專利名稱：農(nóng)用泵送攪拌運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用運(yùn)輸車，尤其是它既能夠運(yùn)輸貨物，又能夠遠(yuǎn)距離泵送灌溉水 抗旱，遠(yuǎn)距離泵送并攪拌農(nóng)藥水打農(nóng)藥，遠(yuǎn)距離泵送并攪拌稀釋可流動(dòng)的糞或肥施肥，遠(yuǎn)距 離泵排污、排水等遠(yuǎn)距離泵送并攪拌作業(yè)的農(nóng)用泵送攪拌運(yùn)輸車。
背景技術(shù)：
目前，農(nóng)用運(yùn)輸車主要有三輪汽車、低速貨車、拖拉機(jī)等，總體構(gòu)造由發(fā)動(dòng)機(jī)、V帶傳動(dòng) (軸傳動(dòng))、離合器、變速箱、后橋、車架、車輪、懸架、駕駛室、車箱、轉(zhuǎn)向系、電氣系、 制動(dòng)系、操作系等各部分與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，將動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，完成運(yùn)輸作業(yè)。但是， 這些農(nóng)用運(yùn)輸車都沒有泵送和攪拌系統(tǒng)，不能夠泵送灌溉水抗旱，泵送并攪拌農(nóng)藥水打農(nóng)藥， 泵送并攪拌稀釋可流動(dòng)的糞或肥施肥，泵排污、排水等遠(yuǎn)距離泵送并攪拌作業(yè)。 發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有農(nóng)用運(yùn)輸車不能夠泵送灌溉水抗旱，泵送并攪拌農(nóng)藥水打農(nóng)藥，泵送并攪 拌稀釋可流動(dòng)的糞或肥施肥，泵排污、排水等遠(yuǎn)距離泵送并攪拌作業(yè)，本實(shí)用新型提供一種 農(nóng)用泵送攪拌運(yùn)輸車，該農(nóng)用泵送攪拌運(yùn)輸車不僅能夠運(yùn)輸貨物，而且能夠遠(yuǎn)距離泵送灌溉 水抗旱，遠(yuǎn)距離泵送并攪拌農(nóng)藥水打農(nóng)藥，遠(yuǎn)距離泵送并攪拌稀釋可流動(dòng)的糞或肥施肥，遠(yuǎn) 距離泵排污、排水等遠(yuǎn)距離泵送并攪拌作業(yè)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在農(nóng)用運(yùn)輸車(三輪汽車、低速貨車、 拖拉機(jī))的發(fā)動(dòng)機(jī)(內(nèi)燃機(jī))V帶輪上(或是發(fā)動(dòng)機(jī)連接的傳動(dòng)軸前)連接泵V帶輪及車架
上的固定軸承，泵V帶輪通過A型V帶聯(lián)接泵離合器V帶輪，泵離合器V帶輪其軸連接車 架上的固定軸承及泵。泵V帶輪(或是V帶輪)通過A型V帶聯(lián)接攪拌離合器V帶輪，攪 拌離合器V帶輪其軸連接車架上的固定軸承及液壓泵(或是空壓機(jī))。液壓泵(或是空壓機(jī)) 連接車箱內(nèi)放置或緊固的攪拌筒其上的液壓馬達(dá)(或是氣馬達(dá))。其中，液壓馬達(dá)通過進(jìn)、回 路油管連接閥、壓力表及操縱裝置和其它液壓元件連接至液壓泵和油箱；或者，氣馬達(dá)通過 氣路軟管連接油霧器、閥、貯氣筒、壓力表及操縱裝置和其它氣動(dòng)元件連接至空壓機(jī)。攪拌 筒外連接方形框架，方形框架后側(cè)面連接繞管架。泵V帶輪(或是V帶輪)和泵離合器V 帶輪、攪拌離合器V帶輪的軸線平行，對(duì)應(yīng)輪槽的對(duì)稱中心應(yīng)平面重合，其軸間角、軸間距 根據(jù)空間位置而定。泵離合器V帶輪、攪拌離合器V帶輪的離合器為摩擦式離合器或嵌合式 離合器，其操縱方式是機(jī)械式或液壓式或氣壓式。其中，機(jī)械式操縱是通過操縱桿來實(shí)現(xiàn)的， 擺動(dòng)離合手柄，實(shí)現(xiàn)離合器的分離與結(jié)合，它由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分和操縱部分組成。