專利名稱：車輛換檔桿裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及 一 種車輛換檔桿裝置。
背景技術(shù)：
車輛手動(dòng)換檔操縱裝置的工作原理都是杠桿原理，所以換檔桿的 長(zhǎng)短會(huì)直接影響到駕駛員的舒適性?，F(xiàn)在的換檔裝置的換檔桿是整體 式的，人機(jī)工程在整車上手柄頂點(diǎn)的位置布置好后就無(wú)法調(diào)整。對(duì)于 不同身高的人來(lái)說(shuō)，這樣的固定設(shè)計(jì)就會(huì)對(duì)不同身高駕駛?cè)藛T的駕駛舒適性有很大影響，比如說(shuō)身高在1.90米以上的人和身高在1.50米 以下的人在駕駛時(shí)就可能對(duì)換檔桿的高低位置有不同的要求。由于換 檔桿在布置時(shí)只是針對(duì)大部分人的平均高度確定的，因而無(wú)法對(duì)所有 類型的駕駛員進(jìn)行全面的照顧，這是整體式換檔桿在設(shè)計(jì)上的不足之 處。目前世界各地的換檔桿幾乎都是采用整體不能調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)，不能 滿足不同身高人群的對(duì)駕駛換檔的舒適性的需求將普遍存在。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的在于提供一種具有可調(diào)節(jié)高度的車輛換檔桿裝置，以 滿足不同身高人群的對(duì)駕駛換檔的舒適性的需求。為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種車輛換檔桿裝置，其換檔桿上部與換檔桿下部通過(guò)連接套筒 相連接。所述連接套筒表面加工有內(nèi)螺紋。所述換檔桿上部的下端加工有外螺紋。所述換檔桿下部的上端加工有外螺紋。本裝置還包括上部緊 固螺母，所述換檔桿上部和連接套筒通過(guò)上部緊固螺母鎖緊。本裝置 還包括下部緊固螺母，所述換檔桿上部和連接套筒通過(guò)下部緊固螺母 鎖緊。本發(fā)明車輛換檔桿裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果(1) 由于本發(fā)明車輛換檔桿裝置的換檔桿由上下兩部分組成，換 檔桿的長(zhǎng)度可以根據(jù)駕駛?cè)藛T的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以滿足不同身高的 人駕駛的舒適性。(2) 本發(fā)明車輛換檔桿裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)方便簡(jiǎn)易。


圖1:本發(fā)明車輛換檔桿裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2:本發(fā)明車輛換檔桿裝置的拆分圖；圖3:本發(fā)明車輛換檔桿裝置的連接套筒結(jié)構(gòu)示意圖；圖4:本發(fā)明車輛換檔桿裝置的整體效果圖；圖5:現(xiàn)有技術(shù)中車輛換檔桿裝置的整體效果圖；附圖標(biāo)記說(shuō)明l一換檔桿上部；2—換檔桿下部；3-連接套筒； 4 -上部緊固螺母；5 -下部緊固螺母。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明車輛換檔桿裝置的具體實(shí)施例作進(jìn)一步 的詳細(xì)i兌明。如圖1一4所示， 一種車輛換檔桿裝置，包括換檔桿上部l、換檔 桿下部2、連接套筒3、上部緊固螺母4、下部緊固螺母5。所述換檔桿上部1與換檔桿下部2通過(guò)連接套筒3相連接。所述連接套筒3表面加工有內(nèi)螺紋。所述換檔桿上部1的下端加 工有外螺紋。所述換檔桿下部2的上端加工有外螺紋。所述換檔桿上 部1和連接套筒3通過(guò)上部緊固螺母4鎖緊。所述換檔桿上部2和連 接套筒3通過(guò)下部緊固螺母5鎖緊。本發(fā)明的工作狀態(tài)如下如附圖5所示，現(xiàn)有技術(shù)中的換檔桿采 用為整體式的結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)不能滿足不同身高的人群的駕駛舒適 要求。本發(fā)明采用的結(jié)構(gòu)為將換檔桿部分做成兩段的，并且加工外螺 紋，中間連接處用套筒連接，套筒加工內(nèi)螺紋，這樣換檔桿就可以在 套筒內(nèi)進(jìn)行長(zhǎng)短調(diào)節(jié)了，在套筒的兩端用螺母進(jìn)行鎖死，把換檔桿的 兩端螺紋加工成反方向的，采用上下螺母鎖緊。在調(diào)整長(zhǎng)度時(shí)，先將 鎖緊螺母松開，然后向上或者向下調(diào)節(jié)換檔桿的長(zhǎng)度，根據(jù)每個(gè)駕駛 人的身高需要進(jìn)行具體的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后將上下鎖緊螺母鎖死。這 種結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便，可以滿足不同身高的人駕駛的舒適性。
權(quán)利要求
1、一種車輛換檔桿裝置，其特征在于換檔桿上部(1)與換檔桿下部(2)通過(guò)連接套筒(3)相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛換檔桿裝置，其特征在于所述連 接套筒(3)表面加工有內(nèi)螺紋。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛換檔桿裝置，其特征在于所述換 檔桿上部(1)的下端加工有外螺紋。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛換檔桿裝置，其特征在于所述換 檔桿下部(2)的上端加工有外螺紋。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的車輛換檔桿裝置，其特征在于 還包括上部緊固螺母(4),所述換檔桿上部(1)和連接套筒(3)通 過(guò)上部緊固螺母(4)鎖緊。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或4所述的車輛換檔桿裝置，其特征在于 還包括下部緊固螺母(5)，所述換檔桿上部(2)和連接套筒(3)通 過(guò)下部緊固螺母(5)鎖緊。
全文摘要
一種車輛換檔桿裝置，其換檔桿上部與換檔桿下部通過(guò)連接套筒相連接。連接套筒表面加工有內(nèi)螺紋。所述換檔桿上部的下端加工有外螺紋。所述換檔桿下部的上端加工有外螺紋。本裝置還包括上部緊固螺母，所述換檔桿上部和連接套筒通過(guò)上部緊固螺母鎖緊。本裝置還包括下部緊固螺母，所述換檔桿上部和連接套筒通過(guò)下部緊固螺母鎖緊。本發(fā)明可以滿足不同身高的人駕駛的舒適性以及調(diào)節(jié)方便簡(jiǎn)易。
文檔編號(hào)B60K20/02GK101327739SQ200810133068
公開日2008年12月24日 申請(qǐng)日期2008年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月8日
發(fā)明者劉慧建, 姜德宇, 高家兵 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司