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      用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器的制作方法

      文檔序號:3984750閱讀:340來源:國知局
      專利名稱:用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及輪胎拆裝機,尤其是一種用于固定輪胎、并且可以適應不 同規(guī)格的輪胎,便于調節(jié)固定高度的中心立柱適配器。
      背景技術
      目前,現有的卡盤式輪胎拆裝機都設有輪胎固定裝置,該裝置一般是通過
      汽缸帶動卡爪來夾緊輪胎,這種固定裝置存在的弊端是輪胎在夾緊和拆卸時, 卡爪會在輪轂上留下傷痕,影響輪胎的美觀。還有固定裝置的輪胎安裝座與底 座之間的高度是固定不變的,這種固定裝置在拆裝不同規(guī)格輪胎時,往往需要 使用不同高度的固定裝置,使得拆裝工作繁鎖,降低了工效。
      實用新型內容
      針對以上現有卡盤式輪胎拆裝機輪胎固定裝置的不足,本實用新型的目的 是提供一種可以適應不同規(guī)格的輪胎,有效保護輪轂,便于調節(jié)輪胎面定高度 的中心立柱適配器。
      本實用新型的目的是通過采用以下技術方案來實現的
      用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器,可以將輪胎的國定方式 由卡爪夾緊轉變?yōu)橹行牧⒅i緊的方式,該裝置包括底座、輪胎安裝座和鎖緊 螺母,鎖緊螺母設在絲杠上并通過絲杠與輪胎安裝座連接,輪胎安裝座通過中 心立柱與底座連接,所述中心立柱包括至少一只連接套和一只連接軸,連接套 與底座之間設有活動連接結構,連接軸設在輪胎安裝座和連接套之間并通過活 動連接裝置將兩者連接-
      作為本實用新型的優(yōu)選技術方案,所述連接套與底座之間的活動連接結構 包括固定在底座上的中心柱,連接套設有中心孔,其一端設有螺絲孔,連接套 套設于中心柱并通過螺絲孔內設有的鎖緊螺絲將連接套與底座連接和固定。
      作為本實用新型的優(yōu)選技術方案,所述輪胎安裝座設有中心孔,中心孔的
      3一端與連接軸相適配并可以套設于連接軸上,連接套的中心孔與連接軸相適配,
      其另一端設有螺絲孔;連接軸與輪胎安裝座和連接套之間的活動連接裝置包括 設在連接套另一端螺絲孔內的鎖緊螺絲,以及設在輪胎安裝座中心孔一端的鎖 緊螺絲,通過上述鎖緊螺絲可以將輪胎安裝座、連接軸和連接套互相連接。
      作為本實用新型的優(yōu)選技術方案,所述輪胎安裝座上設有膠罩,膠罩與輪 胎安裝座之間還設有安裝墊。
      作為本實用新型的優(yōu)選技術方案,所述絲杠設在輪胎安裝座的中心孔內并 通過銷釘連接。
      作為本實用新型的優(yōu)選技術方案,所述鎖緊螺母與圓錐塊連接,鎖緊螺母 設有手柄,手柄上設有手柄套。
      作為本實用新型的優(yōu)選技術方案,所述絲杠頂端設有絲杠手柄,絲杠手柄 通過螺絲與絲杠連接。
      作為本實用新型的優(yōu)選技術方案,所述輪胎安裝座上設有定位滑塊,定位 滑塊上設有定位軸,定位滑塊通過連接軸與輪胎安裝座連接并可以相對輪胎安 裝座轉動。
      作為本實用新型的優(yōu)選技術方案,所述定位滑塊上設有膠罩,定位軸上設 有軸套。
      本實用新型的有益效果是相對于現有技術,輪胎安裝座與底座之間的中 心立柱設為可調節(jié)高度的活動結構,活動連接的連接套和連接軸便于調整和更 換,能夠實現快速調節(jié)輪胎安裝座與底座之間的距離,以方便拆裝不同規(guī)格、 不同高度的輪胎,提高了工效,降低了勞動強度;輪胎安裝座及定位滑塊上都 設有膠罩,可以防止操作過程中劃傷輪轂,有效保護輪胎,提高拆裝質量。 附困說明
      以下結合附圖與具體實施例對本實用新型作進一步說明
      圖i是本實用新型的結構示意圖2是本實用新型的拆分結構示意圖。
      具體實施方式



      圖1和圖2所示,用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器,可 以將輪胎的固定方式由卡爪夾緊轉變?yōu)橹行牧⒅i緊的方式,該裝置包括底座 1、輪胎安裝座7和鎖緊螺母11,鎖緊螺母11設在絲杠18上并通過絲杠18與 輪胎安裝座7連接,輪胎安裝座7通過中心立柱與底座1連接,中心立柱包括 一只連接套2和一只連接軸3,連接套2與底座1之間設有活動連接結構,連接 軸3設在輪胎安裝座7和連接套2之間并通過活動連接裝置將兩者連接。
      本實施例中,連接套2與底座1之間的活動連接結構包括固定在底座1上 的中心柱20,連接套2設有中心孔,其一端設有螺絲孔,連接套2套設于中心 柱20并通過螺絲孔內設有的鎖緊螺絲21將連接套2與底座1連接和固定。輪 胎安裝座7設有中心孔,中心孔的一端與連接軸3相適配并可以套設于連接軸3 上,連接套2的中心孔與連接軸3相適配,其另一端設有螺絲孔。
