專利名稱：小型單門轎車前座椅滑軌的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種小型單門轎車前座椅滑軌，它屬于汽車座椅配件，是汽車內(nèi)飾 件領域。
背景技術：
現(xiàn)有技術中，小型單門轎車前座椅滑軌包括上滑軌、下滑軌、手柄、手柄軸、鎖板、 鎖孔、轉(zhuǎn)動座、固定座、彈簧和鎖齒，其中的手柄為扭動型手柄，鎖板直接固定在手柄 上，以扭簧復位鎖孔與鎖齒，故靈敏度差；同時，由于沒有設置固定板和聯(lián)接器，使用 不夠方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足，而提供一種 靈敏度好、使用方便的小型單門轎車前座椅滑軌。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是該小型單門轎車前座椅滑軌包括上 滑軌、下滑軌、手柄、手柄軸、鎖板、鎖孔、轉(zhuǎn)動座、固定座、彈簧和鎖齒，其特征在 于還設置有固定板和聯(lián)接器，固定板與固定座連接固定，聯(lián)接器固定在手柄軸上，所 述的鎖板與手柄連接，且鎖板與鎖孔、轉(zhuǎn)動座、固定座通過沖壓成為一體結構。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下明顯效果結構設計合理，鎖板與手柄連接， 鎖孔與鎖齒的脫開靈敏度好；固定板與固定座連接固定，增加了手柄的穩(wěn)定性，使轉(zhuǎn)動 座在轉(zhuǎn)動孔內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動；聯(lián)接器固定在手柄軸上，還與座椅靠背的調(diào)角器相連，只要翻 動座椅靠背，鎖孔與鎖齒也會脫開，座椅可以前后滑動，較適用小型單門轎車使用。


圖1為本實用新型實施例的結構示意主視圖。
圖2為圖1的A-A結構示意圖。
圖3為圖1的B-B結構示意圖。
圖4為圖3的A處放大結構示意圖。
圖5為圖4的左視結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1一圖5，本實用新型由上滑軌l、下滑軌2、手柄3、手柄軸4、鎖板5、 鎖孔6、轉(zhuǎn)動座7、固定座8、固定板9、彈簧IO、聯(lián)接器13和鎖齒14組成，上滑軌l套入下滑軌2，可以滑動；手柄3和固定板9通過焊接固定在手柄軸4上；鎖板5與手
柄3連接，且鎖板5與鎖孔6、轉(zhuǎn)動座7、固定座8和彈簧固定孔11通過沖壓成為一體 結構；固定板9與固定座8連接固定，轉(zhuǎn)動座7套入轉(zhuǎn)動孔12，可以轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)動孔12 開在上滑軌l上；鎖孔6與鎖齒14配合，可以活動；彈簧10分別與上滑軌1和彈簧固 定孔ll連接；聯(lián)接器13固定在手柄軸4上，并與座椅靠背的調(diào)角器相連。
使用時，拉動手柄3，手柄軸4帶動鎖板5，鎖孔6與鎖齒14脫開解鎖；在人力的 作用下，上滑軌l、下滑軌2可以前后滑動；放開手柄3，在彈簧10的作用下，鎖孔6 與鎖齒14配合鎖住。
權利要求1、一種小型單門轎車前座椅滑軌，包括上滑軌、下滑軌、手柄、手柄軸、鎖板、鎖孔、轉(zhuǎn)動座、固定座、彈簧和鎖齒，其特征在于還設置有固定板和聯(lián)接器，固定板與固定座連接固定，聯(lián)接器固定在手柄軸上，所述的鎖板與手柄連接，且鎖板與鎖孔、轉(zhuǎn)動座、固定座通過沖壓成為一體結構。
專利摘要本實用新型涉及一種小型單門轎車前座椅滑軌，它屬于汽車座椅配件，是汽車內(nèi)飾件領域。本實用新型包括上滑軌、下滑軌、手柄、手柄軸、鎖板、鎖孔、轉(zhuǎn)動座、固定座、彈簧和鎖齒，其特征在于還設置有固定板和聯(lián)接器，固定板與固定座連接固定，聯(lián)接器固定在手柄軸上，所述的鎖板與手柄連接，且鎖板與鎖孔、轉(zhuǎn)動座、固定座通過沖壓成為一體結構。本實用新型結構設計合理，鎖孔與鎖齒的脫開靈敏度好，使用方便可靠。
文檔編號B60N2/06GK201128384SQ20072030677
公開日2008年10月8日 申請日期2007年12月20日 優(yōu)先權日2007年12月20日
發(fā)明者俞龍生 申請人:杭州市汽車內(nèi)飾件有限公司