專(zhuān)利名稱(chēng)：雨刷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)一種雨刷，尤指一種組裝方便，以降低 制造成本，提高產(chǎn)能效率的雨刷結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般的雨刷的結(jié)構(gòu)，通常如圖1所示，是由 一 大架1 1 、連
接于大架11的兩中架1 2 、連接于中架的四小架1 3等結(jié)構(gòu)，以 及嵌置于各架體爪部的膠條14所組成，于其中的大架11的中 央位置設(shè)有扣持部111，通過(guò)該扣持部lll供與汽車(chē)雨刷臂扣 合，以帶動(dòng)雨刷來(lái)回刷動(dòng)，該等現(xiàn)有的雨刷結(jié)構(gòu)由于零件繁多 (至少包含七支大小的架體)，且各零件的連接需以鉚合方式固 定，不但組裝時(shí)耗工費(fèi)時(shí)，且材料成本較高，整個(gè)組裝過(guò)程又 需考慮各架體間的靈活度，使得產(chǎn)能效率降低且易影響刷除雨 水的效果，殊不理想。有鑒于此，確實(shí)有必要對(duì)雨刷的結(jié)構(gòu)進(jìn) 行改良，使雨刷的組裝更為方便，以降低其制造的成本。

實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的，即在提供一種 雨刷，使雨刷的組裝更為方便、快速，以降低制造的成本，進(jìn) 而提高產(chǎn)能的效率。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)手段為， 一種雨刷，包含一大架， 一連接于大架兩端的中架，以及連接于中架的小架，其中，該 大架的兩端及中架的其中一端，分別設(shè)有對(duì)稱(chēng)的卡勾，兩卡勾 間則設(shè)有垂直的突肋，并于突肋的下方設(shè)有嵌置槽，該中、小 架的另端，是設(shè)有突伸的片體，于片體設(shè)有長(zhǎng)孔，使多個(gè)彈片該大、中、小架通過(guò)片體的長(zhǎng)孔套固于突 肋相互連接，俾將膠條穿套于各架體所設(shè)的卡勾，以構(gòu)成一雨 刷，使雨刷的組裝更為方便、快速，進(jìn)而提高雨刷的產(chǎn)能效率。 該雨刷，其中該大架、中架于鄰近兩卡勾處設(shè)有對(duì)稱(chēng)的定 位片，使片體的長(zhǎng)孔套固于突肋后，得以通過(guò)該兩定位片的頂 持構(gòu)成定4立。
該雨刷，其中該于大架兩端及中、小架其中 一 端的突肋， 是于其壁面設(shè)有浮突的扣塊，并于中、小架另端所設(shè)片體的長(zhǎng) 孔設(shè)有缺口，使片體的長(zhǎng)孔套固于突肋時(shí)，得以通過(guò)扣塊嵌固 于缺口以構(gòu)成片體的定位。
本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型以雨刷的大、中、 小架，經(jīng)由簡(jiǎn)易的組裝相互連接，使雨刷的制造更為方便、快 速，以降低雨刷的成本，進(jìn)而提高產(chǎn)能的效率，為一實(shí)用的設(shè)計(jì)。


圖1是現(xiàn)有雨刷立體圖。
圖2是本實(shí)用新型的立體圖。
圖3是本實(shí)用新型的立體分解圖。
圖4是本實(shí)用新型的組裝實(shí)施例圖。
圖5是本實(shí)用新型的縱向剖視圖。
圖6是本實(shí)用新型的橫向剖視圖。
主要元件符號(hào)說(shuō)明
11 大架 111 扣持部1 2 中架
