專利名稱：內(nèi)飾板組件以及氣囊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及設(shè)置在汽車的副駕駛座前方等處的氣囊裝置，尤其涉 及氣囊膨脹時門部向車室內(nèi)側(cè)進行提升動作的同時打開的類型的氣囊 裝置。另外，本發(fā)明涉及用于該氣囊裝置的內(nèi)飾板組件。
背景技術(shù)：
設(shè)置在汽車上的副駕駛座用氣囊裝置具有折疊后的氣囊、安裝該 氣囊的保持器、用于使該氣囊膨脹的充氣機(氣體發(fā)生器)以及配置 在該保持器前方的內(nèi)飾板(例如儀表板或蓋)等。
當充氣機產(chǎn)生氣體時，氣囊開始膨脹，內(nèi)飾板沿著撕裂線開裂并 被推開，氣囊向車輛室內(nèi)展開，以約束乘員。
在日本特開2003-137054號公報中記載了下述門部提升型的氣囊 裝置為了在氣囊膨脹時使儀表板的門部順利打開，使儀表板的氣囊 通過用門部向車室內(nèi)側(cè)提升的同時打開。
圖9是上述公報的氣囊裝置的剖視圖，圖IO是其動作時的剖視圖， 圖11是其門框的立體圖。
如圖9所示，在呈上方敞開的容器狀的保持器50內(nèi)折疊收容氣囊 52 (圖10)，能夠借助充氣機54使其膨脹。
保持器50的上方被儀表板60覆蓋。在該儀表板60上設(shè)有由凹條 構(gòu)成的撕裂線62a、 62b。撕裂線62b沿著保持器50的上邊緣環(huán)繞設(shè)置， 該環(huán)繞撕裂線62b的內(nèi)側(cè)區(qū)域構(gòu)成門部64。撕裂線62a橫貫該門部64的中央地延伸設(shè)置。
在該儀表板60的內(nèi)表面設(shè)有由門框可動體72和門框固定體74構(gòu) 成的門框70。門框固定體74呈方形框狀，門框可動體72可滑動地與 其內(nèi)側(cè)嵌合。
門框可動體72具有重疊在儀表板60的門部64上的襯板部72a和 從該襯板部72a的兩側(cè)邊向圖中下方立起的腳板72b，在該腳板72b上 設(shè)置掛鉤孔72c。在襯板部72a上，以與上述撕裂線62a重疊的位置關(guān) 系設(shè)有撕裂線72d。另外，沿著襯板部72a和腳板72b的交角部設(shè)有由 凹條構(gòu)成的鉸鏈槽72e。
該襯板部72a通過振動熔敷固定在儀表板60的門部64的內(nèi)表面上。
門框固定體74具有環(huán)繞保持器50外周的方形框架形狀的作為腳 部的腳框74a、和從該腳框74a的上端向外伸出的凸緣部74b，該凸緣 部74b振動熔敷在儀表板60中的門部64周圍的部分上。在該腳框74a 上設(shè)有掛鉤孔74c。
固定設(shè)置在保持器50上的鉤狀的掛鉤78插入到上述掛鉤孔72c 及掛鉤孔74c中。
當充氣機54進行氣體噴出動作時，如圖10所示，門框可動體72 被膨脹的氣囊52向上方推壓而向上方移動(提升動作)。儀表板60 沿著撕裂線62b斷裂，門部64與周圍的儀表板60分離。門部64隨門 框可動體72 —起進一步向上方移動的同時被氣囊52推壓，由此襯板 部72a的撕裂線72d以及門部64的撕裂線62a斷裂，門部64向圖10 的左右方向分為兩部分地以門狀打開，從而使氣囊52向室內(nèi)膨脹。這樣，由于門部64進行提升動作而與周圍的儀表板60分離，所
以門部64不會受到來自周圍的儀表板60的變形反作用力，因而可順 利打開。
專利文獻l:日本特開2003-137054號公報
在上述圖9至圖11的氣囊裝置中，當氣囊膨脹、門框可動體進行 提升動作時，在襯板部72a和腳框72b之間的連接部附近，對儀表板 60的門部64作用較大的力，使其與襯板部72a剝離。
參照圖12說明該現(xiàn)象。圖12為提升動作剛開始后的示意剖視圖。
