專利名稱：新型牽引掛鉤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拉動設(shè)備的牽引技術(shù)，背景技術(shù)牽引掛鉤，廣泛用于大中型設(shè)備之間的連接和牽引上，如筑路用的碎石撤布機(jī)，其與自 卸車之間的連接方式，通常有兩種拖式碎石撖布機(jī)和S掛式碎石撤布機(jī)，其中的拖式撤布 機(jī)，是通過牽引機(jī)構(gòu)和自卸車連接，工作時依靠自卸車推動前進(jìn)而fi掛式撤布機(jī)，是直接 安裝在自卸車上，工作時和車一起移動前進(jìn)，拖式碎石撤布機(jī)與自卸車的連接用抱輪機(jī)構(gòu)夾 緊在自卸車的后輪上，靠自卸車的動力實(shí)現(xiàn)移動，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占用空間大的缺點(diǎn)工安裝 時需對自卸車進(jìn)'行改造，實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的新型牽引掛鉤.本實(shí)用新型主要由伸編桿、液壓油缸、掛鉤殼體、扁形齒輪、掛鉤齒輪構(gòu)成.液壓油缸 的一端與掛鉤売體校接，另一端與康形齒輪餃接廉形齒輪與掛鉤齒輪互相咱合，同時分別 鉸接在掛鉤殼休上上述液壓油缸、掛鉤殼體、崩形齒輪、掛鉤齒輪組成一體之部件鉸接在 伸縮桿上.液壓油魟控制A形齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動掛鉤齒輪，實(shí)現(xiàn)牽引掛鉤的開合.本實(shí)用新型呈神嘴狀，安裝在敏布機(jī)尾部，可上下浮動，隨自卸車牽引桿而自動調(diào)整離 低，電腦自動控制掛詢開合，在自卸車尾郁固定有牽引桿，掛鉤和牽引桿連接，實(shí)現(xiàn)徵布機(jī) 和自卸車結(jié)合.本實(shí)用新型也可用于其它大中型設(shè)備之間的牽引連接，具有連接方便，安全 可靠的等優(yōu)點(diǎn)，附困說明


圖1、為本實(shí)用新型合攏狀態(tài)的整休結(jié)構(gòu)示IE圉圖2、為囲l的俯視示意圉圖3、為本實(shí)用新型張開并向上擺動之結(jié)構(gòu)示意面圖中1、伸縮桿；2、被壓油缸3、掛鉤殼體4、康形齒輪5、掛鉤齒輪6、自 卸車牽引桿具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖敘述一個本實(shí)用新型的實(shí)施例本實(shí)施例主要由伸縮桿l、滾壓油缸2、掛鉤売體3、扇形齒輪4、掛鉤齒輪5構(gòu)成.液 壓油缸2的一糖與掛鉤殼體3鉸接，另一塌與扇形齒輪4鉸接扇形齒輪4與掛鉤齒輪5互 相嚙合，同時分別鉸接于掛鉤殼體2上艦油缸2控制扇形齒輪4旋轉(zhuǎn)，從而帶動掛鉤齒 輪5,實(shí)現(xiàn)牽引掛鉤的開合上述液壓油缸2、掛鉤充體3、扇形齒輪4、掛鉤齒輪5組成一 體的部件，鉸接于伸縮桿l上，使?fàn)恳龗煦^處于上下浮動狀態(tài)，避免了與自卸車連接時，零 件的報(bào)壞.連接時開啟掛鉤，使掛鉤處于開啟狀態(tài)，然后倒退自卸車到掛鉤旁，自卸車牽引桿會 切入掛鉤上齒輪邊，掛鉤頭部隨牽引桿離低上下撂動.關(guān)閉掛鉤，掛鉤自動將牽引桿鐨住， 連接完畢，
權(quán)利要求1.新型牽引掛鉤，其特征在于由伸縮桿(1)、液壓油缸(2)、掛鉤殼體(3)、扇形齒輪(4)、掛鉤齒輪(5)構(gòu)成，液壓油缸(2)的一端與掛鉤殼體(3)鉸接，另一端與扇形齒輪(4)鉸接；扇形齒輪(4)與掛鉤齒輪(3)互相嚙合，同時分別鉸接在掛鉤殼體(3)上；液壓油缸(2)、掛鉤殼體(3)、扇形齒輪(4)、掛鉤齒輪(5)組成一體之部件，鉸接在伸縮桿(1)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型牽引掛鉤，主要由伸縮桿、液壓油缸、掛鉤殼體、扇形齒輪、掛鉤齒輪構(gòu)成。液壓油缸的一端與掛鉤殼體鉸接，另一端與扇形齒輪鉸接；扇形齒輪與掛鉤齒輪互相嚙合，同時分別鉸接在掛鉤殼體上；液壓油缸、掛鉤殼體、扇形齒輪、掛鉤齒輪組成一體之部件，鉸接在伸縮桿上。本實(shí)用新型可用于大中型設(shè)備之間的牽引連接，具有連接方便，安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B60D1/01GK201169196SQ20082002858
公開日2008年12月24日 申請日期2008年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月18日
發(fā)明者孫建西, 李太杰, 劍 石 申請人:西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司