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      加裝安全閥的自卸車(chē)液壓舉升閥的制作方法

      文檔序號(hào):3847985閱讀:1090來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:加裝安全閥的自卸車(chē)液壓舉升閥的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于汽車(chē)部件,具體涉及一種自卸車(chē)液壓舉升閥。
      背景技術(shù)
      g舉升閥是自卸車(chē)必備的液壓控制裝置,連接在油箱與液壓 缸之間,公知的自卸車(chē)用M舉升閥,不帶安全閥,對(duì)于超栽或其 它意外給系統(tǒng)造成的壓力沖擊不能有效的化解,容易造成液壓系統(tǒng) 中液壓缸、油泵及管路因壓力過(guò)大而受損。也有在液壓閥之外單獨(dú) 設(shè)立安全閥的,由于需要在系統(tǒng)中單獨(dú)增加安全閥,導(dǎo)致系統(tǒng)連接 復(fù)雜化和制造成本的增加。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      為了克服公知技術(shù)領(lǐng)域存在的上述缺陷,本實(shí)用新型的目的在 于,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、成本低、安全可靠的加裝安全 閥的自卸車(chē)液壓舉升閥。
      本實(shí)用新型提供的加裝安余閥的自卸車(chē)液壓舉升閥,包括進(jìn)油 口接頭、出油口接頭,所述進(jìn)油口接頭、出油口接頭分別固定連接 閥體的進(jìn)油口、出油口,出油口接頭外端連接液壓缸;它還包括安
      全閥,所速安全閥i殳置在進(jìn)油口接頭、出油口接頭之間,所述安全 閥i殳有溢流油路,兩端分別連通進(jìn)油口接頭、出油口接頭,溢流油 路中間i殳有溢流閥。
      本實(shí)用新型提供的加裝安全閥的自卸車(chē)液壓舉升閥,設(shè)計(jì)精 巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、成本低、安全可靠。
      在原自卸車(chē)用液壓舉升閥上增加安全閥后,既保留了原閥的各 種功能,又能化解超載或意外對(duì)系統(tǒng)造成的壓力沖擊,達(dá)到了國(guó)家 法規(guī)對(duì)載貨汽車(chē)限載的要求,也開(kāi)拓了原舉升閥的使用空間。


      圖1是公知技術(shù)領(lǐng)城不設(shè)安全閥的液壓舉升閥結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖; 國(guó)3是本實(shí)用新型閨2局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中標(biāo)注
      l.閥體;2.進(jìn)油口接頭;3.出油口接頭;4.安全閥;5.溢流油 路;6.溢流閥。
      具體實(shí)施方式
      下面參照附圖,結(jié)合一個(gè)實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型提供的加裝安 全閥的自卸車(chē)液壓舉升閥,進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。 實(shí)施例
      參照?qǐng)D2、圖3,本實(shí)施例的加裝安全閥的自卸車(chē)液壓舉升閥,
      將進(jìn)油口接頭2、出油口接頭3組合為一體并在中間增加一個(gè)直動(dòng) 式溢流安全閥4而成;將安全閥4通過(guò)螺栓與原液壓舉升閥連接為 一體,組成帶安全閥的新型液壓舉升閥。它包括進(jìn)油口接頭2、出 油口接頭3、安全閥4,所述進(jìn)油口接頭2、出油口接頭3分別固定 連接閥體l的進(jìn)油口、出油口,出油口接頭3外端連接'^a缸;安 全閥4設(shè)置在進(jìn)油口接頭2、出油口接頭3之間;所述安全閥4設(shè) 有溢流油路5,兩端分別連通進(jìn)油口接頭2、出油口接頭3,溢流油 路5中間設(shè)有溢流閥6。
      工作時(shí),系統(tǒng)中的高壓油從出油口接頭3處,進(jìn)入舉升液壓缸, 當(dāng)系統(tǒng)壓力高于溢流閥6的設(shè)定壓力時(shí),溢流閥6自動(dòng)打開(kāi),高壓 油不再進(jìn)入舉升液壓缸而是沿溢流油路5進(jìn)入進(jìn)油口接頭2油路, 經(jīng)該油路流回油箱,從而保證系統(tǒng)和舉升液壓缸的安全工作。在舉 升過(guò)程中, 一旦出現(xiàn)意外,液壓缸內(nèi)部的壓力超過(guò)溢流閥6的設(shè)定 壓力時(shí),溢流閥6也會(huì)自動(dòng)打開(kāi),液壓缸里的高壓油沿出油口接頭 3、溢流油路5 it^進(jìn)油口接頭2油路,經(jīng)該油路流回油箱,保證 系統(tǒng)和舉升液壓缸不會(huì)受損。
      權(quán)利要求1.一種加裝安全閥的自卸車(chē)液壓舉升閥,包括進(jìn)油口接頭、出油口接頭,所述進(jìn)油口接頭、出油口接頭分別固定連接閥體的進(jìn)油口、出油口,出油口接頭外端連接液壓缸;其特征在于它還包括安全閥,所述安全閥設(shè)置在進(jìn)油口接頭、出油口接頭之間,所述安全閥設(shè)有溢流油路,兩端分別連通進(jìn)油口接頭、出油口接頭,溢流油路中間設(shè)有溢流閥。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種加裝安全閥的自卸車(chē)液壓舉升閥,包括進(jìn)油口接頭、出油口接頭,所述進(jìn)油口接頭、出油口接頭分別固定連接閥體的進(jìn)油口、出油口,出油口接頭外端連接液壓缸;它還包括安全閥,所述安全閥設(shè)置在進(jìn)油口接頭、出油口接頭之間,所述安全閥設(shè)有溢流油路,兩端分別連通進(jìn)油口接頭、出油口接頭,溢流油路中間設(shè)有溢流閥。在原自卸車(chē)用液壓舉升閥上增加安全閥后,既保留了原閥的各種功能,又能化解超載或意外對(duì)系統(tǒng)造成的壓力沖擊,設(shè)計(jì)精巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、成本低、安全可靠。
      文檔編號(hào)B60P1/04GK201065088SQ20072015171
      公開(kāi)日2008年5月28日 申請(qǐng)日期2007年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月22日
      發(fā)明者毛國(guó)章 申請(qǐng)人:重汽集團(tuán)專用汽車(chē)公司
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