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      車輛儀表器的制作方法

      文檔序號(hào):3886806閱讀:126來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:車輛儀表器的制作方法
      車輛儀表器
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明是關(guān)于一種車輛儀表器,特別是關(guān)于在儀表器的視蓋上另設(shè)有 一裝飾蓋,使該車輛儀表器具有多層次的結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的儀表器l,請(qǐng)參閱圖l、 2所示,主要是由一本體l 1、 一飾框 1 2與一透視罩1 3所組成,本體l l設(shè)有指示面板l 1 1,該指示面板 1 1 l設(shè)有不同的指示區(qū)塊,以供時(shí)速顯示區(qū)l 1 2、油量顯示區(qū)l 1 3 及胎壓顯示區(qū)l 1 4設(shè)置,該飾框l 2的形狀是對(duì)應(yīng)于指示面板1 1 l的 各顯示區(qū)。儀表器1借由該飾框1 2與本體1 1指示面板1 1 1的各顯示 區(qū)為相對(duì)應(yīng)的形狀,而可令儀表器1的指示面板1 1 l上各顯示區(qū)作一明 顯的區(qū)隔。
      現(xiàn)有的儀表器l雖然已可達(dá)到供駕駛?cè)送高^(guò)觀視該指示面板l1l上 指針的指示,來(lái)了解行車狀況的目的,然而,由于現(xiàn)有儀表器l的本體l
      1體積較大,且高度較高,因此該儀表器1的整體高度與配置受限,導(dǎo)致 該透視罩l 3僅能做平面式的設(shè)計(jì),進(jìn)而使該儀表器1于外觀造形上較為 單調(diào)、無(wú)變化;此外,目前車輛的制作越來(lái)越趨向精致化,而現(xiàn)有儀表器
      l的指示面板l 1 l是為平面印刷,而其造型較為單調(diào),且透視罩l 3雖 為透明罩體,但常因?yàn)橥庠诘墓饩€造成反射,造成騎乘時(shí)的不易辨識(shí)指示 面板l 1 1的缺失。

      發(fā)明內(nèi)容
      為克服現(xiàn)有車輛的儀表器具有無(wú)法將車況完整顯示的缺陷,本發(fā)明提 供一種車輛儀表器。
      本發(fā)明的主要技術(shù)手段在于提供一種車輛儀表器,該儀表器至少包括 有一底座、 一電路基板、 一飾框及一視蓋,該電路基板是設(shè)置于底座上, 該電路基板上設(shè)有一指示面板及一顯示器,該飾框的中央具有一指示區(qū),該指示區(qū)是對(duì)應(yīng)于指示面板,該視蓋是罩覆于飾框上方,并與底座勾扣固 定,其中,該指示區(qū)設(shè)有與指示面板數(shù)字相對(duì)應(yīng)的鏤空部,借由該鏤空部 的透光性,可達(dá)到指示面板的指針及數(shù)字能更清楚地被顯示及辨識(shí)的功效。
      本發(fā)明的另一技術(shù)手段是在于提供一種車輛儀表器,該儀表器至少包 括有一底座、 一電路基板、 一飾框及一視蓋,該電路基板是設(shè)置于底座上, 該電路基板上設(shè)有一指示面板及一顯示器,該飾框的中央具有一指示區(qū), 該指示區(qū)是對(duì)應(yīng)于指示面板,于指示區(qū)的下方設(shè)有一視窗孔,該視蓋是為 一透明蓋體,且罩覆于飾框上方,并與底座勾扣固定,其中,該視蓋的表 面對(duì)應(yīng)于飾框的視窗孔處是形成有一凸部,借由該凸部可令視蓋具有一放 大的效果,以進(jìn)一步達(dá)到方便觀看顯示器指示的功效。
