專利名稱：用于在汽車上安裝兒童座椅的設(shè)備和兒童座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的設(shè)備。這樣的設(shè)備從EP 1344679中已知。已知的設(shè)備的缺點(diǎn)是兒童座椅當(dāng)放置在設(shè)備上是不能 旋轉(zhuǎn)的，使得當(dāng)兒童座椅處于其中兒童不面向車門的位置時(shí)，兒童必須 放置在兒童座椅上。這使得將兒童放置在座椅上更復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
為克服此缺點(diǎn)，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求1。以此方式，放置在上表面上 的兒童座椅可以旋轉(zhuǎn)，因此使得可以將座椅轉(zhuǎn)向車的側(cè)面，以將兒童放 置在座椅上且然后旋轉(zhuǎn)兒童座椅使得兒童面向汽車的前方。為從汽車取 出兒童，兒童座椅可以旋轉(zhuǎn)回，使得容易地從汽車取出兒童。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求2。以此方式，兒童的質(zhì) 量盡可能靠近汽車內(nèi)的支架，使得在碰撞的情況中，兒童座椅相對(duì)于支 架的旋轉(zhuǎn)更受限，使得兒童的位移盡可能小。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求3。通過(guò)移動(dòng)可移動(dòng)鉤以 將兒童座椅連接到帶有機(jī)構(gòu)的設(shè)備，操作者主動(dòng)地將兒童座椅連接到設(shè) 備。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求4。以此方式，在使用期 間，兒童座^"繞可移動(dòng)鉤可旋轉(zhuǎn)。兒童座^"以此方式防止衣月良或手可以 接觸可移動(dòng)鉤且干涉其功能。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求5。以此方式，鉤可以在 兒童座^"上在所有方向上施加力，4吏得兒童座^"上的縱向力和側(cè)向力可 以向汽車傳遞，使得兒童座椅保持為抵抗由縱向或側(cè)向碰撞導(dǎo)致的力。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求6。以此方式，兒童座椅 更容易地定心在上表面上。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求7。以此方式，鉤可以更 寬，使得它們抓住凸緣的更大的弧長(zhǎng)且要求更少的鉤以用于合適抓住兒 童座椅。這改進(jìn)了設(shè)備的操作容易性。
才艮據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備才艮據(jù)權(quán)利要求8。以此方式，當(dāng)可移動(dòng)鉤在第二位置時(shí)，在兒童座椅和設(shè)備之間存在強(qiáng)的聯(lián)接。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求9。這保證了可移動(dòng)鉤總
是在確定的位置，且保證了在此第二位置鉤以合適的方式定位而無(wú)可移
動(dòng)鉤意外地爭(zhēng)>開(kāi)兒童座椅的風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求IO。以此方式，所有可移
