專利名稱：叉車氣瓶固定裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及燃料電池叉車，尤其涉及一種燃料電池叉車上的氣瓶固 定裝置。
背景技術(shù)：
氣瓶是質(zhì)子交換膜燃料電池叉車中必不可少的部件，用于提供整個叉車 燃料電池堆運行所需的氣體，保證燃料電池叉車正常工作。當氣瓶中的氣體 用盡時必須更換氣瓶使叉車繼續(xù)工作。然而，目前燃料電池叉車的氣瓶固定
方式存在如下缺陷 一是，燃料電池叉車在行駛中車體震動會使氣瓶產(chǎn)生晃 動，可能會導致氣瓶或連接于氣瓶上的供氣管路出現(xiàn)意外碰撞，產(chǎn)生損傷， 嚴重時甚至存在氣體泄漏、發(fā)生爆炸的危險；二是，氣瓶更換頻率高，安裝、 固定方式繁瑣。因此，需要有一種氣瓶固定裝置，能夠?qū)馄坷喂痰毓潭ㄔ?叉車上，并且氣瓶固定裝置還要易于使用，能夠方便的實現(xiàn)對氣瓶的安裝固 定、拆卸操作，以滿足氣瓶頻繁更換時，叉車的正常工作狀態(tài)。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種叉車氣瓶固定裝置，能夠?qū)馄坷喂痰毓?定在叉車上，并且易于安裝和拆卸。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種叉車氣瓶固定裝置，包括 固定在氣瓶倉底板上的圓環(huán)；以及固定在所述氣瓶倉側(cè)面且距所述氣瓶 倉底板一設定高度處的固定件，所述固定件包括一 固定半圓環(huán)和一活動半圓 環(huán)，所述固定半圓環(huán)與所述氣瓶倉側(cè)面固定連接，所述活動半圓環(huán)的一端與所述固定半圓環(huán)的一端以合頁方式連接，所述活動半圓環(huán)的另一端與所述固 定半圓環(huán)的另一端以開關(guān)方式連接。
進一步地，上述叉車氣瓶固定裝置還可具有如下特點所述圓環(huán)的環(huán)形 側(cè)壁內(nèi)側(cè)和所述氣瓶倉底板位于所述圓環(huán)內(nèi)部的部分以及所述固定件的環(huán)形 側(cè)壁內(nèi)側(cè)均粘附有緩沖材料。
本實用新型提供的叉車氣瓶固定裝置可以方便地實現(xiàn)對燃料電池叉車上 氣瓶的安裝固定和拆卸，進一步地，還可以通過在該氣瓶固定裝置的內(nèi)側(cè) 粘附緩沖材料，還可以使氣瓶與該氣瓶固定裝置完全貼合，有效減少燃料 電池叉車在行駛時由于震動導致氣瓶與該氣瓶固定裝置因摩擦而造成磨損。
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。


圖1為本實用新型叉車氣瓶固定裝置實施例結(jié)構(gòu)圖； 圖2為本實用新型叉車氣瓶固定裝置中圓環(huán)的結(jié)構(gòu)圖； 圖3為本實用新型叉車氣瓶固定裝置中固定件的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型叉車氣瓶固定裝置實施例結(jié)構(gòu)圖。如圖1所示，燃料 電池叉車的氣瓶倉中安裝了兩個氣瓶固定裝置，以其中一個為例，本實施例 中的叉車氣瓶固定裝置1包括圓環(huán)11、固定件12。其中，圓環(huán)ll固定在氣 瓶倉2的底板上，且圓環(huán)11與氣瓶3的底部結(jié)構(gòu)相適應，此處，相適應是指 圓環(huán)11的內(nèi)直徑尺寸能夠達到將氣瓶3的底部固定好的要求。固定件12固 定在氣瓶倉2的側(cè)面，且位于距氣瓶倉2的底板一設定高度處，該設定高度 伊:選i也可以為1米。
圖2為本實用新型叉車氣瓶固定裝置中圓環(huán)的結(jié)構(gòu)圖。如圖2所示，圓 環(huán)11除了環(huán)體111之外，環(huán)形側(cè)壁內(nèi)側(cè)和氣瓶倉底板位于所述圓環(huán)內(nèi)部的部分還可以進一步粘附有緩沖材料112,以免車體震動時氣瓶3的底部由于與圓 環(huán)ll接觸碰撞造成磨損。緩沖材料可以包括塑料泡沫、膠皮等。
