專利名稱：多功能吸液車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及多功能吸液車，屬于農(nóng)用清潔機(jī)械領(lǐng)域。
技術(shù)背景以前廣大農(nóng)村對污水、糞便、沼渣等主要是靠人工挖排，勞動(dòng)條件差，效 率低，隨著新農(nóng)村建設(shè)，特別是國家推行的沼氣工程的發(fā)展，廣大農(nóng)村急需價(jià) 位較低的吸污類車輛，而市場上出現(xiàn)的吸糞車、吸污車大多以汽車底盤改裝， 價(jià)格較高,超出了農(nóng)村老百姓的承受能力,使其推廣應(yīng)用受到了大大的限制。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供能夠方便高效完成農(nóng)村對污水、糞 便、沼氣渣等的吸排工作并且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種多功能吸液車。 為解決上述技術(shù)問題本實(shí)用新型的技術(shù)方案為多功能吸液車，包括三輪車身，其特征是該三輪車身上安裝有密封罐體， 該密封罐體上具有排液口和吸液口，三輪車身上安裝有與密封罐體管道連接的 空氣壓縮裝置，所述空氣壓縮裝置與設(shè)置在車身上的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。以下是對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)；所述空氣壓縮裝置包括通過管道與密封罐體連通的真空壓縮泵，所述動(dòng)力 驅(qū)動(dòng)裝置為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，所述真空壓縮泵與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)有皮帶輪，所述皮帶輪與真空壓縮泵通過皮帶傳動(dòng)連接。所述吸液口上安裝有吸液管，所述吸液管上安裝有吸液控制閥，所述排液 口上安裝有設(shè)有排液控制閥。采用了上述技術(shù)方案后本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是通過三輪車上的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)真空壓縮泵，真空壓縮泵通過管道連通密 封罐體，將密封罐體抽真空，然后通過大氣負(fù)壓，將污液通過吸液管壓進(jìn)密封 罐體，排放時(shí)通過真空壓縮泵的排氣系統(tǒng)，對密封罐體加壓將密封罐體內(nèi)的污 液排出，也可以在自然壓力下通過排液口排出，吸液排液過程自動(dòng)進(jìn)行，減輕 了勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了勞動(dòng)效率，使用三輪汽車作為吸液車底盤更加經(jīng)濟(jì)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例來對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。l-三輪車身、2-管道、3-密封罐體、4-密封罐蓋、5-上平臺護(hù)板、6-吸液 口、 7-排液控制閥、8-排液口、 9-尾燈、10-下護(hù)欄、11-皮帶輪、12-皮帶、13-真空壓縮泵、14-爬梯、15-吸液控制閥、16-吸液管、17-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例，如附圖所示，多功能吸液車，包括三輪車身l，三輪車身l上設(shè)置 密封罐體3和空氣壓縮裝置，密封罐體3上具有排液口 8和吸液口 6，空氣壓縮 裝置通過管道2連通密封罐體3，空氣壓縮裝置與設(shè)置在車身上的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置 傳動(dòng)連接。空氣壓縮裝置為真空壓縮泵13，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置為發(fā)動(dòng)機(jī)17，真空壓 縮泵13與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)17傳動(dòng)連接。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)17上設(shè)有皮帶輪11，皮帶輪 11通過皮帶12與真空壓縮泵13傳動(dòng)連接。吸液口6上設(shè)有吸液管16，吸液口 6與吸液管16通過吸液控制閥15連通，所述排液口8上設(shè)有排液控制閥7，三 輪車身1設(shè)有下護(hù)欄10,三輪車身1的尾部設(shè)有尾燈9，在三輪車身1和密封罐 體3的兩側(cè)設(shè)有爬梯14，密封罐體3的頂部設(shè)有密封罐蓋4，上平臺護(hù)板5設(shè) 置在密封罐體3頂部的周圍。工作時(shí)，通過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)17輸出動(dòng)力，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)17通過皮帶12驅(qū)動(dòng)真空壓縮泵13，真空壓縮泵13通過管道2連通密封罐體3，將密封罐體3抽真空， 然后通過大氣負(fù)壓，將污液通過吸液管16壓進(jìn)密封罐體3，排放時(shí)通過真空壓 縮泵13的排氣系統(tǒng)，對密封罐體3加壓將密封罐體3內(nèi)的污液排出，也可以在 大氣壓下通過排液口 8排出。
權(quán)利要求1、多功能吸液車，包括三輪車身(1)，其特征是該三輪車身(1)上安裝有密封罐體(3)，該密封罐體(3)上具有排液口(8)和吸液口(6)，三輪車身(1)上安裝有與密封罐體(3)管道連接的空氣壓縮裝置，所述空氣壓縮裝置與設(shè)置在車身上的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的多功能吸液車，其特征是所述空氣壓縮裝置包 括通過管道(2)與密封罐體(3)連通的真空壓縮泵(13),所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置 為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(17)，所述真空壓縮泵(13)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(17)傳動(dòng)連接。
3、 如權(quán)利要求2所述的多功能吸液車，其特征是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(17)上 設(shè)有皮帶輪(11)，所述皮帶輪(11)與真空泵(13)通過皮帶(12)傳動(dòng)連接。
4、 如權(quán)利要求1所述的多功能吸液車，其特征是所述吸液口 (6)上安 裝有吸液管(16)，所述吸液管(16)上安裝有吸液控制閥(15)，所述排液口(8)上安裝有設(shè)有排液控制閥(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及多功能吸液車，屬于農(nóng)用清潔機(jī)械領(lǐng)域。多功能吸液車，包括三輪車身，該三輪車身上安裝有密封罐體，該密封罐體上具有排液口和吸液口，三輪車身上安裝有與密封罐體管道連接的空氣壓縮裝置，所述空氣壓縮裝置與設(shè)置在車身上的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣壓縮裝置為真空壓縮泵，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)真空壓縮泵，真空壓縮泵通過管道連通密封罐體，將密封罐體抽真空，然后通過大氣負(fù)壓，將污液壓進(jìn)密封罐體，排放時(shí)通過真空壓縮泵的排氣系統(tǒng)，對密封罐體加壓，通過壓力將密封罐體內(nèi)的污液排出，也可以在自然壓力下通過排液口排出，吸液排液過程自動(dòng)進(jìn)行，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了勞動(dòng)效率。
文檔編號B60P3/00GK201333967SQ200820173438
公開日2009年10月28日 申請日期2008年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月27日
發(fā)明者單坤山, 宮巧麗, 張友才, 王炳濤, 鄭建成 申請人:福田雷沃國際重工股份有限公司