專利名稱：博愛座椅的讓座提醒方法、裝置及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種博愛座椅的讓座提醒方法、裝置及系統(tǒng)，且特別涉及一種可自動 提醒的博愛座椅的讓座提醒方法、裝置及系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在搭乘大眾運輸工具(比如捷運或公交車)時，常會遇見有讓座需求者，例如孕 婦、老人或身體不適者。因此，大眾運輸工具均設(shè)置博愛座椅供此些有讓座需求的人來乘 坐。但是，有些無讓座需求者會乘坐于博愛座椅上而讓有讓座需求者無法乘坐。此時，若大 眾運輸工具發(fā)生突發(fā)狀況時，有讓座需求者易發(fā)生意外。此突發(fā)狀況例如緊急煞車或發(fā)生 碰撞事故，此意外例如因站立不穩(wěn)而跌倒的意外。雖然，政府于捷運站或公交車上提供博愛 識別貼紙給有讓座需求者進(jìn)行索取，但是仍有無讓座需求者忽視此識別而繼續(xù)乘坐博愛座 椅上。然而，上述的方法除了無法有效地讓乘坐于博愛座椅上的無讓座需求者進(jìn)行讓座 外，需預(yù)先準(zhǔn)備大量博愛識別貼紙以供索取的方式不但重復(fù)性不高且浪費資源，更讓有讓 座需求者需至博愛識別貼紙的發(fā)送處領(lǐng)取，實為不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于，提供一種博愛座椅的讓座提醒方法、裝置及系統(tǒng)，其利用判斷一 無線射頻辨識系統(tǒng)(radio frequency identification, RFID)信號來辨識乘坐者，并適時 的發(fā)出提醒信號，以提醒無讓座需求的乘坐者(例如非老人、孕婦或殘障人士)可進(jìn)行讓 座，除了能大幅地提升實用性與節(jié)省資源外，也能避免將少年白或肥胖的人誤認(rèn)為是老人 或孕婦的窘境。根據(jù)本發(fā)明的一方面，提出一種博愛座椅的讓座提醒方法。博愛座椅具有一乘坐 表面。此博愛座椅的讓座提醒方法包括下列步驟。首先，感測乘坐表面所受的一乘坐壓力。 接著，判斷此乘坐壓力是否大于一臨界壓力值。然后，若此乘坐壓力大于臨界壓力值，則接 收一無線射頻辨識系統(tǒng)(radio frequency identification, RFID)信號。接著，判斷此無 線射頻辨識系統(tǒng)信號是否滿足一預(yù)設(shè)條件。之后，若此無線射頻辨識系統(tǒng)信號符合預(yù)設(shè)條 件，則發(fā)出一提醒信號。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提出一種博愛座椅的讓座提醒裝置。博愛座椅具有一乘 坐表面。博愛座椅的讓座提醒裝置包括感測單元、判斷單元、基地臺單元及提醒單元。感 測單元用以感測乘坐表面所受的乘坐壓力。判斷單元用以判斷乘坐壓力是否大于一臨界 壓力值。若此乘坐壓力大于此臨界壓力值，則基地臺單元接收一無線射頻辨識系統(tǒng)(radio frequency identification, RFID)信號。判斷單元還用以判斷此無線射頻辨識系統(tǒng)信號 是否滿足一預(yù)設(shè)條件。若此無線射頻辨識系統(tǒng)信號符合此預(yù)設(shè)條件，提醒單元發(fā)出一提醒 信號。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，提出一種博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)。博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)包括博愛座椅與讓座提醒裝置。讓座提醒裝置包括感測單元、判斷單元、基地臺單元及提 醒單元。博愛座椅具有一乘坐表面。感測單元用以感測乘坐表面所受的乘坐壓力。判斷單 元用以判斷乘坐壓力是否大于一臨界壓力值。若此乘坐壓力大于此臨界壓力值，則基地臺 單元接收一無線射頻辨識系統(tǒng)(radio frequency identification, RFID)信號。判斷單元 還用以判斷此無線射頻辨識系統(tǒng)信號是否滿足一預(yù)設(shè)條件。若此無線射頻辨識系統(tǒng)信號符 合此預(yù)設(shè)條件，提醒單元發(fā)出一提醒信號。以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對本發(fā)明的限定。


