專利名稱：內置天線的汽車后視鏡的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車配件，具體說是一種內置天線的汽車后視鏡。
技術背景目前，在汽車駕駛室內通常設置有收音機，有的設置有GPS導航系統(tǒng)， 收音機和GPS導航系統(tǒng)需要接收外來的廣播信號或GPS衛(wèi)星信號，因此都 需要天線。由于汽車駕駛室內的屏蔽效應，如果將收音機的天線和GPS導 航系統(tǒng)的天線設置在駕駛室內，會造成接收效果不好，因此，通常這些天 線需要設置在汽車駕駛室外。另外，目前的汽車也沒有設計用以安裝天線 的位置。目前， 一般車輛上的天線都是設置在車身的金屬件上，這樣對車身的 金屬件形面要求就比較高，同時為了安裝天線還要設置相應的安裝孔，這 不僅增加了車身的制造要求和制造難度，而且要使天線的外形和形式符合 整車的風格，還要保證天線與車身的密封配合，增加整車制造成本。發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種內置天線的汽車后視 鏡，以解決現(xiàn)有汽車無線電的天線安裝的問題。本實用新型所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現(xiàn) 一種內置天線的汽車后視鏡，包括基座、基座上安裝有鏡殼和鏡片，其特征在于，在所述汽車后視鏡的基座上或鏡殼內內置有天線，所述天線的導引線由所述基座延伸入車體內。所述基座包括一與車體連接的金屬支桿，在所述支桿內設置有一天線孔，所述天線內置于所述的天線孔中并由該天線孔伸出。所述天線可以是廣播天線或電視天線或GPS天線或其它無線電天線。由于采用了如上的設計方案，本實用新型將天線內置于汽車的外置后 視鏡中，解決了目前汽車的天線安裝的問題。

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖。
具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步說明。
實施例1
參見圖l，內置天線的外置后視鏡，它包括基座3、鏡殼l、鏡片4， 鏡殼1和鏡片4安裝在基座3上，鏡片4位于鏡殼1的內側。在鏡殼1外 表面設置有一凹口，在凹口內裝有轉向燈2，轉向燈包括燈座6、設于燈座 6上的真空鍍鉻聚光反光板7、燈罩5，燈座6和鏡殼1的內表面之間采用 機械方式固定連接，真空鍍鉻聚光反光板7安裝在燈座6上，在真空鍍鉻 聚光反光板7上裝有若干個二極管的發(fā)光體8，燈罩5設置于鏡殼1的凹口 處并與鏡殼1密封連為一體。燈罩5可以與鏡殼1一起，采用雙料注射成 型，或者將燈罩5預先成型，然后將燈罩5作為嵌件注射成型鏡殼1。燈罩 5外表面的弧度和整個鏡殼1的外表面弧度一致。由于燈罩5與鏡殼1連為 一體，因此兩者之間不存在縫隙，不會出現(xiàn)漏光和滲水的現(xiàn)象。
天線9為GPS天線，安裝在鏡殼l中，天線9的導引線由基座3延伸 入車體內。
實施例2
參見圖2，內置天線的外置后視鏡，它包括基座、鏡殼l、鏡片4，鏡 殼1和鏡片4安裝在基座上，基座包括一與車體連接的金屬支桿10，在金 屬支桿10內設置有一天線孔11，天線9為電視天線，內置于天線孔ll中 并由該天線孔ll伸出。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的 優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制， 上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實 用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種泰化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由 所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.一種內置天線的汽車后視鏡，包括基座、基座上安裝有鏡殼和鏡片，其特征在于，在所述汽車后視鏡的基座上或鏡殼內內置有天線，所述天線的導引線由所述基座延伸入車體內。
2. 如權利要求1所述的內置天線的汽車后視鏡，其特征在于，所述基 座包括一與車體連接的金屬支桿，在所述支桿內設置有一天線孔，所述天 線內置于所述的天線孔中并由該天線孔伸出。
3. 如權利要求1或2所述的內置天線的汽車后視鏡，其特征在于，所 述天線是廣播天線或電視天線或GPS天線或其它無線電天線。
專利摘要一種內置天線的汽車后視鏡，包括基座、基座上安裝有鏡殼和鏡片，其特征在于，在所述汽車后視鏡的基座上或鏡殼內內置有天線，所述天線的導引線由所述基座延伸入車體內。本實用新型將天線內置于汽車的外置后視鏡中，解決了目前汽車的天線安裝的問題。
文檔編號B60R16/02GK201220630SQ20082005778
公開日2009年4月15日 申請日期2008年4月28日 優(yōu)先權日2008年4月28日
發(fā)明者明 徐, 徐巧軍, 方瑞華, 健 金 申請人:上海干巷汽車鏡(集團)有限公司;上海干巷車鏡實業(yè)有限公司