專利名稱：一種帶有視頻播放功能的可視倒車系統(tǒng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種倒車系統(tǒng)裝置，更具體地說(shuō)是一種帶有視頻播放功能的 可視倒車系統(tǒng)裝置。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代文明程度的飛速發(fā)展和人們對(duì)精神文明生活文化的追求，汽車己 成為人們必不可少的代步工具，汽車的全自動(dòng)化程度和多功能化程度也在迅速 的增加。
目前，倒車已出現(xiàn)兩種新技術(shù)超聲波測(cè)距和后視攝像。倒車?yán)走_(dá)和后視 攝像各有利弊，前者具有確切判斷距離的優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)車后方的水溝、山崖、凸 出的鋼筋等，超聲波無(wú)法感應(yīng)，這也是倒車安全上的死角；后者圖像直觀真實(shí)， 但無(wú)法獲得精確的距離。如何把兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，消除兩者的缺點(diǎn)是可視 倒車?yán)走_(dá)解決的重點(diǎn)難題。
以此同時(shí)很多獨(dú)立的車載MP3和MP4產(chǎn)品也已經(jīng)投入實(shí)用。但是，現(xiàn)在在 可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)里實(shí)現(xiàn)音視頻(MP3、 MP4)播放功能的產(chǎn)品技術(shù)還沒有出現(xiàn)。 如果需要用戶獨(dú)立的安裝可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)和獨(dú)立的購(gòu)買MP3/MP4設(shè)備，這樣 勢(shì)必會(huì)價(jià)格昂貴。
本發(fā)明人基于現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，開發(fā)出了一種新型的可視倒車系統(tǒng)裝置， 它同時(shí)具有視頻文件的播放功能。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一帶有視頻播放功能 的可視倒車系統(tǒng)裝置。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步目的在于提供一帶有后車追尾記錄功能的可視倒車系 統(tǒng)裝置。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步目的在于提供一與后視鏡結(jié)合為一體的、結(jié)構(gòu)小巧的可 視倒車系統(tǒng)裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容為 一種帶有視頻播放功能的可視倒車系統(tǒng)裝置，其 特征在于包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的處理單元、設(shè)于殼體上的顯示單元、設(shè)于殼
體外的輸入控制單元及設(shè)于機(jī)動(dòng)車尾部的傳感器單元；所述的處理單元包括與
傳感器單元聯(lián)接的傳感器處理模塊、與顯示單元聯(lián)接的顯示處理模塊、與輸入
控制單元聯(lián)接的音視頻處理模塊；所述的傳感器處理模塊包括視頻采集處理模 塊；所述的傳感器單元包括設(shè)于機(jī)動(dòng)車尾部的攝像頭。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為殼體內(nèi)設(shè)有一顯示控制電路板，所述的顯 示控制電路板上設(shè)有前述的視頻采集處理模塊、顯示處理模塊，所述的傳感器 處理模塊還包括超聲波處理模塊，所述的顯示控制電路板與音視頻處理模塊、 顯示單元、超聲波處理模塊、攝像頭聯(lián)接。所述的傳感器單元還包括設(shè)于機(jī)動(dòng) 車尾部的超聲波探頭。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的顯示單元為L(zhǎng)CD顯示屏；所述的超 聲波探頭至少設(shè)有一個(gè)；還設(shè)有與超聲波處理模塊聯(lián)接的車后障礙物距離提醒裝置。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的音視頻處理模塊還聯(lián)接有視頻放大器、音頻編譯碼器，視頻放大器與顯示控制電路板聯(lián)接，音頻編譯碼器聯(lián)接有 揚(yáng)聲器。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的音視頻處理模塊還聯(lián)接有USB接