圖1為本發(fā)明的第一實施例的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)的方框圖；圖2為應(yīng)用于圖1的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)的讓座提醒方法的流程圖；圖3為圖2的第一實施例的讓座提醒方法的詳細(xì)流程圖；圖4為圖1的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)的示意圖；圖5為本發(fā)明的第二實施例的博愛座椅的讓座提醒方法的詳細(xì)流程圖；圖6為圖1的第二實施例的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)的方框圖。其中，附圖標(biāo)記10:感測單元30:判斷單元50、50A:基地臺單元70:提醒單元90 顯示單元100、100A 讓座提醒裝置102 乘坐表面105 博愛座椅110、110A:讓座提醒系統(tǒng)P 乘坐壓力RF 無線射頻辨識系統(tǒng)信號RE 提醒信號S 檢測信號S202 S210、S302 S314、S502、S504 流程步驟
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作具體的描述第一實施例請參照圖1，其繪示本發(fā)明的第一實施例的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)的方框圖。博 愛座椅讓座提醒系統(tǒng)110包括博愛座椅105與讓座提醒裝置100。博愛座椅105具有一乘 坐表面102。讓座提醒裝置100包括感測單元10、判斷單元30、基地臺單元50與提醒單元 70。其中，博愛座椅105的乘坐表面102可供旅客來乘坐。感測單元10是用來感測其所承 受的乘坐壓力P的大小。判斷單元30是用來進(jìn)行判斷程序?；嘏_單元50是用以接收無線射頻辨識系統(tǒng)(radiofrequency identification, RFID)信號RF。提醒單元70是用以 發(fā)出一提醒信號RE。其中，讓座提醒裝置100還包括顯示單元90，顯示單元90是用以提供 信號，例如以顯示的方式來提醒乘坐于博愛座椅的無讓座需求者。請參照圖1與圖2，圖2繪示為應(yīng)用于圖1的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)的讓座提醒 方法的流程圖。首先，于步驟S202中，感測單元10用以感測乘坐表面102所受的乘坐壓力 P。于步驟S204中，判斷單元30判斷乘坐壓力P是否大于一臨界壓力值；若此乘坐壓力P 不大于此臨界壓力值，則重復(fù)執(zhí)行步驟S202 ；若此乘坐壓力P大于此臨界壓力值，則表示博 愛座椅105已有人乘坐，則執(zhí)行步驟S206。于步驟S206中，基地臺單元50接收無線射頻辨 識系統(tǒng)信號RF。于步驟S208中，判斷單元50判斷此無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF是否滿足一 預(yù)設(shè)條件。若無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF未符合預(yù)設(shè)條件，則重新執(zhí)行步驟S202 ；若無線射 頻辨識系統(tǒng)信號RF符合預(yù)設(shè)條件，則執(zhí)行步驟S210。于步驟S210中，提醒單元70發(fā)出提 醒信號RE。茲舉一例詳細(xì)說明圖2的多個步驟如下。至于上述各組件的如何進(jìn)行讓座提醒以下是搭配詳細(xì)流程圖說明如下。當(dāng)然，此 技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者應(yīng)明了，博愛座椅的讓座提醒的方法并未限定于應(yīng)用在圖1中 所示的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)110，且博愛座椅的讓座提醒方法的步驟及順序亦可依據(jù)實 際應(yīng)用狀況進(jìn)行修飾與調(diào)整。請參照圖3，繪示為圖2的第一實施例的讓座提醒方法的詳細(xì)流程圖。于步驟S302 中，感測單元10用以感測乘坐表面102所受的乘坐壓力P。舉例來說，請參照圖4。圖4繪 示為圖1的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)的示意圖。感測單元10例如是配置于此乘坐表面102 附近。感測單元10用以感測博愛座椅105的乘坐表面102所受的乘坐壓力P，乘坐壓力P 例如是乘坐于乘坐表面102的一乘坐者對乘坐表面102所施予的壓力。