動(dòng)鉤向第二位置的移動(dòng)在凸輪盤的單一移動(dòng)中發(fā)生，這改進(jìn)了使用容易性。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求ll。以此方式，凸輪盤以 簡(jiǎn)單的方式鎖定在第二位置。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求12。以此方式，手柄可以 定位在遠(yuǎn)離可移動(dòng)鉤的滑動(dòng)件上，使得手柄可以在所有情況中使用，當(dāng)
兒童座本t定位在設(shè)備上也可以使用。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求13。這保證滑動(dòng)件可以僅 當(dāng)設(shè)備安裝在汽車內(nèi)且兒童座椅在滑動(dòng)件上才可以移動(dòng)。這改進(jìn)了設(shè)備 的安全使用，因?yàn)橐源朔绞絻和慰偸欠胖迷谠O(shè)備上，使得滑動(dòng)件在 安裝位置上且遠(yuǎn)離座椅背。這是更安全的，因?yàn)樵诨瑒?dòng)件的此位置上兒
椅;的錯(cuò)誤。11 — 、、 、 、 -、、、 ,
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求14。這是緊湊和簡(jiǎn)單的阻 止滑動(dòng)件移動(dòng)的方式。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備4艮據(jù)權(quán)利要求15。以此方式，當(dāng)接附設(shè) 備不連接到汽車安裝支架上時(shí)，阻止了滑動(dòng)件的移動(dòng)。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求16。以此方式，滑動(dòng)件可 容易地移動(dòng)到其使用位置且可以僅當(dāng)進(jìn)行確定的動(dòng)作時(shí)才移開(kāi)。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求17。以此方式，當(dāng)設(shè)備上 無(wú)兒童座椅時(shí)，阻止了滑動(dòng)件的移動(dòng)。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，設(shè)備根據(jù)權(quán)利要求18。這確保當(dāng)設(shè)備從汽車 移開(kāi)時(shí)，滑動(dòng)件處于安裝位置且因此處于用于將來(lái)使用的合適位置。
本發(fā)明也涉及與設(shè)備一起使用的兒童座椅。根據(jù)權(quán)利要求19的兒 童座椅具有的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)放置在設(shè)備上時(shí)，它可以旋轉(zhuǎn)。根據(jù)權(quán)利要求 20的兒童座椅防止了使用者可以干涉可移動(dòng)鉤。


現(xiàn)在將借助于 一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例的描述使用附圖闡明本發(fā)明。各圖
為
圖1示出了放置在汽車后座椅上的兒童座椅的透^L圖，其中兒童座 椅面向側(cè)面，
圖2示出了圖1的兒童座本亇的透一見(jiàn)圖，其中兒童座椅面向前， 圖3示出了基部的透視圖，基部用于將圖1的兒童座椅放置在汽車 后座椅上且將兒童座椅聯(lián)接到汽車， 圖4示出了圖3的基部的頂視圖， 圖5示出了圖3和圖4的基部的縱向截面，
圖6示出了基部的示意性頂視圖，圖中示出了用于將兒童座椅聯(lián)接 在基部上的可移動(dòng)鉤處于使得兒童座椅可以放置在可移動(dòng)鉤和用于移 動(dòng)這些鉤的零件上方的位置，
圖7示出了類似于圖6的視圖的基部的示意性頂視圖，其中可移動(dòng) 鉤處于使得兒童座椅聯(lián)接到基部的位置，
圖8示出了防止基部的滑動(dòng)件向前移動(dòng)的零件在他們的阻止位置的 透視圖，
圖9示出了防止基部的滑動(dòng)件向前移動(dòng)的零件在他們的非阻止位置 的透碎見(jiàn)圖，
