專利名稱：增速輪、增速車輪的制作方法
增速輪、增速車輪
本發(fā)明是行走、交通的輕型輔助工具，在同樣的動(dòng)力 作用下，能產(chǎn)生更大的驅(qū)動(dòng)力，是目前環(huán)保節(jié)能增速度的 最理想的一種交通工具。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的人在路面上行走，車輪在馬路 上滾動(dòng)，都是連續(xù)垂直吸引平行運(yùn)動(dòng)的；當(dāng)然，在地面上 有了重量就有吸引力，反之,沒(méi)有重量就沒(méi)有吸引力。
實(shí)驗(yàn)證明人在路面行走，車輪在地面上滾動(dòng)，重量 的沖壓裝配曲軸增速輪

圖1或者增速齒輪圖2產(chǎn)生一種推 動(dòng)力。
本發(fā)明主要是增速輪比主動(dòng)輪小，眾所周知，小輪(主 動(dòng)輪)帶動(dòng)大輪(從動(dòng)輪)是省力的。
事實(shí)證明360度圓與地面夾角都有坡度，且球體在 滾動(dòng)時(shí)下坡都是省力的如圖3。已知主動(dòng)輪AS與地平夾角 坡度為6度，如果DG與地平夾角坡度為25度，其結(jié)果就 可想而知了。
3綜上所述，半徑越大坡度越小，半徑越小坡度越大越 省力，所以小輪帶動(dòng)大輪是省力的。
本發(fā)明主動(dòng)輪圖3， AS推壓增速輪DG， DG增速輪帶動(dòng)
主動(dòng)輪AS，本圖1有彈簧運(yùn)動(dòng)滑輪減少地面重量的阻力，
如果主動(dòng)輪裝配上若干個(gè)增速輪組成了增速鏈，就能不間
斷的增加動(dòng)力。
本發(fā)明圖3，主要是主動(dòng)輪AS'與地平夾角坡度6度，DG
增速輪與地平夾角坡度25度的示意圖。
本發(fā)明圖1主要是曲軸增速輪結(jié)構(gòu)示意圖。 本發(fā)明圖2主要是齒軸增速輪結(jié)構(gòu)示意圖。 本發(fā)明圖3主要是大小輪坡度對(duì)比示意圖。 本發(fā)明圖4主要是殘疾人增速車輪結(jié)構(gòu)示意圖。 本發(fā)明圖5主要是增速自行車外觀示意圖。 本發(fā)明圖6主要是增速運(yùn)動(dòng)鞋外觀示意圖。 本發(fā)明特點(diǎn)是有重量能連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物體與地面沖壓通
過(guò)增速輪圖1、圖2所產(chǎn)生的推動(dòng)力是取之不盡、用之不
竭的環(huán)保節(jié)能新能源。
本發(fā)明應(yīng)用種類簡(jiǎn)介。
1、殘疾人增速車。走平穩(wěn)，于地面完全點(diǎn)接觸誰(shuí)高誰(shuí)低，用同樣的動(dòng)力增加速度l倍。
2、增速自行車。走平穩(wěn)，于地面點(diǎn)接觸誰(shuí)高誰(shuí)低，行 走特別輕快，用同樣的力增加速度l倍。
3、增速運(yùn)動(dòng)鞋。人在行走時(shí)特別輕快，有彈力能一步 向前沖幾厘米，是賽跑的理想運(yùn)動(dòng)增速鞋。
4、增速電瓶車、增速賽車、增速摩托車等都是競(jìng)賽中 的良好工具。 '
權(quán)利要求
1、本發(fā)明特點(diǎn)是有重量能連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物體與路面沖壓，通過(guò)增速輪所產(chǎn)生的推動(dòng)力。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述，增速輪有彈簧減震、動(dòng)滑輪 等特點(diǎn)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述，物體連續(xù)運(yùn)動(dòng)的殘疾人增速 車、連續(xù)運(yùn)動(dòng)的增速自行車、連續(xù)運(yùn)動(dòng)的增速運(yùn)動(dòng)鞋、連 續(xù)運(yùn)動(dòng)的增速賽跑車、增速電瓶車、增速摩托車等。
全文摘要
本發(fā)明是競(jìng)賽行走、交通輕型工具，在同樣的動(dòng)力作用下，能產(chǎn)生更大的驅(qū)動(dòng)力，是目前環(huán)保節(jié)能增速度的最理想的一種交通工具。本發(fā)明其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是增速車輪與路面沖壓產(chǎn)生的動(dòng)力產(chǎn)生的連續(xù)沖擊力。本發(fā)明用途廣泛，適用于殘疾人增速車、增速自行車、增速運(yùn)動(dòng)鞋、增速賽跑車、增速電瓶車、增速摩托車等。
文檔編號(hào)B60B19/00GK101623985SQ20081013617
公開(kāi)日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2008年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月8日
發(fā)明者王恩普 申請(qǐng)人:王恩普