国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種汽車空氣進(jìn)氣管的制作方法

      文檔序號:3910791閱讀:550來源:國知局
      專利名稱:一種汽車空氣進(jìn)氣管的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種汽車空氣進(jìn)氣管,涉及汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車 空氣進(jìn)氣管。 技術(shù)背景
      傳統(tǒng)的汽車空氣進(jìn)氣管,由兩部分組成,進(jìn)氣管本體是注塑成型件,另有 兩根與其粘接牢固的發(fā)泡密封圈。該發(fā)泡密封圈的主要作用是空氣密封。由于
      其進(jìn)氣管本體是由公認(rèn)的附著力差且不易解決的PP是材料制造,所以為保證發(fā) 泡密封圈與進(jìn)氣管本體粘接牢固比較困難,運輸、安裝過程較易脫落。
      傳統(tǒng)的解決汽車空氣進(jìn)氣管本體與發(fā)泡密封圈間粘接度不夠的幾種常見結(jié) 構(gòu),如修改模具,在粘接面增加粘接槽等均不能粘接牢固或不適合批量化操 作。采用修改模具時,僅從單個手工樣件看,粘接力效果不錯,但是從脫模角
      度考慮,修改模具風(fēng)險太大,容易造成無法脫模;同時槽的存在會影響廢品的
      返修,槽里的殘留泡沫很難清除,槽的存在也會影響發(fā)泡料在表面的流動。
      所以,傳統(tǒng)的汽車空氣進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)存在進(jìn)氣管本體與發(fā)泡密封圈不易粘接 牢固,運輸、安裝過程較易脫落,或粘接牢固但不能簡單、快捷、有效的實現(xiàn) 批量化生產(chǎn)
      實用新型內(nèi)容
      本實用新型旨在解決傳統(tǒng)的汽車空氣進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)存在進(jìn)氣管本體與發(fā)泡密 封圈不易粘接牢固,運輸、安裝過程較易脫落,或粘接牢固但不能簡單、快捷、 有效的實現(xiàn)批量化生產(chǎn)的問題。
      為達(dá)上述目的,本實用新型采用如下方案 一種汽車空氣進(jìn)氣管,包括PP塑料制造的進(jìn)氣管本體和粘接于進(jìn)氣管本體一端開口處的發(fā)泡密封圈,進(jìn)氣 管本體上粘接發(fā)泡密封圈的粘接面上還設(shè)有紋理腐蝕層,并在該紋理腐蝕層上 涂設(shè)有底涂劑層,發(fā)泡密封圈粘接于該底涂劑層上。
      本實用新型的有益效果是進(jìn)氣管本體和發(fā)泡密封圈粘接牢固,運輸與安 裝過程中不脫落,耐腐蝕、耐老化、耐疲勞、高韌性,沒有接頭縫隙,密封效 果及性能優(yōu)良,且實現(xiàn)本實用新型的方法操作簡單、快捷,可實現(xiàn)批量化生產(chǎn)。


      圖1是本實用新型的組合狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖, 圖2是本實用新型的進(jìn)氣管本體結(jié)構(gòu)示意圖, 圖3是本實用新型的發(fā)泡密封圈結(jié)構(gòu)示意圖, 圖4是本實用新型的粘接面示意圖,
      圖5是本實用新型的進(jìn)氣管本體、紋理腐蝕層、底涂劑層和發(fā)泡密封圈的 組合結(jié)構(gòu)示意圖,
      圖中1、進(jìn)氣管本體,2、發(fā)泡密封圈,3、粘接面,4、紋理腐蝕層,5、 底涂劑層。
      具體實施方式
      如圖1 5所示, 一種汽車空氣進(jìn)氣管,包括采用PP塑料注塑成型的進(jìn)氣 管本體1和發(fā)泡密封圈2;在進(jìn)氣管本體1上粘接發(fā)泡密封圈2的粘接面3上設(shè)
      有增加粘接面粗糙度的紋理腐蝕層4,并在紋理腐蝕層4上涂設(shè)底涂劑層5,底 涂劑采用美國3M公司牌號為primer94的底涂劑,最后將發(fā)泡密封圈2粘接于 該底涂劑層5上。
      權(quán)利要求1、一種汽車空氣進(jìn)氣管,包括進(jìn)氣管本體(1)和粘接于進(jìn)氣管本體(1)一端開口處的發(fā)泡密封圈(2),其特征在于所述進(jìn)氣管本體(1)上粘接發(fā)泡密封圈(2)的粘接面(3)上還設(shè)有紋理腐蝕層(4),并在該紋理腐蝕層(4)上涂設(shè)有底涂劑層(5),發(fā)泡密封圈(2)粘接于該底涂劑層(5)上。
      專利摘要本實用新型公開了一種汽車空氣進(jìn)氣管,包括采用PP塑料注塑成型的進(jìn)氣管本體和發(fā)泡密封圈,進(jìn)氣管本體上粘接發(fā)泡密封圈的粘接面上還設(shè)有紋理腐蝕層,并在該紋理腐蝕層上涂設(shè)有底涂劑層,發(fā)泡密封圈粘接于該底涂劑層上。本實用新型進(jìn)氣管本體和發(fā)泡密封圈粘接牢固,運輸與安裝過程中不脫落,耐腐蝕、耐老化、耐疲勞、高韌性,沒有接頭縫隙,密封效果及性能優(yōu)良,且實現(xiàn)本實用新型的方法操作簡單、快捷,可實現(xiàn)批量化生產(chǎn)。
      文檔編號B60K13/02GK201321926SQ200820223878
      公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
      發(fā)明者勇 周, 蔡淑瓊 申請人:成都航天模塑股份有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1