專利名稱：升降玻璃的導引裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于在汽車車門中導引升降玻璃的裝置，包括一個貼靠 在升降玻璃上水平的豎井邊條和一個相對于垂直線傾斜布置的導軌以及車 門用于固定豎井邊條的水平凸緣。
背景技術：
為了避免噪聲或污物進入汽車內腔，這種裝置要求高的密封性并在實踐 中是已公知的。在實踐中已公知的這類裝置中，豎井邊條與升降玻璃和貼靠 在升降玻璃上的密封唇一起封閉由車門凸緣形成的間隙。但并不能保證豎井 邊條與導軌可靠連接。這尤其發(fā)生在豎井邊條應垂直安裝在車門的凸緣上的 情況下。在這里取決于導軌相對于垂直線的斜度，形成車門凸緣中有一部分 不能用豎井邊條覆蓋。這一部分可導致噪聲或污物不希望地進入汽車內腔。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是，將前言所述類型導引升降玻璃的裝置設計為，使它能 持久地避免噪聲或污物進入汽車內腔。
按本發(fā)明為達到此目的采取的措施是，設有一個從導軌延伸到車門凸緣 的邊欄，該邊欄具有一個垂直地延伸到豎井邊條的棱邊。
采用所述設計，在導軌與豎井邊條之間的一部分由邊欄遮蓋。因此所述 邊欄補償導軌相對于垂直線的斜度，并因而即使相對于垂直線大量傾斜，也 能防止在導軌與豎井邊條之間形成間隙。因此邊欄有能力避免噪聲或污物進 入汽車的內腔。
在已知的裝置中，豎井邊條逐個固定在一個固定在車門凸緣上的夾具 上。此外，夾具還固定汽車面朝汽車內側的內襯。然而，若豎井邊條固定在 汽車的內襯上，則按本發(fā)明的裝置可以由少量和特別便于裝配的構件組成。 采用這種結構，豎井邊條可以與內襯簡單地組合成一個預裝配的組件。接著， 此預裝配的組件可以優(yōu)選地通過垂直插接固定在車門的凸緣上。按本發(fā)明另 一項有利的進一 步發(fā)展，若邊欄有基本上三角形的結構形 狀，則邊欄可以提供充分的保護，防止污物和噪聲入侵。
按本發(fā)明另一項有利的進一步發(fā)展，若邊欄固定在導軌內，則邊欄的裝 配可以設計得特別簡單。
按本發(fā)明另一項有利的進一步發(fā)展，若邊欄有在導軌內的卡鎖連接裝 置，則邊欄的裝配可以設計得特別簡單。
按本發(fā)明另一項有利的進一步發(fā)展，若邊欄在導軌內的卡鎖連接裝置有 與邊欄制成一體的鎖鉤，則有助于進一步簡化邊欄的裝配。
按本發(fā)明另一項有利的進一步發(fā)展，若邊欄制成彈簧鋼的薄板，則邊欄 與鎖鉤的一體化結構可以設計得特別簡單。
按本發(fā)明另一項有利的進一步發(fā)展，若邊欄在一個遠離卡鎖連接裝置的 位置與導軌螺釘連接或鉚接，則邊欄與導軌的連接有特別高的穩(wěn)定性。
若導軌和/或豎井邊條與一個貼靠在升降玻璃上的密封唇制成一體，則 按本發(fā)明的裝置在結構上設計得特別簡單。


本發(fā)明允許有不同的實施形式。為了進一步說明它們的基本原理，在附
圖中表示多種實施形式并在下面說明。其中 圖l表示按本發(fā)明的汽車和車門； 圖2表示圖l中包括升降玻璃和邊欄的車門放大圖； 圖3表示包括豎井邊條和邊欄相鄰區(qū)的車門局部放大圖； 圖4表示包括導軌和邊欄相鄰區(qū)的車門局部放大圖；以及
圖5表示沿圖4中線V-V通過導軌和邊欄的剖面圖。
具體實施例方式
圖1表示汽車，它有車門1和后視鏡2以及一塊面朝汽車行駛方向的前 窗玻璃3。升降玻璃4可以在車門1內下降。車門l涉及駕駛員車門。
