專利名稱：電池電能監(jiān)測器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電池電能監(jiān)測器。
背景技術(shù)：
隨著社會的進步，人們物質(zhì)生活水平的提高，汽車給人們的工作、 學(xué)習(xí)和生活帶來了極大的方便，但是由于某些原因，汽車長時間不使 用，也有些"周末汽車"，可能一兩個月，甚至更長時間才使用一次， 汽車電池會慢慢漏電，長時間不用，電池電量有時會出現(xiàn)不足以再啟 動汽車的問題，帶來一些不必要的麻煩。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是研制一種解決上述問題，結(jié)構(gòu)緊湊的電池電 能監(jiān)測器。
本實用新型主要包括透鏡、面殼、底殼、電池門、電池、電池片、 印刷電路板和金屬支架，其特征在于電池、電池片和印刷電路板設(shè) 置在面殼和底殼之間形成的空腔內(nèi)，透鏡固定在面殼上，面殼和底殼 之間用螺絲釘固定，形成殼體，以保護、穩(wěn)固空腔內(nèi)的組件，電池門 設(shè)置在殼體的左、右二則和底側(cè)，有效放置三片電池，達到省空間， 整個裝置結(jié)構(gòu)緊湊、小巧，電池片實現(xiàn)三節(jié)電池的串聯(lián)，并和印刷電 路板實現(xiàn)電連接，金屬支架掛鉤在底殼上，方便掛放，其中，印刷電 路板上焊接有三組汽車電池指示燈和一組電池指示燈，在使用時，通
過USB線外接插頭，只要將插頭插入汽車煙嘴座，就可全天24小時 監(jiān)視汽車電池的狀況，汽車電池綠色指示燈亮，表示汽車電池電壓高 于12. 15V±0. IV,汽車電池容量高于30%，電池電量足夠，綠色指示燈閃爍，汽車電池黃色指示燈亮，表示汽車電池電壓低于12. 15V± 0. IV，而高于12.0V士0.1V，表示預(yù)警，黃色指示燈閃爍，汽車電池 紅色指示燈亮，表示汽車電池電壓低于12.0V土0. IV，電池容量低于 20%，表示報警，需要用時啟動汽車給汽車電池充電，以免汽車電池 損壞，電池指示燈，用于指示電池的電壓狀態(tài)，當電池電壓低到3.2V ±0. 1V時，干電池最多供電10天，此時該指示燈閃亮，每l秒閃一 次，亮250毫秒，滅750毫秒，提示用戶一定要更改電池，即可達到 設(shè)計目的。
本實用新型具有下列優(yōu)點-
1、 經(jīng)由本實用新型的實施，可全天24小時監(jiān)視汽車電池的電量 狀況，彌補了汽車在長期不使用，或有些"周末汽車"，可能一兩個 月，甚至更長時間才使用一次，汽車電池會慢慢漏電，而造成當長時 間不用后，汽車電池電量可能不足夠再啟動汽車的問題。
2、 經(jīng)由本實用新型的實施，汽車電池電量過低至一定量時，汽 車電池各指示燈會對應(yīng)發(fā)亮，時時提示車主汽車電池的電量狀態(tài)。
3、 經(jīng)由本實用新型的實施，適用于現(xiàn)代生活中用到的各種各樣 只要帶有煙嘴插座的交通工具，比如小轎車、貨車、高爾夫球車、輪 船等等，且對汽車電池的種類不限制，可用于對6V、 12V、 24V、 36V、 48V等不同電壓的汽車電池進行監(jiān)控。
4、 經(jīng)由本實用新型的實施，可以連續(xù)工作3個月以上，指示燈 指示汽車電池電量是否良好，不會消耗汽車電池的電量。以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是本實用新型的裝配示意圖。圖中，1透鏡、2面殼、3底殼、4電池門、41電池門、42電池門、 43電池門、5電池、6電池片、61電池片、62電池片、63電池片、64 電池片、7印刷電路板、8金屬支架、9汽車電池綠色指示燈、10汽 車電池黃色指示燈、11汽車電池紅色指示燈、12電池指示燈具體實施方式