      連接軸3與輪胎安裝座7和連接套2之間的活動連接裝置包括設在連接套2 另一端螺絲孔內的鎖緊螺絲22,以及設在輪胎安裝座7中心孔一端的鎖緊螺絲 4,通過上述鎖緊螺絲21、 22和4可以將輪胎安裝座7、連接軸3和連接套2互 相連接。
      本實施例中,輪胎安裝座7上設有膠罩9,膠罩9與輪胎安裝座7之間還設 有安裝墊8,膠罩9、安裝墊8通過六角螺釘6與輪胎安裝座7連接和固定。絲 杠18設在輪胎安裝座7的中心孔內并通過銷釘5連接。鎖緊螺母11與圓錐塊 IO連接,鎖緊螺母ll設有手柄,手柄上設有手柄套12,絲杠18頂端設有絲杠 手柄14,絲杠手柄14通過螺絲與絲杠18連接,鎖緊螺絲13將二者固定。輪胎 安裝座7上設有定位滑塊17,定位滑塊17上設有定位軸15,定位滑塊17通過 連接軸與輪胎安裝座7連接并可以相對輪胎安裝座7轉動,定位滑塊17上設有 膠罩16,定位軸15上也設有軸套19。
      權利要求1、一種用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器,可以將輪胎的固定方式由卡爪夾緊轉變?yōu)橹行牧⒅i緊的方式,該裝置包括底座、輪胎安裝座和鎖緊螺母,鎖緊螺母設在絲杠上并通過絲杠與輪胎安裝座連接,輪胎安裝座通過中心立柱與底座連接,其特征是所述中心立柱包括至少一只連接套和一只連接軸,連接套與底座之間設有活動連接結構,連接軸設在輪胎安裝座和連接套之間并通過活動連接裝置將兩者連接。
      2、 根據權利要求l所述用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器, 其特征是所述連接套與底座之間的活動連接結構包括固定在底座上的中心柱, 連接套設有中心孔,其一端設有螺絲孔,連接套套設于中心柱并通過螺絲孔內 設有的鎖緊螺絲將連接套與底座連接和固定。
      3、 根據權利要求1或2所述用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配 器,其特征是所述輪胎安裝座設有中心孔,中心孔的一端與連接軸相適配并 可以套設于連接軸上,連接套的中心孔與連接軸相適配,其另一端設有螺絲孔;連接軸與輪胎安裝座和連接套之間的活動連接裝置包括設在連接套另一端 螺絲孔內的鎖緊螺絲,以及設在輪胎安裝座中心孔一端的鎖緊螺絲,通過上述 鎖緊螺絲可以將輪胎安裝座、連接軸和連接套互相連接。
      4、 根據權利要求1所述用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器, 其特征是所述輪胎安裝座上設有膠罩,膠罩與輪胎安裝座之間還設有安裝墊。
      5、 根據權利要求1所述用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器, 其特征是所述絲杠設在輪胎安裝座的中心孔內并通過銷釘連接。
      6、 根據權利要求1所述用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器, 其特征是所述鎖緊螺母與圓錐塊連接,鎖緊螺母設有手柄,手柄上設有手柄 套。
      7、 根據權利要求1所述用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器, 其特征是所述絲杠頂端設有絲杠手柄,絲杠手柄通過螺絲與絲杠連接。
      8、 根據權利要求1所述用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器, 其特征是所述輪胎安裝座上設有定位滑塊,定位滑塊上設有定位軸,定位滑 塊通過連接軸與輪胎安裝座連接并可以相對輪胎安裝座轉動。
      9、 根據權利要求8所述用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器, 其特征是所述定位滑塊上設有膠罩,定位軸上設有軸套。
      專利摘要本實用新型涉及用于卡盤式輪胎拆裝機的可調節(jié)中心立柱適配器,包括底座、輪胎安裝座和鎖緊螺母,鎖緊螺母通過絲杠與輪胎安裝座連接,輪胎安裝座通過中心立柱與底座連接,中心立柱包括連接套和連接軸,連接套與底座之間設有活動連接結構,連接軸設在輪胎安裝座和連接套之間并通過活動連接裝置將兩者連接,輪胎安裝座設有膠罩、安裝墊及定位滑塊,定位滑塊設有定位軸。輪胎安裝座與底座之間設有活動連接的連接套和連接軸,便于更換和調節(jié)高度,實現快速調節(jié)輪胎安裝座與底座之間的距離,以方便拆裝不同高度的輪胎,提高工效,降低勞動強度;輪胎安裝座及定位滑塊上都設有膠罩,防止操作過程中劃傷輪轂,有效保護輪胎,提高拆裝質量。
      文檔編號B60C25/00GK201346966SQ20092004982
      公開日2009年11月18日 申請日期2009年1月8日 優(yōu)先權日2009年1月8日
      發(fā)明者楊亞春 申請人:科星(中山)汽車設備有限公司
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