專(zhuān)利名稱(chēng):兒童用安全帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛的安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種兒童用安全帶。
背景技術(shù):
配備在車(chē)輛上的安全帶通常被視為最能保障乘駕人員安全的不可或缺的 重要的設(shè)施,但是由于目前車(chē)輛上的安全帶都是針對(duì)成人配置的,因此對(duì)于
未成年人特別是1歲以上且身高在1.2m以下的兒童不能起到應(yīng)有的保護(hù)作 用,甚至反而會(huì)給兒童造成不良后果。因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)上的安全帶都是根據(jù) 成年人的骨骼受力基準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝的,兒童由于高度不夠,安全帶與兒童 鎖骨的位置不對(duì)應(yīng),當(dāng)遇到緊急剎車(chē)時(shí),安全帶會(huì)給兒童的腰部和臉頰、脖 子之類(lèi)的部位造成擠壓傷。據(jù)我國(guó)公安交通部門(mén)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2007年, 12歲以下的兒童在交通事故中的死亡人數(shù)占的比例為4.67%,尤其是在車(chē)內(nèi) 死亡人數(shù)占到兒童死亡人數(shù)的16.4%。專(zhuān)家分析并認(rèn)為,車(chē)輛上缺乏專(zhuān)用的 兒童約束設(shè)施是成為導(dǎo)致兒童在交通事故中死亡的主要原因。類(lèi)似于2007年 12月19日刊登于中國(guó)浙江省的《錢(qián)江晚報(bào)》上的一則"一個(gè)急剎車(chē),孩子被 勒傷"之類(lèi)的由安全帶引發(fā)對(duì)兒童造成傷害的報(bào)導(dǎo)屢見(jiàn)不鮮。鑒此,我國(guó)擬 出臺(tái)首部關(guān)于《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn),禁止兒童使用成人安全 帶,轎車(chē)必須配備專(zhuān)用的兒童約束系統(tǒng)。所謂的兒童乘員用約束系統(tǒng)是指帶 有保護(hù)帶扣的織袋或相應(yīng)柔軟的部件,或者可用來(lái)調(diào)整、連接及輔助的一些 裝置。具體包括兒童安全座椅、安全帶、便攜床、嬰兒搖籃、手提式嬰兒床、 嬰兒輔助座椅、坐墊和靠墊等等。
在文獻(xiàn)例如中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)中已有關(guān)于兒童乘坐車(chē)輛的各種安全設(shè)施, CN1665698A公開(kāi)了用于緊固座椅安全帶的裝置,該專(zhuān)利申請(qǐng)的技術(shù)方案的 實(shí)質(zhì)是將兒童汽車(chē)安全座椅借助于成人安全帶可靠地固定于乘客座椅里,因
而未及對(duì)兒童乘員本身的保護(hù)性約束的技術(shù)啟示;
CN2759856Y介紹了兒童乘車(chē)專(zhuān)用輔助安全帶,其作用是將汽車(chē)上的成 人安全帶的胸帶與腰間帶的角度改變,藉以適合兒童使用。當(dāng)汽車(chē)緊急剎車(chē) 時(shí),可以使頭部、面部、脖子免受安全帶的傷害。不足之一,存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜 (說(shuō)明書(shū)第1頁(yè)第18—25行描述)、操作煩瑣(說(shuō)明書(shū)第3頁(yè)第19_28行敘 述);之二,構(gòu)成輔助安全帶的掛鉤、定位鉤在使用狀態(tài)下會(huì)給兒童帶來(lái)顯見(jiàn) 的不適感,甚至掛鉤的結(jié)構(gòu)還存在有損及兒童肌膚之虞;之三,對(duì)兒童身軀 的作用力不平衡,即表現(xiàn)為單側(cè)單肩受力,難以體現(xiàn)理想的保護(hù)效果。
CN2767245Y和CN2813355Y推薦的兒童汽車(chē)安全座椅背向前安全帶固 定結(jié)構(gòu),著重教導(dǎo)了將兒童汽車(chē)座椅與汽車(chē)安全帶有效固定,因而如同前述 的CN1665698A而未對(duì)兒童乘員進(jìn)行保護(hù)的技術(shù)啟示,兒童佩帶的安全帶仍 然是成人安全帶,并且佩帶方式與成人無(wú)異,故遇緊急制動(dòng)時(shí),安全帶給兒 童的胸、臉、脖子等部位的影響的可能性依然存在。
CN1964873A披露了兒童安全座位、座椅外殼和安全帶,著重介紹了將 兒童安全座位、座椅外殼以及安全帶這三者的結(jié)構(gòu)關(guān)系,措施可謂獨(dú)具匠心, 但是由于專(zhuān)利所述的一對(duì)肩帶之間缺乏相互牽制,因此抗沖擊強(qiáng)度受到限制, 此外兒童佩帶的舒適性難以保障,整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,例如需要借助于專(zhuān)用的安 全座椅。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、佩帶舒適并且能 充分避免在汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)給兒童的腰部、臉部和頸部造成損害的兒童用安 全帶。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來(lái)完成的, 一種兒童用安全帶,包括一腰部管 束機(jī)構(gòu)和一與腰部管束機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)的肩部管束機(jī)構(gòu),所述的腰部管束機(jī)構(gòu)包括 背圍帶、腹圍帶和一對(duì)第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器,背圍帶的一端與第一圍
帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的一端聯(lián)結(jié),背圍帶的另一端與第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的一端聯(lián) 結(jié),而腹圍帶的一端與第一圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的另一端聯(lián)結(jié),腹圍帶的另一端 與第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的另一端聯(lián)結(jié),所述的肩部管束機(jī)構(gòu)包括一對(duì)第一、 第二肩前帶、 一對(duì)第一、第二肩后帶、 一對(duì)第一、第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器和一
管束帶, 一對(duì)第一、第二肩前帶的近中部交叉連接構(gòu)成x形,第一肩前帶的
一端與腹圍帶連接,另一端與第一肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的一端聯(lián)結(jié),第二肩前帶 的一端與腹圍帶連接,另一端與第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的一端聯(lián)結(jié),第一肩后 帶的一端與第一肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的另一端聯(lián)結(jié),另一端與管束件的一端連接, 第二肩后帶的一端與第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的另端聯(lián)結(jié),另一端與管束件的一
端連接,管束件的另一端與背圍帶連接,其中管束件構(gòu)成有用于供車(chē)輛安 全帶穿過(guò)的安全帶導(dǎo)引孔。
在本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的腹圍帶上還固設(shè)有緩沖墊帶。
在本實(shí)用新型的另一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的一對(duì)第一、第二圍帶長(zhǎng) 度調(diào)節(jié)器的各一端分別與腹圍帶的兩端固定連結(jié),而一對(duì)第一、第二圍帶長(zhǎng) 度調(diào)節(jié)器的各另一端分別與背圍帶的兩端可調(diào)節(jié)連結(jié)。
在本實(shí)用新型的還一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的一對(duì)第一、第二圍帶長(zhǎng) 度調(diào)節(jié)器的各一端分別與腹圍帶的兩端可調(diào)節(jié)連結(jié),而一對(duì)第一、第二圍帶 長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的各另一端分別與背圍帶的兩端固定連結(jié)。
在本實(shí)用新型的再一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的第一肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的 一端與第一肩前帶固定連結(jié),另一端與第一肩后帶可調(diào)節(jié)連結(jié),所述的第二 肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的一端與第二肩膀前帶固定連結(jié),另一端與第二肩后帶可調(diào) 節(jié)連結(jié)。
在本實(shí)用新型的又一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的第一肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的 一端與第一肩前帶可調(diào)節(jié)連結(jié),另一端與第一肩后帶固定連結(jié),所述的第二
肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的一端與第二肩前帶可調(diào)節(jié)連結(jié),另一端與第二肩后帶可固 定連結(jié)。
在本實(shí)用新型的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的背圍帶、腹圍帶、第 一、第二肩前帶、第一、第二肩后帶和管束帶的材料為尼龍。
在本實(shí)用新型的又更而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的第一、第二圍帶長(zhǎng) 度調(diào)節(jié)器兩者的結(jié)構(gòu)是相同的。
在本實(shí)用新型的又進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中,所述的第一、第二肩帶長(zhǎng) 度調(diào)節(jié)器兩者的結(jié)構(gòu)是相同的。
本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、佩帶方便,肩帶管束機(jī)構(gòu)的一對(duì) 第一、第二肩前帶構(gòu)成X關(guān)系,能產(chǎn)生相互牽制而體現(xiàn)良好的受力效果;不 會(huì)因緊急剎車(chē)而發(fā)生傷及兒童腰部、臉部和頸部的情形。
圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本實(shí)用新型的第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器的一實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
圖3為本實(shí)用新型的一個(gè)應(yīng)用例示意圖.