口、 SD接口。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的輸入控制單元包括用于選擇倒車功 能或視聽功能的切換鍵、用于模式設(shè)定或選擇的功能鍵。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的輸入控制單元還設(shè)有一個(gè)與切換鍵 聯(lián)接的自動(dòng)控制輸入端，該自動(dòng)控制輸入端與機(jī)動(dòng)車倒車燈的電源聯(lián)接，使機(jī) 動(dòng)車倒車時(shí)切換鍵自動(dòng)切換到倒車功能。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的輸入控制單元還包括一后車追尾自 動(dòng)記錄控制端，所述的殼體還設(shè)有一顯示控制電路板聯(lián)接的用于存儲(chǔ)后車追尾 視頻信息的追尾信息存儲(chǔ)器，當(dāng)后車與機(jī)動(dòng)車尾部的距離低于設(shè)定值時(shí)，LCD顯 示屏顯示機(jī)動(dòng)車尾部攝像頭采集到的圖像，并將其存儲(chǔ)至追尾信息存儲(chǔ)器。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的殼體為一車內(nèi)后視鏡殼體，所述的 后視鏡殼體前端面下方設(shè)有前述的切換鍵、功能鍵；所述的后視鏡殼體前端面 還設(shè)有一反光鏡部，所述的反光鏡部中間設(shè)有一透明部，該透明部設(shè)有前述的
的LCD顯示屏。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)內(nèi)容為所述的后視鏡殼體的前端面設(shè)有前述的
USB接口、 SD接口、揚(yáng)聲器。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是本實(shí)用新型通過(guò)在一個(gè)電路系 統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可視倒車和視頻(多媒體)播放的系統(tǒng)結(jié)合，通過(guò)模式切換按鍵，可 以方便地在倒車模式和視聽模式之間進(jìn)行切換，且與后視鏡結(jié)合，不僅縮小了系統(tǒng)的體積，還大大降低了系統(tǒng)的成本。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的方框原理圖； 圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的電路元件聯(lián)接原理圖; 圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的外形結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的按鍵示意圖。
具體實(shí)施方式
為了更充分理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型 的技術(shù)方案進(jìn)一步介紹和說(shuō)明。
如圖l所示，本實(shí)用新型一種帶有視頻播放功能的可視倒車系統(tǒng)裝置，包括
殼體l、設(shè)于殼體l內(nèi)的處理單元2、設(shè)于殼體1上的顯示單元3、設(shè)于殼體l 外的輸入控制單元4及設(shè)于機(jī)動(dòng)車尾部的傳感器單元5;處理單元2包括與傳感 器單元5聯(lián)接的傳感器處理模塊21、與顯示單元3聯(lián)接的顯示處理模塊22、與 輸入控制單元4聯(lián)接的'音視頻處理模塊23;所述的傳感器處理模塊21包括視頻 釆集處理模塊211;傳感器單元5包括設(shè)于機(jī)動(dòng)車尾部的攝像頭51。在本實(shí)施 例中，在殼體內(nèi)設(shè)有一顯示控制電路板24 (也可以于其它的實(shí)施例中將各種模 塊獨(dú)立設(shè)置或組合成各種電路板)，顯示控制電路板24上設(shè)有前述的視頻采集 處理模塊211 、顯示處理模塊22，傳感器處理模塊21還包括超聲波處理模塊212， 顯示控制電路板24與音視頻處理模塊23、顯示單元3、超聲波處理模塊211和攝像頭51聯(lián)接。