專利名稱：特別用于電車軌道的地面電力供給電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及用于運(yùn)輸系統(tǒng)、尤其是電車軌道(tramway)型運(yùn)輸系統(tǒng)的一種地面(ground-level)電力供給電路。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的地面供給電路能使得電車軌道型車輛通過(guò)摩擦瓦獲取軌道車輛運(yùn)動(dòng)所需 要的電力牽引能量并使它們脫離高架線，但這不美觀，特別是在連接點(diǎn)區(qū)域。這樣的電路已經(jīng)在專利申請(qǐng)EP1043186A1中公開(kāi)。該公開(kāi)的電路包括用于每條運(yùn) 行線路的電力供給組件，該電力供給組件包括多個(gè)導(dǎo)電和接觸導(dǎo)軌段或節(jié)，它們相互之間 被絕緣節(jié)點(diǎn)隔離，并且至少部分地露在外面。電力供給組件還包括電線，該電線始終有電； 適于選擇性地將導(dǎo)軌段連接至電線的裝置；及支承段，支承段由絕緣材料制成，并且每一個(gè) 都具有大致“I”型的輪廓。此外，支承段的芯部有內(nèi)部通道，該通道允許例如承受750伏和0伏電壓的纜線形 式的電線通過(guò)，并且為電力供給導(dǎo)軌供給電力，所述電力供給導(dǎo)軌由多個(gè)被絕緣節(jié)點(diǎn)隔離 的導(dǎo)電段形成。750伏纜線和0伏纜線引導(dǎo)到的切換室布置在兩個(gè)導(dǎo)電導(dǎo)軌段之間，并且允許選 擇性地連接750伏的電力供給線或設(shè)定為0伏的線。通過(guò)沿著鄰近鐵軌的電力供給導(dǎo)軌的多個(gè)支承段并在其內(nèi)側(cè)穿過(guò)第二條750伏 的線和第二條設(shè)定為0伏的線，相同的配置被用于如上所述的相鄰的運(yùn)行線路。這樣的布 置會(huì)產(chǎn)生一個(gè)高的電力供給阻抗，通過(guò)使兩條相鄰導(dǎo)軌的750伏線的電位相等能降低該高 電阻。這需要安裝專門的端口和管套使兩條電力供給導(dǎo)軌的電位相等。

發(fā)明內(nèi)容
因此，技術(shù)問(wèn)題是能夠避免安裝專用于等電位電力供給的端口和管套。為此，本發(fā)明涉及用于運(yùn)輸車輛尤其是電車軌道型車輛的地面電力供給電路，包 括兩條相互平行的車輛運(yùn)行線路，每條具有電力供給導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌包括多個(gè)通過(guò)絕 緣節(jié)點(diǎn)隔離的導(dǎo)電導(dǎo)軌段；電力供給線，該電力供給線能夠連接到電力供給源的終端；其特征在于兩條電力供給導(dǎo)軌共用所述電力供給線，并且所述電力供給線包括切換裝置，該 切換裝置用于獨(dú)立地、選擇性地將電力供給導(dǎo)軌段連接至共用的電力供給線。根據(jù)具體的實(shí)施例，電力供給電路有如下的特征一個(gè)或多個(gè)共用的電力供給線被布置在兩條電力供給導(dǎo)軌之間；共用的電力供給線包括電力供給纜和電流回流纜；
電力供給纜和電流回流纜各自包括包在套管中的電纜；切換裝置包括具有雙輸入端和單輸出端的簡(jiǎn)單切換件的組件，一個(gè)切換件定位在導(dǎo)軌的每個(gè)絕緣節(jié)點(diǎn)的高度處，并且與導(dǎo)軌的導(dǎo)電段連接；兩條導(dǎo)軌的絕緣節(jié)點(diǎn)沿著電力供給線定位于相同的高度，并且定位于相同高度的 簡(jiǎn)單切換件整合到一連接組件中；切換裝置包括切換模塊的組件，切換模塊包括兩個(gè)雙輸入端_單輸出端切換件， 并且僅定位于沿著導(dǎo)軌的兩個(gè)絕緣節(jié)點(diǎn)中的一個(gè)絕緣點(diǎn)的高度，并且每個(gè)切換模塊連接相 同電力供給導(dǎo)軌的兩個(gè)導(dǎo)電段，這兩個(gè)導(dǎo)電段與切換模塊位于其高度的絕緣節(jié)點(diǎn)相鄰；兩條導(dǎo)軌的絕緣節(jié)點(diǎn)沿著電力供給線定位于相同的高度，并且定位于相同高度的 切換模塊整合到一連接組件中；并且電力供給電路包括電力供給源，該電力供給源永久連接到電力供給線。


