專利名稱：聯(lián)網(wǎng)汽車防盜報警方法及其報警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及報警設(shè)備，特別涉及汽車防盜無線報警的方法及報警 系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中汽車防盜報警器， 一般都是采用自身的聲光報警，也 有采用將汽車被盜信息發(fā)送到車主以及監(jiān)控中心，但是這種報警方法 都只是發(fā)送給少數(shù)人知道，獲知車輛被盜信息的人又不能及時趕到失 竊車輛附近，也就不能及時制止犯罪。而失竊車輛周圍的人群并不知 道有車輛被盜，更不知道被盜車輛的相關(guān)信息，也同樣無法制止犯罪 行為。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種聯(lián)網(wǎng)汽車防盜報警方法及其報警系統(tǒng)，利用被竊 車輛自身的報警系統(tǒng)將被盜信息發(fā)送給周圍有條件獲知的人群，解決 現(xiàn)有技術(shù)中周圍人群因不知道車輛被盜而無法及時制止犯罪的技術(shù) 問題。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題所提供的汽車防盜報警系統(tǒng)包括控 制系統(tǒng)以及與其相連接的盜車感應(yīng)裝置、聲光報警裝置和無線信號發(fā) 射裝置，所述控制系統(tǒng)包括有微處理器CPU、存儲芯片以及信息輸入 設(shè)備。所述控制系統(tǒng)還包括連接微處理器CPU的無線信號接收單元以及功能指令輸入設(shè)備，報警系統(tǒng)還包括與無線信號接收單元無線聯(lián)絡(luò) 的汽車原遙控器，所述無線信號發(fā)射裝置為射頻發(fā)射模塊或者移動通 信短信發(fā)送模塊。
本發(fā)明報警系統(tǒng)的防盜報警方法包括以下步驟
A. 在汽車上安裝上述報警系統(tǒng)；
B. 在汽車防盜報警系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中預(yù)先存儲報警信息；所述報 警信息包括車輛身份信息以及被盜告知信息；
C. 識別汽車原有遙控器的遙控指令，當汽車原有遙控器發(fā)出布防 指令時，汽車防盜報警系統(tǒng)相應(yīng)該指令控制報警系統(tǒng)處于報警 狀態(tài)；當汽車原有遙控器發(fā)出撤防指令時，汽車防盜報警系統(tǒng) 相應(yīng)該指令控制報警系統(tǒng)處于非報警狀態(tài)。本步驟C中還可以 進一步分為以下分步驟
Cl.首先由汽車防盜報警系統(tǒng)主機接收汽車原有遙控器的一個功 能指令的信號編碼，同時操作本機輸入對應(yīng)上述指令的功能指 令，然后依上述程序依次接收汽車原有遙控器各功能指令的信 號編碼及本機功能指令的操作；
C2.報警系統(tǒng)主機區(qū)分汽車原有遙控器信號編碼中的地址碼和各
種指令的數(shù)據(jù)碼，將地址碼存儲于本身存儲單元中的指定位 置，將不同的數(shù)據(jù)碼分別存儲于本身存儲單元中的不同位置， 報警系統(tǒng)主機記憶汽車原有遙控器信號編碼中的各數(shù)據(jù)碼對 應(yīng)報警系統(tǒng)的各功能指令； C3.當再次接收到汽車原有遙控器的遙控指令時，將接收到的地址碼與已存儲的地址碼進行比較，然后根據(jù)該段編碼中數(shù)據(jù)碼對 應(yīng)報警系統(tǒng)的功能指令執(zhí)行。
D.當汽車防盜報警系統(tǒng)感應(yīng)到汽車被盜時，調(diào)用上述報警信息，
并將該信息通過無線信號發(fā)射系統(tǒng)發(fā)送給周圍符合接收條件 的無線終端用戶。所述報警信息以射頻方式發(fā)送給周圍具有射 頻接收能力的用戶，或者所述報警信息以短信方式發(fā)送到移動 通信的短信中心，有移動通信測得該用戶的方位，并將該短信 發(fā)送到周圍移動通信用戶的手機上。
采用上述的技術(shù)方案的報警系統(tǒng)，不但可以利用自身報警系統(tǒng)實 施報警，而且還可以利用射頻或移動通信短信方式，將車輛被盜信息 發(fā)送給失竊車輛周圍的人群，便于及時制止犯罪，及時抓獲竊賊等等。


圖1是本發(fā)明汽車防盜聯(lián)網(wǎng)報警系統(tǒng)的工作原理示意圖。
具體實施例方式
結(jié)合上述

本發(fā)明的具體實施例。
由圖1中可知，本發(fā)明提供的汽車防盜報警系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)
20以及與其相連接的盜車感應(yīng)裝置10、聲光報警裝置30和無線信號 發(fā)射裝置40，所述控制系統(tǒng)20包括有微處理器CPU、存儲芯片21以 及信息輸入設(shè)備22。所述控制系統(tǒng)20還包括連接微處理器CPU的無 線信號接收單元23以及功能指令輸入設(shè)備24，報警系統(tǒng)還包括與無線信號接收單元23無線聯(lián)絡(luò)的汽車原遙控器50，所述無線信號發(fā)射 裝置40為射頻發(fā)射模塊或者移動通信短信發(fā)送模塊。