圖中所示本實用新型主要由透鏡1、面殼2、底殼3、電池門4、 電池5、電池片6、印刷電路板7和金屬支架8組成，其特征在于 電池5、電池片6和印刷電路板7設(shè)置在面殼2和底殼3之間形成的 空腔內(nèi)，透鏡1固定在面殼2上，面殼2和底殼3之間用螺絲釘固定， 形成殼體，以保護、穩(wěn)固空腔內(nèi)的組件，電池門4包括在殼體的左、 右二則和底側(cè)的電池門41、電池門42和電池門43，電池5裝置在殼 體的左、右二側(cè)和底側(cè)的電池槽內(nèi)，達到省空間，整個裝置結(jié)構(gòu)緊湊、 小巧，電池片6包括電池片61、電池片62、電池片63和電池片64， 實現(xiàn)三節(jié)電池的串聯(lián)，并和印刷電路板7實現(xiàn)電連接，金屬支架8掛 鉤在底殼3上，方便掛放，其中，印刷電路板7上焊接有汽車電池綠 色指示燈9、汽車電池黃色指示燈10、汽車電池紅色指示燈11和電 池指示燈12，在使用時，只需要把外接插頭插入汽車煙嘴座，即可根 據(jù)汽車電池指法燈亮的情況，撐握汽車電池的電能情況，達到設(shè)計目 的。
本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠，使用方便，廣泛適用于汽車電 池電能監(jiān)測領(lǐng)域。
權(quán)利要求1、本實用新型提供了電池電能監(jiān)測器，主要由透鏡1、面殼2、底殼3、電池門4、電池5、電池片6、印刷電路板7和金屬支架8組成，其特征在于電池5、電池片6和印刷電路板7設(shè)置在面殼2和底殼3之間形成的空腔內(nèi)，透鏡1固定在面殼2上，面殼2和底殼3之間用螺絲釘固定，形成殼體。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池電能監(jiān)測器，其特征是所述電池 門4包括在殼體的左、右二則和底側(cè)的電池門41、電池門42和電池 門43,電池5裝置在殼體的左、右二側(cè)和底側(cè)的電池槽內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池電能監(jiān)測器，其特征是所述電池 片6包括電池片61、電池片62、電池片63和電池片64，實現(xiàn)三節(jié)電 池的串聯(lián)，并和印刷電路板7實現(xiàn)電連接，金屬支架8掛鉤在底殼3 上，印刷電路板7上焊接有汽車電池綠色指示燈9、汽車電池黃色指 示燈10、汽車電池紅色指示燈11和電池指示燈12。
專利摘要本實用新型提供了一種電池電能監(jiān)測器，主要由透鏡1、面殼2、底殼3、電池門4、電池5、電池片6、印刷電路板7和金屬支架8組成，其特征在于電池5、電池片6和印刷電路板7設(shè)置在面殼2和底殼3之間形成的空腔內(nèi)，透鏡1固定在面殼2上，面殼2和底殼3之間用螺絲釘固定，形成殼體，以保護、穩(wěn)固空腔內(nèi)的組件，電池門4包括在殼體的左、右二則和底側(cè)的電池門41、電池門42和電池門43，電池5裝置在殼體的左、右二側(cè)和底側(cè)的電池槽內(nèi)，達到省空間，在使用時，只需要把外接插頭插入汽車煙嘴座，即可根據(jù)汽車電池指法燈亮的情況，撐握汽車電池的電能情況，達到設(shè)計目的。
文檔編號B60L3/00GK201224326SQ20082009384
公開日2009年4月22日 申請日期2008年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月30日
發(fā)明者犁 鄭 申請人:東莞盛世科技電子實業(yè)有限公司