      本發(fā)明的再一技術(shù)手段是在于提供一種車輛儀表器,該儀表器至少包 括有一底座、 一電路基板、 一飾框及一視蓋,該電路基板是設(shè)置于底座上, 該電路基板上設(shè)有一指示面板及一顯示器,該飾框的中央具有一指示區(qū), 于指示區(qū)的下方設(shè)有一視窗孔,該視蓋是為一透明蓋體,且罩覆于飾框上 方,并與底座勾扣固定,該視蓋的表面對(duì)應(yīng)于飾框的視窗孔處是形成有一 凸部,其中,該視蓋的表面另設(shè)有一裝飾蓋,該裝飾蓋設(shè)有一對(duì)應(yīng)于視蓋 凸部的顯示區(qū),借由該裝飾蓋可隨車體的造型及顏色予以搭配更換,而可 達(dá)到提升該儀表器商品性的功效。
      綜上所述,本發(fā)明提供的車輛儀表器,借由該鏤空部的透光性,可令
      指示面板的指針及數(shù)字更清楚被顯示;借由該凸部可令視蓋具有一放大的 效果,以方便觀看顯示器的指示;此外,該視蓋表面設(shè)置的裝飾蓋可隨車 體的造型及顏色予以搭配更換,借此可進(jìn)一步提升該儀表器的商品性。


      圖1現(xiàn)有儀表器的立體分解圖。 圖2現(xiàn)有儀表器的立體圖。 圖3是本發(fā)明摩托車的側(cè)視圖。 圖4是本發(fā)明儀表器的立體分解圖。 圖5是本發(fā)明儀表器的立體示意圖。主要元件符號(hào)說(shuō)明
      1儀表器 11本體 111指示面板
      51 1 2時(shí)速顯示區(qū) 1 1 3油量顯示區(qū)
      1 1 4胎壓顯示區(qū) 1 2飾框
      1 3透視罩
      2摩托車 2 1車架 2 2轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
      2 2 1把手 2 3前輪
      2 4坐墊 2 5動(dòng)力系統(tǒng)
      2 6后輪
      3儀表器 3l底座 3 1l容置區(qū)
      312扣件 3 13固定勾
      3 2電路基板 3 2 1指示面板
      3 2 11時(shí)速表
      3 2 1 2第一警示區(qū)
      3 2 1 3第二警示區(qū)
      3 2 14指針 3 2 2顯示器
      3 2 3調(diào)整桿 3 3飾框
      3 3 1第一指示區(qū) 3 3 11鏤空部
      3 3 2第二指示區(qū) 3 3 3第三指示區(qū)
      3 3 4視窗孔 3 3 5穿孔
      3 3 6按鈕 3 4視蓋
      3 4 l勾部 3 4 2凸部
      3 4 3通孔 3 4 4裝飾蓋
      3 4 4 1顯示區(qū) 3 4 4 2飾孔
      3 4 4 3結(jié)合卡勾 3 4 4 4凹槽
      具體實(shí)施方式

      為使能更易于了解本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及所能達(dá)成的功效,茲配合圖式說(shuō)明 如后
      首先,請(qǐng)參閱圖3所示, 一般的摩托車2,主要是由車架2 1、轉(zhuǎn)向 機(jī)構(gòu)2 2 、前輪2 3 、坐墊2 4 、動(dòng)力系統(tǒng)2 5及后輪2 6所構(gòu)成,該車 架2 1的前方樞設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2 2 ,該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2 2的下方設(shè)有前輪2 3 , 而車架2 1的上方設(shè)有坐墊2 4,坐墊2 4的下方為一動(dòng)力系統(tǒng)2 5 ,該動(dòng)力系統(tǒng)2 5接設(shè)有后輪2 6,而摩托車2作動(dòng)時(shí),是將外界導(dǎo)入的新鮮 