傳感器單元5還包括設(shè)于機(jī)動(dòng)車尾部的超聲波探頭52。顯示單 元3為L(zhǎng)CD顯示屏；超聲波探頭52設(shè)有四個(gè)(至少設(shè)有二個(gè))；還設(shè)有與超聲 波處理模塊聯(lián)接的車后障礙物距離提醒裝置61 (實(shí)為一個(gè)帶語(yǔ)音輸出模塊的揚(yáng) 聲器)。音視頻處理模塊23還聯(lián)接有視頻放大器25、音頻編譯碼器26,視頻放 大器25與顯示控制電路板24聯(lián)接，音頻編譯碼器26聯(lián)接有揚(yáng)聲器62。音視頻 處理模塊還聯(lián)接有USB接口、 SD接口。
如圖4所示，輸入控制單元4包括用于選擇倒車功能或視聽功能的切換鍵 41、用于模式設(shè)定或選擇的功能鍵42。輸入控制單元4還設(shè)有一個(gè)與切換鍵聯(lián)
接的自動(dòng)控制輸入端40，該自動(dòng)控制輸入端與機(jī)動(dòng)車倒車燈的電源聯(lián)接，使機(jī) 動(dòng)車倒車時(shí)切換鍵自動(dòng)切換到倒車功能。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，可以在輸入控制單元設(shè)有一后車追尾自動(dòng) 記錄控制端(圖中未示出，該控制端可以利用超聲波探頭檢測(cè)到的車后物體之 距離作為控制源)，在殼體1內(nèi)還設(shè)有一顯示控制電路板24聯(lián)接的用于存儲(chǔ)后 車追尾視頻信息的追尾信息存儲(chǔ)器27 (為了使后車追尾視頻信息具有公信力， 從而可以作為交通管理部門對(duì)汽車追尾事故的雙方進(jìn)行責(zé)任判斷的依據(jù)，可以 采用由第三方提供的具有公信力的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式，此非本實(shí)用新 型的保護(hù)內(nèi)容，在此不予贅述)。當(dāng)后車與機(jī)動(dòng)車尾部的距離低于設(shè)定值時(shí)，LCD 顯示屏顯示機(jī)動(dòng)車尾部攝像頭采集到的圖像，并將其存儲(chǔ)至追尾信息存儲(chǔ)器27。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，本實(shí)用新型采用的殼體1為一車內(nèi)后視鏡 殼體(將本實(shí)用新型與車內(nèi)后視鏡結(jié)合為一體，節(jié)省車內(nèi)空間，并可以節(jié)約成 本)，后視鏡殼體前端面下方設(shè)有前述的切換鍵41、功能鍵42(還有其它按鍵， 說(shuō)明如后所述)；所述的后視鏡殼體前端面還設(shè)有一反光鏡部10，所述的反光鏡間設(shè)有一透明部12，該透明部設(shè)有前述的的LCD顯示屏。在后視鏡殼體的前端 面設(shè)有前述的USB接口 63、 SD接口64、揚(yáng)聲器62，還有耳機(jī)麥克風(fēng)插口 65、 車后障礙物距離提醒裝置61 (報(bào)警喇叭)以及超聲波信號(hào)輸入線66、攝像頭信 號(hào)線67、電源輸入孔68。以此將本實(shí)用新型的系統(tǒng)裝置巧妙地與后視鏡結(jié)合在 一起，不占空間，也不影響機(jī)動(dòng)車內(nèi)部的美觀。
圖2所示，為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的硬件聯(lián)接示意圖；圖中將具體實(shí)施 例采用的具體芯片標(biāo)出，但不局限于此類芯片的使用，也可以使用其它的集成 電路芯片。下面結(jié)合該圖對(duì)本實(shí)用新型的使用及其聯(lián)接關(guān)系和功能進(jìn)行說(shuō)明。
1) 主機(jī)MCU (P87LPC778F)[超聲波處理模塊的組成部分，對(duì)超聲波傳感信號(hào)進(jìn) 行前端處理]:主機(jī)CPU輸入信號(hào)為超聲探頭信號(hào)，信號(hào)經(jīng)過(guò)主機(jī)CPU處理，數(shù) 據(jù)送入從機(jī)CPU。
2) 從機(jī)MCU (P89LPC922F)[超聲波處理模塊的組成部分，對(duì)超聲波傳感信號(hào)進(jìn) 行后期處理]:從機(jī)CPU輸入信號(hào)為經(jīng)過(guò)主機(jī)CPU處理過(guò)的輸出信號(hào)，經(jīng)過(guò)從機(jī) CPU處理后信號(hào)傳給TFT—LCD液晶顯示控制器和AP89042.
