專利名稱：預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車(chē)輛的預(yù)防監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，特別是涉及一種防止司機(jī)酒后駕車(chē) 的預(yù)防監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
酒后駕車(chē)是交通事故的重要原因之一，它所導(dǎo)致的危害不言而喻，而傳統(tǒng) 上，我國(guó)有著歷史悠久的"酒文化"，親朋好友聚會(huì)， 一般來(lái)說(shuō)，都需要以酒助 興，正所謂"無(wú)酒不成禮儀"，隨著家用轎車(chē)的不斷普及，酒后駕車(chē)的情況也隨 之日趨頻繁地發(fā)生，帶來(lái)的交通危害也是越來(lái)越多。
為了從源頭上解決酒后駕車(chē)的問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)中采用的方式之一是在駕駛 室中加裝酒精測(cè)試設(shè)備，并將該測(cè)試設(shè)備與汽車(chē)的點(diǎn)火電路或裝置連接，當(dāng)酒 精濃度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，控制裝置即可切斷點(diǎn)火電路使汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，從技術(shù)上
減少酒后駕車(chē)的問(wèn)題。比如中國(guó)專利"ZL03241508.7, 一種警示控制器"， "ZL200420093221. X，車(chē)載酒精檢測(cè)控制裝置""ZL200520106152. 6，.汽車(chē)酒精 量測(cè)控制器"，"ZL200520019跳6，強(qiáng)制式酒后駕車(chē)自動(dòng)熄火控制系統(tǒng)"， "ZL02276720. 7 ，酒后駕車(chē)自鎖、報(bào)警及防盜裝置"，中國(guó)專利申請(qǐng) "CN101125530, —種車(chē)輛酒精檢測(cè)的方法和系統(tǒng)"等中的技術(shù)方案基本都包括 一感應(yīng)器或傳感器或酒精檢測(cè)儀，用于檢測(cè)酒精濃度，以判斷駕駛員是否飲酒， 在確定酒精濃度超過(guò)預(yù)定值時(shí)，則通過(guò)微處理器或直接斷開(kāi)汽車(chē)的點(diǎn)火電路或 開(kāi)關(guān)電路?，F(xiàn)有技術(shù)中采用的方式之二是在酒精測(cè)試設(shè)備后加入警示裝置，如 上述的"ZL02276720.7，酒后駕車(chē)自鎖、報(bào)警及防盜裝置"中提供的方案是車(chē)
內(nèi)、車(chē)外加裝語(yǔ)音提示和聲響報(bào)警裝置以及燈光報(bào)警裝置，可以向車(chē)內(nèi)乘客提 出警告，同時(shí)車(chē)外的語(yǔ)音和聲響裝置可以使車(chē)外的其它司機(jī)甚至交通執(zhí)法人員 獲知情況，共同對(duì)酒后駕車(chē)行為予以監(jiān)督?，F(xiàn)有技術(shù)中采用的方式之三是公開(kāi)
號(hào)為"CN101102923"的專利申請(qǐng)"安全駕駛幫助系統(tǒng)和安全駕駛幫助裝置"中 的技術(shù)方案，該安全駕駛幫助系統(tǒng)中包括呼氣成分濃度判定單元，其檢測(cè)汽車(chē) 的駕駛員呼出的氣息中含有的酒精濃度和/或藥物，并進(jìn)行該酒精和/或藥物的 濃度判定；以及安裝阻止單元，其阻止安全帶的凸部和凹部之間的安裝，安裝 阻止單元根據(jù)呼氣成分濃度判定單元的判定結(jié)果，使得安全帶的凸部能夠安裝 到凹部中，當(dāng)判斷結(jié)果為駕駛員酒精濃度高時(shí)，則使安全帶的凸部不能安裝到 凹部中，而安全帶不能正確安裝則使汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。
在所有的現(xiàn)有技術(shù)中都存在一個(gè)問(wèn)題，那就是酒精檢測(cè)的準(zhǔn)確度，當(dāng)出現(xiàn) 是乘客喝酒或者是攜帶的物品中含有酒精的時(shí)候，檢測(cè)系統(tǒng)可能出現(xiàn)誤判，從 而使汽車(chē)無(wú)法正常啟動(dòng)。另一方面，酒后駕車(chē)的危害盡管人人皆知，但在實(shí)際 生活中許多人總是心存僥幸，這也是酒后駕車(chē)導(dǎo)致的交通事故高發(fā)的原因，因 此，飲酒后想要開(kāi)車(chē)的人勢(shì)必也想避開(kāi)在車(chē)內(nèi)設(shè)置的檢測(cè)設(shè)備，比如讓別人代 替駕駛員進(jìn)行酒精濃度的檢測(cè)，以達(dá)到啟動(dòng)汽車(chē)的目的，而上述現(xiàn)有技術(shù)中所 使用的一些方法如呼吸罩("ZL02276720.7，酒后駕車(chē)自鎖、報(bào)警及防盜裝置") 在安全衛(wèi)生上有一定的問(wèn)題；或者先對(duì)駕駛員的身體特征進(jìn)行識(shí)別認(rèn)證的生物 識(shí)別單元(如，CN101102923，"安全駕駛幫助系統(tǒng)和安全駕駛幫助裝置")，這 樣的生物識(shí)別單元技術(shù)比較復(fù)雜，成本相對(duì)也較高，不容易推廣使用。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，使酒后駕車(chē)的行為得到更加有效的制止，