具體實(shí)施方式
請(qǐng)見(jiàn)圖1和圖2,本實(shí)用新型的兒童用安全帶包括腰部管束機(jī)構(gòu)1和一 與腰部管束機(jī)構(gòu)1聯(lián)結(jié)的肩部管束機(jī)構(gòu)2,腰部管束機(jī)構(gòu)1包括背圍帶11、 腹圍帶12和一對(duì)結(jié)構(gòu)由圖2所示的優(yōu)選但不限于的第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié) 器13、 14。在本實(shí)施例中,將背圍帶11的一端即圖1所示的左端與第一圍帶 長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器13的一端構(gòu)成可調(diào)節(jié)連結(jié),具體是將背圍帶11的左端從圖2 所示的第一圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器13的第一孔131中穿入并經(jīng)帶有防倒齒的第一隔 擋134后從第二孔132中引出,從而形成一段重疊的儲(chǔ)藏部分,以備調(diào)節(jié)時(shí) 的收或放;背圍帶11的另一端即圖1所示的右端以相同方式與結(jié)構(gòu)雷同于第 一圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器13的第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器14構(gòu)成可調(diào)節(jié)連結(jié)。腹圍帶12
的一端即圖1所示的左端探入第一圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器13的第三孔133與第二隔 擋135固定;腹圍帶12的另一端即圖1所示的右端以相同方式與結(jié)構(gòu)等同于 第一圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器12的第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器14固定連接。如果將背圍帶 11的兩端與相應(yīng)的一對(duì)第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器13、 14構(gòu)成固定連結(jié),并 且將腹圍帶12的兩端與相應(yīng)的一對(duì)第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器13、 14構(gòu)成 可調(diào)節(jié)連接,則同樣是可行的。為了體現(xiàn)對(duì)兒童腹部的充分保護(hù),在腹圍帶 12的中部區(qū)域并且在使用狀態(tài)下所面向兒童腹部的一側(cè)加設(shè)有緩沖墊帶121, 該緩沖墊帶121的材料既可以是尼龍,也可以是尼龍包復(fù)海綿,以縫制方式 縫固在腹圍帶12上。此外,還可以在第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器13、 14外 加設(shè)柔軟的護(hù)套,也就是將第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器13、 14隱蔽于護(hù)套中, 藉以避免第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器13、 14給兒童造成不適感覺(jué),下面將要 描述的第一、第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器25、 27亦然。
請(qǐng)繼續(xù)見(jiàn)圖l,肩部管束機(jī)構(gòu)2包括一對(duì)第一、第二肩前帶21、 22、 一 對(duì)第一、第二肩后帶23、 24、 一對(duì)結(jié)構(gòu)與所述的第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器 13、 14相同的第一、第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器25、 27以及一管束帶26。第一、 第二肩前帶21、 22的中部略偏下交叉縫合,使第一、第二肩前帶21、 22大 體上形成X的交叉形狀。第一肩前帶21的一端即圖示的下端與腹圍帶12縫 固,上端與第一肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器25的一端固定,第一肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器25的 另一端與第一肩后帶23的一端構(gòu)成可調(diào)節(jié)連結(jié),第一肩后帶23的另一端與 管束帶26的一端縫固。上面提到的第一肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器25與第一肩前、后 帶21、 23的連結(jié)方式如同對(duì)第一圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器13與腹、背圍帶12、 11相 連結(jié)的描述。第二肩前帶22的一端即圖示的下端與腹圍帶12縫固,上端與 第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器27的一端固定,第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器27的另一端與第 二肩后帶24的一端構(gòu)成可調(diào)節(jié)連結(jié),第二肩后帶24的另一端與管束帶26的 一端縫固,管束帶26的另一端與背圍帶11的中部縫固。第一肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)
