專利名稱：車用電子報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及報警器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車電子報警器。
背景技術(shù)：
汽車報警器的種類很多，有與汽車電源、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火器或汽車油路相接的 報警器，有當(dāng)遇到強(qiáng)行撬車門或者打碎車玻璃時發(fā)出剌耳的報警聲的報警器， 還有與衛(wèi)星定位系統(tǒng)相連接的時刻顯示汽車位置的衛(wèi)星定位防盜報警器。以上 這些汽車防盜器材，在一定程度上達(dá)到了汽車防盜的目的，但還存在以下情況， 一種是在有劫匪時，絕大多數(shù)情況是司機(jī)或乘客敢怒不敢動，劫匪手中有武器， 司機(jī)及乘客不敢也無法報警，有時就是警察擦肩而過也不知車輛已被劫，從而 使劫匪目的得逞； 一種是在車輛發(fā)生事故時，此時乘坐人員傷勢嚴(yán)重或者存在 車輛起火、乘坐人員被硬物卡住等其它險情，乘坐人員無法報警及求助，可能 導(dǎo)致乘坐人員因傷勢過重、拖延時間過長而死亡，并且事故第一現(xiàn)場極易被破 壞，延長了交通事故處理的時間，降低了交通事故處理的效率。
授權(quán)公告號為CN2515073Y，專利名為汽車報警求助器的專利文件公開了一 種具有閃顯功能的汽車報警裝置，該報警器求助器的電源與示警器之間設(shè)有控 制電路通斷的開關(guān)及用于使示警器閃動的繼電器電路，所述示警器為光顯示器。 它的開關(guān)設(shè)在司機(jī)剎車處不易察覺的隱蔽地方，打開開關(guān)后，光顯示器顯示該 車已被劫，請報警等用語。這種報警求助方式的危險性仍較大。而且提供的信 息量較小，不便于警方采取針對性的措施，并且一旦劫匪棄車而逃，抓捕難度 大。
目前無論哪種報警器都不能用于汽車發(fā)生事故后，自動向外界發(fā)出求助信 號，有效地保護(hù)乘坐者人身安全。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種車用電子報警器，該報警器 能夠在汽車被盜、遭到搶劫或發(fā)生事故后自動記錄、存儲和發(fā)射車內(nèi)外的相關(guān)音像信息，從而提高汽車使用的安全性。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是車用電子報警器，包括報 警信號發(fā)射回路，所述報警信號發(fā)射回路包括用于控制所述回路的通斷的開關(guān) 模塊；用于對外發(fā)射報警信號的信號發(fā)射模塊；所述報警信號發(fā)射回路還包括 用于錄取聲音或/和圖像信息的信息采集裝置;用于存儲所述信息采集裝置所采 集的信息并作為報警信號的信息存儲裝置。
其中，所述開關(guān)模塊包括一振動感應(yīng)開關(guān)。
其中，所述開關(guān)模塊包括一手動按鈕，所述手動按鈕設(shè)置在車內(nèi)，所述手 動按鈕與所述振動感應(yīng)開關(guān)并聯(lián)。
其中，所述開關(guān)模塊包括一個遙控支路，所述遙控支路與所述振動感應(yīng)開 關(guān)并聯(lián)，所述遙控支路包括 一個遙控開關(guān)和一個電磁波感應(yīng)開關(guān)，所述遙 控開關(guān)與所述電磁波感應(yīng)開關(guān)串聯(lián)。
