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      組合式轎車遮陽棚架的制作方法

      文檔序號:3906052閱讀:209來源:國知局
      專利名稱:組合式轎車遮陽棚架的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種組合式轎車遮陽棚架,屬于轎車配套用品技術領域。
      背景技術
      隨著我國國民經(jīng)濟的飛躍發(fā)展,人民經(jīng)濟收入的穩(wěn)步提髙,轎車已
      越來越多的駛進千家萬戶。隨之而來的問題是轎車多了,車庫少了,越來越多的轎車只能露天停放在樓前、路旁。為了避免常年露天停放所存在的風吹曰曬,雨雪冰凍對轎車造成的不良影響,中國專利200510018965. 4公開了 一種懸臂式自動伸縮折疊汽車遮陽棚,其遮陽布與伸縮桿的伸展或收折動作,雖然能夠?qū)崿F(xiàn)自動、同步控制,但其結構卻較為復雜,成本費用較高。發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的在于提供一種能夠遮風擋雨,防曬避凍,且結構簡單,使用方便的組合式轎車遮陽棚架。
      其技術方案是 一種組合式轎車遮陽棚架,其特征在于由吸盤和固定在吸盤上座上的具有兩個平行桿槽的主管構成主體架,兩個主體架主管的相對一惻的同 一端桿槽內(nèi)分別插入內(nèi)拉伸桿,兩個主體架主管的相向 一側(cè)的另 一 同端桿槽內(nèi)分別插入外拉伸桿,兩根外拉伸桿留在外面的同一端之間和兩根內(nèi)拉伸桿留在外面的同一端之間分別連接有前、后橫桿。
      其技術效果是由于采用可拆卸式的主體架和主體架的主管具有兩個平行的桿槽,以及兩個平行的桿槽內(nèi)可插拔的拉伸桿的結構形式,因此,其結構簡潔,安裝、拆卸容易;拆卸狀態(tài)下體積小,重量輕,便于攜帶;當停車安裝時,分別將兩個主體架通過固定在其上的吸盤吸固在
      車頂?shù)淖笥覂蓚?cè)上,使主體架上的主管兩端呈一前一后的狀態(tài)。然后,從兩個主體架主管外側(cè)同一端的桿槽分別插入外拉伸管,從兩個主體架主管內(nèi)側(cè)另一同端的桿槽分別插入內(nèi)拉伸桿,再將兩根外拉伸管的同一端之間和兩根內(nèi)拉伸桿的同一端之間分別用前、后橫桿連接,相向拉動前、后橫桿,使內(nèi)、外拉伸桿拉出的長度與轎車的長度相等,即組合成合適的轎車遮陽棚架,蒙上與棚架匹配的棚布即可為轎車遮風擋雨,防曬避凍。當需要行車時,只要取下棚布,依次拔下橫桿、內(nèi)拉伸桿、外拉伸管,再取下主體架,放入轎車的后備箱內(nèi),即可行駛。遮陽棚架也可不取下,只要取下棚布(或收卷后用扎帶緊固于主體架上),將外拉伸管推入到主體架的主管內(nèi),再將內(nèi)拉伸桿推入到外拉伸管內(nèi),使之處于收縮狀態(tài),即使在不取下的情況下,也不影響轎車的正常行駛和整體外形,且穩(wěn)定性能良好。

      圖l為本實用新型結構示意圖2為圖1的前側(cè)視圖;圖3為主體架結構示意圖;圖3為本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
      具體實施方式

      如圖l、圖2所示, 一種組合式轎車遮陽棚架,由吸盤5和固定在吸盤上座上的具有兩個平行桿槽的主管l構成主體架。吸盤5由殼體、磁石、導磁片、固定片和上座構成,殼體51內(nèi)安裝由導磁片52固定的磁石53,導磁片固定在固定片54上,固定片通過螺絲安裝固定在殼體的底端。吸盤的上座50為卡槽狀,卡槽的兩惻板上開設有螺栓孔。主管l為型材,其上兩個平行的內(nèi)、外桿槽的下端設有連板12,連扳上開設有螺栓孔。主管上的連扳插入吸盤的上座卡槽內(nèi),通過螺栓將其聯(lián)結為一整體。兩個主體架主管的相對一側(cè)的同 一端桿槽內(nèi)可分別插入內(nèi)拉伸桿2,兩個主體架主管的相向 一側(cè)的另 一同端桿槽內(nèi)可分別插入外拉伸桿4,兩根外拉伸桿留在外面的同一端之間和兩根內(nèi)拉伸桿留在外面的同一端之間分別連接有前、后橫桿3。遮陽棚架的長度由內(nèi)、外拉伸桿拉出的長度確定,其寬度由前、后橫桿的長度確定。
      權利要求1、一種組合式轎車遮陽棚架,其特征在于由吸盤(5)和固定在吸盤上座上的具有兩個平行桿槽的主管(1)構成主體架,兩個主體架主管的相對一側(cè)的同一端桿槽內(nèi)可分別插入內(nèi)拉伸桿(2),兩個主體架主管的相向一側(cè)的另一同端桿槽內(nèi)可分別插入外拉伸桿(4),兩根外拉伸桿留在外面的同一端之間和兩根內(nèi)拉伸桿留在外面的同一端之間分別連接有前、后橫桿(3)。
      2、 根據(jù)權利要求l所述的l一種組合式轎車遮陽棚架,其特征在于 吸盤(5)由殼體、磁石、導磁片、固定片和上座構成,殼體(51)內(nèi)安 裝由導磁片(52)固定的磁石(53),導磁片固定在固定片(54)上,固 定片由螺絲安裝固定在殼體的底端。
      3、 根據(jù)權利要求l所述的l一種組合式轎車遮陽棚架,其特征在于 主管(1)為型材,其上兩個平行的桿槽下端設有可與吸盤(5)的上座(50)卡槽固接的連板。
      專利摘要組合式轎車遮陽棚架,屬于轎車配套用品技術領域。其目的在于提供一種能夠遮風擋雨,防曬避凍,且結構簡單,使用方便的組合式轎車遮陽棚架。其技術要點是由吸盤(5)和固定在吸盤上座上的具有兩個平行桿槽的主管(1)構成主體架,兩個主體架主管的相對一側(cè)的同一端桿槽內(nèi)可分別插入內(nèi)拉伸桿(2),兩個主體架主管的相向一側(cè)的另一同端桿槽內(nèi)可分別插入外拉伸桿(4),兩根外拉伸桿留在外面的同一端之間和兩根內(nèi)拉伸桿留在外面的同一端之間分別連接有前、后橫桿(3)。由于采用可拆卸式的主體架和主體架的主管具有兩個平行的桿槽,以及兩個平行的桿槽內(nèi)可插拔的拉伸桿的結構形式,因此,其結構簡潔,安裝拆卸容易。
      文檔編號B60J11/04GK201320952SQ20082004056
      公開日2009年10月7日 申請日期2008年7月11日 優(yōu)先權日2008年7月11日
      發(fā)明者強 王 申請人:強 王
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