圖IO示出了強(qiáng)化基部的零件的透視圖，
圖11示出了準(zhǔn)備好用于將基部連接到汽車安裝錨定件的接附設(shè)備 的側(cè)—見(jiàn)圖，和
圖12示出了圖11的側(cè)視圖，其中接附設(shè)備連接到汽車安裝錨定件。
具體實(shí)施例方式
圖1和圖2示出了安裝在汽車內(nèi)的座椅4上的兒童座椅1,該座椅 4具有座椅靠背3。為將兒童座椅1安裝在汽車內(nèi)，兒童座椅1連接到 滑動(dòng)件5，滑動(dòng)件與框架8連接且可以沿框架8滑動(dòng)?？蚣?具有U形 形狀，其以接附設(shè)備2連接到通過(guò)座椅4和座椅靠背3之間的縫隙可訪 問(wèn)且連接到汽車的汽車安裝錨定件48 (見(jiàn)圖11和圖12)。框架8的前 側(cè)以腿6保持在距汽車地板可調(diào)節(jié)的距離處。為使用方便，腿6以鉸鏈 7連接到框架8，使得其可以折疊靠著框架8?；瑒?dòng)件5緊密地包圍框架8且其高度或多或少地類似于框架8的高度。
滑動(dòng)件5和框架8 —起形成基部53 (見(jiàn)圖3和圖4 ),基部53將 兒童座椅l聯(lián)接到汽車，聯(lián)接的方式使得兒童座椅l內(nèi)的兒童在汽車碰 撞的情況中被安全地保持。在碰撞的情況中，兒童座椅l將被保持以抵 抗向前的移動(dòng)，且為此接附設(shè)備2將在汽車上施加重的載荷，且框架8 將被保持以通過(guò)腿6抵抗繞汽車安裝錨定件48的旋轉(zhuǎn)。此腿6可以是 盡可能剛性的，在其他實(shí)施例中，腿6可以變形，因此吸收能量。為吸 收能量，腿6可以由在特殊零件變形期間可在相互中滑動(dòng)的零件制成， 其例如由可變形金屬(未示出)制成。
為使用方便，兒童座椅1在滑動(dòng)件5上可旋轉(zhuǎn)，使得兒童可以在兒 童座椅旋轉(zhuǎn)向車門時(shí)(如在圖1中示出)被放入兒童座椅。在以已知的 方式以五點(diǎn)系具或帶(未示出)將兒童緊固在兒童座椅1內(nèi)之后，兒童 座椅1 ;故旋轉(zhuǎn)，使得兒童面向前側(cè)，且然后將兒童座椅1鎖定在此位置。 為解鎖兒童座椅1使其可以向門旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)控制手柄9上的按鍵54 (見(jiàn) 圖3和圖4),然后兒童座斗爭(zhēng)1可以-故旋轉(zhuǎn)?？刂剖直?可以側(cè)向移動(dòng)， 以將兒童座椅1從滑動(dòng)件5釋放，使得可以將其取走。
圖3和圖4示出了基部53,基部53處于如安裝在汽車內(nèi)的位置。 U形框架8的腿終止在接附設(shè)備2內(nèi)，接附設(shè)備2可連接到汽車。只要 接附設(shè)備2不連接到汽車安裝錨定件48,滑動(dòng)件阻止銷17防止滑動(dòng)件 5向后在接附設(shè)備2和座椅靠背3的方向上滑動(dòng)(見(jiàn)圖1和圖2)。在 滑動(dòng)件5的頂表面內(nèi)，存在座椅檢測(cè)旋鈕15,它檢測(cè)兒童座椅1是否放 置在滑動(dòng)件5上。同樣，只要這些座椅檢測(cè)旋鈕15不被激活，則例如 通過(guò)阻止捕獲件36防止了滑動(dòng)件5的向后滑動(dòng)，見(jiàn)圖8和圖9。在附加 的實(shí)施例中，滑動(dòng)件阻止銷17不直接作用在滑動(dòng)件5上，而是從框架8 側(cè)向延伸且也阻止了捕獲件36。