閱讀如下實(shí)施例的描述能更好地理解本發(fā)明，該實(shí)施例僅通過(guò)例子并參照附圖給 出，其中唯一的附圖是兩條方向相反的運(yùn)行線路的地面電力供給電路的俯視圖。
具體實(shí)施例方式根據(jù)附圖，地面電力供給電路，特別是用于電車軌道的地面電力供給電路包括兩 條車輛運(yùn)行線路2、4，每條運(yùn)行線路裝配有電力供給導(dǎo)軌6、8。而且，電力供給電路一方面包括電力供給線9，該電力供給線9是兩導(dǎo)軌6、8共用 的，并且由電力供給纜10和電流回流纜12組成，該電力供給電路另一方面包括連接組件 14，該連接組件允許導(dǎo)軌6、8中的任意一個(gè)與電纜10、12連接，圖中僅示出一個(gè)連接組件。此處為局部直路徑形式的兩條電車軌道型的運(yùn)行線路2、4相互平行地布置在地 面上，它們的運(yùn)行方向相互反向，分別由箭頭16、18所示。每條運(yùn)行線路2、4包括一對(duì)平行的運(yùn)行鐵軌20、22和相關(guān)的地面電力供給導(dǎo)軌6、 8，該地面電力供給導(dǎo)軌6、8布置在每一對(duì)運(yùn)行鐵軌20、22的兩條鐵軌之間。每條導(dǎo)軌6、8 包括多個(gè)導(dǎo)電的電力供給導(dǎo)軌段，這些電力供給導(dǎo)軌段被絕緣節(jié)點(diǎn)隔離。在圖中，每條導(dǎo)軌6、8在局部包括斜剖面線表示的絕緣節(jié)點(diǎn)24、26，絕緣節(jié)點(diǎn)的兩 側(cè)由豎剖面線表示的第一和第二導(dǎo)電導(dǎo)軌段28、29 ；30,31包圍。每個(gè)絕緣節(jié)點(diǎn)24、26包括第一和第二絕緣導(dǎo)軌元件32、33 ；34、35。每個(gè)導(dǎo)電導(dǎo)軌段28、29 ；30、31包括一個(gè)或多個(gè)電連接的連續(xù)的導(dǎo)電導(dǎo)軌元件。在 圖中，每個(gè)導(dǎo)電導(dǎo)軌段僅示出一個(gè)導(dǎo)電導(dǎo)軌元件。每個(gè)導(dǎo)電導(dǎo)軌段28、29 ；30、31在其整個(gè)長(zhǎng)度上安放于支承體36、38 ；40、42上，所 述支承體由絕緣材料制造，并且具有大體“ I ”型的輪廓。對(duì)每條鐵軌來(lái)說(shuō)，分別與第一導(dǎo)電段28、30和第二導(dǎo)電段29、31相鄰的每個(gè)絕緣 導(dǎo)軌元件32、33 ；34,35安放于分別和導(dǎo)電段28,29 ；30、31相關(guān)的支承體36、38 ；40、42上。電力供給線9沿著分開(kāi)兩條線路2和4的中間軸線X-X平行布置在兩條運(yùn)行線路 2禾P 4之間。各電纜10、12通過(guò)連接組件14連接至兩條電力供給導(dǎo)軌6、8的各導(dǎo)電段，所述連接組件沿著軸線X-X居中布置在兩個(gè)絕緣節(jié)點(diǎn)之一的高度(level)處。在圖中，在兩個(gè)絕 緣節(jié)點(diǎn)24、26的高度處僅示出了一個(gè)連接組件14。該連接組件14沿著軸線X-X布置在中心端口(未示出)內(nèi)，其布置在電纜10和 12的上方。兩電纜10、12連接至電源(未示出)的兩終端，電力供給纜10和電流回流纜 12分別設(shè)定為750伏和0伏電壓。
電纜10、12是一種在運(yùn)輸和電能分配中常規(guī)已知類型的電纜。每條纜都具有管 套，并且具有與(認(rèn)為必要)的充電電流相應(yīng)的橫截面，該橫截面從70至500mm2不等。該連接組件14包括兩個(gè)切換模塊46、48，這兩個(gè)切換模塊分別與兩個(gè)供給導(dǎo)軌6、 8相關(guān)聯(lián)。每個(gè)切換模塊46、48在兩個(gè)線輸入端50、52 ；54,56處與電力供給纜10和電流回 流纜12相連。每個(gè)切換模塊46、48包括兩個(gè)導(dǎo)軌輸出端58、60 ；62、64，第一導(dǎo)軌輸出端58、62 與相關(guān)的節(jié)點(diǎn)24、26鄰近地連接至第一導(dǎo)電軌道段28、30，第二導(dǎo)軌輸出端60、64與相關(guān)的 節(jié)點(diǎn)24、26鄰近地連接至第二導(dǎo)電軌道段29、31。