專利名稱：自行車輪圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自行車輪圏。更具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及重量輕而具有 足夠強(qiáng)度的自行車輪圏，優(yōu)選是重量輕的復(fù)合輪圏，所述復(fù)合輪圏包 括上面(徑向外面的)金屬部分和下面(徑向里面的)非金屬部分。
背景技術(shù)：
自行車輪經(jīng)常被再設(shè)計(jì)成堅(jiān)固、重量輕和在設(shè)計(jì)中考慮更多的空 氣動(dòng)力學(xué)且制造和裝配簡(jiǎn)單。有許多不同類型的自行車輪，它們目前 可在市場(chǎng)上買到。大多數(shù)自行車輪都具有輪轂、多個(gè)輻條和環(huán)形輪圈。 輪轂附接到自行車車架的一部分上用于相對(duì)旋轉(zhuǎn)。輻條的內(nèi)端連接到 輪轂上，并從輪轂向外延伸。環(huán)形輪圈連接到輻條的外端上，并具有 外面部分用于在其上支承充氣輪胎。
迄今為止，已經(jīng)作了若干努力試圖生產(chǎn)出重量輕和足夠堅(jiān)固的輪 圏。然而，這兩種特性不容易同時(shí)達(dá)到。例如，如果通過(guò)減小輪圏的 環(huán)形側(cè)壁的厚度來(lái)使重量變輕，或者如果環(huán)形側(cè)壁的材料的剛度不夠， 則環(huán)形側(cè)壁的外面部分由于來(lái)自輪胎的內(nèi)胎的力而可能彎曲。當(dāng)全部 或至少部分側(cè)壁是用剛度比金屬材料低的非金屬材料如樹脂材料制造 時(shí)，這是可以預(yù)料到的。
鑒于上述情況，該領(lǐng)域的技術(shù)人員從本公開顯然可知，對(duì)改進(jìn)的 輪圏有需求。本發(fā)明針對(duì)這種本領(lǐng)域的需求及其它需求，對(duì)該領(lǐng)域的 技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，這些需求從本公開將變得顯而易見。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種用于自行車車輪的輪圈，所述輪圏 比較堅(jiān)固重量還較輕。
上述目的基本上可以通過(guò)提供一種自行車輪圏達(dá)到，所述自行車 輪圏包括金屬的外面部分和非金屬的里面部分，非金屬的里面部分固
定式附接到金屬的外面部分上。金屬的外面部分包括一對(duì)金屬環(huán)形側(cè) 壁和一金屬環(huán)形壁，所述金屬環(huán)形壁在金屬環(huán)形側(cè)壁之間延伸，其中 金屬環(huán)形壁包括加厚的中心部分和(較薄/變薄的)側(cè)邊部分，所述側(cè) 邊部分位于中心部分的側(cè)向上。
在優(yōu)選實(shí)施例中，加厚的中心部分尤其是這樣與輪圏中心平面P 對(duì)準(zhǔn)，以使輪圈中心平面P穿過(guò)加厚的中心部分。
在優(yōu)選實(shí)施例中，金屬環(huán)形壁在徑向上向內(nèi)彎曲。
在優(yōu)選實(shí)施例中，加厚的中心部分和側(cè)邊部分形成連續(xù)彎曲的第 一表面，所述第一表面是凹面形。
在優(yōu)選實(shí)施例中，加厚的中心部分和側(cè)邊部分形成第二表面，所 述第二表面是凸面形。
在優(yōu)選實(shí)施例中，金屬環(huán)形壁的厚度從側(cè)邊部分的側(cè)端區(qū)朝向加 厚的中心部分逐漸地和/或連續(xù)地增加。
在優(yōu)選實(shí)施例中，金屬環(huán)形壁，尤其是加厚的中心部分至少部分 地被非金屬的里面部分包圍(埋置在非金屬的里面部分中)。
在優(yōu)選實(shí)施例中，非金屬的里面部分包括若干加厚的區(qū)域，所述
加厚的區(qū)域設(shè)置成基本上是V形結(jié)構(gòu)，
在優(yōu)選實(shí)施例中，非金屬的里面部分包括非金屬環(huán)形外壁，所述 非金屬環(huán)形外壁具有一徑向上面向外的表面，該表面是凹面形，并固 定式附接到金屬的外面部分上。
在優(yōu)選實(shí)施例中，非金屬的里面部分還包括具有多個(gè)輻條附接開 口的非金屬環(huán)形內(nèi)壁和一對(duì)非金屬環(huán)形側(cè)壁，以便形成基本上是矩形 的空心輪廓。
在優(yōu)選實(shí)施例中，非金屬環(huán)形內(nèi)壁比非金屬環(huán)形側(cè)壁和/或非金屬 環(huán)形外壁厚。