空氣和燃油混合為油氣后,再將油氣輸入動(dòng)力系統(tǒng)2 5內(nèi)的引擎燃爆產(chǎn)生 動(dòng)力,而推動(dòng)活塞做高速往復(fù)運(yùn)動(dòng),以連動(dòng)的曲軸帶動(dòng)變速系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)后 輪2 6的轉(zhuǎn)動(dòng),后輪2 6則帶動(dòng)前輪2 3同步轉(zhuǎn)動(dòng),來(lái)達(dá)到行進(jìn)的目的。 駕駛者雙手是握持于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2 2二側(cè)的把手2 2 1,借由雙手的轉(zhuǎn)動(dòng), 而帶動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2 2,來(lái)改變摩托車2的行進(jìn)方向,在把手2 2 l之間設(shè) 有一儀表器3 。
      請(qǐng)參閱圖4所示,本發(fā)明的車輛儀表器3至少包括有一底座3 1、 一 電路基板3 2 、 一飾框3 3及一視蓋3 4 。
      底座3 1 ,是為內(nèi)部具有一容置區(qū)3 1 1的座體,于底座3 1的周緣 延設(shè)有數(shù)個(gè)扣件3 1 2,該底座3 l的容置區(qū)3 1 1內(nèi)可供一電路基板3 2容置。
      電路基板3 2,該電路基板3 2上設(shè)有一指示面板3 2 l及一顯示器 3 2 2,該顯示器3 2 2是可以液晶顯示面板來(lái)實(shí)施,該指示面板3 2 1 上具有不同的指示區(qū)塊,該指示區(qū)塊包括有一時(shí)速表3 2 1 l及第一、二 警示區(qū)3 2 12、 3213,時(shí)速表3211的中央設(shè)有一指針3214, 該第一、二警示區(qū)3 2 12、 3 2 1 3分別設(shè)有不同的警示燈,該顯示器 3 2 2是可顯示里程、油量...等;另,該電路基板3 2于顯示器3 2 2 二 側(cè)另設(shè)有調(diào)整桿3 2 3,該調(diào)整桿3 2 3可用以調(diào)整、設(shè)定顯示器3 2 2 的顯示數(shù)值。
      飾框3 3,是為一框體,該飾框3 3中央設(shè)有第一指示區(qū)3 3 1,該 第一指示區(qū)3 3 1二側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)于第一、二警示區(qū)3 2 12、 3 2 1 3的 第二、三指示區(qū)3 3 2 、 3 3 3,于第一指示區(qū)3 3 1的下方設(shè)有一視窗 孔3 3 4 ,該視窗孔3 3 4 二側(cè)設(shè)有穿孔3 3 5,該穿孔3 3 5可供調(diào)整 桿3 2 3穿設(shè),并供按鈕3 3 6設(shè)置,其中,于第一指示區(qū)3 3 1周圍設(shè) 有與指示面板3 2 l上的數(shù)字相對(duì)應(yīng)的鏤空部3 3 11,該鏤空部3 3 1
      l具有透光性,而可于儀表器3的燈源開啟時(shí),令指示面板3 2 l的指針
      3 2 14及數(shù)字能更清楚地被顯示。
