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      車牌結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3910590閱讀:329來源:國(guó)知局
      專利名稱:車牌結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車及其零部件技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種車 牌結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)中的車牌為由金屬?zèng)_壓而成,這種結(jié)構(gòu)的車牌具有體積重、安裝 不便、易腐蝕的缺陷。在光線稍暗或者距離稍遠(yuǎn)的情況下,車牌的號(hào)碼不易看 清,駕駛者辨認(rèn)車牌號(hào)碼存在困難,這種現(xiàn)象在夜間表現(xiàn)的尤為突出。
      另夕卜,現(xiàn)有技術(shù)中的車牌由于采用不銹鋼材料沖壓而成,其制作成本很高。 而且釆用沖壓方式固定號(hào)碼牌,更換號(hào)碼牌的工作非常麻煩。如果需要更換號(hào) 碼牌,通常需要破壞車牌框架,造成車牌框架不能重復(fù)使用。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種車牌結(jié)構(gòu),其具有易于識(shí)別 的伊C點(diǎn)。
      為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種車牌結(jié)構(gòu),包 括車牌框架,還包括位于所述框架內(nèi)的光源、靠近所述光源的導(dǎo)光板、以及覆
      蓋所述導(dǎo)光板的號(hào)碼牌,所述號(hào)碼牌上設(shè)有可透光的號(hào)碼標(biāo)記。
      這樣,由于采用光源和導(dǎo)光板,并于導(dǎo)光板上覆蓋設(shè)有可透光號(hào)碼標(biāo)記的 號(hào)碼牌,光源光線A^所述可透光號(hào)碼標(biāo)記處射出以顯示出車牌號(hào)碼,即使在光 線微弱的場(chǎng)所,車牌號(hào)碼也可清晰呈現(xiàn),極大地方便了人們對(duì)車牌的辨識(shí);另 外,在光源不通電的情況下,其也具有傳統(tǒng)金屬車牌的功能。


      圖l是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解示意圖2是圖1所示實(shí)施例的立體示意圖3是圖1所示實(shí)施例中車牌框架展開時(shí)的立體示意圖4是圖1所示實(shí)施例中光源和導(dǎo)光板組合在一起時(shí)立體示意圖5是圖1所示實(shí)施例的電路原理圖。
      具體實(shí)施方式
      為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明 白,
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解, 此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      請(qǐng)參照?qǐng)D1至圖3,為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例,該車牌結(jié)構(gòu)包括車牌 框架l,還包括位于所述框架內(nèi)的光源2、靠近所述光源2的導(dǎo)光板3、以及覆 蓋所述導(dǎo)光板3的號(hào)碼牌4,所述號(hào)碼牌4上設(shè)有可透光的號(hào)碼標(biāo)記5。這樣, 由于采用光源2和導(dǎo)光板3,并于導(dǎo)光板3上覆蓋設(shè)有可透光號(hào)碼標(biāo)記的號(hào)碼 牌4,光源2光線從所述可透光號(hào)碼標(biāo)記5處射出以顯示出車牌號(hào)碼,即使在 光線微弱的場(chǎng)所,車牌號(hào)碼也可清晰呈現(xiàn),極大地方^t了人們對(duì)車牌的辨識(shí); 另外,在光源不通電的情況下,其也具有傳統(tǒng)金屬車牌的功能。以下對(duì)上述各 組成部分分別作詳細(xì)介紹。
      所述號(hào)碼牌4可由亞克力(化學(xué)名稱為聚曱基丙烯酸曱酯,英文縮寫是 PMMA, polymethyl methacrylate )材料制成,其上的號(hào)碼標(biāo)記5是這樣形成的, 用黑色(或者其他不透光顏色)油漆印刷或者油漆號(hào)碼標(biāo)記5周邊的區(qū)域以形 成不透光的涂層,以使號(hào)碼標(biāo)記5所占據(jù)的位置透光。所述不透光的涂層即可 設(shè)在所述號(hào)碼牌4在朝向所述導(dǎo)光板3 —側(cè),也可設(shè)在號(hào)碼牌4的另 一側(cè)。為 使光源2發(fā)出的光線更加柔和,可在所述號(hào)碼標(biāo)記5所占據(jù)的位置涂敷白色或 者其他半透明的涂層。當(dāng)然號(hào)碼標(biāo)記5也可以其他方式形成,如以鏤空的方式設(shè)置。由于本實(shí)施例中,所述號(hào)碼牌4由亞克力材料所制成,車牌不會(huì)由于外 界光源(如車燈或者日光)的照射而反光。
      所述光源2包括若干LED (Light Emitting Diode,即發(fā)光二極管)燈,所 述LED燈對(duì)稱設(shè)在所述導(dǎo)光板3的左右兩側(cè)(如圖4所示)。當(dāng)然,所述LED 燈還可以對(duì)稱設(shè)在所述導(dǎo)光板3的上下兩側(cè)。所述導(dǎo)光板3也可由透明亞克力 材料制成,請(qǐng)參照?qǐng)D5,所述若干LED燈可采用串聯(lián)的方式連接,并以直流電 作為電源,該直流電源可取自車載電池,也可由發(fā)動(dòng)機(jī)供給。