如圖12所示，在門框可動體72和門部64進行提升動作的情況下， 由于門部64被氣囊52推壓，中央撕裂線72d附近向上方凸出地彎曲。 在此狀態(tài)下，儀表板60的門部64與其周圍分離，形成大小與襯板部 72a相同的方板狀。由于該方板狀的門部64因其自身的剛性而要維持 雙點劃線所示的平板狀的形狀，所以門部64的兩端側(cè)64S要與襯板部 72a剝離。另外，該剝離容易發(fā)生在襯板部72a的腳框72b —側(cè)的角部。
為了防止門部兩端側(cè)64S的剝離，需要精細地對儀表板60和襯板 部72a進行振動熔敷，振動熔敷作業(yè)以及其管理繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于解決上述問題，提供了一種具有防止內(nèi)飾板與 襯板部之間剝離的機構(gòu)的內(nèi)飾板組件以及氣囊裝置。
技術(shù)方案i的內(nèi)飾板組件，在具有氣囊通過用門部的內(nèi)飾板內(nèi)側(cè) 固定氣囊裝置用門框，上述門框具有固定在上述門部內(nèi)表面上的襯板 部和與該襯板部相連并從上述內(nèi)飾板的內(nèi)表面立起的腳部，在氣囊膨 脹時，上述門部朝向上述內(nèi)飾板的前方打開，其特征在于，在上述襯板部與腳部的連接部或其附近，設(shè)有在上述門部打開時使上述襯板部 和腳部局部地斷開的預(yù)定斷裂部。
技術(shù)方案2的內(nèi)飾板組件，在技術(shù)方案l中，其特征在于，上述 襯板部和上述內(nèi)飾板通過振動熔敷進行固定。
技術(shù)方案3的內(nèi)飾板組件，在技術(shù)方案1或2中，其特征在于， 上述門框由門框固定體以及門框可動體構(gòu)成；上述門框固定體具有方 筒狀的腳框和從該腳框伸出并沿著上述內(nèi)飾板的內(nèi)表面延伸的凸緣 部；上述門框可動體具有能夠沿著上述腳框內(nèi)表面移動的作為上述腳 部的腳板和與該腳板相連的上述襯板部。
技術(shù)方案4的內(nèi)飾板組件，在技術(shù)方案3中，其特征在于，上述 預(yù)定斷裂部由沿著該襯板部和腳板之間的連接部延伸的槽構(gòu)成。
技術(shù)方案5的內(nèi)飾板組件，在技術(shù)方案4中，其特征在于，在該 槽的延伸方向的端部設(shè)有用于阻止斷裂擴展到槽外的終止部。
技術(shù)方案6的內(nèi)飾板組件，在技術(shù)方案5中，其特征在于，該終 止部由與槽的末端相連且直徑比槽寬度大的大致圓形的凹孔構(gòu)成。
技術(shù)方案7的內(nèi)飾板組件，在技術(shù)方案4至6中任一項中，其特 征在于，上述槽的一端與上述門框可動體的端緣相對。
技術(shù)方案8的氣囊裝置，其中，包括如技術(shù)方案1至7中任一 項所述的內(nèi)飾板組件；配置在該內(nèi)飾板組件的內(nèi)側(cè)的氣囊；以及用于 使該氣囊膨脹的充氣機。
在本發(fā)明的氣囊裝置以及內(nèi)飾板用組件中，在襯板部和腳部之間 的連接部附近設(shè)有預(yù)定斷裂部，當門部打開時，該預(yù)定斷裂部斷裂而使襯板部與腳部局部地斷開。在斷開部分附近，襯板部與腳部分離而 呈近似于平板的形狀。即，該斷開部分附近的門部的彎曲曲率半徑變 小。由此，可防止襯板部和門部在該斷開部分附近剝離。
如技術(shù)方案2，由于通過振動熔敷將襯板部和內(nèi)飾板接合，所以能 夠牢固地固定上述襯板部和內(nèi)飾板。
在技術(shù)方案3中，當氣囊膨脹時，門框可動體被該膨脹的氣囊推 動而進行提升動作，使門部與其周圍的內(nèi)飾板分離并上浮。因此，門 部不會受到來自其周圍內(nèi)飾板的變形反作用力，能夠順利地打開。
在該方式中，沿著門框可動體的襯板部和作為腳部的腳板之間的 連接部設(shè)置預(yù)定斷裂部。在襯板部隨門部一起打開時，該預(yù)定斷裂部 斷裂而使襯板部與腳部局部地斷開。并且，在該斷開部分附近，襯板 部與腳板分離而呈近似于平板的形狀，由此可以附近防止襯板部和門 部在該斷開部分剝離。
