專利名稱：防事故安全輪胎的制作方法
防事故安全輪胎
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車配件制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及汽車的輪胎技術(shù)背景眾所周知，現(xiàn)在交通事故很多都發(fā)生在汽車輪胎爆胎所導(dǎo)致的翻車，故而引起了 很多人對(duì)汽車輪胎的恐懼，也有公司開發(fā)出各式各樣地防爆輪胎(加硬、加厚了外胎層，防 止鋒利物品劃破胎層)。以上所述的輪胎也只是減低了爆胎的幾率，一旦爆胎，還是會(huì)造成 嚴(yán)重的交通事故，沒有從根本上解決爆胎的問(wèn)題，因此，有必要對(duì)現(xiàn)有汽車輪胎進(jìn)行改進(jìn)， 防止再次出現(xiàn)交通事故。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明公開了一種安全輪胎，其解決了現(xiàn)有輪胎的安全問(wèn)題，可以有效地防止事 故的發(fā)生，大大提高了駕駛員的安全。本發(fā)明采用的技術(shù)方案讓輪胎做雙層面處理，在外胎內(nèi)加上特制的橡膠柱內(nèi)胎， 使其在高速行駛的情況下，發(fā)生外胎爆胎時(shí)，里面內(nèi)胎的橡膠柱還是頂住外胎，短時(shí)間內(nèi)不 會(huì)產(chǎn)生下陷，有效地避免了交通事故的發(fā)生。

說(shuō)明書附圖1-1為本發(fā)明防事故安全輪胎的結(jié)構(gòu)示意1-2為本發(fā)明中內(nèi)胎的結(jié)構(gòu)示意1-3為本發(fā)明輪胎側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方案下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做詳細(xì)介紹如圖1-1所示，應(yīng)用于汽車上的防事故輪胎包括外胎1、特制橡膠柱內(nèi)胎(包括內(nèi) 胎3、橡膠柱2)、氣壓自閉閥4、充氣口 5、輪胎鋼圈6，內(nèi)胎3與橡膠柱2為特制橡膠柱內(nèi)胎， 橡膠柱2頂住外胎1，在外胎爆裂時(shí)，橡膠柱2頂住整個(gè)外胎1，使其正常行駛，避免交通事 故。如圖1-2所示為特制橡膠柱內(nèi)胎的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1-3所示為輪胎側(cè)面的剖面圖。
權(quán)利要求
防事故安全輪胎包括外胎、特制橡膠柱內(nèi)胎(包括充氣口和氣壓自閉閥)、輪胎鋼圈，由特制橡膠柱內(nèi)胎的橡膠柱頂住外胎。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述防事故安全輪胎，其特征是由內(nèi)胎充氣達(dá)到2公斤氣壓時(shí)，氣壓 自閉閥自動(dòng)開啟，向外胎充氣，直到達(dá)到輪胎的氣壓要求。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述防事故安全輪胎其特征在外胎突然爆裂時(shí)，特制橡膠柱內(nèi)胎的 橡膠柱還以2公斤的氣壓頂住外胎，使車子還能安全行駛，避免事故的發(fā)生。
全文摘要
本發(fā)明屬于汽車配件制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及汽車的輪胎。眾所周知，現(xiàn)在交通事故很多都發(fā)生在汽車輪胎爆胎所導(dǎo)致的翻車，故而引起了很多人對(duì)汽車輪胎的恐懼。因此，有必要對(duì)現(xiàn)有汽車輪胎進(jìn)行改進(jìn)，防止再次出現(xiàn)交通事故。本發(fā)明讓輪胎做雙層面處理，在外胎內(nèi)加上特制橡膠柱內(nèi)胎，使其在高速行駛的情況下，發(fā)生外胎爆裂時(shí)，里面的橡膠柱子還是頂住外胎，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生下陷，有效地避免了交通事故的發(fā)生。
文檔編號(hào)B60C17/00GK101885293SQ20091014096
公開日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2009年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月11日
發(fā)明者張育瑞 申請(qǐng)人:張育瑞