      視蓋3 4,是為一透明蓋體,該視蓋3 4的周圍設(shè)有對(duì)應(yīng)于底座3 1 扣件3 1 2的勾部3 4 1,其中,該視蓋3 4表面對(duì)應(yīng)于飾框3 3的視窗 孔3 3 4處是形成有一凸部3 4 2,借由該凸部3 4 2可令視蓋3 4具有一放大的效果,而可方便觀看顯示器3 2 2指示的功效,另于凸部3 4 2 的二側(cè)設(shè)有通孔3 4 3,該通孔3 4 3可供按鈕3 3 6穿出視蓋3 4的表 面;此外,該視蓋3 4的表面另設(shè)有一裝飾蓋3 4 4,該裝飾蓋3 4 4設(shè) 有一對(duì)應(yīng)于視蓋3 4凸部3 4 2的顯示區(qū)3 4 4 1,該顯示區(qū)3 4 4 1 二 側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)于該按鈕3 3 6的飾孔3 4 4 2,以方便按壓按鈕3 3 6帶動(dòng) 調(diào)整桿3 2 3來(lái)調(diào)整、設(shè)定顯示器3 2 2的顯示數(shù)值,該裝飾蓋3 4 4 二 側(cè)外緣設(shè)有數(shù)個(gè)結(jié)合卡勾3 4 4 3,而裝飾蓋3 4 4的底部外緣設(shè)有一凹 槽3 4 4 4 ,底座3 1的下方則延設(shè)有一固定勾3 1 3可勾扣住該凹槽3
      4 4 4,借由該結(jié)合卡勾3 4 4 3可將裝飾蓋3 4 4勾設(shè)于視蓋3 4的周 緣,借此可令該裝飾蓋3 4 4隨著車體的造型及顏色予以搭配更換。
      本發(fā)明于實(shí)施時(shí),請(qǐng)配合圖5參閱,是將電路基板3 2設(shè)置于底座3
      1的容置區(qū)3 1 1內(nèi),并將指示面板3 2 1及顯示器3 2 2設(shè)于電路基板
      3 2上,接著將飾框3 3設(shè)于電路基板3 2的上方,而按鈕3 3 6則套設(shè) 于飾框3 3的穿孔3 3 5上,并以視蓋3 4蓋設(shè)于底座3 1上,而視蓋3 4的勾部3 4 1則與底座3 1的勾扣件3 1 2互相扣設(shè),最后將裝飾蓋3
      4 4蓋 設(shè)于視蓋3 4的表面,并令裝飾蓋3 4 4的結(jié)合卡勾3 4 4 3勾扣 于視蓋3 4的外緣,而底座3 1的固定勾3 1 3則勾扣于裝飾蓋3 4 4的 凹槽3 4 4 4上,進(jìn)而達(dá)到結(jié)合固定的目的。
      本發(fā)明的功效在于,借由于飾框3 3的第一指示區(qū)3 3 l設(shè)有與指示 面板3 2 1數(shù)字相對(duì)應(yīng)的鏤空部3 3 11,利用該鏤空部3 3 11的透光 性,可令指示面板3 2 1的指針3 2 1 4及數(shù)字能更清楚地被顯示及辨識(shí); 而于視蓋3 4的表面對(duì)應(yīng)飾框3 3的視窗孔3 3 4處形成一凸部3 4 2, 借由該凸部3 4 2來(lái)使視蓋3 4局部具有一放大的效果,而可達(dá)到方便觀 看顯示器3 2 2指示的功效;此外,于視蓋3 4的表面另設(shè)一裝飾蓋3 4 4 ,且于裝飾蓋3 4 4上設(shè)有對(duì)應(yīng)于視蓋3 4凸部3 4 2的顯示區(qū)3 4 4 1 ,借此,令該裝飾蓋3 4 4可隨著車體的造型及顏色予以搭配更換,使 該儀表3具有多層次的視覺(jué)效果,以進(jìn)一步提升該儀表器3的商品性。
      綜上所述,本發(fā)明借由上述的車輛儀表器,確實(shí)已能達(dá)成所訴求的目 的與功效。
      權(quán)利要求
      1. 一種車輛儀表器,至少包括有一底座、一電路基板、一飾框及一視蓋,該電路基板是設(shè)置于底座上,該電路基板上設(shè)有一指示面板及一顯示器,該飾框的中央具有一指示區(qū),該指示區(qū)是對(duì)應(yīng)于指示面板,于指示區(qū)的下方設(shè)有一視窗孔,其特征在于該指示區(qū)設(shè)有與指示面板數(shù)字相對(duì)應(yīng)的鏤空部,借由該鏤空部的透光性,可令指示面板的指針及數(shù)字更清楚被顯示。
      2. 如權(quán)利要求l所述的車輛儀表器,其特征在于該顯示器為液晶 顯示面板。
      3. 如權(quán)利要求l所述的車輛儀表器,其特征在于該底座的周緣設(shè) 有數(shù)個(gè)扣件。