如技術(shù)方案4，由于沿著襯板部和腳部之間的連接部設(shè)有槽，所以
能夠容易地構(gòu)成預(yù)定斷裂部。
如技術(shù)方案5，由于在上述槽的端部設(shè)置終止部，以防止斷裂擴展
到槽外，因而在襯板部打開時，可防止該襯板部整體與腳板斷開而導(dǎo) 致門部飛散。
如技術(shù)方案6，通過設(shè)置與上述槽的末端相連且直徑比該槽的寬度 大的大致圓形的凹孔，能夠容易地構(gòu)成終止部。
如技術(shù)方案7，由于使上述槽的末端與門框可動體的端緣相對，所 以能夠使該槽順利地開始斷裂。


圖1為實施方式的內(nèi)飾板組件的分解立體圖。 圖2為門框的分解立體圖。
圖3為門框可動體的預(yù)定斷裂部附近的立體圖。
圖4為采用了圖1的內(nèi)飾板組件的氣囊裝置的整體剖視圖及主要 部分放大圖。
圖5為沿著圖1的V-V線的剖視圖。
圖6為門框可動體的提升動作后且門部開裂前的與圖4 (b)相同
部分的剖視圖。
圖7為門部開裂后的與圖4 (a)相同部分的剖視圖。
圖8為門框可動體的提升動作后且門部幵裂前的與圖5相同部分 的剖視圖。
圖9為現(xiàn)有的氣囊裝置的剖視圖。
圖10為圖9的氣囊裝置的動作時的剖視圖。
圖11為表示圖9的氣囊裝置的門框的立體圖。
圖12為圖9的氣囊裝置的動作時的剖視圖。
圖13為另一實施方式的內(nèi)飾板組件的剖視圖。
具體實施例方式
下面，參照附圖對實施方式進行說明。圖1為實施方式的內(nèi)飾板 組件的分解立體圖，圖2為該組件中采用的門框的分解立體圖，圖3 為門框可動體的預(yù)定斷裂部附近的立體圖，圖4 (a)為采用了該內(nèi)飾 板組件的氣囊裝置的整體剖視圖，圖4 (b)為圖4 (a)的B附近的放 大圖，圖5為沿著圖1的V-V線的剖視圖，圖6為門框可動體的提升 動作后且門部開裂前的與圖4 (b)相同部分的剖視圖，圖7為門部開 裂后的與圖4 (a)相同部分的剖視圖，圖8為門框可動體的提升動作 后且門部開裂前的與圖5相同部分的剖視圖。其中，圖4 (a)、圖4 (b)表示沿圖1的IV-IV線的剖面。
如圖1所示，儀表板20具有與圖9至圖11中的儀表板60的撕裂線62a、 62b相同的中央撕裂線21和環(huán)繞撕裂線24，該環(huán)繞撕裂線24 的內(nèi)側(cè)區(qū)域構(gòu)成門部25。該環(huán)繞撕裂線24大致以長方形延伸。中央撕 裂線21以連接該長方形兩短邊的中間附近的方式延伸。
在該門部25的內(nèi)側(cè)設(shè)有門框30。在該實施方式中，該門框30由 門框可動體32和門框固定體34構(gòu)成。
門框固定體34包括具有一對長邊部和一對短邊部的大致長方筒 狀的腳框34a和從該腳框34a伸出且沿著儀表板20的內(nèi)表面延伸的凸 緣部34b。門框可動體32包括能夠沿著該架框34a的長邊部的內(nèi)表 面移動的腳板32b和與該腳板相連且固定在儀表板20的內(nèi)表面上的襯 板部32a。另外，沿著該襯板部32a和腳板32b之間的交角部設(shè)有由凹 條構(gòu)成的鉸鏈槽32e。
在本實施方式中，設(shè)有兩個門框可動體32， 一個門框可動體32 沿著腳框34a的一個長邊部配置，另一個門框可動體32沿著腳框34a 的另一個長邊部配置。各門框可動體32的襯板部32a分別與門部25 的隔著中央撕裂線21的一半側(cè)及另一半側(cè)重疊。
在各門框可動體32上，沿著各自的襯板部32a和腳板32b之間的 連接部形成有作為預(yù)定斷裂部的槽43，在襯板部32a打開時通過該槽 43使襯板部32a和腳板32b局部地斷開。在本實施方式中，如圖2所 示，該槽43在襯板部32a和腳板32b的連接部的延伸方向的一端側(cè)以 及另一端側(cè)分別跨越規(guī)定長度地延伸。