圖2放大表示圖l中包括升降玻璃4的車門l的局部區(qū)域。為了簡化， 圖2中沒有表示車門1的后視鏡2。因此可看到一個由車門1的凸緣5構成 向上的邊界用于在垂直狀態(tài)容納升降玻璃4的豎井6。在車門1的凸緣5上 固定一個豎井邊條7。此外，車門l有一個用于導引升降玻璃4的導軌8。導軌8相對于垂直線傾斜布置以及固持一個邊欄9。該邊欄9在其背對導軌 8的那一側有一個垂直地一直延伸到車門1凸緣5的棱邊10。邊欄9一直延 伸到豎井邊條7并因而跨接導軌8與豎井邊條7之間的距離。邊欄9設置在 圖1所示后視鏡2的下方或后方。
圖3表示豎井邊條7在邊欄9上連接的透視放大圖。可以看出，豎井邊 條7固定在汽車的車門1內襯11上。內襯11有一個槽12用于套插在車門1 凸緣5上并與豎井邊條7共同構成一個預裝配的結構組件。內襯11在凸緣5 上的裝配沿垂直方向順著邊欄9的棱邊10進行。邊欄9直接連接在豎井邊 條7上。此外，圖3表示豎井邊條7與貼靠在升降玻璃4上的密封唇l3制 成一體。
圖4表示包括導軌8和邊欄9的車門1局部區(qū)。邊欄9有在導軌8內的 卡鎖連接裝置14,以及與卡鎖連接裝置l4隔開距離地附加地有一個鉚接裝 置15。圖5是沿圖4中線V-V的剖面圖，表示卡鎖連接裝置"有與邊欄9 制成一體的鎖鉤16。鎖鉤16卡入導軌8的孔17內并固定邊欄9。為此，邊 欄9用彈簧鋼制造。附圖標記列表 1車門
2后視鏡
3前窗玻璃
4升降玻璃
5凸緣
6豎井
7豎井邊條
8導軌
9邊欄
10棱邊
11內襯
12槽
13密封唇
14卡鎖裝置
15鉚接裝置
16鎖鉤
17孑L
權利要求
1. 一種用于導引汽車車門(1)中升降玻璃(4)的裝置，包括一個貼靠在升降玻璃(4)上水平的豎井邊條(7)和一個相對于垂直線傾斜布置的導軌(8)以及車門(1)的用于固定豎井邊條(7)的水平凸緣(5)，其特征為一個邊欄(9)從導軌(8)延伸到車門(1)的凸緣(5)，該邊欄(9)具有一個垂直地延伸到豎井邊條(7)的棱邊(10)。
2. 按照權利要求1所述的裝置，其特征為，所述豎井邊條(7)固定在汽 車內襯(ll)上。
3. 按照權利要求1或2所述的裝置，其特征為，所述邊欄(9)有基本上 三角形的結構形狀。
4. 按照權利要求1至3之一所述的裝置，其特征為，所述邊欄(9)固定 在導軌(8)內。
5. 按照權利要求1至4之一所述的裝置，其特征為，所述邊欄(9)有在 導軌(8)內的卡鎖連接裝置(14)。
6. 按照權利要求5所述的裝置，其特征為，所述邊欄(9)在導軌(8)內的 卡鎖連接裝置(14)有與該邊欄(9)制成一體的鎖鉤(16)。
7. 按照權利要求1至6之一所述的裝置，其特征為，所述邊欄(9)制成 彈簧鋼的薄板。
8. 按照權利要求5至7之一所述的裝置，其特征為，所述邊欄(9)在一 個遠離卡鎖連接裝置(14)的位置與導軌(8)螺釘連接或鉚接。
9. 按照權利要求1至8之一所述的裝置，其特征為，所述導軌(8)和/或 豎井邊條(7)與貼靠在升降玻璃(4)上的密封唇(U)制成一體。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于在相對于垂直線傾斜的導軌(8)和水平的豎井邊條(7)上導引升降玻璃(4)的裝置，它有一個固定在導軌(8)上具有垂直邊(10)的邊欄(9)。垂直邊(10)一直延伸到豎井邊條(7)。邊欄(9)防止在豎井邊條(7)與導軌(8)之間進入污物和噪聲。
文檔編號B60J5/06GK101429839SQ20081017101
公開日2009年5月13日 申請日期2008年10月31日 優(yōu)先權日2007年11月5日
發(fā)明者邁克爾·霍內克 申請人:Gm全球科技運作股份有限公司