采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是由于該報警器設(shè)置了 一個報警信號發(fā)射回路，該發(fā)射回路通過信息采集裝置可以錄取車內(nèi)外的聲音 或/和圖像信息，通過信息存儲裝置可以存儲所述信息采集裝置所采集的信息并 作為報警信號，通過開關(guān)模塊可以控制報警信號的發(fā)射。開關(guān)模塊中的振動感 應(yīng)開關(guān)，通過感受振動信息而自動啟動發(fā)射回路，主要用于發(fā)生交通事故時， 將發(fā)生事故時車輛的實際情況發(fā)射出去，自動報警；開關(guān)模塊中的手動按鈕， 主要用于在車輛遭到搶劫時，將犯罪分子的相貌、聲音等特征發(fā)射適時出去， 作為重要的證據(jù)和線索，以利于案件的偵破和對犯罪分子量刑；開關(guān)模塊中的 遙控回路，主要用于在車輛被盜時，自動將犯罪分子的相貌、聲音等特征及時 發(fā)射出去，車主離開車輛時，通過遙控器將遙控開關(guān)接通，此時電磁波感應(yīng)開 關(guān)將感受車內(nèi)外的變化，如果偵測到相關(guān)異常信息，電磁波感應(yīng)開關(guān)接通，從 而將報警信號自動發(fā)射出去。本實用新型所采用的三路開關(guān)，均可以單獨(dú)操作， 分別用于汽車被盜、遭到搶劫、發(fā)生事故后向外界發(fā)出報警求助信號，大大提 高了汽車使用的安全性。


以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。 附圖是本實用新型的電路原理框圖。
具體實施方式
如附圖所示， 一種車用電子報警器，包括報警信號發(fā)射回路，報警信號發(fā)射 回路包括用于控制回路的通斷的開關(guān)模塊；用于對外發(fā)射報警信號的信號發(fā)射 模塊；用于錄取盧音或/和圖像信息的信息采集裝置；用于存儲信息采集裝置所 采集的信息并作為報警信號的信息存儲裝置，當(dāng)然，還包括一個電源模塊，這 個電源模塊可以采用自備電源也可以借用車輛的電瓶。所述發(fā)射模塊對外發(fā)射 的報警求助信息，由設(shè)置在警務(wù)室或其它地方的接收模塊接收。
開關(guān)模塊包括一振動感應(yīng)開關(guān)，振動感應(yīng)開關(guān)包括振動傳感器。振動傳感 器將感應(yīng)到的振動信息，傳給振動感應(yīng)開關(guān)的控制部分，進(jìn)而實現(xiàn)報警信號發(fā) 射回路的通斷控制。主要用于車輛發(fā)生交通事故時以及車輛遭受外力破壞時實 現(xiàn)自動報警。
開關(guān)模塊還包括一手動按鈕，手動按鈕與振動感應(yīng)開關(guān)并聯(lián)。手動按鈕可 以設(shè)置在車內(nèi)比較隱秘的地方，例如剎車器的旁邊。當(dāng)車輛遭到搶劫時，車主 可悄悄按動手動按鈕，完成手動報警。當(dāng)然，如果在發(fā)生交通事故時，振動感 應(yīng)開關(guān)不動作，也可以通過手動按鈕進(jìn)行報警。
開關(guān)模塊包括一個遙控支路，遙控支路與振動感應(yīng)開關(guān)并聯(lián)，遙控支路包 括一 個遙控開關(guān)和一個電磁波感應(yīng)開關(guān)，遙控開關(guān)與電磁波感應(yīng)開關(guān)串聯(lián)。 電磁波感應(yīng)開關(guān)包括電磁波傳感器，該電磁波傳感器可以是紅外傳感器、微波 多普勒傳感器或傾角傳感器等。紅外傳感器對中心波長為9-10 ii m的紅外線輻 射敏感，能夠檢測到人體輻射的紅外信息，可以用作人體入侵車內(nèi)的監(jiān)測器件; 微波多普勒傳感器可以用來探測人體或物體的移動，該傳感器在人或物體靠近 時，接收器接收的頻率發(fā)生變化，當(dāng)頻率變化至設(shè)定值時，可以判斷為有人或 物體進(jìn)入防盜系統(tǒng)的預(yù)警范圍；傾角傳感器可以監(jiān)測車體相對于初始位置是否 出現(xiàn)傾角變化，如果這種角度的變化是以特定頻率出現(xiàn)或達(dá)到設(shè)定的閾值，就 可以判斷為汽車整體被搬運(yùn)。
5當(dāng)車主離開車輛時，通過遙控器將遙控開關(guān)接通，此時電磁波感應(yīng)開關(guān)將 感受車內(nèi)外的變化，如果偵測到相關(guān)異常信息，電磁波感應(yīng)開關(guān)接通，從而將 報警信號自動發(fā)射出去。