如圖3所示，各槽43的一端與門框可動體32的端緣相對。另外， 在本實施方式中，在各槽43的另一端側(cè)形成有作為終止部的大致圓形 的凹孔44，在各槽43斷裂時通過上述凹孔44阻止斷裂擴展到槽43夕卜。 凹孔44的直徑比各槽43的寬度大。各槽43的另一端與凹孔44連通。在本發(fā)明中，各槽43的長度優(yōu)選為從襯板部32a和腳板32b的連 接部的延伸方向一端側(cè)至另一端側(cè)的整個寬度的5%至30%，特別優(yōu)選 10%至50%。
如圖3所示，在本實施方式中，在襯板部32a的與儀表板20相對 的面和腳板32b的與腳框34a相對的面相交的凸角部上形成各槽43。
另外，作為預(yù)定斷裂部的槽43的配置不限于此，也可配置在比該 凸角部更靠近襯板部32a —側(cè)的與儀表板20相對的面、或者靠近腳板 32b—側(cè)的與腳框34a相對的面上。此時，優(yōu)選將槽43配置在從該凸 角部距襯板部32a —側(cè)或腳板32b —側(cè)分別為0 20mm、尤其是0 10mm的范圍內(nèi)。另外，在本發(fā)明中，槽43也可配置在襯板部32a的 與儀表板20相反一側(cè)的面、腳板32b的與腳框34a相反一側(cè)的面或者 它們的交角部上。
一對門框可動體32、 32在各個襯板部32a、 32a之間隔開間隔地 內(nèi)嵌到腳框34a內(nèi)。并且，將這些襯板部32a、 32a和門框固定體34 的凸緣部34b抵靠在儀表板20的內(nèi)表面上，進行振動熔敷。儀表板20 的中央撕裂線21配置在襯板部32a、 32a之間。而且，環(huán)繞撕裂線24 沿著各襯板部32a、 32a的側(cè)邊延伸。
在各門框可動體32的腳板32b上設(shè)有掛鉤孔32c。該掛鉤孔32c 為在各門框可動體32的移動方向(即與儀表板20的內(nèi)表面大致垂直 的方向)上較長的形狀。另外，在門框固定體34的腳框34a上，以與 掛鉤孔32c重疊的位置關(guān)系設(shè)置掛鉤孔34c。
固定設(shè)置在保持器10上的鉤狀的掛鉤38插入到上述掛鉤孔32c、 34c內(nèi)。腳框34a配置成包圍該保持器IO的外周。
在該保持器10內(nèi)折疊收容有氣囊12，其能夠借助充氣機14膨脹。氣囊12通過安裝金屬件16安裝在保持器10上。 該氣囊裝置的動作如下。
當充氣機14進行氣體噴出動作時，如圖6以及圖8所示，由于各 門框可動體32被膨脹的氣囊12向上方推壓而向上方移動(進行提升 動作)。另外，在門框可動體32提升時，掛鉤38在掛鉤孔32c內(nèi)向圖 中的下方相對移動。另外，儀表板20沿著環(huán)繞撕裂線24斷裂，門部 25與周圍的儀表板20分離。
如圖6以及圖8所示，分離后的門部25被氣囊12推壓而以中央 撕裂線21附近向上方凸出的方式彎曲，但由于該門部25因其自身具 有剛性而要維持平板狀的形狀，所以其兩端側(cè)(圖6以及圖8中的左 右方向的兩端側(cè))要與各襯板部32a剝離。
此時，由門部25對各襯板部32a施加要使各襯板部32a變形為平 板形狀的應(yīng)力。由該應(yīng)力使各襯板部32a和腳板32b的連接部的兩端側(cè) 的槽43分別斷裂，該襯板部32a的兩端側(cè)(各襯板部32a和腳板32b 的連接部的延伸方向的兩端側(cè)。下同)與腳板32b斷開。并且，在與 該腳板32b斷開的各襯板部32a的兩端側(cè)的角部附近，各襯板部32a 與腳板32b分離而呈近似于平板的形狀。即，在各襯板部32a的兩端側(cè) 的角部附近，門部25彎曲的曲率半徑變小。其結(jié)果，可防止各襯板部 32a和門部25在各襯板部32a的兩端側(cè)的角部附近剝離。
然后，門部25在來自氣囊12的推壓力作用下沿著撕裂線21斷裂， 隨各襯板部32a、32a —起向圖7的左右方向分成兩部分地以門狀打開。 并且，氣囊12穿過打開的門部25、 25之間而向室內(nèi)膨脹。