3) 處理器J《4732HXF-DO[音視頻處理模塊]:JZ4732HXF-D0為音視頻信號(hào)核心 處理芯片，經(jīng)過(guò)處理后的音頻信號(hào)輸出至立體聲編解碼芯片TLV320AIC33，再經(jīng) 過(guò)音頻放大芯片TPA2010D1放大最后送至揚(yáng)聲器或者耳機(jī)。經(jīng)過(guò)處理后的視頻 信號(hào)輸出至視頻信號(hào)運(yùn)放OPA360放大后送至顯示控制器。
JZ4732HXF-D0帶有8/16/32MSDRAM、 16K數(shù)據(jù)CACHE、 16K指令CACHE;主 頻360 400MHz;核心電壓為內(nèi)核1.8V，工作3. 3V，此方案僅有一般MP4產(chǎn)品 功耗的70%。另外，此芯片支持RM/RMVB格式，這樣就更有利于用戶很方便的利 用網(wǎng)絡(luò)資源下載在車內(nèi)收看很多影音節(jié)目；另外還支持FLV、麗V、 MP4、 3GP、AVI、 M0V、 MPG、 ASF等全格式視頻，最大支持1500Kbps比特率影片流暢播放， 還可以播放FLASH 7.0格式文件。
在音頻方面，支持MP3、麗A、 APE、 FLAC、 WAV、 AMR等多種格式的音頻， 支持LRC歌詞同步顯示，能夠預(yù)置6種EQ音效。
在圖文瀏覽方面，支持JPG、 BMP、 GIF、 GIF動(dòng)畫、PNG、 TIFF等格式的圖 片瀏覽，可旋轉(zhuǎn)或以幻燈片方式播放；JPEG格式圖片分辨率可達(dá)1926 X 1444像 素，BMP格式圖片分辨率可達(dá)2048 X 1536像素，GIF格式圖片分辨率可達(dá)1024 X768像素。支持TXT格式文本閱讀，每篇文檔可獨(dú)立保存5個(gè)書簽，可以設(shè)置 自動(dòng)瀏覽、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)時(shí)間。
處理器可擴(kuò)展最大8GB存儲(chǔ)空間。 4)液晶顯示控制器[包括顯示處理模塊和視頻采集處理模塊在內(nèi)的顯示控制電 路板]:液晶顯示控制器是整個(gè)系統(tǒng)的樞紐部分，起著控制核心作用，從機(jī) P89LPC922F輸出信號(hào)、攝像頭輸入信號(hào)、MP4處理芯片輸出信號(hào)都是送給液晶 顯示控制器處理，由液品顯示控制器輸出給液晶顯示屏顯示。
5) 0PA360[視頻放大器]:0PA360是一塊視頻信號(hào)運(yùn)算放大器芯片，對(duì) JZ4732HXF-DO輸出的視頻信號(hào)進(jìn)行放大。
6) TLV320AIC33[音頻編譯碼器]:低功耗立體聲音頻編譯碼器(CODEC)，有立體 聲耳機(jī)放大器和多個(gè)輸入和輸出，，錄音通路包括可編程麥克風(fēng)偏壓，數(shù)字控制 立體聲麥克風(fēng)前置放大器和自動(dòng)增益控制，可編程輸入/輸出模擬增益，播放時(shí) 有低功耗14mW。