電磁波感應(yīng)開關(guān)優(yōu)選為以紅外傳感器為基礎(chǔ)的紅外感應(yīng)開關(guān)。為了對后備 箱進(jìn)行保護(hù)，可將紅外傳感器的發(fā)射器設(shè)置在車前部，接收器設(shè)置在車后部，
構(gòu)成波長為9-10um的紅外線輻射敏感區(qū)， 一旦后備箱受到干擾，系統(tǒng)將自動 報警。
所述的錄取聲音或/和圖像信息的信息采集裝置是攝像頭或/和麥克風(fēng)，麥 克風(fēng)優(yōu)選體積小的微型麥克風(fēng)，攝像頭優(yōu)選微型紅外攝像頭。
通過上述描述可以看出，本實用新型設(shè)置了三路開關(guān)，這三路開關(guān)均可以 單獨(dú)操作，分別用于汽車被盜、遭到搶劫和發(fā)生事故后，將車內(nèi)外的圖像或聲 音信息作為報警信號向外界發(fā)出，這些報警信號或作為證據(jù)或作為線索，根據(jù) 這些證據(jù)和線索，車主可以獲得及時的和有針對性的外界幫助，從而將損失降 低到最小程度，提高了汽車使用的安全性。
以上揭示的僅是本實用新型的主要構(gòu)思，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該了解，在
上述主要構(gòu)思的指引下，所作出的各種變化和改進(jìn)，都將落入本專利的保護(hù)范 圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、車用電子報警器，包括報警信號發(fā)射回路，所述報警信號發(fā)射回路包括用于控制所述回路的通斷的開關(guān)模塊；用于對外發(fā)射報警信號的信號發(fā)射模塊；其特征在于所述報警信號發(fā)射回路還包括用于錄取聲音或/和圖像信息的信息采集裝置；用于存儲所述信息采集裝置所采集的信息并作為報警信號的信息存儲裝置。
2、 如權(quán)利要求l所述的車用電子報警器，其特征在于所述開關(guān)模塊包括 一振動感應(yīng)開關(guān)。
3、 如權(quán)利要求l所述的車用電子報警器，其特征在于所述開關(guān)模塊包括 一手動按鈕，所述手動按鈕設(shè)置在車內(nèi)，所述手動按鈕與所述振動感應(yīng)開關(guān)并 聯(lián)。
4、 如權(quán)利要求l所述的車用電子報警器，其特征在于所述開關(guān)模塊包括 一個遙控支路，所述遙控支路與所述振動感應(yīng)開關(guān)并聯(lián)，所述遙控支路包 括一個遙控開關(guān)和一個電磁波感應(yīng)開關(guān)，所述遙控開關(guān)與所述電磁波感應(yīng)開關(guān) 串聯(lián)。
5、 如權(quán)利要求4所述的車用電子報警器，其特征在于所述電磁波感應(yīng)開 關(guān)是紅外感應(yīng)開關(guān)。
6、 如權(quán)利要求1至5任一 所述的車用電子報警器，其特征在于所述音 像信息采集裝置包括攝像頭和/或麥克風(fēng)。
7、 如權(quán)利要求6所述的車用電子報警器，其特征在于所述麥克風(fēng)為微型 麥克風(fēng)，所述攝像頭是微型紅外攝像頭。
專利摘要本實用新型公開了一種車用電子報警器，它包括報警信號發(fā)射回路，所述報警信號發(fā)射回路包括用于控制所述回路的通斷的開關(guān)模塊和用于對外發(fā)射報警信號的信號發(fā)射模塊；所述報警信號發(fā)射回路還包括用于錄取聲音或/和圖像信息的信息采集裝置以及用于存儲所述信息采集裝置所采集的信息并作為報警信號的信息存儲裝置。該車用電子報警器采用三路開關(guān)控制，這三路開關(guān)均可以單獨(dú)操作，分別可以在汽車被盜、遭到搶劫和發(fā)生事故后向外界發(fā)出報警求助信號，大大提高了汽車使用的安全性。
文檔編號B60R25/10GK201415657SQ20092002687
公開日2010年3月3日 申請日期2009年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月5日
發(fā)明者宋安寧 申請人:宋安寧