本發(fā)明提供一種預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括空氣采樣單元，酒精檢測(cè)單元， 中央控制單元，其特征在于還包括流速檢測(cè)單元，無(wú)線監(jiān)測(cè)單元。其中空氣采 樣單元與中央控制單元連接，根據(jù)中央控制單元的命令進(jìn)行采樣，采集到的空 氣進(jìn)入流速檢測(cè)單元測(cè)定空氣流速，流速檢測(cè)單元與中央控制單元連接，將空 氣流速信息傳輸?shù)街醒肟刂茊卧?，由中央控制單元判斷流速是否正常并下達(dá)相 應(yīng)命令，以避免出現(xiàn)駕駛員將空氣采樣單元封堵或遮擋帶來(lái)的系統(tǒng)誤判；同時(shí) 一部分空氣被送入酒精檢測(cè)單元，進(jìn)行酒精濃度的檢測(cè)，酒精檢測(cè)單元與中央 控制單元連接，酒精檢測(cè)數(shù)據(jù)信息輸入中央控制單元，由中央控制單元判斷酒 精濃度是否正常并下達(dá)相應(yīng)的命令；同時(shí)空氣流速或酒精濃度等數(shù)據(jù)信息通過(guò) 無(wú)線監(jiān)測(cè)單元發(fā)送到車(chē)輛外的監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)中，由監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)根據(jù) 這些數(shù)據(jù)判斷車(chē)輛和駕駛員的情況是否正常，必要時(shí)通過(guò)無(wú)線監(jiān)測(cè)單元與駕駛 員溝通，以確定是否需要對(duì)車(chē)輛采取停止啟動(dòng)或方向盤(pán)鎖死等強(qiáng)制措施，以保 證車(chē)輛行使的安全。中央控制單元與汽車(chē)的啟動(dòng)系統(tǒng)或方向盤(pán)控制系統(tǒng)連接， 可下達(dá)控制命令，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或鎖定方向盤(pán)或采取其它強(qiáng)制措施使車(chē)輛無(wú)法行 駛。
所述的空氣采樣單元包括抽氣泵。
所述的空氣采樣單元中可加入過(guò)濾器，過(guò)濾空氣中的灰塵、煙灰等雜物， 保證流速監(jiān)測(cè)單元或酒精監(jiān)測(cè)單元不受污染。
所述的預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還包括自檢單元，以檢測(cè)汽車(chē)流速檢測(cè)單 元，酒精檢測(cè)單元，中央控制單元以及汽車(chē)的其它部分是否正常。
所述的無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)移動(dòng)通信系統(tǒng)或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與監(jiān)督人或監(jiān) 督系統(tǒng)溝通并進(jìn)行控制。
所述的中央控制單元包括一單片計(jì)算機(jī)。
在所述的中央控制單元前可加入信號(hào)放大與模/數(shù)轉(zhuǎn)換單元，將流速、酒精 濃度等參數(shù)放大并轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)可識(shí)別的信號(hào)輸入中央控制單元。
本發(fā)明提供的技術(shù)方案提高了酒精檢測(cè)的準(zhǔn)確度，增加了對(duì)駕駛員逃避檢 測(cè)行為的識(shí)別，并通過(guò)無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)加強(qiáng)了車(chē)輛外監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的 監(jiān)督，減少了對(duì)酒后駕車(chē)的誤判。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的系統(tǒng)模塊圖2是本發(fā)明實(shí)施例1的系統(tǒng)工作流程圖。
具體實(shí)施例方式
根據(jù)附圖，具體說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例。 實(shí)施例1
本發(fā)明的預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括中央控制單元l，中央控制單元l 包括一單片計(jì)算機(jī)；空氣采樣單元2，其中空氣采樣單元2包括抽氣泵4和過(guò)濾
器3;信號(hào)放大與模/數(shù)轉(zhuǎn)換單元5;流速檢測(cè)單元6;酒精檢測(cè)單元7。其中信