在該實施方式中，由于各槽43的一端與各門框可動體32的端緣 相對，所以當要從門部25彎曲的狀態(tài)返回至平板形狀時，各槽43迅速斷裂。而且，在各槽43的另一端側(cè)設(shè)有作為終止部的凹孔44，所以 當各槽43斷裂到該凹孔44時，剪切應(yīng)力通過該凹孔44得到分散，斷 裂停止。由此，可防止斷裂擴展到各槽43外。其結(jié)果，在各襯板部32a 打開時，可以防止各襯板部32a整體與腳板32b斷開而導(dǎo)致門部25飛 散。
圖13是另一實施方式的內(nèi)飾板組件的門框的襯板部與腳部之間的 連接部附近的立體圖。
該實施方式的構(gòu)成內(nèi)飾板組件的門框80包括固定在儀表板20 的門部25的內(nèi)表面上的襯板部81;經(jīng)由后述的富余部84與該襯板部 81的一端側(cè)相連、向該儀表板20的內(nèi)側(cè)即圖中的下方立起設(shè)置的腳部 82;從該腳部82的上端(圖中的上端；下同)沿著儀表板20的內(nèi)表 面向與該襯板部81相反的一側(cè)延伸的凸緣部83等。
在該襯板部81和腳部82之間，形成與儀表板20的內(nèi)表面分離并 朝附圖下方下垂的大致U字形的富余部84。在本實施方式中，通過該 富余部84連接襯板部81的上述一端和腳部81的上端。即，在本實施 方式中，該富余部84構(gòu)成襯板部81和腳部82的連接部。在氣囊(圖 示省略)膨脹時，門框80利用來自該氣囊的推壓力使門部25進行提 升動作，以使該富余部84向室內(nèi)側(cè)伸展。
在本實施方式中，作為預(yù)定斷裂部的槽85沿著該襯板部81的與 儀表板20相對的面和富余部84的與儀表板20相對的面相交的凸角部 延伸。雖省略了詳細圖示，但在本實施方式中，槽85也分別在該富余 部84的延伸方向的一端側(cè)和另一端側(cè)跨越規(guī)定長度地延伸。
另外，作為預(yù)定斷裂部的槽85的配置不限于此，也可以配置在比 該凸角部更靠近襯板部81 —側(cè)的與儀表板20相對的面、或者更靠近 富余部84—側(cè)的與儀表板20相對的面上。另外，槽85也可配置在襯板部81的與儀表板20相反一側(cè)的面、富余部84的與儀表板20相反 一側(cè)的面、或者它們的交角部上?；蛘撸?5可以配置在富余部84 的腳部82 —側(cè)的端部附近、或與其相連的腳部82的上端附近。
在本實施方式中，以各個襯板部81與門部25的隔著中央撕裂線 21的一半側(cè)及另一端側(cè)重疊的方式配置兩個門框80、 80，上述襯板部 81以及上述凸緣部83通過振動熔敷固定在門部25上。該中央撕裂線 21配置在上述門框80、 80的襯板部81、 81之間，環(huán)繞撕裂線24沿著 各門框80的襯板部81與腳部82之間的連接部附近配置。
在本實施方式中，同樣地，在氣囊膨脹時，各襯板部81被膨脹的 氣囊向上方推壓而進行提升動作，以使富余部84伸展，使儀表板20 沿著環(huán)繞撕裂線24斷裂，與周圍的儀表板20分離。
由于被氣囊推壓，分離后的門部25以中央撕裂線21附近向上方 凸出的方式彎曲，但該門部25因其自身具有剛性而要維持平板狀的形 狀，所以其兩端側(cè)(圖13中的左右方向上的兩端側(cè))要與各襯板部81 剝離。
此時，從該門部25對各襯板部81施加要使各襯板部81變形為平 板形狀的應(yīng)力。由該應(yīng)力使各襯板部81和富余部84的連接部的兩端 側(cè)的槽85分別斷裂，該襯板部81的兩端側(cè)(富余部84的延伸方向上 的兩端側(cè)。下同)與該富余部84斷開。并且，在與該富余部84斷開 的各襯板部81的兩端側(cè)的角部附近，各襯板部81與富余部84分離而 呈近似于平板的形狀。即，在各襯板部81的兩端側(cè)的角部附近，門部 25彎曲的曲率半徑變小。其結(jié)果，可防止各襯板部81和門部25在各 襯板部81兩端側(cè)的角部附近剝離。