7) AP89042[車后障礙物距離提醒裝置的語(yǔ)音輸出模塊]:AP89042是一塊語(yǔ)音存 儲(chǔ)芯片，倒車警不語(yǔ)音存儲(chǔ)在AP89042中，通過(guò)從機(jī)P89LPC922F輸出地址，在AP89042中查找相應(yīng)的需要輸出的警示語(yǔ)音信號(hào)，輸出給MC34119，進(jìn)行語(yǔ)音放 大。
8) MC34119[車后障礙物距離提醒裝置的音頻功放模塊]:AP34119是一塊低功耗 音頻放大器。與AP89042和揚(yáng)聲器相連。輸入信號(hào)為AP89042輸出的語(yǔ)音信號(hào)， 經(jīng)過(guò)AP34119運(yùn)放放大，輸出給揚(yáng)聲器。
9) 液晶顯示屏[顯示單元]:在倒車模式下，3寸TFT屏上端為車體離障礙物最 近的距離顯示，下端為車體左、右方位的障礙物顯示。當(dāng)某個(gè)方位的障礙物離 車體最近時(shí)，其半透的方位圓圈會(huì)閃爍，距離將顯示在屏的上端；不同的區(qū)域 將有不同的半透顏色表75， 2. 59米 1.50米為預(yù)警區(qū)顯示綠色、1.49米 0.90 米為慢行區(qū)顯示黃色、0.89米 0.3米為警戒區(qū)顯示紅色、小于0.3米為即停 區(qū)，系統(tǒng)將提示司機(jī)停車，顯示為一P ;。不同的區(qū)域伴有不同節(jié)奏的聲音和 語(yǔ)音提示。在視聽模式下，液晶顯示屏顯示歌曲相關(guān)信息、視頻或圖片信息。
10) 揚(yáng)聲器系統(tǒng)有兩個(gè)揚(yáng)聲器，倒車模式下可以進(jìn)行語(yǔ)音提示，視聽模式下 可以充當(dāng)音響播放音樂和電影等。倒車模式下語(yǔ)音報(bào)距和蜂鳴器警示如下表所 示。
(當(dāng)語(yǔ)音報(bào)距時(shí)，蜂鳴器警示聲停止)11) 電源管理模塊電源管理模塊負(fù)責(zé)提供系統(tǒng)各個(gè)單元芯片和元件的所需電
壓。系統(tǒng)輸入電源由汽車蓄電池提供。電源模塊產(chǎn)生12v、 5v、 3.3v等直流電
供系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)模塊使用。
12) SD Card Socket [SD接口]:系統(tǒng)提供SD卡接口， SD卡接口與處理器 JZ4732HXF-D0相連接?？晒┯脩敉饨覵D卡，用來(lái)播放各種圖片、音樂、短片等 視聽文件。 '
13) USB2. O接口LUSB接口]:系統(tǒng)提供USB2.0接口， USB2. 0接口與處理器 JZ4732HXF-D0連接?？晒┯脩艏床寮从煤Ａ恳暵犖募?。
14) SDRAML與音視頻處理模塊聯(lián)接的存儲(chǔ)器]:采用專有的SDRAM總線物理接口， 與處理器JZ4732HXF-D0連接，數(shù)據(jù)總線寬度為16bits,容量大小為32MB.