其中， 車箱內(nèi)的攪拌筒筒徑等于車方形框架內(nèi)寬，高由農(nóng)用運(yùn)輸車載重能力設(shè)定。在液壓馬達(dá)或氣 馬達(dá)上豎軸連接攪拌軸，其攪拌軸上連接不同角度和位置的葉片，從而強(qiáng)制物料的各部分沿 不同的滑移面向相反方向并產(chǎn)生縱向、環(huán)向和豎向運(yùn)動(dòng)，并能刮走攪拌筒底部的出料口過濾 網(wǎng)上的雜質(zhì)、莖葉、枝桿等堵塞物。當(dāng)泵送、攪拌、運(yùn)輸泵送物時(shí)，將攪拌筒及繞管架放置 或緊固在農(nóng)用車車箱內(nèi)，液壓馬達(dá)(或是氣馬達(dá))連接油管或氣管至液壓泵(或是空壓機(jī))， 并打開閥及其它控制裝置；當(dāng)只運(yùn)輸貨物時(shí)，將放置或緊固在農(nóng)用車車箱內(nèi)的攪拌筒及繞管 架卸出車箱，并拆卸油管或氣管，關(guān)閉閥及其它控制裝置。
本實(shí)用新型的有益效果是農(nóng)用泵送攪拌運(yùn)輸車能夠運(yùn)輸貨物，又能夠遠(yuǎn)距離泵送灌溉 水抗旱，遠(yuǎn)距離泵送并攪拌農(nóng)藥水打農(nóng)藥，遠(yuǎn)距離泵送并攪拌稀釋可流動(dòng)的糞或肥施肥，遠(yuǎn) 距離泵排污、排水等遠(yuǎn)距離泵送并攪拌作業(yè)。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例的泵送攪拌系統(tǒng)構(gòu)造圖。
圖2是本實(shí)用新型第二個(gè)實(shí)施例的泵送攪拌系統(tǒng)構(gòu)造圖。
圖3是本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型第二個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1.發(fā)動(dòng)機(jī)，2. V帶輪，3.泵V帶輪，4.固定軸承，5. A型V帶，6.泵離合 器V帶輪，7.轉(zhuǎn)軸，8.泵，9.攪拌離合器V帶輪，10.攪拌軸，11.液壓泵，12.壓力 表，13.操縱桿，14.過濾器，15.油箱，16.進(jìn)、回路油管，17.氣路軟管，18.閥，19.葉 片，20.方形框架，21.封蓋，22.進(jìn)料口， 23.攪拌筒，24.繞管架，25.軸承，26.過 濾網(wǎng)，27.管閥及管接頭，28.液壓馬達(dá)，29.固定支座，30.出料口， 31.傳動(dòng)軸，32.萬 向節(jié)，33.空壓機(jī)，34.油霧器，35.貯氣筒，36.氣馬達(dá)，37.離合器，38.變速箱，39.后 車輪，40.后橋，41.液壓頂，42.車架，43.車箱，44.駕駛室，45.前懸架，46.變速 桿，47.暖風(fēng)裝置，48.蓄電池，49.照明燈，50.油門踏板，51.前橋及轉(zhuǎn)向裝置，52.減 震軸叉及轉(zhuǎn)向裝置，53.前車輪，54.后懸架，55.剎車踏板，56.制動(dòng)裝置，57.離合踏 板，58.方向盤。
具體實(shí)施方式
.在
圖1中，在傳動(dòng)型式為皮帶傳動(dòng)的農(nóng)用運(yùn)輸車(三輪汽車、低速貨車、拖拉機(jī))的發(fā) 動(dòng)機(jī)(1) V帶輪(2)上軸向連接泵V帶輪(3)及固定軸承(4)，泵V帶輪(3)通過A型 V帶(5)聯(lián)接泵離合器V帶輪(6)，泵離合器V帶輪(6)轉(zhuǎn)軸(7)連接固定軸承(4)及 泵(8)。在泵V帶輪(3)或是V帶輪(2)上通過A型V帶(5)聯(lián)接攪拌離合器V帶輪(9)， 攪拌離合器V帶輪(9)其軸連接固定軸承(4)及液壓泵(11)。液壓泵(11)連接過濾器(14) 及油箱(15)，連接操縱桿(13)、壓力表(12)、閥(18)，通過進(jìn)回油軟管(16)連接液壓 馬達(dá)(28)。液壓馬達(dá)(28)連接在固定支座(29)上，其軸連接攪拌筒(23)內(nèi)的攪拌軸(10)， 攪拌軸(10)上連接葉片(19)。在攪拌筒(23)底部設(shè)置出料口 (30)及過濾網(wǎng)(26)和 管閥及管接頭(27)。固定支座(29)連接在方形框架(20)上，方形框架(20)內(nèi)連接攪拌 筒(23)，攪拌筒(23)頂部設(shè)置封蓋(21)及進(jìn)料口 (22)。在方形框架(20)外連接繞管 架(24)，其軸中心連接有軸承(25)。