在優(yōu)選實(shí)施例中，非金屬環(huán)形外壁的側(cè)向外面區(qū)域和/或非金屬環(huán) 形側(cè)壁的徑向外面區(qū)域比非金屬環(huán)形外壁的中間部分和/或非金屬環(huán) 形側(cè)壁的中間部分厚。
上述目的基本上也可以通過(guò)提供一種自行車輪圏達(dá)到，所述自行
車輪圏包括金屬的外面部分和非金屬的里面部分，該非金屬的里面部 分固定式附接到金屬的外面部分上。金屬的外面部分包括一對(duì)金屬環(huán) 形側(cè)壁、金屬環(huán)形外壁、金屬環(huán)形內(nèi)壁和至少一個(gè)連接壁，上述金屬 環(huán)形外壁和金屬環(huán)形內(nèi)壁在金屬環(huán)形側(cè)壁之間延伸，而上述連接壁在
金屬環(huán)形外壁和金屬環(huán)形內(nèi)壁之間延伸。
在優(yōu)選實(shí)施例中，至少一個(gè)連接壁是凸緣形狀的。
在優(yōu)選實(shí)施例中，金屬環(huán)形外壁和/或金屬環(huán)形內(nèi)壁徑向向內(nèi)彎曲。
在優(yōu)選實(shí)施例中，金屬環(huán)形外壁包括中心部分和側(cè)邊部分，所述 側(cè)邊部分位于中心部分的側(cè)向上。
在優(yōu)選實(shí)施例中，中心部分和側(cè)邊部分形成連續(xù)地彎曲的第一表 面，所述第一表面是凹面形。
在優(yōu)選實(shí)施例中，中心部分和側(cè)邊部分形成第二表面，所述第二 表面是凸面形。
在優(yōu)選實(shí)施例中，至少，一 個(gè)連接壁和/或中間部分尤其是這樣與輪 圏中心平面P對(duì)準(zhǔn)，以使輪圏中心平面P穿過(guò)至少一個(gè)連接壁和/或中 心部分。
在優(yōu)選實(shí)施例中，至少一個(gè)連接壁安排在中心部分上，且延伸到 金屬環(huán)形內(nèi)壁上。
在優(yōu)選實(shí)施例中，金屬環(huán)形外壁的厚度從側(cè)邊部分的側(cè)端區(qū)朝向 中心部分逐漸地和/或連續(xù)地增加。
在優(yōu)選實(shí)施例中，中心部分是加厚的。
在優(yōu)選實(shí)施例中，金屬環(huán)形內(nèi)壁，尤其是至少一個(gè)連接壁至少部 分地被非金屬的里面部分包圍(埋置在非金屬的里面部分中)。
在優(yōu)選實(shí)施例中，非金屬的里面部分包括若干加厚的區(qū)域，所述
加厚的區(qū)域設(shè)置成基本上是V形結(jié)構(gòu)。
在優(yōu)選實(shí)施例中，非金屬的里面部分包括非金屬環(huán)形外壁，所述 非金屬環(huán)形外壁具有徑向面向外的表面，所述徑向面向外的表面具有 凹面形，并固定式附接到金屬的外面部分上。
在優(yōu)選實(shí)施例中，非金屬的里面部分還包括具有多個(gè)輻條附接開 口的非金屬環(huán)形內(nèi)壁和一對(duì)非金屬環(huán)形側(cè)壁，以便形成基本上是矩形 的空心輪廓。
在優(yōu)選實(shí)施例中，非金屬環(huán)形內(nèi)壁比非金屬環(huán)形側(cè)壁和/或非金屬 環(huán)形外壁厚。
在優(yōu)選實(shí)施例中，非金屬環(huán)形外壁的側(cè)向外面區(qū)域和/或非金屬環(huán) 形側(cè)壁的徑向外面區(qū)域比非金屬環(huán)形外壁的中間部分和/或非金屬環(huán) 形側(cè)壁的中間部分厚。
按照優(yōu)選實(shí)施例，上述特征中的一個(gè)或多個(gè)特征可以實(shí)施到上述 自行車輪圈中，如果合適的話，上述特征可以用任何方式組合。
對(duì)該領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明的這些和另一些目的、特征、 方面和優(yōu)點(diǎn)從下面結(jié)合附圖所作的詳細(xì)說(shuō)明將變得顯而易見，上述說(shuō) 明公開了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。


現(xiàn)在參見附圖，所述附圖形成該原始公開的一部分 圖l是按照本發(fā)明的第一實(shí)施例所述的前輪輪圏的放大剖視圖； 圖2是按照本發(fā)明的第二實(shí)施例所述的前輪輪圈的放大剖視圖。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)在，將參照