感測單元10例如 是為一壓力傳感器。于步驟S304中，判斷單元30判斷乘坐壓力P是否大于一臨界壓力值。若此乘坐 壓力P不大于此臨界壓力值，則執(zhí)行步驟S306 ；若此乘坐壓力大于此臨界壓力值，則執(zhí)行步 驟 S308。于步驟S306中，顯示單元90提供一廣告牌信號，以提醒博愛座椅105無人乘坐。 如圖4所示，假定判斷單元30判斷博愛座椅105的乘坐表面102所承受的壓力不大于一臨 界壓力值時，意即博愛座椅105可能是為一空位，則顯示單元90提供一廣告牌信號，也就是 說，顯示單元90例如可于博愛座椅是為一空位時提供此廣告牌信號來告知大眾。于實作中，上述的臨界壓力值例如是依照合理的壓力范圍進(jìn)行設(shè)計，此壓力范圍 例如是對應(yīng)于人類的體重，以降低感測單元10中的可能存在的誤差，以避免后續(xù)可能發(fā) 生的錯誤動作。此錯誤動作例如是當(dāng)沒有旅客乘坐于博愛座椅105的乘坐表面102上卻 發(fā)出提醒乘坐者可進(jìn)行讓座的提醒信號。顯示單元90例如是液晶顯示(Liquid Crystal Display, LCD)廣告牌或發(fā)光二極管(Light Emitting Diode, LED)廣告牌。于步驟S308中，基地臺單元50接收無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF。無線射頻辨識系 統(tǒng)信號RF例如是對應(yīng)于一電子卷標(biāo)(Tag)，且此電子卷標(biāo)例如是由乘坐于博愛座椅105上 的乘坐者所持有。而無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF還例如是由此電子卷標(biāo)所發(fā)出，使得判斷單 元30可依據(jù)基地臺單元50所取得的對應(yīng)于博愛座椅105上的乘坐者的信號來進(jìn)行判斷程 序。如此，本實施例的讓座提醒方法及應(yīng)用其的裝置與系統(tǒng)可應(yīng)用于主動式(Active)的電子卷標(biāo)的范疇。而對于基地臺單元50，僅判斷一定范圍的內(nèi)的無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF。 此一定范圍是假設(shè)當(dāng)乘坐者乘坐于博愛座椅105時，乘坐者的隨身某一對象的無線射頻辨 識系統(tǒng)信號發(fā)射點相對于基地臺單元50的可能范圍。于步驟S310中，判斷單元30判斷此無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF是否滿足一預(yù)設(shè)條 件。無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF對應(yīng)于上述的電子卷標(biāo)(Tag)，此電子卷標(biāo)例如是包含一身 份認(rèn)證，而身份認(rèn)證例如是相關(guān)此電子卷標(biāo)的持有人的身份(例如是老人、殘障人士或?qū)W 生)，此身份認(rèn)證還可依照持有人的身份有所變更而更改。例如當(dāng)持有人懷孕、受傷而行動 不便或身體不適時，此身份認(rèn)證皆可對應(yīng)地進(jìn)行調(diào)整。舉例來說，用以判斷此無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF是否滿足一預(yù)設(shè)條件例如是進(jìn) 入步驟S312。于步驟S312中，判斷單元30是判斷身份認(rèn)證是否符合一預(yù)定身份別。若此 身份認(rèn)證未符合此預(yù)定身份別，則重新執(zhí)行步驟S302 ；若身份認(rèn)證符合此預(yù)定身份別，則 執(zhí)行步驟S314。其中，上述的無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF是包含此身份認(rèn)證。預(yù)定身份例如是為無 讓座需求者的身份，例如相異于老人或殘障人士的身份，還例如相異于孕婦、受傷而行動不 便或身體不適的身份。如步驟S314中，提醒單元70發(fā)出一提醒信號RE。其中，提醒信號RE例如是為 聲音信號，借此提醒乘坐于博愛座椅105上的無讓座需求者可將座椅讓座給有讓座需求的 人。提醒單元70例如是為可發(fā)出聲音的裝置，比如蜂鳴器或警報器。