該報警系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)報警方法包括以下步驟
A. 在汽車上安裝上述的報警系統(tǒng)；
B. 在汽車防盜報警系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中預(yù)先存儲報警信息；
D.當汽車防盜報警系統(tǒng)感應(yīng)到汽車被盜時，調(diào)用上述報警信息，
并將該信息通過無線信號發(fā)射系統(tǒng)發(fā)送給周圍符合接收條件 的無線終端用戶。
本發(fā)明將報警信息發(fā)送給周圍的人群或其他車主，有利于及時發(fā) 現(xiàn)被盜車輛，及時制止犯罪并抓獲竊賊。
本發(fā)明進一步的實施例是步驟B中所述報警信息包括車輛身份 信息以及被盜告知信息，例如車輛身份信息包括車輛型號、顏色以 及牌照號，被盜告知信息可以是"已被盜，竊賊正在駕駛".等等。
本發(fā)明再進一步的實施例是步驟D中所述報警信息以射頻方式 發(fā)送給周圍具有射頻接收能力的用戶，如發(fā)送到周圍車輛上的收音機 或周圍人群手機上的收音機等等?；蛘卟襟ED中所述報警信息以短信 方式發(fā)送到移動通信的短信中心，有移動通信測得該用戶的方位，并 將該短信發(fā)送到周圍移動通信用戶的手機上。
為防止報警系統(tǒng)在不恰當?shù)臅r候進行報警，本發(fā)明中的報警系統(tǒng)
比較能夠識別汽車上已安裝防盜系統(tǒng)的狀態(tài)。所以在步驟B與步驟D之間還設(shè)置以下步驟
C.識別汽車原有遙控器的遙控指令，當汽車原有遙控器發(fā)出布防 指令時，汽車防盜報警系統(tǒng)響應(yīng)該指令控制報警系統(tǒng)處于報警 狀態(tài)；當汽車原有遙控器發(fā)出撤防指令時，汽車防盜報警系統(tǒng)
響應(yīng)該指令控制報警系統(tǒng)處于非報警狀態(tài)。 如何識別汽車防盜系統(tǒng)是否處于報警狀態(tài)，本發(fā)明中利用了學碼
技術(shù)，具體方法包括以下分步驟
Cl.首先由汽車防盜報警系統(tǒng)主機接收汽車原有遙控器的一個功 能指令的信號編碼，同時操作本機輸入對應(yīng)上述指令的功能指 令，然后依上述程序依次接收汽車原有遙控器各功能指令的信 號編碼及本機功能指令的操作；
C2.報警系統(tǒng)主機區(qū)分汽車原有遙控器信號編碼中的地址碼和各 種指令的數(shù)據(jù)碼，將地址碼存儲于本身存儲單元中的指定位 置，將不同的數(shù)據(jù)碼分別存儲于本身存儲單元中的不同位置， 報警系統(tǒng)主機記憶汽車原有遙控器信號編碼中的各數(shù)據(jù)碼對 應(yīng)報警系統(tǒng)的各功能指令；
C3.當再次接收到汽車原有遙控器的遙控指令時，將接收到的地址 碼與已存儲的地址碼進行比較，然后根據(jù)該段編碼中數(shù)據(jù)碼對 應(yīng)報警系統(tǒng)的功能指令執(zhí)行。
當步驟Cl中報警系統(tǒng)主機接收汽車原有遙控器信號編碼中的地 址碼為固定碼時，步驟C3中再次接收到汽車原有遙控器的遙控指令 時，將接收到的地址碼與已存儲的地址碼進行全段比較；當步驟Cl中報警系統(tǒng)主機接收汽車原有遙控器信號編碼中的地址碼為固定段 與隨機段編碼構(gòu)成的滾動碼時，步驟C3中再次接收到汽車原有遙控 器的遙控指令時，將接收到的固定段地址碼與已存儲的對應(yīng)固定段地 址碼該進行單獨比較，對于隨機段地址碼則舍棄。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳 細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明 所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下， 還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當視為屬于本發(fā)明的保護范 圍。
權(quán)利要求
1. 一種聯(lián)網(wǎng)汽車防盜報警方法，其特征在于該方法包括以下步驟A. 在汽車上安裝汽車防盜報警系統(tǒng)，該報警系統(tǒng)包括盜車感應(yīng)裝置、控制系統(tǒng)、聲光報警裝置以及無線信號發(fā)射裝置；B. 在汽車防盜報警系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中預(yù)先存儲報警信息；D. 當汽車防盜報警系統(tǒng)感應(yīng)到汽車被盜時，調(diào)用上述報警信息，并將該信息通過無線信號發(fā)射系統(tǒng)發(fā)送給周圍符合接收條件的無線終端用戶。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的報警方法，其特征在于步驟B中所述報 警信息包括車輛身份信息以及被盜告知信息。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的報警方法，其特征在于步驟D中所 述報警信息以射頻方式發(fā)送給周圍具有射頻接收能力的用戶。