本發(fā)明的一些選定的實(shí)施例。該領(lǐng)域的技 術(shù)人員從本公開顯然可知，下面本發(fā)明的實(shí)施例說(shuō)明僅提供用于舉例 說(shuō)明，而不是用于限制的目的，本發(fā)明如所附權(quán)利要求及其等效物所 述。
圖1示出按照本發(fā)明的第一實(shí)施例所述的前輪的復(fù)合輪圏1的放 大剖視圖。盡管此處只示出前輪的輪圏1，但本發(fā)明可以按相同方式 適用于前輪和后輪二者。輪圈l是所謂復(fù)合輪圏，所迷復(fù)合輪圏基本 上包括兩部分，即金屬的外面部分2和非金屬的里面部分3，所述非 金屬的里面部分3與上述金屬的外面部分2整體式組合。金屬的外面 部分2用任何合適的金屬材料如鋁、鎂或鈦制成。非金屬的里面部分 3用任何合適的非金屬材料如纖維增強(qiáng)塑料/樹脂材料制成，上述非金
屬材料在該領(lǐng)域中眾所周知。
金屬的外面部分2基本上包括一金屬環(huán)形壁5和一對(duì)金屬環(huán)形側(cè) 壁4，上述環(huán)形壁5適合于有一安裝于其上的帶內(nèi)胎的輪胎(或無(wú)胎 輪胎)。每個(gè)金屬的環(huán)形側(cè)壁4都在其(側(cè)向)外表面處形成一環(huán)形制 動(dòng)表面4a，以便接合常規(guī)的輪圏制動(dòng)器，而環(huán)形肋4d在它的(徑向 外面)自由端處形成，以便按常規(guī)方式保持輪胎的胎邊。金屬的環(huán)形 側(cè)壁4還包括外面部分4b、里面部分4c和中間部分4e，所述中間部 分4e在外面部分4b和里面部分4c之間。外面部分4b的厚度U大于 里面部分4c的厚度t2。在圖1所示的優(yōu)選實(shí)施例中，外面部分4b的 厚度tl為1.8mm，而里面部分4c的厚度t2為1.4mm。
如圖1所示，金屬環(huán)形壁5在金屬環(huán)形側(cè)壁4之間延伸，并在其 中間部分4e處固定式連接到金屬的環(huán)形側(cè)壁4上。這對(duì)金屬環(huán)形側(cè)壁 4和金屬環(huán)形壁5形成一基本上是H形的橫截面。金屬環(huán)形壁5具有 一加厚的中心部分5a和一對(duì)側(cè)邊部分5b，上述中心部分5a在其中心 部分處具有第一厚度t3，所述中心部分包括在輪圏中心平面P中，而 上迷一對(duì)側(cè)邊部分5b具有一減小的第二厚度t4用于使重量變輕。尤 其是，加厚的中心部分5a這樣與輪圈的中心平面P對(duì)準(zhǔn)，以便輪圏 中心平面穿過(guò)加厚的中心部分5a。減小的第二厚度t4小于第一厚度 t3。在圖1所示的優(yōu)選實(shí)施例中，第一厚度t3為1.4mm,而第二厚度 t4為l.Omm。
如圖l所示，金屬環(huán)形壁5在徑向向內(nèi)彎曲。加厚的中心部分5a 相對(duì)于中心輪圏軸線(未示出)具有比側(cè)邊部分5b小的半徑。加厚的 中心部分5a和側(cè)邊部分5b形成連續(xù)地(逐漸地)彎曲的第一表面6a。 第一表面6a是凹面形。第一表面6a在徑向上面朝外。另外，加厚的 中心部分5a和側(cè)邊部分5b形成第二表面6b。第二表面6b是凸面形。 第二表面6b在徑向上面朝內(nèi)。在所示的實(shí)施例中，金屬環(huán)形壁5的厚 度從側(cè)邊部分5b的側(cè)端區(qū)5c朝加厚的中心部分5a通過(guò)在加厚的中心 部分5a的兩個(gè)側(cè)邊上(亦即在加厚的中心部分5a和側(cè)邊部分5b之間) 形成臺(tái)階5d而逐步增加。
在另一實(shí)施例中，金屬環(huán)形壁5的厚度可以從側(cè)邊部分5b的側(cè)端 區(qū)5c朝加厚的中心部分5a (沒有臺(tái)階)方向連續(xù)地增加。在這種情 況下，加厚的中心部分5a和側(cè)邊部分5b之間沒有明顯的邊界。
因?yàn)榈谝槐砻?a配置成接收內(nèi)胎，所以最優(yōu)選的是在其上沒有陡 峭臺(tái)階的連續(xù)地(逐漸地)彎曲的凹形表面。
金屬環(huán)形壁5，尤其是加厚的中心部分5a至少部分地被非金屬里 面部分3包圍(埋置于非金屬里面部分(3)中)，如圖1所示。也就 是說(shuō)，非金屬的里面部分(3)的徑向外面部分至少部分地包圍金屬環(huán) 形壁5,尤其是加厚的中心部分5a。
非金屬的里面部分3基本上包括非金屬環(huán)形外壁3a、 一對(duì)非金屬 環(huán)形側(cè)壁3b和非金屬環(huán)形內(nèi)壁3c，所述環(huán)形內(nèi)壁3c具有多個(gè)輪輻附 接機(jī)構(gòu)/開口 (未示出)。非金屬環(huán)形外壁3a、這對(duì)非金屬環(huán)形側(cè)壁3b 和非金屬環(huán)形內(nèi)壁3c相互連接，以便形成基本上是矩形的空心輪廓 (環(huán)形空心區(qū)H)。
