專利名稱：具有能暴露盜竊企圖的發(fā)聲裝置的車用機械防盜設備的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種具有能暴露盜竊企圖的發(fā)聲裝置的車用機械防盜 設備。
背景技術：
特別是，該防盜設備能與車輛的一個或多個控制單元接合，阻止 它們工作，并且具有與其關聯(lián)的電子設備，用來檢測運動和振動，并 且在這種振動超過閾值且持續(xù)給定的預設時間時，觸發(fā)汽笛。
更詳細地說，該電子設備具有微開關，該微開關在防盜設備機械
閉合時被促動；運動傳感器，其可以檢測即使是最輕微的振動；定時 器，其記錄該傳感器檢測到的振動持續(xù)時間；和微處理器，其從所述 部件接收信息，并且可以根據(jù)需要按照選定的邏輯觸發(fā)由汽笛產(chǎn)生的 聲音警報。
因此，可以顯著暴露任何盜竊企圖，并阻止盜賊破壞防盜設備的 機械部件。
眾所周知，許多車輛，特別是轎車，每天都會遭到偷盜，并且這 種偷盜案件還在增加。
這引導我們研發(fā)許多阻止或者至少暴露或嚇阻這種企圖的設備。
例如，用來阻止引擎點火的設備或者鎖止制動器或離合器踏板或 轉向輪的機械設備在本領域是已知的。
這些設備在防止車輛被盜方面以由此帶來的問題和損失方面，并 不總是很成功。
衛(wèi)星設備在本領域也是已知的，它們跟蹤車輛，使其更容易被發(fā)現(xiàn)。
不幸的是，這些設備也不能防止偷盜，因為它們并不提供與偷盜行為相關的即時信息，如果在短時間內(nèi)沒有檢測到這種偷盜行為，則 這些設備就鞭長莫及，因為它們經(jīng)常被盜賊中的高手所禁用。

發(fā)明內(nèi)容
為了消除這種缺陷，本發(fā)明提出一種具有能暴露盜竊企圖的發(fā)聲 裝置的車用機械防盜設備。
更具體地說，該防盜設備可以是機械設備，具有夾持在車輛踏板 控制器周圍的夾緊裝置，該機械設備耦接到能檢測振動和運動的電子 設備，該電子設備可以根據(jù)需要以足夠的強度觸發(fā)聲音警報以吸引旁 人或靠近車輛的人的注意，從而在篡改機械安全元件的任何企圖之前 嚇阻盜賊。
當所述夾緊裝置夾緊時，該電子設備借助微開關自動接通，該微 開關由其中一個夾緊裝置的臂按壓。
促動后，所述處理器在運動傳感器檢測到超過閾值的振動或運動 之后的數(shù)秒鐘之后才觸發(fā)汽笛。
該較短的時間允許駕駛者正確地設置防盜設備并關閉車門，且不 會因由此導致的振動而觸發(fā)汽笛。
該時間對于借助按鈕來禁用警報來說也是有用的，例如在不使用 的時候?qū)⒃摲辣I設備存儲在后備箱里。
該時間過后，警報開始運作并且無法再通過按壓上述按鈕來禁用。


現(xiàn)在將參照附圖，借助非限制性示例更為詳細地說明本發(fā)明，其中..
