專利名稱：大功率車載稀土永磁發(fā)電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車載發(fā)電機結構，具體是一種大功率車載稀土永磁發(fā)電機。
背景技術：
現(xiàn)有的功率稍大的車載發(fā)電機(如十多千瓦以上)，其體積龐大，只能安裝在汽 車的車廂內(nèi)，動力傳遞靠三角皮帶由取力器口輸送到發(fā)電機上，所以電機效率低、可靠性不 高、并占去了有限的車廂空間，使車廂里其它設備安裝困難，操作空間狹小，再加上電機安 裝后密封困難，使車廂內(nèi)噪音大、灰塵大。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單、體積小、效率高、運行可
靠性高、不占用車廂空間、車廂內(nèi)噪音低、灰塵污染小的大功率車載稀土永磁發(fā)電機。 本實用新型的大功率車載稀土永磁發(fā)電機包括有一個大功率稀土永磁發(fā)電機，該
大功率稀土永磁發(fā)電機安裝在汽車大梁下方的一個發(fā)電機支架上，大功率稀土永磁發(fā)電機
的主軸通過法蘭與一個萬向聯(lián)軸器一端連接，萬向聯(lián)軸器的另一端通過法蘭與汽車取力器連接。 本實用新型由于采用大功率稀土永磁發(fā)電機，其體積小、結構簡單、制造和安裝方 便，并且可以安裝在汽車大梁下方，不占用車廂空間，也提高了傳動效率；此外發(fā)電機工作 時的噪音和車輛運行時的灰塵對車廂內(nèi)部的影響也較小。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖所示，該大功率車載稀土永磁發(fā)電機包括有一個大功率稀土永磁發(fā)電機1 ，該 大功率稀土永磁發(fā)電機安裝在汽車大梁2下方的一個發(fā)電機支架3上，大功率稀土永磁發(fā) 電機的主軸通過法蘭與一個萬向聯(lián)軸器4一端連接，萬向聯(lián)軸器的另一端通過法蘭與汽車 取力器5連接。
權利要求一種大功率車載稀土永磁發(fā)電機，其特征是它包括有一個大功率稀土永磁發(fā)電機(1)，該大功率稀土永磁發(fā)電機安裝在汽車大梁(2)下方的一個發(fā)電機支架(3)上，大功率稀土永磁發(fā)電機的主軸通過法蘭與一個萬向聯(lián)軸器(4)一端連接，萬向聯(lián)軸器的另一端通過法蘭與汽車取力器(5)連接。
專利摘要本實用新型涉及一種車載發(fā)電機結構，具體是一種大功率車載稀土永磁發(fā)電機。該大功率車載稀土永磁發(fā)電機包括有一個大功率稀土永磁發(fā)電機，該大功率稀土永磁發(fā)電機安裝在汽車大梁下方的一個發(fā)電機支架上，大功率稀土永磁發(fā)電機的主軸通過法蘭與一個萬向聯(lián)軸器一端連接，萬向聯(lián)軸器的另一端通過法蘭與汽車取力器連接。本實用新型由于采用大功率稀土永磁發(fā)電機，其體積小、結構簡單、制造和安裝方便，并且可以安裝在汽車大梁下方，不占用車廂空間，也提高了傳動效率；此外發(fā)電機工作時的噪音和車輛運行時的灰塵對車廂內(nèi)部的影響也較小。
文檔編號B60K1/00GK201446872SQ200920040790
公開日2010年5月5日 申請日期2009年4月24日 優(yōu)先權日2009年4月24日
發(fā)明者劉忠福, 姚和安 申請人:鎮(zhèn)江東方康馳電機制造有限公司