兒童座椅1繞三個(gè)聯(lián)接鉤11放置，三個(gè)聯(lián)接鉤11在基部53的平 面內(nèi)4吏用聯(lián)接手柄9可滑動(dòng)到兒童座^" 1的旋轉(zhuǎn)軸線C和/人旋轉(zhuǎn)軸線C 滑動(dòng)。在圖3和圖4中，聯(lián)接鉤11示出為處于其中聯(lián)接鉤11抓住兒童 座椅1且聯(lián)接鉤11在其最大直徑的情況。在聯(lián)接鉤11的內(nèi)側(cè)上存在開(kāi) 口 18,在開(kāi)口18內(nèi)，當(dāng)聯(lián)接鉤11由if關(guān)接手柄9移動(dòng)到其中兒童座斗奪1 可以放置在基部53上的位置時(shí)，聯(lián)接鉤向更小的直徑移動(dòng)。為導(dǎo)向兒 童座椅1到其中兒童座椅1封閉了聯(lián)接鉤11的位置，在聯(lián)接鉤11之間存在導(dǎo)向凹口 10?；瑒?dòng)件5具有安全鉤13,當(dāng)兒童座^" 1面向前時(shí)， 安全鉤13抓住兒童座椅1的座椅脊19 (見(jiàn)圖5),也防止兒童座椅1 在石並撞中的傾斜。
在兒童座本亇1》文置在滑動(dòng)件5上且兒童》文置在兒童座;^ 1內(nèi)后，兒 童座椅1可以旋轉(zhuǎn)使得兒童面向前。座椅旋轉(zhuǎn)鎖定件16將兒童座椅1 的旋轉(zhuǎn)鎖定在此位置。在聯(lián)接手柄9上的按鍵54 一皮推動(dòng)后，兒童座椅1 可以一皮旋轉(zhuǎn)；此推動(dòng)動(dòng)作將座椅旋轉(zhuǎn)鎖定件16向側(cè)向移動(dòng)，使得兒童 座椅1自由繞旋轉(zhuǎn)軸線C旋轉(zhuǎn)。作為分開(kāi)的按鍵54的替代，聯(lián)接手柄9
推動(dòng)按鍵54相同的效果。
在兒童座椅1放置在滑動(dòng)件5上之后，滑動(dòng)件5連接到汽車安裝錨 定件48且座椅一全測(cè)旋鈕15 一皮激活，滑動(dòng)件5可以向座才t靠背3移動(dòng)， 使得兒童座椅1和兒童座椅1前方的汽車零件之間的距離盡可能大?；?動(dòng)件5在其側(cè)面具有開(kāi)口 40。當(dāng)滑動(dòng)件5向后移動(dòng)時(shí)，這些開(kāi)口40向 后移動(dòng)。當(dāng)滑動(dòng)件5在前方位置時(shí)，可以通過(guò)開(kāi)口 40到達(dá)接附設(shè)備解 鎖按鍵14。在滑動(dòng)件5向后移動(dòng)后，不再能到達(dá)接附設(shè)備解鎖按鍵14, 使得不可能意外地解鎖接附設(shè)備2。僅在滑動(dòng)件5已向前移動(dòng)后才可以 解鎖接附設(shè)備2，而滑動(dòng)件5的向前移動(dòng)僅在滑動(dòng)件5兩側(cè)上咔嗒(rattle ) 向前釋放按鍵12被推動(dòng)后才可能。
圖5到圖10示出了滑動(dòng)件5內(nèi)的多個(gè)零件。U形框架8的腿通過(guò) 強(qiáng)化桿23連接，強(qiáng)化桿23可在縱向方向上沿框架8的腿滑動(dòng)。強(qiáng)化桿 23的端部具有支架37,支架37封閉了框架8的腿?；瑒?dòng)件5具有以螺 釘28聯(lián)接的底部殼體25和上部殼體20。強(qiáng)化桿23定位在底部殼體25 內(nèi)在脊44和脊42之間。強(qiáng)化板21焊接到強(qiáng)化桿23頂部。強(qiáng)化板21 定位了安全鉤13且具有將聯(lián)接鉤11支承在滑動(dòng)件5的座椅靠背3側(cè)上 的內(nèi)側(cè)圓周45。
圖5示出了帶有框架8的滑動(dòng)件5的縱向截面，其中兒童座椅1以 座椅凸緣22繞聯(lián)接鉤11和導(dǎo)向凹口 IO放置，且由上部殼體20的頂側(cè)支承。
圖6和圖7示出了用于移動(dòng)聯(lián)接鉤11的機(jī)構(gòu)。聯(lián)接鉤11在其側(cè)上 具有線性導(dǎo)向件33,線性導(dǎo)向件33與底部殼體25內(nèi)的凹口 (未示出) 協(xié)作，以相對(duì)于底部殼體25在徑向方向上將聯(lián)接鉤11向旋轉(zhuǎn)軸線C和從旋轉(zhuǎn)軸線C導(dǎo)向。凸輪盤26可繞凸輪盤軸承27旋轉(zhuǎn)。凸輪盤26具 有可安》文在狹槽39內(nèi)的凹口 34，且凸4侖盤26具有沿^關(guān)接鉤11的側(cè)面 滑動(dòng)的凸輪，且通過(guò)旋轉(zhuǎn)凸輪盤26,聯(lián)接鉤11被抵抗彈簧52的壓力向 外推。當(dāng)被向外推動(dòng)時(shí)，凸輪盤26以平表面靠放靠在聯(lián)接鉤11的平表 面上，使得通過(guò)凸輪盤26的形狀防止了凸輪盤26的意外旋轉(zhuǎn)。在圖5 中，彈簧52位于聯(lián)接鉤11和上部殼體20之間。彈簧52也可以位于耳關(guān) 接鉤11和底部殼體25之間或兩個(gè)聯(lián)接鉤11之間。