非金屬的里面部分3的上部(亦即徑向外面部分)固定式附接到 金屬的外面部分2的里面部分上，以便形成復(fù)合輪圏1。優(yōu)選的是， 非金屬的里面部分3的上部容納在基本上是M形的結(jié)構(gòu)中，所述M 形結(jié)構(gòu)由金屬的外面部分2，尤其是由里面部分4c和金屬的外面部分 2的金屬環(huán)形壁5形成，如圖1所示。
在所示的實(shí)施例中，非金屬環(huán)形外壁3a具有一徑向面向外的表 面，所述表面是凹面形，并固定式附接到金屬的外面部分2上，尤其 是附接到笫二表面6b上。另外，每個(gè)非金屬環(huán)形側(cè)壁3b的徑向外面 區(qū)域3c都固定式附接到金屬的外面部分2上，尤其是附接到每個(gè)里面 部分4c的內(nèi)表面上。
如圖1所示，非金屬里面部分3包括(三個(gè))加厚區(qū)3x、 3y和 3z，所述三個(gè)加厚區(qū)3x、 3y和3z成基本上是V形結(jié)構(gòu)設(shè)置。加厚區(qū) 3x安排在非金屬環(huán)形內(nèi)壁3c上，而加厚區(qū)3y和3z(由非金屬環(huán)形外 壁3a的側(cè)向外面區(qū)域3d和/或非金屬環(huán)形側(cè)壁3b的徑向外面區(qū)域形 成)安排在非金屬環(huán)形外壁3a和非金屬環(huán)形側(cè)壁3b之間。
優(yōu)選的是，非金屬環(huán)形內(nèi)壁3c比非金屬環(huán)形側(cè)壁3b和非金屬環(huán) 形外壁3a厚。在所示的實(shí)施例中，非金屬環(huán)形外壁3a的側(cè)向外面部 分3d比非金屬環(huán)形外壁3a的中間部分3f厚。另夕卜，非金屬環(huán)形側(cè)壁 3b的徑向外面區(qū)域3e比非金屬環(huán)形側(cè)壁3b的中間部分3g厚。利用 非金屬的里面部分3的加厚的側(cè)向外面區(qū)域3d和加厚的徑向外面區(qū)域 3e，將各加厚的非金屬部分設(shè)置在金屬環(huán)形側(cè)壁4的里面部分4c和金 屬環(huán)形壁5的側(cè)面部分5b上。優(yōu)選的是，加厚的側(cè)向外面區(qū)域3d和 加厚的徑向外面區(qū)域3e至少部分地被金屬環(huán)形側(cè)壁4和金屬環(huán)形壁5 包圍(優(yōu)選的是，至少部分地容納在由金屬的外面部分2所形成的基 本上是M形的結(jié)構(gòu)中)。
當(dāng)輪胎的內(nèi)胎(未示出)膨脹時(shí)，金屬環(huán)形側(cè)壁4接收一力F， 以使金屬環(huán)形側(cè)壁4向側(cè)面彎曲。加厚的中心部分5a有效地防止金屬 環(huán)形側(cè)壁4被來(lái)自內(nèi)胎的力F彎曲。非金屬里面部分3的加厚區(qū)域3y 和3z進(jìn)一步使金屬外面部分2強(qiáng)化。
圖2示出按照本發(fā)明的第二實(shí)施例所述的前輪的復(fù)合輪圏21的放 大剖視圖。盡管這里只示出了前輪的輪圏21，但本發(fā)明可以按相同方 式適用于前輪和后輪二者。輪圈21是所謂復(fù)合輪圈，基本上包括兩部 分，所述兩部分是金屬的外面部分22和非金屬的里面部分23，所述 非金屬的里面部分23與金屬的外面部分22整體式組合。金屬的外面 部分22用任何合適的金屬材料如鋁、鎂或鈦制造。而非金屬的里面 部分23用任何合適的非金屬材料如纖維增強(qiáng)塑料/樹脂材料制造，上 述非金屬材料在該領(lǐng)域中是眾所周知的。
金屬的外面部分22基本上包括金屬環(huán)形外壁25、 一對(duì)金屬環(huán)形 側(cè)壁24和金屬環(huán)形內(nèi)壁27，上述金屬環(huán)形外壁25具有一安裝于其上 的帶內(nèi)胎的輪胎(或者無(wú)內(nèi)胎輪胎)，其中金屬環(huán)形外壁25和金屬環(huán) 形內(nèi)壁27在金屬環(huán)形側(cè)壁24之間延伸。另外，設(shè)置至少一個(gè)連接壁 28，所述連接壁28在金屬環(huán)形外壁25和金屬環(huán)形內(nèi)壁27之間延伸。 在所示的實(shí)施例中，設(shè)置一個(gè)連接壁28。
在另一實(shí)施例中，可以設(shè)置兩個(gè)或多個(gè)連接壁28，所述兩個(gè)或多
