專利名稱：排洪搶險水泵車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機動設(shè)備，特別涉及一種由汽車與水泵結(jié)合在 一起的抗洪排水用的機動車。主要應(yīng)用于涵洞、道路、地面及時抗洪排 水。
背景技術(shù)：
目前，暴雨過后由于排水設(shè)備發(fā)生故障，排水不暢，經(jīng)常造成路面 大量積水，行人、汽車通行困難。尤其是立交橋的下層公路積水更深， 車輛無法通過，致使交通堵塞，嚴重影響人們出行。由于雨后路面積水 造成交通堵塞的事件經(jīng)常發(fā)生。發(fā)生后，必須組織人力，臨時安裝排水 泵架設(shè)動力線，用水泵將積水排除。臨時抽調(diào)人力和設(shè)備，完成設(shè)備安 裝少則需要幾個小時。如果是夜晚，給排水工作會帶來更多的困難。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種排洪搶險水泵車，能利用車載水泵， 及時到達需要排水現(xiàn)場，迅速將積水排除干凈。本設(shè)備針對機場周邊立 交橋及其它地區(qū)雨季排水需要專門設(shè)計開發(fā)的?？朔壳芭R時組織搶排 積水，延誤時間的不足。本實用新型采用的技術(shù)方案是排洪搶險水泵車主要包括汽車、發(fā)動 機和水泵。其特征在于在汽車上固定有發(fā)動機、水泵和真空發(fā)生裝置。 發(fā)動機動力輸出端連接水泵，有吸水管連接水泵的入口，吸水管的另一 端設(shè)置在汽車底盤下。有排水管線連接水泵的出口。在排水管線上連接 有單向閥。在水泵到單向閥之間的排水管線上連接有吸氣管。吸氣管上連接有控制闊和真空發(fā)生裝置。由于啟動水泵時，水泵保持在1200r/min 的低轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，水泵的吸水管內(nèi)必須灌滿水，水泵才能將水抽上來。 在吸氣管上連接真空發(fā)生裝置的目的就是在水泵正常排水前首先啟動 真空發(fā)生裝置，把吸水管內(nèi)的空氣排除，水面上升到水泵泵軸以上，水 泵提速到1500轉(zhuǎn)/分的正常轉(zhuǎn)速，水泵就能正常工作。為了實現(xiàn)對水泵和真空發(fā)生裝置的有效控制，所述的控制閥采用的 是電控截止閥，在排水管線上安裝有液面?zhèn)鞲衅鳌．斦婵瞻l(fā)生裝置將水 面抽吸到水泵的泵軸以上時，液面控制器發(fā)出電信號控制系統(tǒng)關(guān)閉真空 發(fā)生裝置及控制閥；并將水泵轉(zhuǎn)速由1200r/min提高到1500r/min的工 作轉(zhuǎn)速；水泵啟動后地面的積水被水泵提升并排出。為了提高排水效果，所述的水泵采用無堵塞離心泵。 為了不使用外接電源，所述的發(fā)動機采用玉柴YC6108ST型船用柴油機。為了便于夜間操作，在汽車上安裝低壓照明系統(tǒng)。本實用新型的有益效果本實用新型排洪搶險水泵車，能及時到達 需要排水現(xiàn)場，將積水排除干凈。克服目前臨時組織搶排積水，延誤時 間的不足。所采用的高校無堵塞離心泵與真空發(fā)生裝置的巧妙結(jié)合，可 保證吸水管在免注水的情況下，完成吸、排水作業(yè)。是一種機動、靈活 的新型防洪、排水、抗旱、減災(zāi)設(shè)備。


圖1是本實用新型排洪搶險水泵車結(jié)構(gòu)剖面示意圖。 圖2是圖1的右視圖。是排洪搶險水泵車工作狀態(tài)示意圖。 圖3是本實用新型結(jié)構(gòu)排洪搶險水泵車工作原理圖。實線箭頭表示 的是水流動方向；虛線箭頭表示的是空氣流動方向。圖中，l.汽車，2.發(fā)動機，3.水泵，4.排水管線，5.吸水管，6.快速接頭，7.防污吸盤，8.排氣管線，9.單向閥，IO.液面?zhèn)鞲衅鳎?1.吸 氣管，12.控制閥，13.真空發(fā)生裝置。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。 實施例1:參閱圖1。本實用新型排洪搶險水泵車，主要包括汽車1、 發(fā)動機2和水泵3。汽車1采用載重8噸柴油發(fā)動機的依維科汽車。車廂長X寬X高 =5200X2480X2200mm。汽車1底盤上固定有箱體。箱體兩側(cè)面共有4 道門，兩扇后門。側(cè)門用于設(shè)備檢修，方便取放工件。箱體骨架加強。 箱體內(nèi)安裝發(fā)動機2、水泵3、真空發(fā)生裝置13、管線等。箱體上頂面 鋪設(shè)3mm厚鋁制板，四周加裝200腿高圍欄，箱體內(nèi)部安裝吸音棉、吸 音板，箱體做降噪及阻燃處理。箱體內(nèi)底面鋪3mm厚鋼質(zhì)防滑板，箱體 前立面設(shè)置發(fā)動機2的散熱百頁窗。發(fā)動機2采用玉柴YC6108ST型船用柴油機，特點是恒扭矩輸出，尤 其適用于水泵3運轉(zhuǎn)工況，尾氣排放標準高，國內(nèi)售后服務(wù)好，柴油機 功率80kw。發(fā)動機2動力輸出端連接水泵3。水泵3采用高效無堵塞離心泵KVWP250-400型臥式無堵塞離心泵，泵 的技術(shù)為中國水利科學(xué)院在引進國外技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，主要技 術(shù)特點是效率高，葉輪為雙葉片大通道，無堵塞。