號(hào)放大與模/數(shù)轉(zhuǎn)換單元5在中央控制單元l前，流速檢測(cè)單元6、酒精檢測(cè)單 元7檢測(cè)到的空氣流速和酒精濃度數(shù)值經(jīng)信號(hào)放大與模/數(shù)轉(zhuǎn)換單元5傳輸?shù)街?央控制單元1上并由中央控制單元1發(fā)出控制命令，同時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括一無(wú) 線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)8與中央控制單元1連接，無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)8與車(chē)輛外的監(jiān)督人或監(jiān) 督系統(tǒng)9通過(guò)移動(dòng)通訊或無(wú)線網(wǎng)路連接。
本發(fā)明的預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還可以在空氣采樣單元2前加入一個(gè)
自檢單元IO，對(duì)后續(xù)的空氣采樣單元2，流速檢測(cè)單元6，酒精檢測(cè)單元7，中 央控制單元l及車(chē)輛的其它系統(tǒng)進(jìn)行自檢，確定各系統(tǒng)是否正常。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)， 自檢單元10啟動(dòng)，如果車(chē)輛一切正常，則本發(fā)明的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)啟動(dòng)，空氣采樣單 元2進(jìn)行空氣采樣， 一部分空氣直接進(jìn)入流速檢測(cè)單元6對(duì)空氣流速進(jìn)行檢測(cè)， 檢測(cè)結(jié)果傳輸?shù)街醒肟刂茊卧猯,中央控制單元1判斷流速是否正常；同時(shí)一部 分空氣進(jìn)入酒精檢測(cè)單元7，對(duì)空氣中的酒精濃度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果也傳輸?shù)?中央控制單元1，與此同時(shí)，中央控制單元1將相關(guān)數(shù)據(jù)包括但不限于空氣流速、 酒精濃度、汽車(chē)自檢數(shù)據(jù)等通過(guò)無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)8傳輸?shù)杰?chē)輛外的監(jiān)督人或監(jiān)督 系統(tǒng)9，當(dāng)酒精濃度低于設(shè)定值范圍，且空氣流速也正常時(shí)，監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng) 對(duì)車(chē)輛不予控制，則中央控制單元1命令汽車(chē)正常啟動(dòng)和行駛。當(dāng)空氣流速或 酒精濃度或其它數(shù)據(jù)與預(yù)定數(shù)值范圍不符合時(shí)，則中央控制單元1可以關(guān)閉汽 車(chē)的啟動(dòng)系統(tǒng)或方向盤(pán)控制系統(tǒng)，使車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)和行駛。當(dāng)駕駛員認(rèn)為自己 并未飲酒，是乘客飲酒或車(chē)上帶有酒精飲料使酒精檢測(cè)單元7誤判時(shí)，可以通 過(guò)無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)8與監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)9聯(lián)系，由監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)9對(duì)相應(yīng) 情況進(jìn)行核查， 一旦核查確定系統(tǒng)判斷有誤，則可由監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)9通過(guò) 無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)8對(duì)中央控制單元1下達(dá)控制命令，將系統(tǒng)復(fù)位，允許車(chē)輛正常 啟動(dòng)和行駛。 一般情況下，監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)9也可通過(guò)無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)8獲取 車(chē)輛和駕駛員的狀況，主動(dòng)對(duì)酒后駕車(chē)行為進(jìn)行制止和警告，并可根據(jù)情況通 過(guò)無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)8對(duì)中央控制單元1下達(dá)控制命令，避免單獨(dú)依靠?jī)x器判斷可 能出現(xiàn)的誤判。
當(dāng)車(chē)上乘客飲酒或攜帶了酒精飲料時(shí)，駕駛員也可在開(kāi)車(chē)前事先通過(guò)無(wú)線 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)8與監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)9聯(lián)系，經(jīng)核査后，監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)9可通 過(guò)無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)8對(duì)中央控制單元1下達(dá)命令使監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)入休眠狀態(tài)，起到