第二實施例本實施例的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)110A、博愛座椅的讓座提醒裝置100A及博愛 座椅的讓座提醒方法與第一實施例的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)110、博愛座椅的讓座提醒裝 置100及博愛座椅的讓座提醒方法不同之處在于接收無線射頻辨識系統(tǒng)信號的方式，其 余相同之處將不再重述。為了清楚說明本實施例的博愛座椅的讓座提醒方法、裝置100A及 系統(tǒng)110A，以下是以方框圖與流程圖搭配說明之。請參照圖5與圖6，圖5繪示為本發(fā)明的第二實施例的博愛座椅的讓座提醒方法 的詳細(xì)流程圖。圖6繪示為圖1的第二實施例的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)的方框圖。在圖5 中，本實施例是以步驟S502 S504取代第一實施例中的步驟S308。如圖6所示的博愛座 椅讓座提醒系統(tǒng)IlOA包括一基地臺單元50A?；嘏_單元50A是可接收相關(guān)于無線射頻辨 識系統(tǒng)(RFID)的信號，還可發(fā)送對應(yīng)于無線射頻辨識系統(tǒng)信號的信號。于步驟S502中，基地臺單元50A用以發(fā)出一檢測信號S。其中，此檢測信號例如是 對應(yīng)于一電子卷標(biāo)，而檢測信號S例如是用來感應(yīng)此電子卷標(biāo)上所載有的信息。于步驟S504中，基地臺單元50A用以接收一無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF。其中，此 無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF例如是相關(guān)于檢測信號S，還例如是由基地臺單元50A所發(fā)出的 檢測信號S來感應(yīng)電子卷標(biāo)后而產(chǎn)生。于此，無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF包含電子卷標(biāo)中的 信息，例如身份認(rèn)證。而對于基地臺單元50A，其檢測信號S僅發(fā)射至一定范圍內(nèi)。此一定 范圍是假設(shè)當(dāng)乘坐者乘坐于博愛座椅105時，乘坐者的隨身的電子卷標(biāo)的可能范圍。如此， 利用感應(yīng)電子卷標(biāo)取得無線射頻辨識系統(tǒng)信號RF的方式，使得本實施例的博愛座椅的讓 座提醒方法及應(yīng)用其的裝置與系統(tǒng)可適用于被動式Passive)的電子卷標(biāo)的范疇。此電子 卷標(biāo)例如是為悠游卡。
上述不同實施例的博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)、博愛座椅的讓座提醒裝置及博愛座椅 的讓座提醒方法，至少具有的功效如下(1)在上述一實施例中，讓座提醒裝置可借由所接收的無線射頻辨識信號來判斷 在博愛座椅上的乘坐者的身份是否符合預(yù)定身份別(意即無讓座需求者的身份)，并依據(jù) 判斷結(jié)果來發(fā)出提醒信號，來提醒此乘坐者可將座位禮讓給有讓座需求者(例如老人、殘 障人士或孕婦)。如此，除了可大幅地提升實用性外，更可避免乘坐者將肥胖者誤認(rèn)為孕婦 或?qū)⑸倌臧渍`認(rèn)為老人而進(jìn)行讓座的窘境。(2)如上述一實施例所示，博愛座椅的讓座提醒裝置可判斷博愛座椅是否為一空 位，以借由顯示單元提供一廣告牌信號，以告知有讓座需求者可乘坐博愛座椅，如此，有讓 座需求者(比如孕婦、老人、殘障人士)不需于捷運上或公交車中找尋空位，以降低意外的 發(fā)生。(3)如上述一實施例所示，博愛座椅的讓座提醒裝置可適用于主動式與被動式電 子卷標(biāo)，從而提升應(yīng)用范疇。因此，相較于現(xiàn)有需要以人工發(fā)放博愛識別貼紙而造成使用不便與耗費資源的方 法，上述實施例具有更高的應(yīng)用性及實用性，除了提醒乘坐于博愛座椅上無讓座需求者可 進(jìn)行讓座外，使得有讓座需求者更可免除博愛識別貼紙于使用上或取得上的不便。當(dāng)然，本發(fā)明還可有其它多種實施例，在不背離本發(fā)明精神及其實質(zhì)的情況下，熟 悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變 形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種博愛座椅的讓座提醒方法，該博愛座椅具有一乘坐表面，其特征在于，該博愛座 椅的讓座提醒方法包括感測該乘坐表面所受的一乘坐壓力；判斷該乘坐壓力是否大于一臨界壓力值；若該乘坐壓力大于該臨界壓力值，則接收一無線射頻辨識系統(tǒng)信號；判斷該無線射頻辨識系統(tǒng)信號是否滿足一預(yù)設(shè)條件；以及若該無線射頻辨識系統(tǒng)信號符合該預(yù)設(shè)條件，則發(fā)出一提醒信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的博愛座椅的讓座提醒方法，其特征在于，該無線射頻辨識系 統(tǒng)信號包含一身份認(rèn)證，該判斷無線射頻辨識系統(tǒng)信號的步驟是判斷該身份認(rèn)證是否符合 一預(yù)定身份別。