      請(qǐng)參照?qǐng)D3,所述車牌框架1包括一底框11、與所述底框11兩側(cè)樞接的第 一面框12和第二面框13,所述第一面框12的端部纟皮所述第二面框13的端部 壓設(shè)在所述底框11上,所述第二面框13的端部與所述底框11通過一^^扣可拆 卸連接。這樣,就可將所述光源2、導(dǎo)光板3、以及號(hào)碼牌4嵌設(shè)在所述底框 11內(nèi),并通過第一、第二面框12、 13定位。而且,由于第一、第二面框12、 13通過卡扣可拆卸連接,也大大方便了號(hào)碼牌4的更換。
      為使底框ll、第一面框12和以及第二面框13之間結(jié)合的更加緊密,所述 第一面框12的端部延伸出一細(xì)長(zhǎng)部121,所述底框11和第二面框13對(duì)應(yīng)位置 設(shè)有與所述細(xì)長(zhǎng)部121互補(bǔ)的結(jié)構(gòu)。
      所述卡扣包括兩個(gè)設(shè)在所述第二面框B端部并具有倒扣的插頭131,以及 設(shè)在所述底框11上與所述插頭配合的插槽111。在所述底框11在靠近邊緣的 位置上均布若干定位孔112,在所述第一、第二面框12、 13對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)有 與所述定位孔112配合的定位柱122、 132。
      為實(shí)現(xiàn)車牌與機(jī)動(dòng)車之間的定位,在所述底框11上對(duì)稱設(shè)有若干安裝孔
      113。
      所述車牌結(jié)構(gòu)還可增設(shè)一可控制所述光源開關(guān)的遙控裝置(圖中未示出), 這樣,駕駛者就可在通過遙控(可與車鑰匙一體設(shè)計(jì))控制光源2的開關(guān)。
      上述實(shí)施例中的車牌結(jié)構(gòu)可用于各種機(jī)動(dòng)車中,該機(jī)動(dòng)車可設(shè)置至少一個(gè) 這樣的車牌。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,
      凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng) 包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1、一種車牌結(jié)構(gòu),包括車牌框架,其特征在于還包括位于所述框架內(nèi)的光源、靠近所述光源的導(dǎo)光板、以及覆蓋所述導(dǎo)光板的號(hào)碼牌,所述號(hào)碼牌上設(shè)有可透光的號(hào)碼標(biāo)記。
      2、 如權(quán)利要求1所述的車牌結(jié)構(gòu),其特征在于所述號(hào)碼牌的號(hào)碼標(biāo)記以 鏤空的方式設(shè)置。
      3、 如權(quán)利要求1所述的車牌結(jié)構(gòu),其特征在于所述號(hào)碼牌在朝向所述導(dǎo) 光板一側(cè)、所述號(hào)碼標(biāo)記以外的區(qū)域涂設(shè)有不透光的涂層,在所述號(hào)碼標(biāo)記的 區(qū)域設(shè)有半透光涂層。
      4、 如權(quán)利要求1所述的車牌結(jié)構(gòu),其特征在于所述光源包括若干LED 燈,所述LED燈對(duì)稱設(shè)在所述導(dǎo)光板的兩側(cè)。
      5、 如權(quán)利要求1所述的車牌結(jié)構(gòu),其特征在于所述車牌框架包括一底框、 與所述底框兩側(cè)樞接的第一面框和第二面框,所述第一面框的端部被所述第二 面框的端部壓設(shè)在所述底框上,所述第二面框的端部與所述底框通過一卡扣可 拆卸連接。
      6、 如權(quán)利要求5所述的車牌結(jié)構(gòu),其特征在于所述第一面框的端部延伸 出 一細(xì)長(zhǎng)部,所述底框和第二面框?qū)?yīng)位置設(shè)有與所述細(xì)長(zhǎng)部互補(bǔ)的結(jié)構(gòu)。
      7、 如權(quán)利要求5所述的車牌結(jié)構(gòu),其特征在于所述卡扣包括兩個(gè)設(shè)在所 述第二面框端部并具有倒扣的插頭,以及設(shè)在所述底框上與所述插頭配合的插槽。
      8、 如權(quán)利要求5所述的車牌結(jié)構(gòu),其特征在于所述底框在靠近邊纟i的位 置上均布若干定位孔,在所述第一、第二面框?qū)?yīng)位置分別設(shè)有與所述定位孔 配合的定位柱。
      9、 如權(quán)利要求5所述的車牌結(jié)構(gòu),其特征在于在所述底框上對(duì)稱設(shè)有若 干安裝孔。
      10、 如權(quán)利要求1所述的車牌結(jié)構(gòu),其特征在于所述車牌結(jié)構(gòu)還包括一可控制所述光源開關(guān)的遙控裝置。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車牌結(jié)構(gòu),所述車牌結(jié)構(gòu)包括車牌框架、位于所述框架內(nèi)的光源、靠近所述光源的導(dǎo)光板、以及覆蓋所述導(dǎo)光板的號(hào)碼牌,所述號(hào)碼牌上設(shè)有可透光的號(hào)碼標(biāo)記。這樣,由于采用光源和導(dǎo)光板,并于導(dǎo)光板上覆蓋設(shè)有可透光號(hào)碼標(biāo)記的號(hào)碼牌,光源光線從所述可透光號(hào)碼標(biāo)記處射出以顯示出車牌號(hào)碼,即使在光線微弱的場(chǎng)所,車牌號(hào)碼也可清晰呈現(xiàn),極大地方便了人們對(duì)車牌的辨識(shí);另外,在光源不通電的情況下,其也具有傳統(tǒng)金屬車牌的功能。
      文檔編號(hào)B60R13/00GK201342999SQ200820214350
      公開日2009年11月11日 申請(qǐng)日期2008年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月9日
      發(fā)明者剛 陶 申請(qǐng)人:深圳市金宇泰科技有限公司
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