專利名稱:履帶式車輪的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種履帶式車輪。
背景技術:
履帶式車輪承重能力強、對地形的適應性強,因此被用于如起重機、挖 掘機、推土機、吊車等大型特種車械上。履帶式車輪一般包括輪軸、套設在 輪軸上的輪體、設于輪軸和輪體之間的軸承。同時因履帶式車輪一般載重大, 其支重輪內(nèi)需要儲油密封,以保持車軸、軸承之間良好的潤滑效果,避免在 車體行進時因摩擦力太大而磨損嚴重,所以在輪體兩側(cè)端面固定有密封端 蓋,密封端蓋與輪軸輪體之間設有的密封裝置。密封裝置包括設于輪軸和密
封端蓋之間的由浮動油封環(huán)和o型密封圈組成的一個浮動油封。密封裝置
既要求密封性能好,以免漏油或者使得外部灰塵進入支重輪內(nèi)部影響潤滑效
果;又要求加工方便、成本低。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的是提供一種履帶式車輪,其采用的浮動油封與以往的浮 動油封相比,加工更加容易,減少企業(yè)加工成本。
本實用新型的技術方案是 一種履帶式車輪,包括輪軸、套設在輪軸上 的輪體、輪體兩端的密封端蓋以及密封端蓋內(nèi)側(cè)的密封裝置,所述密封端蓋
包括與輪軸固定的軸端蓋以及與輪體端面固定的法蘭,所述軸端蓋外周設于 法蘭內(nèi)圈;所述密封裝置包括分別與軸端蓋和法蘭內(nèi)圈密閉設置的浮動油 封。
本實用新型迸一步的技術方案是 一種履帶式車輪,包括輪軸、套設在 輪軸上的輪體、輪體兩端的密封端蓋以及密封端蓋內(nèi)側(cè)的密封裝置,所述密 封端蓋包括與輪軸固定的軸端蓋以及與輪體端面固定的法蘭,所述軸端蓋外 周設于法蘭內(nèi)圈;所述密封裝置包括分別與軸端蓋和法蘭內(nèi)圈密閉設置的浮 動油封。
所述浮動油封包括浮動油封環(huán)和O型密封圈,所述兩個浮動油封環(huán)對 稱相接設置,所述兩個浮動油封環(huán)分別與軸端蓋內(nèi)圈和法蘭內(nèi)圈之間密封夾 設一個O型密封圈。
所述輪體和輪軸之間于法蘭內(nèi)側(cè)還設有止推環(huán)。所述軸端蓋與輪軸之間設有o型密封圈。 所述法蘭與輪體外端面之間設有o型密封圈。
本實用新型優(yōu)點是
1.本實用新型采用的浮動油封與以往的浮動油封相比,其結(jié)構(gòu)簡單, 加工更加容易,減少企業(yè)加工成本。
圖1為本實用新型具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖2為本實用新型具體實施例的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
其中l(wèi)輪軸;2輪體3密封端蓋;4軸端蓋;5法蘭;6浮動油封;7 浮動油封環(huán);8 O型密封圈;9止推環(huán);10 O型密封圈;ll軸承;12注油 孔;13堵頭;140型密封圈;150型密封圈;16徑向油孔;17六角螺釘。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述
實施例如圖1和圖2所示, 一種履帶式車輪,包括輪軸1、套設在輪 軸1上的輪體2、輪體2兩端的密封端蓋3以及密封端蓋3內(nèi)側(cè)的密封裝置, 其中輪軸l與車體固定,輪體2上套設履帶。輪軸l和輪體2之間還設有軸 承11,所述密封端蓋3包括與輪軸1固定的軸端蓋4以及使用六角螺釘17 與輪體2端面固定的法蘭5,所述軸端蓋4外周與法蘭5內(nèi)圈間隙配合;所 述密封裝置包括分別與軸端蓋4和法蘭5內(nèi)圈密閉設置的兩個浮動油封6。
所述浮動油封6包括浮動油封環(huán)7和O型密封圈8,所述兩個浮動油封 環(huán)7對稱相接設置,所述兩個浮動油封環(huán)7分別與軸端蓋4內(nèi)圈和法蘭5內(nèi) 圈之間密封夾設一個O型密封圈8。
所述輪體2和輪軸1之間于法蘭5內(nèi)側(cè)還設有止推環(huán)9。 所述軸端蓋4與輪軸l之間設有O型密封圈10。 所述法蘭5與輪體2外端面之間設有O型密封圈14。 輪軸l軸向設有注油孔12,注油孔12于輪軸1的一端設有端口,堵頭 13堵住該端口且堵頭13與端口內(nèi)壁之間還設有O型密封圈15,輪軸1位 與輪體2內(nèi)的部分設有徑向油孔16,且輪軸1外周于徑向油孔16處設有軸 向淺槽,使得徑向油孔16連通注油孔12和輪體2與輪軸1之間的空間,方 便車輪組裝好以后從注油孔12注入的潤滑油的進入。本實用新型的密封裝置采用的浮動油封與以往的浮動油封相比,加工更 加容易,減少企業(yè)加工成本。
權(quán)利要求1. 一種履帶式車輪,包括輪軸(1)、套設在輪軸(1)上的輪體(2)、輪體(2)兩端的密封端蓋(3)以及密封端蓋(3)內(nèi)側(cè)的密封裝置,其特征在于所述密封端蓋(3)包括與輪軸(1)固定的軸端蓋(4)以及與輪體(2)端面固定的法蘭(5),所述軸端蓋(4)外周設于法蘭(5)內(nèi)圈;所述密封裝置包括分別與軸端蓋(4)和法蘭(5)內(nèi)圈密閉設置的浮動油封(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式車輪,其特征在于所述浮動油封(6) 包括浮動油封環(huán)(7)和O型密封圏(8),所述兩個浮動油封環(huán)(7)對稱 相接設置,所述兩個浮動油封環(huán)(7)分別與軸端蓋(4)內(nèi)圈和法蘭(5) 內(nèi)圈之間密封夾設一個O型密封圈(8)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式車輪,其特征在于所述輪體(2)和 輪軸(1)之間于法蘭(5)內(nèi)側(cè)還設有止推環(huán)(9)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式車輪,其特征在于所述軸端蓋(4) 與輪軸(1)之間設有O型密封圈(10)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶式車輪,其特征在于所述法蘭(5)與 輪體(2)外端面之間設有O型密封圈(14)。
專利摘要本實用新型公開了一種履帶式車輪,包括輪軸、套設在輪軸上的輪體、輪體兩端的密封端蓋以及密封端蓋內(nèi)側(cè)的密封裝置,所述密封端蓋包括與輪軸固定的軸端蓋以及與輪體端面固定的法蘭,所述軸端蓋外周設于法蘭內(nèi)圈;所述密封裝置包括分別與軸端蓋和法蘭內(nèi)圈密閉設置的兩個浮動油封。本實用新型的密封裝置采用的浮動油封與以往的浮動油封相比,加工更加容易,減少企業(yè)加工成本。
文檔編號B60B37/00GK201264482SQ20082004154
公開日2009年7月1日 申請日期2008年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月5日
發(fā)明者瑜 曹, 郝生前, 陳偉青 申請人:昆山土山建設部件有限公司