圖3為本實用新型叉車氣瓶固定裝置中固定件的結(jié)構(gòu)圖。如圖3所示， 固定件12包括一固定半圓環(huán)121和一活動半圓環(huán)122，固定半圓環(huán)121與氣 瓶倉2的側(cè)面固定連接，活動半圓環(huán)122的一端與固定半圓環(huán)121的一端以 合頁方式連接，活動半圓環(huán)122的另一端與固定半圓環(huán)121的另一端以開關(guān) 方式連才妻。
具體地，該以開關(guān)方式連接可以是活動半圓環(huán)122的另一端設有第一 插孔，固定半圓環(huán)121的另一端設有與活動半圓環(huán)122的另一端契合的第二 插孔，叉車氣瓶固定裝置1還包括銷釘，通過將該銷釘插入或拔出第一插孔 和第二插孔以-使活動半圓環(huán)122的另一端與固定半圓環(huán)121的另一端以開關(guān) 方式連才妄。
另外，為了減少對氣瓶外側(cè)壁的磨損，固定半圓環(huán)121和活動半圓環(huán)122 的環(huán)形側(cè)壁內(nèi)側(cè)可以粘附有緩沖材料123，該緩沖材料起到減震和防止磨損氣 瓶的作用。緩沖材料可以包括塑料泡沫、膠皮等。
上述實施例中，圓環(huán)ll、固定件l2可以由金屬材料制成，也可以由具有 強度大、不易損壞的其他材料制成。圓環(huán)ll、固定件12由金屬材料制成的， 圓環(huán)11固定在氣瓶倉底板上的固定方式以及固定半圓環(huán)121與氣瓶倉側(cè)面固 定連接的固定方式可以為焊接、鉚接等。
本實施例中，當活動半圓環(huán)的另 一端和固定半圓環(huán)的另 一端以銷釘連接 時，氣瓶安裝及拆卸過程為安裝氣瓶時，先拔出銷釘，打開固定件12的活 動半圓環(huán)122，將氣瓶底部放入圓環(huán)11中，然后把固定件12合攏，插入銷釘 即可將氣瓶固定。拆卸氣瓶時，拔出銷釘，打開固定件12，將氣瓶底部從圓 環(huán)ll中移出，取出氣瓶后，再將固定件12合攏，插入銷釘。
本實用新型提供的叉車氣瓶固定裝置可以方便地實現(xiàn)對燃料電池叉車上 氣瓶的安裝固定和拆卸，且通過在該氣瓶固定裝置的內(nèi)側(cè)粘附緩沖材料，還可以使氣瓶與該氣瓶固定裝置完全貼合，有效減少燃料電池叉車在行駛 時由于震動導致氣瓶與該氣瓶固定裝置因摩擦而造成磨損。
在本實用新型的叉車固定裝置的另 一 實施例中，除了包括上述實施例中 的所有部件外，活動半圓環(huán)的另一端和固定半圓環(huán)的另一端以開關(guān)方式連接
還可以是活動半圓環(huán)122的另一端設有第三插孔，固定半圓環(huán)121另一端 設有與活動半圓環(huán)122的另一端契合的第四插孔；叉車氣瓶固定裝置1還包 括螺栓；通過將該螺栓旋入或旋出第三插孔和第四插孔以使活動半圓環(huán)122 的另一端與固定半圓環(huán)121的另一端以開關(guān)方式連接。當活動半圓環(huán)的另一 端和固定半圓環(huán)的另一端以螺紋和螺栓連接時，氣瓶安裝及拆卸過程為安 裝氣瓶時，先旋出螺栓，打開固定件12的活動半圓環(huán)122,將氣瓶底部放入 圓環(huán)ll中，然后把固定件12合攏，旋入螺栓即可將氣瓶固定。拆卸氣瓶時， 旋出螺栓，打開固定件12,將氣瓶底部從圓環(huán)11中移出，取出氣瓶后，再將 固定件12合攏，旋入螺栓。
另外，在本實用新型的叉車固定裝置的其他實施例中，活動半圓環(huán)的另 一端和固定半圓環(huán)的另一端以開關(guān)方式連接還可以為鎖扣扣合等其他連接方 式。
本實用新型提供的叉車氣瓶固定裝置可以方便地實現(xiàn)對燃料電池叉車上 氣瓶的安裝固定和拆卸，且通過在該氣瓶固定裝置的內(nèi)側(cè)粘附緩沖材料 123,還可以使氣瓶與該氣瓶固定裝置完全貼合，有效減少燃料電池叉車在 行駛時由于震動導致氣瓶與該氣瓶固定裝置因摩擦而造成磨損。
最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而 非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領 域的普通技術(shù)人員應當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方 案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替 換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神 和范圍。
