專利名稱：節(jié)能環(huán)?？照{(diào)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種節(jié)能環(huán)保空調(diào)車。
背景技術(shù)：
目前，公知的節(jié)能環(huán)保空調(diào)車若風(fēng)球機頭和底座發(fā)生脫離事故會造成人員 傷亡。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的節(jié)能環(huán)?？照{(diào)車若風(fēng)球機頭與底座發(fā)生脫離事故會造成人 員傷亡的不足，本實用新型提供一種節(jié)能環(huán)?？照{(diào)車。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種節(jié)能環(huán)?？照{(diào)車， 包括車身，車身中的驅(qū)動裝置與操作裝置，與車身共同組成密閉車房的車篷， 車蓬四面的門或窗，車篷頂蓋上面的排氣筒，排氣筒上有風(fēng)球，其特征是車 篷上有防護網(wǎng)，防護網(wǎng)半包圍風(fēng)球。這樣若風(fēng)球機頭與底座發(fā)生脫離事故也不 會有人員傷亡。
本實用新型的有益效果是能防止人員傷亡。以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。


圖1是節(jié)能環(huán)?？照{(diào)車的構(gòu)造示意圖。
圖中l(wèi)車身，車篷，3門或窗，4頂蓋，5排氣筒，6風(fēng)球，7防護網(wǎng)。
具體實施方式
在
圖1所示的實施例中， 一種節(jié)能環(huán)?？照{(diào)車，包括車身1，車身1中的
驅(qū)動裝置與操作裝置，與車身1共同組成密閉車房的車篷2，車篷2四面的門 或窗3，車篷2頂蓋4上面的排氣筒5，排氣筒5上有風(fēng)球6的，其特征是車 篷上有防護網(wǎng)7，防護網(wǎng)7半包圍風(fēng)球6。這樣若風(fēng)球6機頭與底座發(fā)生脫離事 故也不會造成人員傷亡。
權(quán)利要求1、 一種節(jié)能環(huán)保空調(diào)車，包括車身[l]，車身[l]中的驅(qū)動裝置與操作裝置，與車身[1]共同組成密閉車房的車篷[2]，車篷[2]四面的門或窗[3]，車篷[2]頂蓋 [4]上面的排氣筒[5]，排氣筒[5]上有風(fēng)球[6]的，其特征是車篷上有防護網(wǎng)[7], 防護網(wǎng)[7]半包圍風(fēng)球[6]。
專利摘要一種節(jié)能環(huán)保空調(diào)車，包括車身，車身中的驅(qū)動裝置與操作裝置，與車身共同組成密閉車房的車篷，車篷四面的門或窗，車篷頂蓋上面的排氣筒，排氣筒上有風(fēng)球，其特征是車篷上有防護網(wǎng)，防護網(wǎng)半包圍風(fēng)球。這樣若風(fēng)球機頭與底座發(fā)生脫離事故也不會有人員傷亡。
文檔編號B60H1/24GK201154656SQ20072017070
公開日2008年11月26日 申請日期2007年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月8日
發(fā)明者曹露馨 申請人:曹露馨