15) NAND FLASH[與音視頻處理模塊聯(lián)接的存儲(chǔ)器]:采用專有的NAND總線物理接 口，與處理器JZ4732HXF-D0連接，數(shù)據(jù)總線寬度為8bits，容量大小為512MB;
16)系統(tǒng)的工作參數(shù) 攀工作溫度一40度 +80度 參工作電壓12V士3V 工作電流倒車時(shí)150mA 參3寸TFT屏工作溫度一20度 +80度
如圖4所不的按鍵示意圖，有9個(gè)按鍵，中間為確認(rèn)鍵"OK"，四個(gè)角上分 別為電源鍵"power"、"視聽/倒車"切換鍵、"MODE"功能鍵和"ESC"鍵。"OK" 鍵周圍的四個(gè)三角形按鍵為上下左右鍵。其中"power"鍵為電源開啟/切斷鍵， "視聽/倒車"切換鍵為視聽模式和倒車模式功能切換鍵，"MODE"功能鍵為功 能模式菜單鍵，配合"視聽/倒車"鍵使用，導(dǎo)出兩種模式下的其他子功能，上下左右鍵用來(lái)移動(dòng)選擇各個(gè)子功能，"OK"鍵確認(rèn)進(jìn)入某項(xiàng)子功能，"ESC"為退
出鍵，退出某一個(gè)當(dāng)前菜單，返回上一菜單。
本實(shí)用新型的顯示模式有視聽和倒車二種，在檢測(cè)到倒車燈電源的觸發(fā)信 號(hào)(汽車倒車時(shí)，倒車燈會(huì)亮)，即進(jìn)入倒車顯示模式，完成倒車之后，本系統(tǒng)
裝置自動(dòng)切換回至視聽模式，而在增設(shè)有后車追尾記錄功能的系統(tǒng)裝置中，則 超聲波處理模塊一直處于工作狀態(tài)，在檢測(cè)到車后有物體靠近時(shí)(檢測(cè)距離可 以通過(guò)按鍵設(shè)定)，自動(dòng)切換至倒車顯示模式，并將車后的攝像信號(hào)記錄至存儲(chǔ) 器中。
綜上所述，木實(shí)用新型通過(guò)在一個(gè)電路系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可視倒車和視頻(多媒 體)播放的系統(tǒng)結(jié)合，通過(guò)模式切換按鍵，可以方便地在倒車模式和視聽模式 之間進(jìn)行切換，且與后視鏡結(jié)合，不僅縮小了系統(tǒng)的體積，還大大降低了系統(tǒng) 的成本。本實(shí)用新型可以幫助司機(jī)倒車時(shí)能夠清楚地看清和掌握車尾離障礙物
的距離，并通過(guò)不同的聲響提示司機(jī)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)MP4播放功能的汽車倒車輔助 電子設(shè)備。
解決了以下技術(shù)問題
第一超聲波測(cè)距------------------嵌入式超聲波測(cè)距，使泊車測(cè)距精確。
第二后視攝像系統(tǒng)-------拍攝車后景物圖像，直觀無(wú)死角。
第三液晶顯示控制器設(shè)計(jì)-通過(guò)液晶顯示控制器，協(xié)調(diào)地實(shí)現(xiàn)倒車
子系統(tǒng)和MP4播放子系統(tǒng)工作和顯示。
第四車載MP4播放系統(tǒng)--------在不倒車的時(shí)間里，可以播放MP4影音視
聽提供娛樂休閑，可以通過(guò)SD卡和USB2.0下載網(wǎng)絡(luò)資源；播放歌曲時(shí)屏幕上顯示歌曲信息，支持LRC歌詞同步顯示。
以上所述從具體實(shí)施例的角度對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)一步地披露，其 目的在于讓大家更容易了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容，但不代表本實(shí)用新型的實(shí) 施方式和權(quán)利保護(hù)局限于此，本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍應(yīng)于本實(shí)用新型的權(quán) 利要求書為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1. 一種帶有視頻播放功能的可視倒車系統(tǒng)裝置，其特征在于包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的處理單元、設(shè)于殼體上的顯示單元、設(shè)于殼體外的輸入控制單元及設(shè)于機(jī)動(dòng)車尾部的傳感器單元；所述的處理單元包括與傳感器單元聯(lián)接的傳感器處理模塊、與顯示單元聯(lián)接的顯示處理模塊、與輸入控制單元聯(lián)接的音視頻處理模塊；所述的傳感器處理模塊包括視頻采集處理模塊；所述的傳感器單元包括設(shè)于機(jī)動(dòng)車尾部的攝像頭。