專利名稱：自發(fā)光式防擦條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛用防擦條，尤其涉及一種自發(fā)光式防擦條。
背景技術(shù)：
目前在汽車、貨車、客車等機械車輛上為了防止損傷，都需要安裝防擦條。傳統(tǒng)的防擦 條由殼體以及嵌裝在殼體內(nèi)的金屬條組成，這種結(jié)構(gòu)在夜間缺乏光源時，防擦條和車輛極易 受到損害，會被行人、車輛等碰到，同時由于殼體上缺乏能夠有效反光的結(jié)果，導致前方車
輛、行人等也不能及時發(fā)現(xiàn)，導致其易受損。雖然有的防擦條上安裝了 LED燈，但其必須在 通電情況下才能發(fā)光， 一旦車輛熄火后，即失去作用，而且這種防擦條的造價高，燈泡和導 線易損壞，影響使用。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了解決目前車輛防擦條在缺乏光源時不易被發(fā)現(xiàn)，從而易被損 壞等問題，提供一種具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，在缺少光源時仍能自行發(fā)光，有效防止其被 意外損壞等優(yōu)點的自發(fā)光式防擦條。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案
一種自發(fā)光式防擦條，它包括殼體，殼體上嵌裝金屬條，所述殼體上整體覆蓋發(fā)光材料
涂層，在整個發(fā)光材料涂層上設(shè)有透明防護層，在發(fā)光材料涂層和透明防護層間還設(shè)有反光 層。
所述反光層面積小于-殼體面積，在殼體的中間或上側(cè)或下側(cè)或左側(cè)或右側(cè)。 所述透明防護層為固化劑層或樹脂層或清漆層。
本實用新型在現(xiàn)有車輛防擦條的殼體上整體涂覆了發(fā)光材料涂層，它可以是熒光粉或熒 光漆等，從而使其能在液間缺少光源的情況下發(fā)光，避免被損壞，還可提高車輛在夜間的安 全警示作用。為了保證該發(fā)光層不被破壞，在其外層還設(shè)有透明防護層，以增強其耐磨損性。 為保證側(cè)面車輛行人能看清，在防擦條殼體上還設(shè)有反光層，該層大小要小于殼體的面積， 例如可以是一塊位于殼體中部的長條形反光層，從而能夠起到良好的反光警示作用。
本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可有效防止汽車，防擦條被意外損壞， 提高車輛停放或行駛時側(cè)面的警示作用。


圖l為防擦條的剖視圖。
其中，l.殼體，2.金屬條，3.發(fā)光材料涂層，4.透明防護層，S.反光層。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明。
圖1中，殼體1上嵌裝金屬條2，在殼體1上整體覆蓋發(fā)光材料涂層3，在整個發(fā)光材 料涂層3上設(shè)有透明防護層4，在發(fā)光材料涂層3和透明防護層4間還設(shè)有反光層5。反光 層5面積小于殼體1面積，可以為長條形、圓形、橢圓、弧形或其他任意形狀，為位置在殼 體1的中間或上側(cè)或下側(cè)或左側(cè)或右側(cè)或其他任意位置。透明防護層4為固化劑層或樹脂層 或清漆層。
殼體l的形狀可為橢圓、長條形、圓形、弧形或方形或其它的形狀。
權(quán)利要求1. 一種自發(fā)光式防擦條，它包括殼體，殼體上嵌裝金屬條，其特征是，所述殼體上整體覆蓋發(fā)光材料涂層，在整個發(fā)光材料涂層上設(shè)有透明防護層，在發(fā)光材料涂層和透明防護層間還設(shè)有反光層。
2. 如權(quán)利要求1所述的自發(fā)光式防擦條，其特征是，所述反光層面積小于殼體面積，在 殼體的中間或上側(cè)或下側(cè)或左側(cè)或右側(cè)。
3. 如權(quán)利要求l所述的自發(fā)光式防擦條，其特征是，所述透明防護層為固化劑層或樹脂 層或清漆層。
專利摘要本實用新型公開了一種自發(fā)光式防擦條。它解決了目前車輛防擦條在缺乏光源時不易被發(fā)現(xiàn)，從而車輛易被損壞等問題，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，在缺少光源時仍能自行發(fā)光，有效防止其被意外損壞等優(yōu)點。其結(jié)構(gòu)為它包括殼體，殼體上嵌裝金屬條，所述殼體上整體覆蓋發(fā)光材料涂層，在整個發(fā)光材料涂層上設(shè)有透明防護層，在發(fā)光材料涂層和透明防護層間還設(shè)有反光層。
文檔編號B60R13/04GK201227976SQ200820020710
公開日2009年4月29日 申請日期2008年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月21日
發(fā)明者廖葆源 申請人:廖葆源