器25與第二肩前、后帶22、 24的連結(jié)方式如同對(duì)第一圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器13與 腹、背圍帶12、 11相連結(jié)的描述。如果將第一肩前帶21與第一肩帶長(zhǎng)度調(diào) 節(jié)器25構(gòu)成可調(diào)節(jié)連結(jié),同時(shí)將第一肩后帶23與第一肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器25構(gòu) 成固定連結(jié),以及將第二肩前帶22與第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器27構(gòu)成可調(diào)節(jié)連 結(jié),同時(shí)將第二肩后帶24與第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器27構(gòu)成固定連結(jié),那么同 樣是可以的。上面提到的管束帶26是雙層的,層與層之間所構(gòu)成的安全帶導(dǎo) 引孔261用于供車(chē)輛上的安全帶3穿過(guò)。腹、背圍帶12、 11、第一、第二肩 前帶21、 22和第一、第二肩后帶23、 24以及管束帶26優(yōu)選采用尼龍制作。 請(qǐng)見(jiàn)圖3并且結(jié)合圖1,申請(qǐng)人敘述本實(shí)用新型的使用,攜兒童出車(chē)時(shí), 在車(chē)輛5驅(qū)動(dòng)前,將第一肩前、后帶21、 23和第二肩前、后帶22、 24挎在 兒童4的雙肩上,并且通過(guò)第一、第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器25、 27進(jìn)行調(diào)整,調(diào) 整程度以不致肩帶從兒童4的肩膀上滑脫為宜;通過(guò)一對(duì)第一、第二圍帶長(zhǎng) 度調(diào)節(jié)器13、 14將腹、背圍帶12、 ll系固于兒童的腹、背,系緊程度不致 兒童呼吸受到障礙為宜。當(dāng)兒童4坐穩(wěn)后,將車(chē)輛5上的安全帶3穿過(guò)安全 帶導(dǎo)引孔261并且將安全帶3的鎖扣(圖中未示出)插入到汽車(chē)鎖扣座中鎖 定。佩帶本實(shí)用新型的兒童用安全帶,即使在緊急剎車(chē)時(shí),安全帶3不會(huì)給 兒童造成任何傷害,尤其是本實(shí)用新型兒童用安全帶能表現(xiàn)出受力均勻,不 會(huì)給兒童造成不適感。
權(quán)利要求1、一種兒童用安全帶,包括一腰部管束機(jī)構(gòu)(1)和一與腰部管束機(jī)構(gòu)(1)聯(lián)結(jié)的肩部管束機(jī)構(gòu)(2),其特征在于所述的腰部管束機(jī)構(gòu)(1)包括背圍帶(11)、腹圍帶(12)和一對(duì)第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(13、14),背圍帶(11)的一端與第一圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(13)的一端聯(lián)結(jié),背圍帶(11)的另一端與第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(14)的一端聯(lián)結(jié),而腹圍帶(12)的一端與第一圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(13)的另一端聯(lián)結(jié),腹圍帶(12)的另一端與第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(14)的另一端聯(lián)結(jié),所述的肩部管束機(jī)構(gòu)(2)包括一對(duì)第一、第二肩前帶(21、22)、一對(duì)第一、第二肩后帶(23、24)、一對(duì)第一、第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(25、27)和一管束帶(26),一對(duì)第一、第二肩前帶(21、22)的近中部交叉連接構(gòu)成×形,第一肩前帶(21)的一端與腹圍帶(12)連接,另一端與第一肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(25)的一端聯(lián)結(jié),第二肩前帶(22)的一端與腹圍帶(12)連接,另一端與第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(27)的一端聯(lián)結(jié),第一肩后帶(23)的一端與第一肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(25)的另一端聯(lián)結(jié),另一端與管束件(26)的一端連接,第二肩后帶(24)的一端與第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(27)的另端聯(lián)結(jié),另一端與管束件(26)的一端連接,管束件(26)的另一端與背圍帶(11)連接,其中管束件(26)構(gòu)成有用于供車(chē)輛安全帶穿過(guò)的安全帶導(dǎo)引孔(261)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童用安全帶,其特征在于所述的腹圍帶(12) 