13 ■小架 14 膠條 2 ,大架21 卡勾
2 3 1 扣塊 31 卡勾
3 31 扣塊
3 6 .長(zhǎng)孔 41 卡勾
4 31 缺口
5 2 彎折段
具體實(shí)施方式
22 定位片 24 嵌置槽 32 定位片 34 嵌置槽 3 6 1 ■缺口 42 .片體
5 彈片
6 膠條
中架
23 .突肋
3
33 突肋 35 .片體
4 小架 43 長(zhǎng)孑L
5 1 鋸齒部
請(qǐng)同時(shí)參閱圖2及圖3，并配合圖4,本實(shí)用新型主要包含 一概呈尖弧狀的大架2, —連接于大架2兩端概呈尖弧狀的中 架3,以及連接于中架3概呈尖弧狀的小架4，其中，該大架2 的兩端以及中架3的其中 一端，分別設(shè)有對(duì)稱(chēng)的卡勾21、 31, 該卡勾21、 31是由架體壁面內(nèi)緣向上延伸后，分別向內(nèi)呈水平 的彎折，鄰近卡勾21、 31處，i殳有由架體壁面向內(nèi)對(duì)稱(chēng)水平延 伸的定位片22、 32,該小架4則于一端i殳有卡勾41，該卡勾 4 1是由架體壁面內(nèi)緣向上延伸后，分別向內(nèi)呈水平的彎折；
該大架2的卡勾21間及中架3的卡勾31間，i殳有垂直的 突肋2 3、 33，于突肋2 3、 33的壁面，分別設(shè)有浮突的扣塊231、 331，這些突肋23、 33的下方，設(shè)有嵌置槽24、 34;
該中架3、小架4的另端，設(shè)有突伸的片體35、 42，于片 體35、 42設(shè)有長(zhǎng)孔36、 43，并于長(zhǎng)孔36、 43i殳有缺口 361、 431 ;
多個(gè)彈片5,其一端于側(cè)邊設(shè)有鋸齒部51，另端則為呈圓 弧狀的彎折段52,以構(gòu)成適當(dāng)?shù)膹椥?；通過(guò)前述構(gòu)件的組合，這些彈片5通過(guò)鋸齒部51插置于大 架2及中架3的嵌置槽24、 34,使該中架3通過(guò)片體35的長(zhǎng) 孔36套固于大架2的突肋23，且通過(guò)扣塊231嵌固于缺口 361 以構(gòu)成片體35的定位，以及使小架4通過(guò)片體42的長(zhǎng)孔43 套固于中架3的突肋33，且通過(guò)扣塊331嵌固于缺口 431以構(gòu) 成片體42的定位，且當(dāng)片體35或42嵌置后，通過(guò)兩定位片 2 2、 3 2的頂持以構(gòu)成定位，使大、中、小架2 、 3 、 4相互連接， 然后將一膠條6穿套于大架2、中架3、小架4的架體所設(shè)的卡 勾21、 31、 41，以構(gòu)成 一 雨刷，使雨刷的組裝更為方便、快速， 進(jìn)而提高雨刷的產(chǎn)能效率。
請(qǐng)參閱圖5,并配合圖2，本實(shí)用新型于組裝后，其中這些 彈片5通過(guò)鋸齒部51插置于大架2及中架3的嵌置槽24、 34， 彈片5另端彎折段52則頂持于中架3及小架4，使整個(gè)雨刷通 過(guò)彈片5構(gòu)成適當(dāng)?shù)膹椥?，于刷?dòng)時(shí)該中架3及小架4得以隨 所刷動(dòng)的路徑起伏，使雨刷的膠條6緊貼于汽車(chē)車(chē)窗，提高撥 除雨水的效果。