每個(gè)切換模塊46、48包括兩個(gè)切換指令輸入端66、68 ；70、72，第一指令輸入端66、 70連接在與第一導(dǎo)電導(dǎo)軌段28、30相關(guān)的第一磁檢測(cè)線圈67、71的終端，第二指令輸入端 68,72連接在與第二導(dǎo)電導(dǎo)軌段29、31相關(guān)的第二磁檢測(cè)線圈69、73的終端。每個(gè)切換模塊46、48包括兩個(gè)切換件74、76 ；78、80。根據(jù)在第一指令輸入端66、 70提供的指令，第一切換件74、78適于選擇性地將第一導(dǎo)軌輸出端58、62與第一線輸入端 50,54或者與第二線輸入端52、56連接。根據(jù)在第二指令輸入端68、72提供的指令，第二切 換件76、80適于選擇性地將第二導(dǎo)軌輸出端60、64與第一線輸入端50、54或者與第二線輸 入端52、56連接。在使用中，當(dāng)電車軌道型車輛沿著運(yùn)行鐵軌20在行駛方向16上運(yùn)動(dòng)，并且到達(dá)導(dǎo) 電導(dǎo)軌段29上方的輸入端的位置時(shí)，位于車輛下方相應(yīng)的磁檢測(cè)線圈69檢測(cè)到車輛的存 在并發(fā)送指令信號(hào)給切換件76，用于為導(dǎo)電導(dǎo)軌段29供電。當(dāng)切換件76收到向?qū)к壎?9供電的指令后，它將電力輸出端60從連接至電流回 流纜12的輸入端52連接到連接至電力供給纜10的輸入端50。因此導(dǎo)電導(dǎo)軌段29被供給750伏的電流。同時(shí)或者隨后，磁檢測(cè)線圈67檢測(cè)到車輛已經(jīng)離開(kāi)導(dǎo)軌段28，通過(guò)將切換件74的 輸出端58從750伏的輸入端50切換到0伏的輸入端52，命令切換件74切斷對(duì)導(dǎo)軌段28 的電力供給。兩條電力供給導(dǎo)軌6、8共用的電線9的唯一性使得能夠在相同的地理高度給兩條 電力供給導(dǎo)軌提供相同的電壓，并且避免了設(shè)置均在相同的電位下給一條導(dǎo)軌供電同時(shí)連 接到相同的供給源的單獨(dú)的供給線。提供兩條運(yùn)行鐵軌共用的一條電力供給線和一條電流回流線，使得能夠避免設(shè)置 專門用于等電位地安裝至少兩條電力供給線的端口和管套。另外，電力供給線布置在導(dǎo)軌之外，尤其是支承段之外，使得在兩條相鄰的鐵軌之 間能夠容易地安裝容納在大尺寸套管中的電力供給纜。電力供給線和電流回流纜布置在外部也使設(shè)備容易接近以便于維護(hù)。
作為變形，每個(gè)切換模塊包括單個(gè)的切換件。如果那樣的話，簡(jiǎn)單的雙輸入-單輸出切換件位于導(dǎo)軌的每個(gè)節(jié)點(diǎn)的高度處，并 被連接到導(dǎo)軌段上。從而，每個(gè)導(dǎo)電導(dǎo)軌段被選擇性地供電。 作為變形，每個(gè)連接組件包括單個(gè)切換模塊，每個(gè)切換模塊包括兩個(gè)切換件。如果 那樣的話，連接相同導(dǎo)軌的每個(gè)切換模塊位于沿著相同導(dǎo)軌的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)的高 度處，構(gòu)成切換模塊的兩個(gè)切換件連接到與切換模塊位于其高度處的節(jié)點(diǎn)相鄰的兩個(gè)導(dǎo)電 導(dǎo)軌段。從而，連接組件能沿著電力供給線交替連接至兩條電力供給導(dǎo)軌中的一條。從而，導(dǎo)軌的每個(gè)導(dǎo)電段被選擇性地供電，與當(dāng)具有簡(jiǎn)單切換件的切換模塊位于 每個(gè)節(jié)點(diǎn)高度處時(shí)需要的裝置的數(shù)量相比，連接組件裝置的數(shù)量減少了。
權(quán)利要求