上還固設(shè)有緩沖墊帶(121)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童用安全帶,其特征在于所述的一對(duì)第一、 第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(13、 14)的各一端分別與腹圍帶(12)的兩端固定連結(jié),而 一對(duì)第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(13、 14)的各另一端分別與背圍帶(11)的兩端 可調(diào)節(jié)連結(jié)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的兒童用安全帶,其特征在于所述的一對(duì)第一、 第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(13、 14)的各一端分別與腹圍帶(12)的兩端可調(diào)節(jié)連結(jié), 而一對(duì)第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(13、 14)的各另一端分別與背圍帶(11)的兩 端固定連結(jié)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童用安全帶,其特征在于所述的第一肩帶 長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(25)的一端與第一肩前帶(21)固定連結(jié),另一端與第一肩后帶(23) 可調(diào)節(jié)連結(jié),所述的第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(27)的一端與第二肩膀前帶(22)固定 連結(jié),另一端與第二肩后帶(24)可調(diào)節(jié)連結(jié)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童用安全帶,其特征在于所述的第一肩帶 長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(25)的一端與第一肩前帶(21)可調(diào)節(jié)連結(jié),另一端與第一肩后帶 (23)固定連結(jié),所述的第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(27)的一端與第二肩前帶(22)可調(diào) 節(jié)連結(jié),另一端與第二肩后帶(24)可固定連結(jié)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童用安全帶,其特征在于所述的背圍帶(ll)、 腹圍帶(12)、第一、第二肩前帶(21、 22)、第一、第二肩后帶(23、 24)和管束 帶(26)的材料為尼龍。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1或3或4所述的兒童用安全帶,其特征在于所述的 第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(13、 14)兩者的結(jié)構(gòu)是相同的。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1或5或6所述的兒童用安全帶,其特征在于所述的 第一、第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器(25、 27)兩者的結(jié)構(gòu)是相同的。
專(zhuān)利摘要一種兒童用安全帶,涉及車(chē)輛的安全設(shè)施領(lǐng)域。包括一腰部管束機(jī)構(gòu)和一與腰部管束機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)的肩部管束機(jī)構(gòu),所述的腰部管束機(jī)構(gòu)包括背圍帶、腹圍帶和一對(duì)第一、第二圍帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器,所述的肩部管束機(jī)構(gòu)包括一對(duì)第一、第二肩前帶、一對(duì)第一、第二肩后帶、一對(duì)第一、第二肩帶長(zhǎng)度調(diào)節(jié)器和一管束帶。優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、佩帶方便,肩帶管束機(jī)構(gòu)的一對(duì)第一、第二肩前帶構(gòu)成×關(guān)系,能產(chǎn)生相互牽制而體現(xiàn)良好的受力效果;不會(huì)因緊急剎車(chē)而發(fā)生傷及兒童腰部、臉部和頸部的情形。
文檔編號(hào)B60R22/00GK201189850SQ200820035148
公開(kāi)日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月11日
發(fā)明者蔡榮榮 申請(qǐng)人:常熟市平安防護(hù)用品有限公司