在圖2中，在傳動(dòng)型式為傳動(dòng)軸傳動(dòng)的農(nóng)用運(yùn)輸車(三輪汽車、低速貨車、拖拉機(jī))的 發(fā)動(dòng)機(jī)(1)上軸向連接泵V帶輪(3)及固定軸承(4)，再軸連接萬向節(jié)(32)及傳動(dòng)軸(31)。 泵V帶輪(3)通過A型V帶(5)聯(lián)接泵離合器V帶輪(6)，泵離合器V帶輪(6)轉(zhuǎn)軸(7) 連接固定軸承(4)及泵(8)。在泵V帶輪(3)上通過A型V帶(5)聯(lián)接攪拌離合器V帶 輪(9)，攪拌離合器V帶輪(9)其轉(zhuǎn)軸(7)連接固定軸承(4)及空壓機(jī)(33)?？諌簷C(jī)(33) 連接操縱桿(13)，連接壓力表(12)、貯氣筒(35)、閥(18)、油霧器(34)，通過氣路軟管 (17)連接氣馬達(dá)(36)。氣馬達(dá)(36)連接在方形框架(20)的固定支座(29)上，其軸連 接攪拌筒(23)內(nèi)的攪拌軸(10)，攪拌軸(10)上連接葉片(19)。在方形框架(20)內(nèi)連 接攪拌筒(23)，在攪拌筒(23)底部設(shè)置出料口 (30)及過濾網(wǎng)(26)和管閥及管接頭(27)。 攪拌筒(23)頂部設(shè)置封蓋(21)及進(jìn)料口 (22)。在方形框架(20)外連接繞管架(24)， 其軸中心連接有軸承(25)。
在圖3中，在低速貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)(1)的V帶輪(2)上軸向連接泵V帶輪(3)，泵V帶 輪(3)由固定軸承(4)連接在車架(42)上，泵V帶輪(3)通過A型V帶(5)聯(lián)接泵 離合器V帶輪(6)，泵離合器V帶輪(6)轉(zhuǎn)軸連接固定軸承及泵(8)。在泵V帶輪(3) 或是V帶輪(2)上通過A型V帶(5)聯(lián)接攪拌離合器V帶輪(9)，攪拌離合器V帶輪(9) 其軸連接固定軸承及液壓泵(11)。液壓泵(11)連接油箱(15)，連接攪拌筒(23)的液壓 馬達(dá)(11)。 V帶輪(2)通過A型V帶(5)聯(lián)接離合器(37)和變速箱(38)，然后連接后橋(40)。后橋(40)連接車輪(39)和懸架(54)，懸架(54)連接車架(42)，車架(42) 上連接車箱(43)，在車箱(43)內(nèi)緊固或放置攪拌筒(23)，攪拌筒(23)外連接方形框架
(20)，方形框架(20)后端連接繞管架(24)，繞管架(24)軸中心連接軸承(25)。在攪拌 筒(23)頂部設(shè)置進(jìn)料口 (22)及封蓋(21)。在攪拌筒(23)底部設(shè)置出料口 GO)及過濾 網(wǎng)(26)和管閥及管接頭(27)。在攪拌筒(23)外底部中心的方形框架(20)上固定支座(29) 連接液壓馬達(dá)(11)，其軸連接攪拌筒(23)內(nèi)的攪拌軸(10)，攪拌軸(10)上連接葉片(19)。 在駕駛室(44)設(shè)置的操縱桿(13)分別連接液壓泵(11)、泵離合器V帶輪(6)、攪拌離 合器V帶輪(9)。方向盤(58)與前橋及轉(zhuǎn)向裝置(51)連接，剎車踏板(55)與后橋(40) 及后車輪(39)連接，油門踏板(50)與發(fā)動(dòng)機(jī)(1)連接，變速桿(46)與變速箱(38)連 接，離合踏板(57)與離合器(37)連接，照明燈(49)與蓄電池(48)連接。暖風(fēng)裝置(47) 設(shè)置在駕駛室(44)內(nèi)的后下方，液壓頂(41)連接車架(42)和車箱(43)。
'在圖4中，在三輪汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)(1)上軸向連接泵V帶輪(3)，泵V帶輪(3)連接車 架(42)上的固定軸承(4)，再連接萬向節(jié)(32)及傳動(dòng)軸(31)，傳動(dòng)軸(31)連接離合器