個(gè)連接壁28在金屬環(huán)形外壁25和金屬環(huán)形內(nèi)壁27之間延伸，用于強(qiáng) 化自行車輪圏21。
在所示的實(shí)施例中，連接壁28是凸緣形。每個(gè)金屬環(huán)形側(cè)壁24 都在其(側(cè)向上)外表面處形成一環(huán)形制動(dòng)表面24a，以便接合常規(guī) 的輪圏制動(dòng)器，并在其(徑向上向外的)自由端處形成一環(huán)形肋24d， 以便用常規(guī)方式保持輪胎的胎邊。金屬環(huán)形側(cè)壁24還包括外面部分 24b、里面部分24c和中間部分24e，所述中間部分24e在外面部分24b 和里面部分24c之間。外面部分24b的厚度t21大于里面部分24c的 厚度t22。在圖2所示的優(yōu)選實(shí)施例中，外面部分24b的厚度t21為 1.8mm，而里面部分24c的厚度t22為1.4mm。
金屬環(huán)形外壁25在金屬環(huán)形側(cè)壁24的中間部分24e處固定式連 接到金屬環(huán)形側(cè)壁24上。金屬環(huán)形內(nèi)壁27在金屬環(huán)形側(cè)壁24的里面 部分24c處固定式連接到金屬環(huán)形側(cè)壁24上。金屬環(huán)形外壁25具有 中心部分25a和一對(duì)側(cè)邊部分25b。中心部分25a相對(duì)于中心輪圏軸 線(未示出)具有比側(cè)邊部分25b小的半徑，并連接到側(cè)邊部分25b 上。
金屬環(huán)形外壁25可以具有一恒定的厚度(亦即中心部分25a的厚 度與側(cè)邊部分25b的厚度相對(duì)應(yīng))或者變動(dòng)的厚度。在具有變動(dòng)的厚 度時(shí)，金屬環(huán)形外壁25具有一加厚的中心部分25a和位于加厚的中心 部分25a側(cè)面的較薄/變薄的側(cè)邊部分25b。
(加厚的)中心部分25a和側(cè)邊部分25b形成連續(xù)地(逐漸地) 彎曲的第一表面26a。第一表面26a是凹面形。第一表面26a在徑向 上面朝外。另外，(加厚的)中心部分25a和側(cè)邊部分25b形成第二表 面26b，所述第二表面26b是凸面形。第二表面26b徑向上面朝里。
金屬環(huán)形壁25的厚度可以從側(cè)邊部分25b的側(cè)端區(qū)25c朝加厚的 中心部分25a方向逐步和/或連續(xù)地增加(參見第一實(shí)施例)。
因?yàn)榈谝槐砻?6a構(gòu)造成容納內(nèi)胎，所以最優(yōu)選的是其上沒有陡 悄臺(tái)階的連續(xù)地(逐漸地)彎曲的凹形表面。另一方面，第二表面26b 可以包含臺(tái)階，以便形成加厚的中心部分25a。
如圖2所示，金屬環(huán)形外壁25和金屬環(huán)形內(nèi)壁27徑向上向內(nèi)彎曲。
連接壁28在金屬環(huán)形外壁25和金屬環(huán)形內(nèi)壁27之間延伸，并固 定式與金屬環(huán)形外壁25和金屬環(huán)形內(nèi)壁27連接。連接壁28優(yōu)選的是 安排在(加厚的)中心部分25a上。優(yōu)選的是，連接壁28和/或(加 厚的)中心部分25a這樣與輪圈中心平面P對(duì)準(zhǔn)，以i更輪圈中心平面 P穿過(guò)連接壁28和/或(加厚的)中心部分25a。然而，連接壁28的 部位不限于圖2所示的位置，而是偏置一定量也是可行的(這尤其是 適用于具有兩個(gè)或多個(gè)連接壁28的實(shí)施例)。連接壁28把由金屬環(huán)形 外壁25、金屬環(huán)形側(cè)壁24和金屬環(huán)形內(nèi)壁27所形成的基本上是矩形 的橫截面分成兩個(gè)環(huán)形室Cl和C2。
金屬環(huán)形內(nèi)壁27，尤其是連接壁28至少部分地被非金屬里面部 分23包圍(埋置在里面部分23中)，如圖2所示。也就是說(shuō)，非金屬 里面部分23的徑向外面部分至少部分地圍繞金屬環(huán)形內(nèi)壁27,尤其 是至少部分地圍繞連接壁28。
非金屬的里面部分23基本上包括非金屬環(huán)形外壁23a、 一對(duì)非金 屬環(huán)形側(cè)壁23b和非金屬環(huán)形內(nèi)壁23c,所述非金屬環(huán)形內(nèi)壁23c具 有多個(gè)輻條附接機(jī)構(gòu)/開口 (未示出)。非金屬環(huán)形外壁23a、這對(duì)非金 屬環(huán)形側(cè)壁23b和非金屬環(huán)形內(nèi)壁23c相互連接，以便形成一基本上 是矩形的空心輪廓(環(huán)形空心區(qū)H')。