凸輪盤26通過(guò)以聯(lián)接手柄9繞手柄軸承31旋轉(zhuǎn)手柄32來(lái)旋轉(zhuǎn)。 手柄32具有齒輪部分30,齒輪部分30帶有與凸輪盤26上的輪齒嚙合 的輪齒29。在手柄32上的輪齒30的半徑大于凸輪盤26上的輪齒的半 徑，使得手柄32必須移動(dòng)過(guò)的角度小于凸輪盤26必須旋轉(zhuǎn)過(guò)的角度， 這4吏得聯(lián)接手柄9的定位和使用更容易。手柄32可以附加地鎖定在其 中兒童座椅1以鎖定件38固定到滑動(dòng)件5的位置。
圖8和圖9示出了如何鎖定滑動(dòng)件5的向前移動(dòng)和使得滑動(dòng)件5向 前移動(dòng)。在框架8上強(qiáng)化桿23附近安裝了帶凹口的板35,該帶凹口的 4反35具有凹口41,彈簧43將鎖定件38壓到其中。凹口41為使得鎖定 件38僅允許滑動(dòng)件5在接附設(shè)備2的方向上的移動(dòng)，如在圖8中示出。 通過(guò)向下推釋放按鍵12,如在圖9中示出，從凹口 41推動(dòng)鎖定件39且 滑動(dòng)件5可以向前移動(dòng)。
在示出的實(shí)施例中，三個(gè)聯(lián)^妾鉤11可以在徑向方向上滑動(dòng)。在其 他的實(shí)施例中，可以存在兩個(gè)、四個(gè)或更多的聯(lián)接鉤，其中一個(gè)鉤可以 固定。也作為滑動(dòng)的替代，可移動(dòng)聯(lián)接鉤可繞銷樞轉(zhuǎn)，以繞座椅凸緣22 抓住。
圖11和圖12示出了框架8到汽車安裝錨定件48的聯(lián)接。圖11示 出了其中接附設(shè)備2準(zhǔn)備好連接到汽車安裝錨定件48的情況。在接附 設(shè)備2內(nèi)，可見(jiàn)栓扣(toggle ) 49。在框架8內(nèi)，支承件50通過(guò)促動(dòng)器 47聯(lián)接到接附設(shè)備2。促動(dòng)器47連接到滑動(dòng)件阻止銷17,該阻止銷17 被彈簧51向上推通過(guò)框架內(nèi)的開(kāi)口。促動(dòng)器47進(jìn)一步連接到信號(hào)棒46, 信號(hào)棒可以由接附設(shè)備解鎖4妄4建14促動(dòng)。可以通過(guò)才匡架8內(nèi)的開(kāi)口和 滑動(dòng)件5的側(cè)面內(nèi)的開(kāi)口 40觸及此接附設(shè)備解鎖按鍵14。促動(dòng)器47進(jìn) 一步通過(guò)信號(hào)棒46促動(dòng)框架前方附近的信號(hào)(未示出)，該信號(hào)指示 了汽車安裝錨定件48是否連接到接附設(shè)備2。當(dāng)接附設(shè)備2繞汽車安裝錨定件48移動(dòng)時(shí)，栓扣49旋轉(zhuǎn)且將汽車 安裝錨定件48鎖定在接附設(shè)備2內(nèi)，見(jiàn)圖12。旋轉(zhuǎn)栓扣49因此將促動(dòng) 器47向后在接附設(shè)備2的方向上移動(dòng)，且滑動(dòng)件阻止銷17向下移動(dòng)， 使其不延伸出框架8。信號(hào)棒46也向后移動(dòng)，使得在基部53的前方處 變得可見(jiàn)，從而指示了接附設(shè)備2連接到汽車安裝錨定件48。通過(guò)壓接 附設(shè)備解鎖按鍵14,栓扣49纟皮釋放以旋轉(zhuǎn)和釋放汽車安裝錨定件48。