權(quán)利要求1、一種叉車氣瓶固定裝置，其特征在于，包括固定在氣瓶倉底板上的圓環(huán)；以及固定在所述氣瓶倉側(cè)面且距所述氣瓶倉底板一設定高度處的固定件，所述固定件包括一固定半圓環(huán)和一活動半圓環(huán)，所述固定半圓環(huán)與所述氣瓶倉側(cè)面固定連接，所述活動半圓環(huán)的一端與所述固定半圓環(huán)的一端以合頁方式連接，所述活動半圓環(huán)的另一端與所述固定半圓環(huán)的另一端以開關(guān)方式連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車氣瓶固定裝置，其特征在于，所述活動半 圓環(huán)的另一端與所述固定半圓環(huán)的另一端以開關(guān)方式連接具體包括所述活動半圓環(huán)的另 一端設有第一插孔，所述固定半圓環(huán)另 一端設有與 所述活動半圓環(huán)的另 一端契合的第二插孔；所述叉車氣瓶固定裝置還包括銷 釘；通過將所述銷釘插入或拔出所述第一插孔和第二插孔以使所述活動半圓 環(huán)的另 一端與所述固定半圓環(huán)的另 一端以開關(guān)方式連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的叉車氣瓶固定裝置，其特征在于，所述活動半 圓環(huán)的另 一端與所述固定半圓環(huán)的另 一端以開關(guān)方式連接具體包括所述活動半圓環(huán)的另 一端設有第三插孔，所述固定半圓環(huán)另 一端設有與 所述活動半圓環(huán)的另一端契合的第四插孔；所述叉車氣瓶固定裝置還包括螺 栓；通過將所述螺栓旋入或旋出所述第三插孔和第四插孔以使所述活動半圓 環(huán)的另 一端與所述固定半圓環(huán)的另 一端以開關(guān)方式連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1、 2或3所述的叉車氣瓶固定裝置，其特征在于，所 述圓環(huán)的環(huán)形側(cè)壁內(nèi)側(cè)和所述氣瓶倉底板位于所述圓環(huán)內(nèi)部的部分以及所述 固定件的環(huán)形側(cè)壁內(nèi)側(cè)均粘附有緩沖材料。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的叉車氣瓶固定裝置，其特征在于，所述緩沖材 料包括塑料泡沫、膠皮。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車氣瓶固定裝置，其特征在于，所述圓環(huán)和 所述固定件由金屬材料制成。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的叉車氣瓶固定裝置，其特征在于，所述圓環(huán)固 定在所述氣瓶倉底板上的固定方式以及所述固定半圓環(huán)與所述氣瓶倉側(cè)面固 定連接的固定方式為焊接、鉚接。
專利摘要本實用新型提供了叉車氣瓶固定裝置，包括固定在氣瓶倉底板上的圓環(huán)；固定在所述氣瓶倉側(cè)面且距所述氣瓶倉底板一設定高度處的固定件，所述固定件包括一固定半圓環(huán)和一活動半圓環(huán)，所述固定半圓環(huán)與所述氣瓶倉側(cè)面固定連接，所述活動半圓環(huán)的一端與所述固定半圓環(huán)的一端以合頁方式連接，所述活動半圓環(huán)的另一端與所述固定半圓環(huán)的另一端以開關(guān)方式連接。本實用新型提供的叉車氣瓶固定裝置可以方便地實現(xiàn)對燃料電池叉車上氣瓶的安裝固定和拆卸。
文檔編號B60K15/03GK201325322SQ20082023370
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月18日
發(fā)明者姚赤光, 廖經(jīng)偉, 州 徐, 楊才富 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司