專(zhuān)利名稱(chēng)：一種車(chē)用座椅的靠背的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用座椅，具體地說(shuō)是一種車(chē)用座椅的靠背。
背景技術(shù)：
由于汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)等車(chē)輛經(jīng)常在各種路況下行駛，駕駛員受到顛 簸，容易造成疲勞，所以大多數(shù)車(chē)用座椅靠背都采用柔軟的材料例如 皮革、海綿等制作。但是這些材質(zhì)的坐墊都有一個(gè)缺點(diǎn)就是透氣性差， 駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛，身體熱量和水分得不到揮發(fā)，會(huì)感到非常不適， 特別是夏天氣候比較炎熱的地區(qū)，這種現(xiàn)象尤為普遍。如果采用透氣 性好的材料來(lái)制作靠背，因?yàn)椴牧系闹萍s，靠背一般都制作的比較薄 而且彈性差，在舒適度上會(huì)大打折扣。所以急需一種新型座椅靠背， 解決上述問(wèn)題的不足。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種舒適，耐用，而 且透氣性好的車(chē)用座椅的靠背。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種車(chē)用座椅的靠背，由海面體和面 料組成，海面體和面料為一次沖壓成形的一體結(jié)構(gòu)，即采用了冷塑海 綿包裹在面料之中，用真空吸做技術(shù)一次沖壓成形。材質(zhì)堅(jiān)固、耐用、 柔軟且不易變形?？勘车膬蓚?cè)邊沿設(shè)有凸起的側(cè)堤，能夠固定駕駛員 的背部，減少車(chē)輛行駛當(dāng)中的顛簸?？勘车恼嬖O(shè)有空氣流通槽，能 夠增加空氣流動(dòng)，起到散熱作用。
本實(shí)用新型，所述的空氣流通槽采用倒人字形也可為倒重疊的字形。
本實(shí)用新型，所述的空氣流通槽的底端設(shè)有一個(gè)開(kāi)口與外界相通。 本實(shí)用新型的有益效果
1. 靠背材料一次沖壓成型，堅(jiān)固耐用，材質(zhì)柔軟且不易變形。
2. 靠背兩側(cè)的凸起能固定住駕駛員的背部,減少駕駛中的顛簸所造 成的疲勞。
3. 透氣、排汗性能好，不受季節(jié)地域的限制，尤其適用于夏季和我 國(guó)南方地區(qū)。
4. 制造成本低、使用壽命長(zhǎng)。

圖l是本實(shí)用新型的主視圖。 圖2是圖1的A-A'剖視圖。
圖中標(biāo)記1、側(cè)堤，2、空氣流動(dòng)槽，3、面料，4、海綿體。
具體實(shí)施方式

一種車(chē)用座椅的靠背，由海面體4和面料3組成，海面體4包裹
在面料3之中，采用冷塑海綿真空吸做技術(shù)，為一次沖壓成形的一體
結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用、材質(zhì)柔軟且不易變形。靠背的兩側(cè)邊沿設(shè)有凸起的
側(cè)堤l,能夠固定駕駛員的背部，減少車(chē)輛行駛當(dāng)中的顛簸。靠背的
正面設(shè)有空氣流通槽2，能夠增加空氣流動(dòng)，起到散熱作用。
本實(shí)用新型，所述的空氣流通槽2采用倒人字形也可為倒重疊的
人字形。
本實(shí)用新型，所述的空氣流通槽2的底端設(shè)有一個(gè)開(kāi)口，與外界 相通。
權(quán)利要求1、一種車(chē)用座椅的靠背，由海面體(4)和面料(3)組成，其特征在于海面體(4)和面料(3)為一次沖壓成形的一體結(jié)構(gòu)，靠背的兩側(cè)邊沿設(shè)有凸起的側(cè)堤(1)，靠背的正面設(shè)有空氣流通槽(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)用座椅的靠背，其特征在于-所述的空氣流通槽(2),為倒人字形或倒重疊的人字形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)用座椅的靠背，其特征在于 所述的空氣流通槽(2)的底端與外界相通。
專(zhuān)利摘要一種車(chē)用座椅的靠背，由海綿體和面料組成，其特征在于海綿體和面料為一次沖壓成形的一體結(jié)構(gòu)，靠背的兩側(cè)邊沿設(shè)有凸起的側(cè)堤，靠背的正面設(shè)有空氣流通槽?？勘巢牧嫌谜婵瘴鲆淮螇褐瞥尚停瑘?jiān)固耐用，材質(zhì)柔軟且不易變形?？勘硟蓚?cè)的凸起能固定住駕駛員的背部，減少駕駛中的顛簸所造成的疲勞。透氣、排汗性能好，不受季節(jié)地域的限制，尤其適用于夏季和我國(guó)南方地區(qū)。制造成本低、使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B60N2/64GK201296195SQ20082007108
公開(kāi)日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2008年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月13日
發(fā)明者張建欣 申請(qǐng)人:張建欣