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的報警方法，其特征在于步驟D中所 述報警信息以短信方式發(fā)送到移動通信的短信中心，有移動通信 測得該用戶的方位，并將該短信發(fā)送到周圍移動通信用戶的手機 上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的報警方法，其特征在于步驟B與步 驟D之間還包括有以下步驟-c.識別汽車原有遙控器的遙控指令，當汽車原有遙控器發(fā)出布防指令時，汽車防盜報警系統(tǒng)響應(yīng)該指令控制報警系統(tǒng)處于報警狀態(tài)；當汽車原有遙控器發(fā)出撤防指令時，汽車防盜報警系統(tǒng)響應(yīng)該指令控制報警系統(tǒng)處于非報警狀態(tài)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的的報警方法，其特征在于所述步驟C包 括以下分步驟Cl.首先由汽車防盜報警系統(tǒng)主機接收汽車原有遙控器的一個功 能指令的信號編碼，同時操作本機輸入對應(yīng)上述指令的功能指 令，然后依上述程序依次接收汽車原有遙控器各功能指令的信 號編碼及本機功能指令的操作；C2.報警系統(tǒng)主機區(qū)分汽車原有遙控器信號編碼中的地址碼和各種指令的數(shù)據(jù)碼，將地址碼存儲于本身存儲單元中的指定位 置，將不同的數(shù)據(jù)碼分別存儲于本身存儲單元中的不同位置， 報警系統(tǒng)主機記憶汽車原有遙控器信號編碼中的各數(shù)據(jù)碼對 應(yīng)報警系統(tǒng)的各功能指令；C3.當再次接收到汽車原有遙控器的遙控指令時，將接收到的地址 碼與己存儲的地址碼進行比較，然后根據(jù)該段編碼中數(shù)據(jù)碼對 應(yīng)報警系統(tǒng)的功能指令執(zhí)行。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的報警方法，其特征在于當步驟C1中報警 系統(tǒng)主機接收汽車原有遙控器信號編碼中的地址碼為固定碼時， 步驟C3中再次接收到汽車原有遙控器的遙控指令時，將接收到的 地址碼與己存儲的地址碼進行全段比較；當步驟C1中報警系統(tǒng)主 機接收汽車原有遙控器信號編碼中的地址碼為固定段與隨機段編 碼構(gòu)成的滾動碼時，步驟C3中再次接收到汽車原有遙控器的遙控指令時，將接收到的固定段地址碼與已存儲的對應(yīng)固定段地址碼 該進行單獨比較，對于隨機段地址碼則舍棄。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述報警方法制作的汽車防盜報警系統(tǒng)，其特征在于包括控制系統(tǒng)(20)以及與其相連接的盜車感應(yīng)裝置(10)、聲光報警裝置(30)和無線信號發(fā)射裝置(40)，所述控制系統(tǒng)(20) 包括有微處理器CPU、存儲芯片(21)以及信息輸入設(shè)備(22)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車防盜報警系統(tǒng)，其特征在于所述控 制系統(tǒng)(20)還包括連接微處理器CPU的無線信號接收單元(23) 以及功能指令輸入設(shè)備(24)，報警系統(tǒng)還包括與無線信號接收單 元(23)無線聯(lián)絡(luò)的汽車原遙控器(50)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的汽車防盜報警系統(tǒng)，其特征在于所 述無線信號發(fā)射裝置(40)為射頻發(fā)射模塊或者移動通信短信發(fā) 送模塊。
全文摘要
一種汽車防盜報警系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)(20)以及與其相連接的盜車感應(yīng)裝置(10)、聲光報警裝置(30)和無線信號發(fā)射裝置(40)，所述無線信號發(fā)射裝置(40)為射頻發(fā)射模塊或者移動通信短信發(fā)送模塊。報警方法包括以下步驟在汽車防盜報警系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中預(yù)先存儲報警信息；當汽車防盜報警系統(tǒng)感應(yīng)到汽車被盜時，調(diào)用上述報警信息，并射頻或者短信方式發(fā)送給周圍符合接收條件的無線終端用戶。采用上述的技術(shù)方案的報警系統(tǒng)，不但可以利用自身報警系統(tǒng)實施報警，而且還可以利用射頻或移動通信短信方式，將車輛被盜信息發(fā)送給失竊車輛周圍的人群，便于及時制止犯罪，及時抓獲竊賊等等。
文檔編號B60R25/10GK101445095SQ20081024141
公開日2009年6月3日 申請日期2008年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月19日
發(fā)明者楊堯任 申請人:楊堯任