(huán)卡緊在漏氣車輪的鋼圈上，由本實(shí)用新型的車輪5將漏氣的車輪抬 起代替漏氣的車輪，不用時(shí)，本實(shí)用新型可在活頁3處折疊，如圖3所示；根 據(jù)自行車、電動車、摩托車車輪大小的不同，可以設(shè)計(jì)成大、中、小三個(gè)不同 的型號，使用本實(shí)用新型時(shí)，可將控制漏氣車輪的剎車螺帽擰緊，為了操作方 便，不用專用工具，可將剎車螺帽改為帶爪的螺帽，便于手工操作。
權(quán)利要求1、一種兩輪車車胎漏氣輔助裝置，其特征是支架(9)由上、下兩部分組成，支架(9)的上端為一卡環(huán)，下端與固定車輪(5)的輪軸(8)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪車車胎漏氣輔助裝置，其特征是所說的支 架(9)上、下兩部分之間采用活頁(3)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪車車胎漏氣輔助裝置，其特征是所說的卡 環(huán)由螺桿(1)和鋼圈(4)組成，螺桿(1)從支架(9)上端兩側(cè)邊上的螺孔(10)中穿過，其上帶有螺帽(7)，兩半圓形鋼圈(4)對稱固定在支架(9) 的內(nèi)側(cè)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪車車胎漏氣輔助裝置，其特征是所說的輪 軸(8)通過轉(zhuǎn)向節(jié)(6)固定在支架(9)的下端。
專利摘要本實(shí)用新型的名稱是兩輪車車胎漏氣輔助裝置；本實(shí)用新型涉及一種自行車、電動車、摩托車，具體地是涉及自行車、電動車、摩托車車胎漏氣的替代輪。解決現(xiàn)有自行車、電動車、摩托車在行駛中車胎漏氣不能行駛，需要騎車人下車推行困難，增加推車人勞動強(qiáng)度，碾壞內(nèi)外帶的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是支架由上、下兩部分組成，支架的上端為一卡環(huán)，下端與固定車輪的輪軸連接。本實(shí)用新型可以在自行車、電動車、摩托車車胎漏氣的情況下代替漏氣的車輪，使車輛照樣騎行，避免了在車輪漏氣時(shí)推行中損傷內(nèi)外帶，同時(shí)還減輕了騎車人推車帶來的勞動強(qiáng)度，以及不能及時(shí)維修帶來的煩惱；本實(shí)用新型可折疊，體積小，便于攜帶，安裝方便。
文檔編號B60S13/00GK201109419SQ20072008841
公開日2008年9月3日 申請日期2007年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月15日
發(fā)明者張述成 申請人:張述成