圖1是本發(fā)明防盜設備實施方式的透視圖2是用來檢測振動或運動并觸發(fā)汽笛的電子設備的示意圖。
具體實施例方式
本發(fā)明的一種防盜設備在圖1中示出，包括管狀構件1，該管狀
4構件在其每一側上具有一對夾緊裝置2和3，所述夾緊裝置設計成夾 持踏板5的控制桿4，其一般為制動器和離合器。
所述夾緊裝置設計成在它們被夾持并由鎖止設備6鎖止時，防止 從踏板取下。
本發(fā)明涉及能鎖止車輛驅(qū)動設備諸如踏板、轉向輪、變速箱等的 防盜i殳備。
一種類型的該防盜設備在意大利專利文件No. 1，256，233中更確切 地示出。
雖然以下參照這種類型的防盜設備進行敘述，但是不應當認為本
發(fā)明限制于所述的配置。
根據(jù)本發(fā)明，電子設備， 一般以附圖標記7指代，與一種如上所 述類型的防盜設備關聯(lián)，用于檢測運動或振動，并當所述振動超過閾 值一給定的預設時間時，觸發(fā)汽笛。
參照圖2，示出了設備7的電子板的示意圖。
這種設備包括微開關8，當夾緊裝置2被夾緊時，夾緊裝置2按 壓微開關8，因此向微芯片9發(fā)射邏輯信號。
這種微芯片還連接到定時器10，該定時器利用微開關8的信號記 錄夾緊裝置2和3閉合以來的時間，以及由附圖標記11指代的運動傳 感器發(fā)射的信號持續(xù)的時間。
當檢測到持續(xù)一給定連續(xù)時間的振動時，如果汽笛12接收到來自 微芯片9的許可，則由汽笛122產(chǎn)生聲音警報。
整個電路由常用類型的電池13供電。
防盜設備的操作如下所述。
兩個夾緊裝置2和3閉合時，微開關11向微芯片9和定時器10 發(fā)射信號，定時器開始計時。
與此同時，LED13開始閃爍且汽笛12重復可以聽見的短暫嘟嘟 聲，表示警報已經(jīng)接通。
從現(xiàn)在開始，在給定的時間Tl內(nèi)，微芯片將不會觸發(fā)汽笛12， 即使運動傳感器11檢測到振動。該時間Tl設計成允許駕駛者設置防盜設備并關閉車門而不會不 適當?shù)赜|發(fā)汽笛。
相反，如果防盜設備沒有夾持在踏板周圍，而是合起來存放在例 如車輛后備箱(boot)中，則該時間Tl可以用來通過從外面按壓按鈕 15而禁用電子設備。
在該時間T1之后，警報將最終接通。
微芯片經(jīng)過編程，從而在傳感器ll檢測到可感知的振動，且持續(xù) 時間等于或大于T2時，觸發(fā)汽笛12。
如果在試圖偷盜過程中，盜賊使得連續(xù)振動持續(xù)的時間等于或大 于T2，則從傳感器11和定時器IO接收到信息的微芯片將立即觸發(fā)汽 笛，以警告旁人或者靠近車輛的所有人，從而嚇阻惡意人繼續(xù)作案。
一旦觸發(fā)汽笛，則汽笛在數(shù)十秒的時間T3期間發(fā)出聲音，此后 整個設備重置其參數(shù)并返回到初始接通狀態(tài)。
如果盜賊試圖第二次盜竊，則汽笛將第二次啟動，仍然持續(xù)時間T3。
本發(fā)明的方案提供了眾多優(yōu)勢，比如提高如上所述的機械防盜設 備的安全性，原因在于可以將人們的注意力引向被偷盜的車輛并且干 擾盜賊。
本領域技術人員還可以設想變形或改動，它們應該被認為落入本 發(fā)明的范圍內(nèi)。
權利要求
1.一種車用機械防盜設備，其特征在于，該車用機械防盜設備提供了以下組合適于與車輛的一個或多個控制單元接合以阻止它們工作的機械設備；以及與該機械設備關聯(lián)的裝置，該裝置能夠檢測運動或振動并能夠在所述振動超過既定閾值一預定量的時間時激活聲音警報。
2. 如權利要求1所述的車用防盜設備，其特征在于，所述機械阻止設備包括能阻擋車輛的制動器或離合器踏板的一個或多個夾具或卡鉗元件。
3. 如權利要求1所述的車用防盜設備，其特征在于，所述機械設備包括與一傳感器配合的電子設備，該傳感器能檢測所述系統(tǒng)的振動和運動并能向微芯片發(fā)送信息以激活由內(nèi)建汽笛產(chǎn)生的聲音警報。
4. 如權利要求1和3所述的車用防盜設備，其特征在于，所述電 子設備與定時器控制裝置配合，將有關振動持續(xù)時間的信息發(fā)送給所述微芯片。
5. 如權利要求1和3所述的車用防盜設備，其特征在于，所述電子設備與在所述夾具閉合時被操作的微開關配合從而自動激活所述警報，并且與按鈕配合從而在所述激活之后的預設時間期間內(nèi)手工地使所述警報不起作用。
6. —種如文中所述和圖中所示的、與能暴露盜竊企圖的發(fā)聲裝置配合的車用機械防盜設備。
全文摘要
本發(fā)明公開一種車用機械防盜設備，其特征在于，提供了以下內(nèi)容的組合適于嚙合車輛一個或多個控制單元以阻止它們工作的機械設備；和與所述機械設備關聯(lián)并能檢測運動或振動且激活聲音警報的裝置。
文檔編號B60R25/10GK101638083SQ20091013682
公開日2010年2月3日 申請日期2009年4月21日 優(yōu)先權日2008年7月28日
發(fā)明者C·阿德里亞諾 申請人:塔沃拉股份公司