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的博愛座椅的讓座提醒方法，其特征在于，在接收該無線射頻 辨識系統(tǒng)信號的步驟前，該博愛座椅的讓座提醒方法還包括發(fā)出一檢測信號，該檢測信號是相關(guān)于該無線射頻辨識系統(tǒng)信號；其中，該檢測信號是對應(yīng)于一電子卷標(biāo)，該無線射頻辨識系統(tǒng)信號是對應(yīng)該電子卷標(biāo)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的博愛座椅的讓座提醒方法，其特征在于，還包括若該乘坐壓力小于該臨界壓力值，則提供一廣告牌信號，以提醒該博愛座椅無人乘坐。
5.一種博愛座椅的讓座提醒裝置，該博愛座椅具有一乘坐表面，其特征在于，該博愛座 椅的讓座提醒裝置包括一感測單元，用以感測該乘坐表面所受的一乘坐壓力；一判斷單元，用以判斷該乘坐壓力是否大于一臨界壓力值；一基地臺單元，若該乘坐壓力大于該臨界壓力值，則該基地臺單元接收一無線射頻辨 識系統(tǒng)信號；一提醒單元，該判斷單元還用以判斷該無線射頻辨識系統(tǒng)信號是否滿足一預(yù)設(shè)條件； 若該無線射頻辨識系統(tǒng)信號符合該預(yù)設(shè)條件，則該提醒單元發(fā)出一提醒信號。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的博愛座椅的讓座提醒裝置，其特征在于，該無線射頻辨識系 統(tǒng)信號包含一身份認(rèn)證，該判斷單元是判斷該身份認(rèn)證是否符合一預(yù)定身份別。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的博愛座椅的讓座提醒裝置，其特征在于，該基地臺單元還用 以于接收該無線射頻辨識信號前發(fā)出一檢測信號，該檢測信號是相關(guān)于該無線射頻辨識系 統(tǒng)信號；其中，該檢測信號是對應(yīng)于一電子卷標(biāo)，該無線射頻辨識系統(tǒng)信號是對應(yīng)該電子卷標(biāo)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的博愛座椅的讓座提醒裝置，其特征在于，還包括一顯示單元，若該乘坐壓力小于該臨界壓力值時，則該顯示單元提供一廣告牌信號，以 提醒該博愛座椅無人乘坐。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的博愛座椅的讓座提醒裝置，其特征在于，該感測單元為一壓 力傳感器。
10.一種博愛座椅讓座提醒系統(tǒng)，其特征在于，包括一博愛座椅，具有一乘坐表面；以及一讓座提醒裝置，包括一感測單元，用以感測該乘坐表面所受的一乘坐壓力；一判斷單元，用以判斷該乘坐壓力是否大于一臨界壓力值； 一基地臺單元，若該乘坐壓力大于該臨界壓力值，則該基地臺單元接收一無線射頻辨 識系統(tǒng)信號；及一提醒單元，該判斷單元還用以判斷該無線射頻辨識系統(tǒng)信號是否滿足一預(yù)設(shè)條件； 若該無線射頻辨識系統(tǒng)信號符合該預(yù)設(shè)條件，該提醒單元發(fā)出一提醒信號。
全文摘要
一種博愛座椅的讓座提醒方法、裝置及系統(tǒng)。博愛座椅具有一乘坐表面。博愛座椅的讓座提醒方法包括下列步驟。首先，感測乘坐表面所受的一乘坐壓力。接著，判斷此乘坐壓力是否大于一臨界壓力值。然后，若此乘坐壓力大于臨界壓力值，則接收一無線射頻辨識系統(tǒng)信號。接著，判斷此無線射頻辨識系統(tǒng)信號是否滿足一預(yù)設(shè)條件。之后，若此無線射頻辨識系統(tǒng)信號符合預(yù)設(shè)條件，則發(fā)出一提醒信號。
文檔編號B60Q9/00GK102054337SQ20091022081
公開日2011年5月11日 申請日期2009年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月6日
發(fā)明者王心儀 申請人:英業(yè)達(dá)股份有限公司