揚程20—28m，流量 1000m7h，自吸吸程5m。吸水管5連接水泵3的入口 ，吸水管5的另一端設(shè)置在汽車1底盤下。 吸入管5帶有清污視窗、出口有單向閥。吸水管5為7節(jié)，每節(jié)3m或 4m長的橡膠軟管，帶不銹鋼快速接頭6，總長可達21m。另帶一節(jié)用于 就近吸水的防污吸盤7。排水管線4連接水泵3的出口。排水管為14節(jié)，每節(jié)3m或4m長的橡膠軟管，通徑250mm，帶不銹鋼快速接頭6，總長可達42m。另帶一節(jié) 玻璃鋼排水硬管，長度5.5m， 一端接一段可彎曲的波紋管。排水管線4中間連接有單向閥9。單向閥9靠閥芯自重達到與閥體密 封。水泵3到單向閥9之間的排水管線4上連接有吸氣管11。吸氣管11 上連接有控制閥12和真空發(fā)生裝置13。控制閥12采用電控截止閥。真空發(fā)生裝置13包括SKK-5T型濕示真空泵，水汽分離器，冷卻循環(huán) 水箱等組成，SKK濕示真空泵為雙吸雙排結(jié)構(gòu)，特點是排氣量大，可靠 性高，極限真空度可達-0.09Mpa，抽氣流量可達180L/min。在排水管線4上安裝有液面?zhèn)鞲衅?0。真空發(fā)生裝置13將液面提升 到水泵3的泵軸以上。液面?zhèn)鞲衅鱅O發(fā)出電信號，水泵3腔內(nèi)充滿水提 速水泵3，打開單向閥9，同時關(guān)閉控制閥12和真空發(fā)生裝置13。在汽車1上安裝低壓照明系統(tǒng)，包括車箱體內(nèi)裝有2只IOOW泛光 燈。箱體頂上裝有2只130W探照燈(照明距離為一公里)，高度、角度 可調(diào)，廂體外側(cè)裝有2只150W泛光燈用于現(xiàn)場照明，燈具全部采用直流 24V安全電壓。在汽車1上安裝有汽油機發(fā)電機。 一臺BS550CX/CXE型汽油機發(fā) 電機，輸出電壓220V，最大輸出功率為6.0kw，方便它用。控制系統(tǒng)置于車輛駕駛室內(nèi)，主要包括數(shù)顯屏及操作按鈕。采用中 文大屏幕顯示(200腿X150mm)監(jiān)控水泵3、真空發(fā)生裝置13啟動、停 機及運轉(zhuǎn)工作。柴油機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)均通過顯示屏控制顯示。本實用新型排洪搶險水泵車主要技術(shù)性能參數(shù)水泵流量1000 (m7h);揚程28m;水泵自吸吸程5m;真空泵真度-0. 09Mpa。
權(quán)利要求1、一種排洪搶險水泵車，主要包括汽車(1)、發(fā)動機(2)和水泵(3)，其特征在于在汽車(1)上固定有發(fā)動機(2)、水泵(3)和真空發(fā)生裝置(13)，發(fā)動機(2)動力輸出端連接水泵(3)，有吸水管(5)連接水泵(3)的入口，吸水管(5)的另一端設(shè)置在汽車(1)底盤下，有排水管線(4)連接水泵(3)的出口，在排水管線(4)上連接有單向閥(9)，在水泵(3)到單向閥(9)之間的排水管線(4)上連接有吸氣管(11)，吸氣管(11)上連接有控制閥(12)和真空發(fā)生裝置(13)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的排洪搶險水泵車，其特征是所述的水泵 (3)采用雙葉片無堵塞離心泵。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的排洪搶險水泵車，其特征是所述的控制 閥(12)采用的是電控截止閥，在排水管線(4)上安裝有液面?zhèn)鞲衅?10)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的排洪搶險水泵車，其特征是所述的發(fā)動 機(2)采用玉柴YC6108ST型船用柴油機。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的排洪搶險水泵車，其特征是 在汽車(l)上安裝低壓照明系統(tǒng)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的排洪搶險水泵車，其特征是 在汽車(l)上安裝有柴油發(fā)動機和小型汽油發(fā)電機及配電箱。
專利摘要排洪搶險水泵車，主要應(yīng)用于涵洞、道路、地面抗洪排水。特征是在汽車上固定有發(fā)動機、水泵和真空發(fā)生裝置。吸水管連接水泵入口，吸水管的另一端設(shè)置在汽車底盤下。排水管線連接水泵出口。在排水管線中間連接有單向閥。在水泵到單向閥之間的排水管線上連接有吸氣管。吸氣管上連接有控制閥和真空發(fā)生裝置。效果是該車移動性強，作業(yè)僅占1個條車道，不影響交通，及時到排水現(xiàn)場。該車的操作實現(xiàn)自動化，操作員按照液晶顯示屏提示進行操作就可快捷、方便地把低洼路段的積水排除，確保在雨季快速排干立交橋下低洼路面積水，減少降水對交通的影響。在免注水的情況下完成吸、排水作業(yè)。是一種機動靈活的防洪、排水、抗旱、減災(zāi)設(shè)備。
文檔編號B60Q3/00GK201090453SQ20072017318
公開日2008年7月23日 申請日期2007年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月18日
發(fā)明者張志民, 方建忠 申請人:北京三辰環(huán)衛(wèi)機械有限公司