專利名稱：一種汽車空調(diào)拉絲固定卡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種汽車空調(diào)拉絲固定卡
涉及領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車空調(diào)拉絲固定卡。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有的汽車空調(diào)控制系統(tǒng)中，分為手動(dòng)控制和自動(dòng)控制.手動(dòng)控制系統(tǒng)相 對(duì)自動(dòng)而言可靠性好.它的傳動(dòng)主要是由手動(dòng)控制面板，拉絲,風(fēng)門曲柄完成的. 拉絲固定卡是拉絲護(hù)套外管相對(duì)殼體的緊固部件，它將拉絲護(hù)套外管固定在塑 料殼體上，輔助拉絲完成對(duì)風(fēng)門曲柄的傳動(dòng)?，F(xiàn)有的拉絲固定卡由于其結(jié)構(gòu)因 素的限制，在與殼體和拉絲護(hù)套外管裝配時(shí)自身變形量小從而造成裝配困難,且 裝配后易出現(xiàn)回彈脫落現(xiàn)象,降低了汽車空調(diào)手動(dòng)控制系統(tǒng)的工作可靠性。
拉絲固定卡不能有效地把拉絲護(hù)套外管固定在殼體上,裝配困難以及裝配
后易出現(xiàn)回彈脫落，穩(wěn)定性差，是現(xiàn)有技術(shù)需要解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，以達(dá) 到有效將拉絲護(hù)套外管固定在殼體上，并且安裝方便，提高穩(wěn)定性的目的。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是， 一種汽車空調(diào)拉絲固定 卡，其特征在于所述的固定卡為"弓"形結(jié)構(gòu)，在固定卡的兩端分別設(shè)有固 定部分、扣緊部分，從而實(shí)現(xiàn)拉絲護(hù)套外管在殼體上的固定。
一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，所述的扣緊部分有一處鏤空形成兩條相互平行 的金屬條，形成的圓弧狀弓形部分，從而使固定卡在結(jié)構(gòu)上有很大的彈性，裝配 容易,扣緊部分不容易脫出。
一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，所述的固定部分的里端設(shè)有半圓弧狀的固定環(huán)， 從而實(shí)現(xiàn)對(duì)拉絲護(hù)套外管的固定。一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，所述的固定環(huán)為兩處鏤空,剩余部分形成三道相互平行金屬條，中間部分設(shè)有兩個(gè)向下伸出的倒刺，以達(dá)到防止拉絲護(hù)套外管滑動(dòng)的目的。
一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，所述的固定部分中間為鏤空并設(shè)有倒刺，以達(dá)到更好的固定效果。
一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，所述的固定部分小于扣緊部分。
一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，由于采用上述結(jié)構(gòu)，該裝置具有實(shí)現(xiàn)拉絲護(hù)套外管在殼體上有效固定，并且安裝方便，提高設(shè)備穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn)。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明；


圖1為本實(shí)用新型一種汽車空調(diào)拉絲固定卡的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型一種汽車空調(diào)拉絲固定卡的底面結(jié)構(gòu)示意圖；在
圖1-2中，1、弓形部分；2、扣緊部分；3、固定環(huán)；4、固定部分；5、倒刺。
具體實(shí)施方式
如圖l-2所示， 一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，所述的固定卡為"弓"形結(jié)構(gòu)，在固定卡的兩端分別設(shè)有固定部分4、扣緊部分2，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)拉絲護(hù)套外管與殼體的固定。
一種汽車空調(diào)拉絲固定卡的主要結(jié)構(gòu)有
弓形部分1:弓形使固定卡結(jié)構(gòu)上有更大的彈性，使扣緊部分2不易脫出；弓形部分1為一處鏤空形成兩條相互平行的金屬條，金屬條形成圓弧狀弓形部
分；扣緊部分2:使固定卡與殼體良好配合以?shī)A緊拉絲；
固定環(huán)3:為兩處鏤空,剩余部分形成三道相互平行金屬條，中間部分設(shè)有兩個(gè)向下伸出的倒刺5對(duì)拉絲起固定和定向作用；固定部分4:固定卡的一端；
倒刺5:使拉絲護(hù)套的塑料外管不會(huì)在軸向移動(dòng)；使固定卡子的一端不易從塑料下方脫出。
一種汽車空調(diào)拉絲固定卡的安裝過(guò)程為風(fēng)門曲柄軸的圓柱固定部分固定在拉絲的拉環(huán)上,這樣手動(dòng)控制面板通過(guò)拉絲完成對(duì)風(fēng)門曲柄的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型中的固定環(huán)3將拉絲護(hù)套外管固定在殼體上，拉絲固定部分的倒刺5使它相對(duì)于殼體是相對(duì)靜止的。弓形部分l，具有一定的彈性，將它壓入殼體的下方不易脫落,保證了手動(dòng)控制的可靠性。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工藝簡(jiǎn)單。解決了現(xiàn)有拉絲固定卡裝配困難，以及裝配后易出現(xiàn)回彈脫落的問(wèn)題。
上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，其特征在于所述的固定卡為“弓”形結(jié)構(gòu)，在固定卡的兩端分別設(shè)有固定部分(4)、扣緊部分(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，其特征在于所述的扣緊部分(2)有一處鏤空形成兩條相互平行的金屬條，金屬條形成圓弧狀弓形部分(1)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，其特征在于所述的固定部分(4)的里端設(shè)有半圓弧狀的固定環(huán)(3)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，其特征在于所述的固定環(huán)(3)為兩處鏤空,剩余部分形成三道相互平行金屬條，中間部分有兩個(gè)向下伸出的倒剌(5)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，其特征在于所述的固定部分(4)的中間為鏤空并設(shè)有倒刺(6)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，其特征在于所述的固定部分(4)小于扣緊部分(2)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)拉絲固定卡，其特征在于所述的固定卡為“弓”形結(jié)構(gòu)，在固定卡的兩端分別設(shè)有固定部分、扣緊部分。由于采用上述結(jié)構(gòu)，該裝置具有實(shí)現(xiàn)拉絲護(hù)套外管在殼體上的有效固定，并且安裝方便，提高設(shè)備穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60H1/00GK201325300SQ200820134938
公開日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月8日
發(fā)明者李長(zhǎng)青, 磊 石 申請(qǐng)人:蕪湖博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司