然后，門部25在氣囊的推壓力作用下沿著撕裂線21斷裂，隨各 襯板部81、 81 —起向圖13的左右方向分開兩部分地以門狀打開。并且，氣囊穿過該打開的門部25、 25之間而向室內(nèi)膨脹。
上述各實施方式僅表示本發(fā)明的一個例子，本發(fā)明并不限于上述 各實施方式。
在上述各實施方式中雖然示出了儀表板20作為內(nèi)飾板，但也可以
是蓋等o
在上述各實施方式中，門框構(gòu)成為在氣囊膨脹時利用氣囊的推壓 力使內(nèi)飾板的門部進行提升動作，但門框的構(gòu)成并不限于此。本發(fā)明 還可適用于具有不使門部進行提升動作即可使其打開的類型的門框的 內(nèi)飾板組件。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)飾板組件，在具有氣囊通過用門部的內(nèi)飾板內(nèi)側(cè)固定氣囊裝置用門框，所述門框具有固定在所述門部內(nèi)表面上的襯板部和與該襯板部相連并從所述內(nèi)飾板的內(nèi)表面立起的腳部，在氣囊膨脹時，所述門部朝向所述內(nèi)飾板的前方打開，其特征在于，在所述襯板部與腳部的連接部或其附近，設(shè)有在所述門部打開時使所述襯板部和腳部局部地斷開的預(yù)定斷裂部。
2. 如權(quán)利要求1所述的內(nèi)飾板組件，其特征在于，所述襯板部和所述內(nèi)飾板通過振動熔敷進行固定。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)飾板組件，其特征在于，所述門框 由門框固定體以及門框可動體構(gòu)成；所述門框固定體具有方筒狀的腳框和從該腳框伸出并沿著所述內(nèi) 飾板的內(nèi)表面延伸的凸緣部；所述門框可動體具有能夠沿著所述腳框內(nèi)表面移動的作為所述腳 部的腳板和與該腳板相連的所述襯板部。
4. 如權(quán)利要求3所述的內(nèi)飾板組件，其特征在于，所述預(yù)定斷裂 部由沿著所述襯板部和腳板的連接部延伸的槽構(gòu)成。
5. 如權(quán)利要求4所述的內(nèi)飾板組件，其特征在于，在所述槽的延 伸方向的端部上，設(shè)有用于阻止斷裂擴展到槽外的終止部。
6. 如權(quán)利要求5所述的內(nèi)飾板組件，其特征在于，所述終止部由 與槽的末端相連且直徑比槽寬大的大致圓形的凹孔構(gòu)成。
7. 如權(quán)利要求4至6中任一項所述的內(nèi)飾板組件，其特征在于，所述槽的一端與所述門框可動體的端緣相對。
8. —種氣囊裝置，其特征在于，包括權(quán)利要求1至7中任一項 所述的內(nèi)飾板組件；配置在所述內(nèi)飾板組件內(nèi)側(cè)的氣囊；以及 用于使所述氣囊膨脹的充氣機。
全文摘要
本發(fā)明提供具有防止內(nèi)飾板和襯板部之間剝離的機構(gòu)的內(nèi)飾板組件以及氣囊裝置。當充氣機(14)進行氣體噴出動作時，通過膨脹的氣囊(12)向上方推壓門框可動體(32)而使其向上方移動(進行提升動作)。儀表板(20)沿著環(huán)繞撕裂線(24)斷裂，門部(25)與周圍的儀表板(20)分離。沿著門框可動體(32)的襯板部(32a)和腳板(32b)之間的連接部延伸設(shè)置作為預(yù)定斷裂部的槽(43)。當門框可動體(32)的襯板部(32a)隨門部(25)一起打開時，槽(43)斷裂，襯板部(32a)局部地與腳板(32b)分離。在襯板部(32a)中的從腳板(32b)斷裂的部分，該襯板部(32a)與腳板(32b)分離而呈近似平板的形狀。
文檔編號B60R21/20GK101314351SQ20081008308
公開日2008年12月3日 申請日期2008年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月30日
發(fā)明者菅野裕基 申請人:高田株式會社