(37)和變速箱(38)再與后橋(40)連接，在泵V帶輪(3)上A型V帶(5)聯(lián)接泵離. 合器V帶輪(6)，泵離合器V帶輪(6)轉(zhuǎn)軸連接固定軸承及泵(8)。在泵V帶輪(3)上A 型V帶(5)同時(shí)聯(lián)接攪拌離合器V帶輪(9)，攪拌離合器V帶輪(9)其轉(zhuǎn)軸(7)連接固 定軸承及空壓機(jī)(33)。空壓機(jī)(33)連接貯氣筒(35)，連接攪拌筒(23)的氣馬達(dá)(36)。 后橋(40)連接后車輪(39)和后懸架(54)，再連接車架(42)，車架(42)上連接車箱(43)。 在車箱(43)內(nèi)緊固或放置攪拌筒(23)，攪拌筒(23)外連接方形框架(20)，方形框架(20) 后端連接繞管架(24)，繞管架(24)軸中心連接軸承(25)。在攪拌筒(23)頂部設(shè)置進(jìn)料 口 (22)及封蓋(21)。在攪拌筒(23)底部設(shè)置出料口 (30)及過濾網(wǎng)(26)和管闊及管接 頭(27)。在攪拌筒(23)外底部中心的方形框架(20)上固定支座(29)連接氣馬達(dá)(36), 其軸連接攪拌筒(23)內(nèi)的攪拌軸(10)，攪拌軸(10)上連接葉片(19)。在駕駛室(44) 設(shè)置的操縱桿(13)分別連接空壓機(jī)(33)、泵離合器V帶輪(6)、攪拌離合器V帶輪(9)。 方向盤(58)與減震軸叉及轉(zhuǎn)向裝置(52)連接，剎車踏板(55)與后橋(40)及后車輪(39) 連接，油門踏板(50)與發(fā)動(dòng)機(jī)(1)連接，變速桿(46)與變速箱(38)連接，離合踏板(57) 與離合器(37)連接，照明燈(49)與蓄電池('48)連接。暖風(fēng)裝置(47)設(shè)置在駕駛室(44) 內(nèi)的后下方，液壓頂(41)連接車架(42)和車箱(43)。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)用泵送攪拌運(yùn)輸車，其特征是在農(nóng)用運(yùn)輸車三輪汽車、低速貨車、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)V帶輪上或是發(fā)動(dòng)機(jī)連接的傳動(dòng)軸前連接泵V帶輪及固定軸承，泵V帶輪通過A型V帶聯(lián)接泵離合器V帶輪，泵離合器V帶輪其軸連接固定軸承及泵；泵V帶輪或是V帶輪通過A型V帶聯(lián)接攪拌離合器V帶輪，攪拌離合器V帶輪其軸連接固定軸承及液壓泵或者是空壓機(jī)；液壓泵或者是空壓機(jī)連接車箱內(nèi)放置或緊固的攪拌筒其上的液壓馬達(dá)或者是氣馬達(dá)；攪拌筒外連接方形框架，方形框架后側(cè)面連接繞管架。
專利摘要一種既能夠運(yùn)輸貨物，又能夠遠(yuǎn)距離泵送灌溉水抗旱，遠(yuǎn)距離泵送并攪拌農(nóng)藥水打農(nóng)藥，遠(yuǎn)距離泵送并攪拌稀釋可流動(dòng)的糞或肥施肥，遠(yuǎn)距離泵排污、排水等遠(yuǎn)距離泵送并攪拌作業(yè)的農(nóng)用泵送攪拌運(yùn)輸車。它是在農(nóng)用運(yùn)輸車(三輪汽車、低速貨車、拖拉機(jī))的發(fā)動(dòng)機(jī)V帶輪上(發(fā)動(dòng)機(jī)連接的傳動(dòng)軸前)連接泵V帶輪及固定軸承，泵V帶輪通過A型V帶聯(lián)接泵離合器V帶輪，泵離合器V帶輪其軸連接固定軸承及泵。泵V帶輪(V帶輪)通過A型V帶聯(lián)接攪拌離合器V帶輪，攪拌離合器V帶輪其軸連接固定軸承及液壓泵(空壓機(jī))。液壓泵(空壓機(jī))連接車箱內(nèi)放置或緊固的攪拌筒其上的液壓馬達(dá)(氣馬達(dá))。攪拌筒外連接方形框架，方形框架后側(cè)面連接繞管架。
文檔編號(hào)B60P3/00GK201143904SQ200720150790
公開日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2007年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月18日
發(fā)明者陳新盛 申請(qǐng)人:陳新盛