      4. 如權(quán)利要求l所述的車輛儀表器,其特征在于該顯示器二側(cè)是 側(cè)設(shè)有調(diào)整桿。
      5 .如權(quán)利要求4所述的車輛儀表器,其特征在于該調(diào)整桿上設(shè)有 按鈕。
      6. 如權(quán)利要求l所述的車輛儀表器,其特征在于該視蓋對(duì)應(yīng)于飾 框的視窗孔處形成有一凸部。
      7. 如權(quán)利要求l所述的車輛儀表器,其特征在于該視蓋的周圍設(shè) 有數(shù)個(gè)勾部。
      8 . —種車輛儀表器,至少包括有一底座、 一電路基板、 一飾框及一 視蓋,該電路基板是設(shè)置于底座上,該電路基板上設(shè)有一指示面板及一顯 示器,該飾框的中央具有一指示區(qū),于指示區(qū)的下方設(shè)有一視窗孔,該視 蓋為一透明蓋體,且罩覆于飾框上方,其特征在于該視蓋的表面另設(shè)有 一裝飾蓋,該裝飾蓋設(shè)有一顯示區(qū),該裝飾蓋是可拆卸更換,以達(dá)到提升 該儀表器商品性的功效。
      9 .如權(quán)利要求8所述的車輛儀表器,其特征在于該顯示器為液晶 顯示面板。
      10.如權(quán)利要求8所述的車輛儀表器,其特征在于該底座的周緣 設(shè)有數(shù)個(gè)扣件。
      11 .如權(quán)利要求8所述的車輛儀表器,其特征在于該顯示器二側(cè)是側(cè)設(shè)有調(diào)整桿。
      12.如權(quán)利要求ll所述的車輛儀表器,其特征在于該調(diào)整桿上設(shè) 有按鈕。
      13.如權(quán)利要求8所述的車輛儀表器,其特征在于該視蓋對(duì)應(yīng)于 飾框的視窗孔處形成有一凸部。
      14.如權(quán)利要求13所述的車輛儀表器,其特征在于該凸部是對(duì)應(yīng) 于裝飾蓋的顯示區(qū)。
      15.如權(quán)利要求8所述的車輛儀表器,其特征在于該視蓋的周圍 設(shè)有數(shù)個(gè)勾部。
      16 .如權(quán)利要求8所述的車輛儀表器,其特征在于該裝飾蓋設(shè)有 數(shù)個(gè)結(jié)合卡勾。
      17 .如權(quán)利要求8所述的車輛儀表器,其特征在于該底座設(shè)有一 固定勾。
      18 .如權(quán)利要求8所述的車輛儀表器,其特征在于該裝飾蓋設(shè)有 一凹槽。
      全文摘要
      一種車輛儀表器,該儀表器至少包括有一底座、一電路基板、一飾框及一視蓋,該電路基板是設(shè)置于底座上,該電路基板上設(shè)有一指示面板及一顯示器,該飾框的中央具有一指示區(qū),該指示區(qū)是對(duì)應(yīng)于指示面板,于指示區(qū)的下方設(shè)有一視窗孔,該指示區(qū)設(shè)有與指示面板數(shù)字相對(duì)應(yīng)的鏤空部,借由該鏤空部的透光性,可令指示面板的指針及數(shù)字更清楚被顯示;該視蓋為一透明蓋體,該視蓋的表面對(duì)應(yīng)于飾框的視窗孔處是形成有一凸部,借由該凸部可令視蓋具有一放大的效果,以方便觀看顯示器的指示;此外,該視蓋的表面另設(shè)有一裝飾蓋,該裝飾蓋可隨車體的造型及顏色予以搭配更換,借此可進(jìn)一步提升該儀表器的商品性。
      文檔編號(hào)B60K37/04GK101544193SQ20081008728
      公開日2009年9月30日 申請(qǐng)日期2008年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月26日
      發(fā)明者陳子培 申請(qǐng)人:光陽(yáng)工業(yè)股份有限公司
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