請(qǐng)參閱圖6，并配合圖2，本實(shí)用新型于組裝后，其中的中 架3通過(guò)片體35的長(zhǎng)孔36套固于大架2的突肋23，且通過(guò)扣 塊231嵌固于缺口 361以構(gòu)成片體35的定位，以及使小架4 通過(guò)片體42的長(zhǎng)孔43套固于中架3的突肋33,且通過(guò)扣塊331 嵌固于缺口 4 31以構(gòu)成片體4 2的定位，/人而^f吏雨刷于刷動(dòng)時(shí)， 除了隨所刷動(dòng)的路徑起伏外，由于供連接的片體35、 42是以突 肋23、 33定位，可防止雨刷的偏斜，使刷動(dòng)更為順暢，本實(shí)用 新型由于是以相互連接的大、中、小架2、 3、 4所構(gòu)成，因此， 當(dāng)雨刷于汽車(chē)車(chē)窗上刷動(dòng)時(shí)，該中架3及小架4得以隨所刷動(dòng)的路徑起伏，使雨刷的膠條6緊貼于汽車(chē)車(chē)窗，以防止風(fēng)掀， 進(jìn)而提高撥除雨水的效果。
綜上所述，本實(shí)用新型以雨水的大、中、小架，經(jīng)由簡(jiǎn)易 的組裝相互連接，使雨刷的制造更為方便、快速，以降低雨刷 的成本，進(jìn)而提高產(chǎn)能的效率，為 一 實(shí)用的設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1、一種雨刷，其特征在于，其包含一個(gè)大架，連接于大架兩端的中架，以及連接于中架的小架，其中，該大架的兩端及中架的其中一端，分別設(shè)有垂直的突肋，并于突肋的下方設(shè)有嵌置槽，該中架及小架的另端，設(shè)有突伸的片體，于片體設(shè)有長(zhǎng)孔，多個(gè)彈片分別插置于所述嵌置槽，且該大、中、小架通過(guò)所述片體的長(zhǎng)孔套固于突肋形成相互連接，膠條穿套于各架體上所設(shè)的卡勾。
2、 如權(quán)利要求l所述的雨刷，其特征在于該大架的兩端 以及中架的其中一端，分別設(shè)有由架體壁面內(nèi)緣向上延伸后， 分別向內(nèi)呈水平彎折的供穿套膠條的卡勾。
3、 如權(quán)利要求l所述的雨刷，其特征在于所述設(shè)于大架 兩端及中、小架其中一端的突肋，于所述突肋的壁面設(shè)有浮突 的扣塊，并于中、小架另端所設(shè)片體的長(zhǎng)孔設(shè)有缺口 ，所述片 體的長(zhǎng)孔套固于突肋，所述扣塊嵌固于所述缺口以定位片體。
4、 如權(quán)利要求l所述的雨刷，其特征在于所述大架及中 架于鄰近兩卡勾處設(shè)有對(duì)稱(chēng)的定位片，片體的長(zhǎng)孔套固于突肋。
5、 如權(quán)利要求l所述的雨刷，其特征在于所述插置于大 架、中架的嵌置槽的彈片， 一端于側(cè)邊設(shè)有以利固定于嵌置槽 的鋸齒部，另端則呈圓弧狀的彎折段。
專(zhuān)利摘要一種雨刷，主要包含一大架，一連接于大架兩端的中架，以及連接于中架的小架，其中，該大架的兩端及中、小架的其中一端，分別設(shè)有對(duì)稱(chēng)的卡勾，于鄰近兩卡勾處設(shè)有對(duì)稱(chēng)的定位片，兩卡勾間則設(shè)有垂直的突肋，并于突肋的下方設(shè)有嵌置槽，該中、小架的另端，設(shè)有突伸的片體，于片體設(shè)有長(zhǎng)孔，使多個(gè)彈片插置于嵌置槽，并使該大、中、小架通過(guò)片體的長(zhǎng)孔套固于突肋，并將膠條穿套于各架體所設(shè)的卡勾，以構(gòu)成一雨刷，使雨刷的組裝更為方便、快速，進(jìn)而提高雨刷的產(chǎn)能效率。
文檔編號(hào)B60S1/04GK201317343SQ20082012726
公開(kāi)日2009年9月30日 申請(qǐng)日期2008年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月7日
發(fā)明者陳仲富 申請(qǐng)人:海睿亨企業(yè)有限公司