非金屬的里面部分23的上部(亦即徑向外面部分)固定式附接到 金屬的外面部分22的里面部分上，以便形成復(fù)合輪圏21。優(yōu)選的是， 非金屬的里面部分23的上部容納在基本上是M形的結(jié)構(gòu)中，所述M 形結(jié)構(gòu)由金屬的外面部分22形成，尤其是由里面部分24c和金屬環(huán)形 內(nèi)壁27形成，如圖2所示。
在所示的實(shí)施例中，非金屬環(huán)形外壁23a具有一徑向面向外的表 面，所述表面是凹面形，并固定式附接到金屬的外面部分22上，尤其 是附接到金屬環(huán)形內(nèi)壁27的徑向內(nèi)表面上。另外，每個(gè)非金屬環(huán)形側(cè) 壁23b的徑向外面區(qū)域23e固定式附接到金屬的外面部分22上，尤其
是附接到每個(gè)里面部分24c的內(nèi)表面上。
如圖2所示，非金屬的里面部分23包括(三個(gè))加厚的區(qū)域23x、 23y和23z，所述三個(gè)加厚的區(qū)域23x、 23y和23z成基本上是V形結(jié) 構(gòu)設(shè)置。加厚的區(qū)域23x安排在非金屬環(huán)形內(nèi)壁23c上，而加厚的區(qū) 域23y和23z (由非金屬環(huán)形外壁23a的側(cè)向外面區(qū)域23d和/或非金 屬環(huán)形側(cè)壁23b的徑向外面區(qū)域23e形成)安排在非金屬環(huán)形外壁23a 和非金屬環(huán)形側(cè)壁23b之間。
優(yōu)選的是，非金屬環(huán)形內(nèi)壁23c比非金屬環(huán)形側(cè)壁23b和非金屬 環(huán)形外壁23a厚。在所示的實(shí)施例中，非金屬環(huán)形外壁23a的側(cè)向外 面區(qū)域23d比非金屬環(huán)形外壁23a的中間部分23f厚。另外，非金屬 環(huán)形側(cè)壁23b的徑向外面區(qū)域23e比非金屬環(huán)形側(cè)壁23b的中間部分 23g厚。通過(guò)非金屬里面部分23的加厚的側(cè)向外面區(qū)域23d和加厚的 徑向外面區(qū)域23e，將各加厚的非金屬部分設(shè)置在金屬環(huán)形內(nèi)壁27和 金屬環(huán)形側(cè)壁24的里面部分24c上。優(yōu)選的是，加厚的側(cè)向外面區(qū)域 23d和加厚的徑向外面區(qū)域23e至少部分地被金屬環(huán)形側(cè)壁24的里面 部分24c和金屬環(huán)形壁25的側(cè)面部分25b包圍(至少部分地容納在優(yōu) 選的是由金屬外面部分22所形成的基本上是M形的結(jié)構(gòu)中)。
當(dāng)輪胎的內(nèi)胎(未示出)膨脹時(shí)，金屬環(huán)形側(cè)壁24接收一力F， 以使金屬環(huán)形側(cè)壁24朝側(cè)向上彎曲。金屬環(huán)形外壁25、金屬環(huán)形內(nèi) 壁27和連接壁28有效地防止金屬環(huán)形側(cè)壁24被來(lái)自內(nèi)胎的力F彎 曲。
優(yōu)選的是，加厚的中心部分25a和/或非金屬里面部分23的加厚 的區(qū)域23y和23z進(jìn)一步強(qiáng)化了金屬外面部分22。 術(shù)語(yǔ)的一般說(shuō)明
在理解本發(fā)明的范圍時(shí)，如本文所用的，術(shù)語(yǔ)"包括"及其派生 詞意欲是敞開式術(shù)語(yǔ)，表示所稱的特征、元件、部件、組、整體和/ 或步驟的存在，但不排除另一些未提及的一些特征、元件、部件、組、 整體和/或步驟的存在。上面所述也適用于具有類似意義的詞匯如術(shù)語(yǔ) "包含"、"具有"及其派生詞。另外， 一些術(shù)語(yǔ)"部件"、"分段"、"部
分"、"構(gòu)件"或"元件"，當(dāng)使用單數(shù)時(shí)，可以具有若干部分中的一個(gè) 部分或多個(gè)部分的雙重意義。盡管只挑選了選定的實(shí)施例來(lái)舉例說(shuō)明 本發(fā)明，但該領(lǐng)域的技術(shù)人員從這個(gè)公開中顯然可知，在不脫離如所 附權(quán)利要求書所述的本發(fā)明范圍的情況下，其中可進(jìn)行各種改變和修 改。例如，各種部件的尺寸、形狀、位置或方向可以如所需要和/或希 望的改變。表明直接相互連接或接觸的各部件可以有設(shè)置在它們之間 的中間結(jié)構(gòu)。 一個(gè)元件的功能可以由兩個(gè)元件執(zhí)行，反之亦然。 