在所披露的實(shí)施例中，存在三個(gè)聯(lián)接鉤ll,它們由凸輪盤26移動(dòng)， 在徑向方向上滑動(dòng)且因此將兒童座椅1連接到基部53。將清楚的是，為 將兒童座椅1聯(lián)接到基部53,可以使用不同個(gè)數(shù)的鉤，且作為鉤向內(nèi)和 向外滑動(dòng)的替代，也可以使用向內(nèi)/向外傾斜的鉤。在披露的實(shí)施例中， 用于移動(dòng)鉤的機(jī)構(gòu)或多或少地在框架8的腿之間和滑動(dòng)件5的頂水平下 方完成。也可以是這樣的設(shè)計(jì)，其中用于移動(dòng)鉤的機(jī)構(gòu)在可移動(dòng)鉤的圓 周內(nèi)側(cè)且在滑動(dòng)件5的頂水平上方延伸到在座椅凸緣22內(nèi)且部分地在 座椅凸緣22的上方。
權(quán)利要求
1.一種用于在汽車內(nèi)安裝兒童座椅(1)的設(shè)備，包括帶有兩個(gè)框架管的框架(8)，框架管在其端部處具有接附設(shè)備(2)以將框架連接到汽車安裝支架(48)；和可沿框架管移動(dòng)的滑動(dòng)件(5)，滑動(dòng)件具有用于支承兒童座椅的支承表面(20)和兩個(gè)或更多鉤(11)，鉤(11)的至少一個(gè)可移動(dòng)以將兒童座椅聯(lián)接在滑動(dòng)件上，其特征在于支承表面(20)可以支承兒童座椅(1)的第一圓形凸緣(22)且鉤(11)具有圓形形狀和/或放置在圓內(nèi)，以抓住第一圓形凸緣。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其中上表面(20 )平行于框架管(8 ), 且優(yōu)選地直接在框架管的上表面上方。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的設(shè)備，其中可移動(dòng)鉤(11 )具有第一 位置和第二位置，在第 一位置中兒童座椅(1 )可以定位在支承表面(20 ) 上或從支承表面(20 )移除，在第二位置中鉤可以保持第 一 圓形凸緣(22 ) 靠著支承表面，且具有機(jī)構(gòu)(9、 26、 32)以將可移動(dòng)鉤定位在第一位 置和第二位置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1、 2或3所述的設(shè)備，其中鉤(11 )可以以其外側(cè) 圓周抓住第一圓形凸緣。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4所述的設(shè)備，其中存在三個(gè)或更多的鉤(11 )。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的設(shè)備，其中可移動(dòng)鉤(11)可以在三個(gè)或 更多的徑向方向上移動(dòng)。
7. 根據(jù)前述權(quán)利要求的一項(xiàng)所述的設(shè)備，其中可移動(dòng)鉤(11)可以 沿線性導(dǎo)向件(33)在第一位置和第二位置之間滑動(dòng)。
8. 根據(jù)前述權(quán)利要求的一項(xiàng)所述的設(shè)備，其中滑動(dòng)件(5)在鉤(11 ) 的位置處具有一個(gè)或多個(gè)第二凸緣部分(21 ),使得在第二位置中鉤抓 住第一圓形凸緣(22)和第二凸緣部分。
9. 根據(jù)前述權(quán)利要求的一項(xiàng)所述的設(shè)備，其中可移動(dòng)鉤(11)具有 用于將其移動(dòng)到第一位置的彈簧裝置(52)和用于將其保持在第二位置 的保持裝置(26、 34、 39)。
10. 根據(jù)前述權(quán)利要求的一項(xiàng)所述的設(shè)備，其中可繞第一軸線(27) 旋轉(zhuǎn)且優(yōu)選地放置在鉤(11)的中心(C)中的凸輪盤(26)可以將可 移動(dòng)鉤移動(dòng)，凸輪盤具有凸輪表面，每個(gè)凸輪表面壓靠可移動(dòng)鉤的側(cè)平 面。
11. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的設(shè)備，其中凸輪表面成形為使得當(dāng)可移動(dòng)鉤(11)處于第二位置時(shí)，彈簧裝置(52)防止凸輪盤(26)的旋轉(zhuǎn)。
12. 根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的設(shè)備，其中凸輪盤(26)由手柄 (32)旋轉(zhuǎn)，手柄(32)可繞第二軸線旋轉(zhuǎn)且提供有用于聯(lián)接凸輪盤和手柄的旋轉(zhuǎn)的裝置(29、 30)。
13. 根據(jù)前述權(quán)利要求的一項(xiàng)所述的設(shè)備，其中滑動(dòng)件(5)具有 其中它位于遠(yuǎn)離接附設(shè)備(2)的安裝位置，且提供有阻止裝置(17) 以防止滑動(dòng)件從安裝位置向接附設(shè)備移動(dòng)。
14. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的設(shè)備，其中阻止裝置包括可從每個(gè)框 架管(8)延伸的銷(17)。
15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的設(shè)備，其中每個(gè)銷(17)連接到確定 了接附設(shè)備(2)是否連接到汽車安裝錨定件(48)的第一傳感器(49) 上。
16. 根據(jù)權(quán)利要求13、 14或15所述的設(shè)備，其中框架管(8)提 供有凹口 (41)和滑動(dòng)件(5)帶有捕獲件(36)，以防止滑動(dòng)件在遠(yuǎn) 離接附設(shè)備(2)的方向上移動(dòng)。
17. 根據(jù)權(quán)利要求16所述的設(shè)備，其中捕獲件(36)連接到用于 確定兒童座椅(1 )是否放置在支承表面(20)上，和/或圓形凸緣(22) 是否完全定位在支承表面上的第二傳感器(15)。
18. 根據(jù)權(quán)利要求13至17的一項(xiàng)所述的設(shè)備，其中框架管(8) 每個(gè)具有按鍵U4),以將接附設(shè)備(2)從汽車安裝支架(48)分離， 當(dāng)滑動(dòng)件(5)不處于安裝位置時(shí)，該按鍵由滑動(dòng)件(5)覆蓋和/或解除 激活。
19. 一種用于定位在根據(jù)前述權(quán)利要求的一項(xiàng)所述的設(shè)備(53 )上 的兒童座椅，其中兒童座椅(1)具有可安放在支承表面(20)上且可 以由鉤(11 )抓住的圓形凸緣(22)。
20. 根據(jù)權(quán)利要求19所述的兒童座椅，其中圓形凸緣(22)在其內(nèi) 徑上具有可繞鉤(11)旋轉(zhuǎn)的圓柱形表面。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于在汽車內(nèi)安裝兒童座椅的設(shè)備，包括帶有兩個(gè)框架管的框架，框架管在其端部處具有接附設(shè)備以將框架連接到汽車安裝支架且具有可沿框架管移動(dòng)的滑動(dòng)件?；瑒?dòng)件具有用于支承兒童座椅的支承表面和兩個(gè)或更多鉤，鉤的至少一個(gè)可移動(dòng)以將兒童座椅聯(lián)接在滑動(dòng)件上。根據(jù)本發(fā)明，支承表面可以支承兒童座椅的第一圓形凸緣且鉤具有圓形形狀和/或放置在圓形內(nèi)以抓住第一圓形凸緣。
文檔編號(hào)B60N2/26GK101284501SQ20081008615
公開(kāi)日2008年10月15日 申請(qǐng)日期2008年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月15日
發(fā)明者H·范德維格特 申請(qǐng)人:蒂姆-特克斯公司