專利名稱：變速操縱護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型變速操縱護(hù)罩總成是一種用于保護(hù)汽車操縱機(jī)構(gòu)的
汽車零部件。
背景技術(shù)：
目前，常用的操縱護(hù)罩結(jié)構(gòu)為純橡膠，直接固定在駕駛室內(nèi)，變 速操縱機(jī)構(gòu)維修更換不方便，駕駛室制造成本高，且結(jié)構(gòu)不合理。 發(fā)明內(nèi)容
為了方便變速操縱機(jī)構(gòu)維修更換，降低駕駛室制造成本，將變 速操縱護(hù)罩總成設(shè)計(jì)為橡膠和塑料組合的結(jié)構(gòu)，并改變了連接方式，
使其更為實(shí)用。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是在護(hù)殼的頂端設(shè)有連接卡，護(hù)罩 通過連接卡與護(hù)殼連接，護(hù)罩和護(hù)殼通過固定卡使兩者緊固在一起， 在護(hù)殼上設(shè)有安裝孔，護(hù)殼通過其上的安裝孔安裝在汽車駕駛室里 面，護(hù)罩材質(zhì)為橡膠，護(hù)殼材質(zhì)為硬塑料。
在節(jié)約成本的基礎(chǔ)上，護(hù)罩采用橡膠制作，橡膠材料具有良好的 彈性和抗曲撓性，延長了護(hù)罩的使用壽命。以獨(dú)特的耐油配方作為內(nèi)
襯材料，滿足了環(huán)境條件下車輛的使用條件；同時(shí)，獨(dú)特的波紋層外 觀結(jié)構(gòu)，能在180°的范圍內(nèi)自由擺動(dòng)，.可以適應(yīng)不同角度的操縱要 求，便于操縱變速。護(hù)殼采用硬質(zhì)塑料制作，能有效的保護(hù)操縱機(jī)構(gòu)不受外力沖擊而造成早期損壞且更換維修時(shí)方便。

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一歩的說明 圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖
圖l中l(wèi).護(hù)殼、2.護(hù)罩、3.連接卡、4.固定卡。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型主要由護(hù)殼l和護(hù)罩2組成，在護(hù)殼
1的頂端設(shè)有連接卡3，護(hù)罩2通過連接卡3與護(hù)殼1連接，護(hù)罩2 和護(hù)殼1通過固定卡4使兩者緊固在一起，在護(hù)殼1上設(shè)有安裝孔， 護(hù)殼1.通過其上的安裝孔安裝在汽車駕駛室里面，護(hù)罩2材質(zhì)為橡膠，
護(hù)殼1材質(zhì)為硬塑料。
權(quán)利要求1、變速操縱護(hù)罩，其特征在于在護(hù)殼的頂端設(shè)有連接卡，護(hù)罩通過連接卡與護(hù)殼連接，護(hù)罩和護(hù)殼通過固定卡使兩者緊固在一起，在護(hù)殼上設(shè)有安裝孔，護(hù)殼通過其上的安裝孔安裝在汽車駕駛室里面，護(hù)罩材質(zhì)為橡膠，護(hù)殼材質(zhì)為硬塑料。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種變速操縱護(hù)罩，其特征在于，在護(hù)殼的頂端設(shè)有連接卡，護(hù)罩通過連接卡與護(hù)殼連接，護(hù)罩和護(hù)殼通過固定卡使兩者緊固在一起，在護(hù)殼上設(shè)有安裝孔，護(hù)殼通過其上的安裝孔安裝在汽車駕駛室里面，護(hù)罩材質(zhì)為橡膠，護(hù)殼材質(zhì)為硬塑料。通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型方便了變速操縱機(jī)構(gòu)維修更換，降低了駕駛室制造成本。
文檔編號(hào)B60K20/02GK201309418SQ20082022703
公開日2009年9月16日 申請日期2008年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月10日
發(fā)明者磊 張 申請人:山東美晨科技股份有限公司