一個(gè) 實(shí)施例的結(jié)構(gòu)和功能可適用于另一實(shí)施例。所有優(yōu)點(diǎn)在具體實(shí)施例中 不一定同時(shí)存在?，F(xiàn)有技術(shù)中獨(dú)特的每個(gè)特征單獨(dú)或與其它特征結(jié)合， 也應(yīng)看作申請(qǐng)人另一些發(fā)明的分開說(shuō)明，其中包括由這些特征所實(shí)施 的結(jié)構(gòu)和/或功能構(gòu)思。因此，上述按照本發(fā)明實(shí)施例所述的說(shuō)明僅提 供用于舉例說(shuō)明，而不是用于限制如所附權(quán)利要求及其等效物所述的 本發(fā)明的目的。
權(quán)利要求
1. 一種自行車輪圈，包括:金屬的外面部分(2)；和非金屬的里面部分(3)，所述非金屬的里面部分(3)固定地附接到金屬的外面部分(2)上；金屬的外面部分(2)包括一對(duì)金屬環(huán)形側(cè)壁(4)和金屬環(huán)形壁(5)，所述金屬環(huán)形壁(5)在所述金屬環(huán)形側(cè)壁(4)之間延伸，金屬環(huán)形壁(5)包括加厚的中心部分(5a)和位于所述中心部分(5a)側(cè)向上的側(cè)邊部分(5b)。
2. 按照權(quán)利要求1所述的自行車輪圏，其中加厚的中心部分(5a ) 與輪圍中心平面P對(duì)準(zhǔn)，尤其是^(吏輪圍中心平面P穿過(guò)加厚的中心部 分(5a )o
3. 按照權(quán)利要求1或2所述的自行車輪圈，其特征在于，金屬環(huán)形壁(5)徑向上向內(nèi)彎曲。
4. 按照權(quán)利要求l-3其中之一所述的自行車輪圈，其中加厚的中 心部分(5a)和側(cè)邊部分(Sb)形成一連續(xù)彎曲的第一表面(")，所 迷第一表面(6a)是凹面形。
5. 按照權(quán)利要求l-4其中之一所述的自行車輪圏，其中加厚的中 心部分(5a)和側(cè)邊部分(5b)形成一第二表面(6b)，所述第二表 面(6b)是凸面形。
6. 按照權(quán)利要求l-5其中之一所述的自行車輪圈，其中金屬環(huán)形 壁(5)的厚度從側(cè)邊部分(5b)的側(cè)向端區(qū)(5c)朝向加厚的中心部 分(5a)逐漸地和/或連續(xù)地增加。
7. 按照權(quán)利要求l-6其中之一所述的自行車輪圈，其中金屬環(huán)形 壁(5),尤其是加厚的中心部分(5a)至少部分地被非金屬的里面部 分(3)包圍。
8. 按照權(quán)利要求l-7其中之一所述的自行車輪圏，其中非金屬的 里面部分(3)包括加厚的區(qū)域(3x、 3y、 3z)，所述加厚的區(qū)域(3x、 3y、 3z)設(shè)置成基本上是V形的結(jié)構(gòu)。
9. 按照權(quán)利要求l-8其中之一所述的自行車輪圏，其中非金屬的 里面部分(3)包括非金屬環(huán)形外壁(3a),所迷環(huán)形外壁(3a)具有 徑向面向外的表面，所述面向外的表面是凹面形，并固定地附接到金 屬的外面部分(2)上。
10. 按照權(quán)利要求9所述的自行車輪圏，其中非金屬的里面部分 (3 )還包括具有多個(gè)輻條附接開口的非金屬環(huán)形內(nèi)壁(3c )和一對(duì)非金屬環(huán)形側(cè)壁(3b)，以便形成基本上是矩形的空心輪廓。
11. 按照權(quán)利要求10所述的自行車輪圏，其中非金屬環(huán)形內(nèi)壁 (3c)比非金屬環(huán)形側(cè)壁(3b)和/或非金屬環(huán)形外壁(3a)厚。
12. 按照權(quán)利要求10或11所述的自行車輪圏，其中非金屬環(huán)形 外壁(3a)的側(cè)向外面區(qū)域(3d)和/或非金屬環(huán)形側(cè)壁(3b)的徑向 外面區(qū)域(3e)比非金屬環(huán)形外壁(3a)的中間部分(3f)和/或非金 屬環(huán)形側(cè)壁(3b)的中間部分(3g)厚。
13. —種自行車輪圈，包括: 金屬的外面部分(22);和非金屬的里面部分(23)，所述非金屬的里面部分(23)固定地附 接到金屬的外面部分(22)上，金屬的外面部分(22)包括一對(duì)金屬環(huán)形側(cè)壁(24)、金屬環(huán)形外 壁(25)、金屬環(huán)形內(nèi)壁(27)和至少一個(gè)連接壁(28)，所述金屬環(huán) 形外壁(25)和金屬環(huán)形內(nèi)壁(27)在金屬環(huán)形側(cè)壁(24)之間延伸， 而上述至少一個(gè)連接壁(28)在金屬環(huán)形外壁(25)和金屬環(huán)形內(nèi)壁 (27)之間延伸。