省電和減少麻煩的作用。
實(shí)施例2
本發(fā)明的實(shí)施例2為簡(jiǎn)化的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即不裝置實(shí)施例1中的自檢單元； 同時(shí)也不裝置信號(hào)放大與模/數(shù)轉(zhuǎn)換單元，檢測(cè)的數(shù)據(jù)直接輸入中央控制單元， 并由中央控制單元直接處理。也就是說(shuō)，當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)首先啟動(dòng)的是本發(fā)明的 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，啟動(dòng)后的過(guò)程與實(shí)施例l相同，在此不再贅述。
以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于 此，該領(lǐng)域任何技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，進(jìn)行的任何變化或替換， 都應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1. 一種預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括空氣采樣單元，酒精檢測(cè)單元，中央控制單元，其特征在于還包括流速檢測(cè)單元，無(wú)線監(jiān)測(cè)單元，其中空氣采樣單元，酒精檢測(cè)單元，流速檢測(cè)單元，無(wú)線監(jiān)測(cè)單元與中央控制單元連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于中央控制單元 與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)或方向盤(pán)系統(tǒng)連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于空氣采樣 單元包括抽氣泵。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于空氣采樣單元 還包括過(guò)濾器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于中央控制 單元包括一單片計(jì)算機(jī)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于中央控制單元 前加入信號(hào)放大與模/數(shù)轉(zhuǎn)換單元。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于還包括自檢單 元。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征在于所述無(wú)線監(jiān)測(cè) 單元通過(guò)移動(dòng)通信系統(tǒng)或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種預(yù)防酒后駕車(chē)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用于防止司機(jī)酒后駕車(chē)，包括空氣采樣單元，酒精檢測(cè)單元，中央控制單元，其特征在于還包括流速檢測(cè)單元，無(wú)線監(jiān)測(cè)單元?？諝獠蓸訂卧杉諝馑腿肓魉贆z測(cè)單元和酒精檢測(cè)單元，檢測(cè)空氣流速和酒精濃度，并將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入中央控制單元，并通過(guò)無(wú)線監(jiān)測(cè)單元發(fā)送給車(chē)輛外的監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)和監(jiān)督人與駕駛員的溝通，通過(guò)中央控制單元對(duì)車(chē)輛下達(dá)允許汽車(chē)正常啟動(dòng)或強(qiáng)制汽車(chē)停止啟動(dòng)的命令。本發(fā)明提供的技術(shù)方案提高了酒精檢測(cè)的準(zhǔn)確度，增加了對(duì)駕駛員逃避檢測(cè)行為的識(shí)別，并通過(guò)無(wú)線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)加強(qiáng)了車(chē)輛外監(jiān)督人或監(jiān)督系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)和駕駛員的監(jiān)督，減少了系統(tǒng)對(duì)酒后駕車(chē)的誤判。
文檔編號(hào)B60K28/06GK101386269SQ200810134579
公開(kāi)日2009年3月18日 申請(qǐng)日期2008年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月29日
發(fā)明者張國(guó)勝, 張知?jiǎng)?申請(qǐng)人:張國(guó)勝