用于運(yùn)輸車輛尤其是電車軌道型運(yùn)輸車輛的地面電力供給電路，包括兩條相互平行的車輛運(yùn)行線路(2，4)，每條車輛運(yùn)行線路有電力供給導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌包括多個(gè)通過(guò)絕緣節(jié)點(diǎn)(24，26)隔離的導(dǎo)電導(dǎo)軌段(28，29；30，31)；一電力供給線(9)，該電力供給線能夠連接到電力供給源終端；其中兩條電力供給導(dǎo)軌(6，8)共用所述電力供給線(9)，并且所述電力供給線(9)包括切換裝置(46，48)，該切換裝置用于獨(dú)立地、選擇性地將電力供給導(dǎo)軌段(6，8)與共用的電力供給線(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供給電路，其特征在于共用的電力供給線(10，12)被布置在 兩條電力供給導(dǎo)軌(6，8)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電力供給電路，其特征在于共用的電力供給線(9)包括 電力供給纜(10)和電流回流纜(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電力供給電路，其特征在于電力供給纜(10)和電流回流纜 (12)各自包括包在套管中的電纜。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的電力供給電路，其特征在于切換裝置(46，48)包括 具有雙輸入端和單輸出端的簡(jiǎn)單切換件(74)構(gòu)成的組件，一個(gè)切換件定位在導(dǎo)軌的每個(gè) 絕緣節(jié)點(diǎn)(24，26)的高度處，并且與導(dǎo)軌的導(dǎo)電段連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電力供給電路，其特征在于兩條導(dǎo)軌(6，8)的絕緣節(jié)點(diǎn)(24， 26)沿著電力供給線(9)定位于相同的高度處，并且定位于相同高度處的簡(jiǎn)單切換件(74) 整合到一連接組件(14)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的電力供給電路，其特征在于切換裝置(46，48)包 括由切換模塊(46)構(gòu)成的組件，該切換模塊(46)包括兩個(gè)雙輸入端-單輸出端的切換件 (74，76)，并且僅定位于沿著導(dǎo)軌的兩個(gè)絕緣節(jié)點(diǎn)中的一個(gè)絕緣點(diǎn)(24)的高度處，并且每 個(gè)切換模塊(46)連接至相同電力供給導(dǎo)軌的兩個(gè)導(dǎo)電段(28，29)，這兩個(gè)導(dǎo)電段(28，29) 與切換模塊(46)位于其高度處的絕緣節(jié)點(diǎn)(24)相鄰。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電力供給電路，其特征在于兩條導(dǎo)軌(6，8)的絕緣節(jié)點(diǎn)(24， 26)沿著電力供給線(9)定位于相同的高度處，并且定位于相同高度的切換模塊(46，48)整 合到一連接組件(14)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的電力供給電路，其特征在于電力供給電路包括電力 供給源，該電力供給源永久連接到電力供給線(9)。
全文摘要
地面電力供給電路包括兩條運(yùn)行線路(2，4)，每條運(yùn)行線路有電力供給導(dǎo)軌(6，8)和電力供給線(9)，所述導(dǎo)軌包括多個(gè)通過(guò)絕緣節(jié)點(diǎn)(24，26)隔離的導(dǎo)電導(dǎo)軌段(28，29；30，31)。兩條電力供給導(dǎo)軌(6，8)共用電力供給線(9)，并且所述電力供給電路包括切換裝置(46，48)，該切換裝置用于獨(dú)立地、選擇性地將電力供給導(dǎo)軌段(6，8)與共用的電力供給線(9)連接。
文檔編號(hào)B60M7/00GK101844523SQ200910203920
公開(kāi)日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2009年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月23日
發(fā)明者J·P·維耶內(nèi) 申請(qǐng)人:阿爾斯通運(yùn)輸股份有限公司