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的可視倒車系統(tǒng)裝置，其特征在于殼體內(nèi)設(shè)有一顯示控 制電路板，所述的顯示控制電路板上設(shè)有前述的視頻采集處理模塊、顯示處理 模塊，所述的傳感器處理模塊還包括超聲波處理模塊，所述的顯示控制電路板 與音視頻處理模塊、顯示單元、超聲波處理模塊、攝像頭聯(lián)接。所述的傳感器 單元還包括設(shè)于機(jī)動(dòng)車尾部的超聲波探頭。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的可視倒車系統(tǒng)裝置，其特征在于所述的顯示單元為L(zhǎng)CD 顯示屏；所述的超聲波探頭至少設(shè)有二個(gè)；還設(shè)有與超聲波處理模塊聯(lián)接的車后障礙物距離提醒裝置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的可視倒車系統(tǒng)裝置，其特征在于所述的音視頻處理模 塊還聯(lián)接有視頻放大器、音頻編譯碼器，視頻放大器與顯示控制電路板聯(lián)接， 音頻編譯碼器聯(lián)接有揚(yáng)聲器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的可視倒車系統(tǒng)裝置，其特征在于所述的音視頻處理器 還聯(lián)接有USB接口、 SD接口。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可視倒車系統(tǒng)裝置，其特征在于所述的輸入控制 單元包括用于選擇倒車功能或視聽功能的切換鍵、用于模式設(shè)定或選擇的功能鍵。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的可視倒車系統(tǒng)裝置，其特征在于所述的輸入控制單元 還設(shè)有一個(gè)與切換鍵聯(lián)接的自動(dòng)控制輸入端，該自動(dòng)控制輸入端與機(jī)動(dòng)車倒車 燈的電源聯(lián)接，使機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)切換鍵自動(dòng)切換到倒車功能。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的可視倒車系統(tǒng)裝置，其特征在于所述的輸入控制單元 還包括一后車追尾自動(dòng)記錄控制端，所述的殼體還設(shè)有一顯示控制電路板聯(lián)接 的用于存儲(chǔ)后車追尾視頻信息的追尾信息存儲(chǔ)器，當(dāng)后車與機(jī)動(dòng)車尾部的距離 低于設(shè)定值吋，LCD顯示屏顯示機(jī)動(dòng)車尾部攝像頭采集到的圖'像，并將其存儲(chǔ)至 追尾信息存儲(chǔ)器。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的可視倒車系統(tǒng)裝置，其特征在于所述的殼體為一車內(nèi) 后視鏡殼體，所述的后視鏡殼體前端面下方設(shè)有前述的切換鍵、功能鍵；所述 的后視鏡殼體前端面還設(shè)有一反光鏡部，所述的反光鏡部中間設(shè)有一透明部， 該透明部設(shè)有前述的的LCD顯示屏。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的可視倒車系統(tǒng)裝置，其特征在于所述的后視鏡殼體 的前端面設(shè)有前述的USB接口、 SD接口、揚(yáng)聲器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶有視頻播放功能的可視倒車系統(tǒng)裝置，其特征在于包括殼體、設(shè)于殼體內(nèi)的處理單元、設(shè)于殼體上的顯示單元、設(shè)于殼體外的輸入控制單元及設(shè)于機(jī)動(dòng)車尾部的傳感器單元；所述的處理單元包括與傳感器單元聯(lián)接的傳感器處理模塊、與顯示單元聯(lián)接的顯示處理模塊、與輸入控制單元聯(lián)接的音視頻處理模塊；所述的傳感器處理模塊包括視頻采集處理模塊；所述的傳感器單元包括設(shè)于機(jī)動(dòng)車尾部的攝像頭。本實(shí)用新型通過(guò)在一個(gè)電路系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可視倒車和視頻(多媒體)播放的系統(tǒng)結(jié)合，通過(guò)模式切換按鍵，可以方便地在倒車模式和視聽模式之間進(jìn)行切換，且與后視鏡結(jié)合，不僅縮小了系統(tǒng)的體積，還大大降低了系統(tǒng)的成本。
文檔編號(hào)B60R16/02GK201272310SQ200820146970
公開日2009年7月15日 申請(qǐng)日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者劉云頌, 袁志軍 申請(qǐng)人:深圳市翰乾電子科技有限公司