14. 按照權(quán)利要求13所述的自行車輪圈，其中所述至少一個(gè)連接 壁(28)是凸緣形狀。
15. 按照權(quán)利要求13或14所述的自行車輪圈，其中金屬環(huán)形外 壁(25)和/或金屬環(huán)形內(nèi)壁(27)徑向上向內(nèi)彎曲。
16. 按照權(quán)利要求13-15其中之一所迷的自行車輪圏，其中金屬 環(huán)形外壁(25)包括中心部分(25a)和位于所述中心部分(25a)側(cè)向上的側(cè)邊部分(25b)。
17. 按照權(quán)利要求16所述的自行車輪圏，其中中心部分(25a) 和側(cè)邊部分(25b )形成連續(xù)彎曲的第 一表面(26a ),所述第 一表面(26a ) 是凹面形。
18. 按照權(quán)利要求16或17所述的自行車輪圏，其中中間部分 (25a)和側(cè)邊部分(25b)形成第二表面(6b )，所述第二表面(6b)是凸面形。
19. 按照權(quán)利要求13-18其中之一所述的自行車輪圏，其中所述 至少一個(gè)連接壁(28)和/或中心部分(25a)與輪圈中心平面P對(duì)準(zhǔn)， 尤其是使輪圏中心平面P穿過(guò)所述至少一個(gè)連接壁(28)和/或中心部 分(25a )。
20. 按照權(quán)利要求16-19其中之一所述的自行車輪圏，其中所述 至少一個(gè)連接壁(28)安排在中間部分(25a)上，且延伸到金屬環(huán)形 內(nèi)壁(27)。
21. 按照權(quán)利要求13-20其中之一所述的自行車輪圏，其中金屬 環(huán)形外壁(25)的厚度從側(cè)邊部分(25b)的側(cè)端區(qū)(25c)朝向中心 部分(25a)逐漸地和/或連續(xù)地增加。
22. 按照權(quán)利要求16-21其中之一所述的自行車輪圈，其中中心 部分(25a)是加厚的。
23. 按照權(quán)利要求13-22其中之一所述的自行車輪圏，其中金屬 環(huán)形內(nèi)壁(27)，尤其是所述至少一個(gè)連接壁(28)至少部分地被非金 屬的里面部分(23)包圍。
24. 按照權(quán)利要求13-23其中之一所述的自行車輪圏，其中非金 屬的里面部分(23)包括加厚的區(qū)域(23x、 23y、 23z)，所迷加厚的 區(qū)域(23x、 23y、 23z)設(shè)置成基本上是V形結(jié)構(gòu)。
25. 按照權(quán)利要求13-24其中之一所述的自行車輪圏，其中非金 屬的里面部分(23)包括非金屬環(huán)形外壁(23a)，所述非金屬環(huán)形外 壁(23a)具有徑向面向外的表面，所述表面是凹面形，并固定地附接 到金屬外面部分(22)上。
26. 按照權(quán)利要求25所迷的自行車輪圏，其中非金屬的里面部分 (23)還包括具有多個(gè)輻條附接開口的非金屬環(huán)^i內(nèi)壁(23e)和一對(duì)非金屬環(huán)形側(cè)壁(23b),以便形成基本上是矩形的空心輪廓。
27. 按照權(quán)利要求26所述的自行車輪圈，其中非金屬環(huán)形內(nèi)壁 (23c)比非金屬環(huán)形側(cè)壁(23b)和/或非金屬環(huán)形外壁(23a)厚。
28. 按照權(quán)利要求26或27所述的自行車輪圈，其中非金屬環(huán)形 外壁(23a)的側(cè)向外面區(qū)域(23d)和/或非金屬環(huán)形側(cè)壁(23b)的 徑向外面區(qū)域(23e)比非金屬環(huán)形外壁(23a)的中間部分(23f)和 /或非金屬環(huán)形側(cè)壁(23b)的中間部分(23g)厚。
全文摘要
本發(fā)明提供一種自行車輪圈，所述自行車輪圈基本上包括金屬的外面部分和非金屬的里面部分，該非金屬的里面部分固定式附接到金屬的外面部分上。一加厚的中心部分設(shè)置在金屬環(huán)形壁上，和/或設(shè)置至少一個(gè)連接壁，所述連接壁在金屬環(huán)形外壁和金屬環(huán)形內(nèi)壁之間延伸。自行車輪圈具有足夠強(qiáng)度且重量輕。
文檔編號(hào)B60B21/02GK101376319SQ20081008739
公開日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月30日
發(fā)明者岡島伸平, 村岡勉, 瀨野尾宣久 申請(qǐng)人:株式會(huì)社島野