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      多功能清洗車的清洗裝置的制作方法

      文檔序號:3985051閱讀:226來源:國知局
      專利名稱:多功能清洗車的清洗裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)驗(yàn)新型涉及一種多功能清洗車的清洗裝置,特別是涉及一種用于公路隔音墻、廣告 牌等設(shè)施的清洗車的清洗裝置。
      背景技術(shù)
      目前,安裝于公路上和公路旁的隔音墻、廣告牌需要進(jìn)行清洗時(shí),采取的是人工清洗, 升降機(jī)將作業(yè)人員升至隔音墻和廣告牌高度,用手工清洗,通過升降機(jī)的不斷移位清洗不同 的位置,才能完成作業(yè),這種辦法對清洗者無安全保障,且清洗過程費(fèi)工費(fèi)時(shí),效率低下, 造成資源浪費(fèi)。 發(fā)明內(nèi)容
      針對上述情況,本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能清洗車的清洗裝置,特別是一種 車用機(jī)械調(diào)節(jié)清洗高度,機(jī)械清洗公路上和公路旁隔音墻、廣告牌多功能清洗車的清洗裝置。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的, 一種多功能清洗車的清洗裝置,包括安裝架、連接架、搖臂架、上調(diào) 節(jié)架、工作架、滾刷組、噴水裝置、下調(diào)節(jié)架、支耳架;所述安裝架與汽車底盤副車架連接, 安裝架、連接架、搖臂架、經(jīng)銷軸串連接;上調(diào)節(jié)架和下調(diào)節(jié)架的下端與搖臂架經(jīng)銷軸連接, 上端與支耳架經(jīng)銷軸連接,組成四連桿機(jī)構(gòu);所述工作架經(jīng)滾輪架安裝的滾輪組與導(dǎo)軌連接, 導(dǎo)桿一端插入導(dǎo)套與支耳架連接,彈簧套在導(dǎo)桿上;所述滾刷組包括滾刷一端與傳動(dòng)軸連接、 另一端與旋轉(zhuǎn)軸連接,傳動(dòng)軸端部安裝液壓馬達(dá),傳動(dòng)軸上安裝軸承A,旋轉(zhuǎn)軸上安裝軸承B, 軸承A、軸承B分別通過軸承座A、軸承座B與工作架連接;所述噴水裝置包括噴桿調(diào)節(jié)塊固 定在噴桿安裝桿上,噴桿固定在噴桿調(diào)節(jié)塊上,噴桿與數(shù)個(gè)噴嘴連接;所述油缸I兩端由銷 軸分別與安裝架上的油缸支座B和連接架上的油缸支座C連接,油缸II兩端由銷軸分別與連 接架上的油缸支座D和搖臂架上的油缸支座F連接,油缸III兩端由銷軸分別與搖臂架上的 油缸支耳A和下調(diào)節(jié)架上的油缸支耳B連接。
      為了實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,改善、提高其綜合使用性能,其進(jìn)一步的措施是
      所述安裝架包括在安裝板上焊接安裝支架,在安裝支架二側(cè)分別焊接安裝架支座A、在 中間位置焊接油缸支座B。
      所述連接架包括在連接支架上部中間位置焊接油缸支座C和油缸支座D。
      所述搖臂架包括在搖臂支架下端二側(cè)分別焊接搖臂架支座E,在搖臂支架上端中間位置焊接油缸支座F和油缸支耳A,在上端二側(cè)分別焊接支板。
      所述工作架包括在固定架下部焊接滾輪架、擋水板,前后焊接噴桿安裝桿,在滾輪架上 焊接導(dǎo)桿。
      所述下調(diào)節(jié)架由調(diào)節(jié)支架上端中間位置焊接油缸支耳B組成。 所述支耳架在支耳支架兩側(cè)焊接支耳、導(dǎo)軌和導(dǎo)套組成。
      本實(shí)用新型采用包括安裝架安裝于汽車副車架上,安裝架、連接架、搖臂架相互串接, 搖臂架、上調(diào)節(jié)架、下調(diào)節(jié)架、支耳架經(jīng)銷軸連接組成四連桿機(jī)構(gòu),在安裝架與連接架、連 接架與搖臂架、搖臂架與下調(diào)節(jié)架的中間位置分別安裝油缸I、油缸II、油缸III,油缸伸 縮時(shí),連接架、搖臂架、下調(diào)節(jié)架轉(zhuǎn)動(dòng),且產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),使支耳架帶動(dòng)工作架升降和轉(zhuǎn)動(dòng),支 耳架和工作架活動(dòng)連接,遇阻力時(shí)產(chǎn)生避讓,工作架上安裝滾刷組和噴水裝置,經(jīng)滾刷旋轉(zhuǎn) 和上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)噴嘴噴射高壓水清洗廣告牌等設(shè)施的方案??朔擞蒙禉C(jī)將作業(yè)人 員升至隔音墻和廣告牌高度,手工清洗,對清洗者無安全保障,且清洗費(fèi)工費(fèi)時(shí),效率低下, 造成資源浪費(fèi)的缺陷。
      本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)所產(chǎn)生的有益效果
      1) 對隔音墻、廣告牌等離地較高的設(shè)施使用機(jī)械調(diào)節(jié)清洗高度、機(jī)械清洗。
      2) 保證清洗人員安全作業(yè)。
      3) 結(jié)構(gòu)簡單、成本低、實(shí)用性好,自動(dòng)化程度高。
      本實(shí)用新型適用隔音墻、廣告牌和玻璃幕墻的清洗。

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)連接主視圖。
      圖2為本實(shí)用新型伸展?fàn)顟B(tài)主視圖。
      圖3為圖1的俯視圖。
      圖4為圖2的俯視圖。
      圖中1、安裝架,101、安裝板,102、安裝支架,103、連接架支座A, 104、油缸支 座B, 2、連接架,201、連接支架,202、油缸支座C, 203、油缸支座D, 3、搖臂架,301、 搖臂支架,302、搖臂架支座E, 303、油缸支座F、 304,油缸支耳A, 305、支板,4、上調(diào) 節(jié)架,5、工作架,501、固定架,502、滾輪架,503、滾輪組,504、導(dǎo)桿,505、噴桿安裝 桿,506、擋水板,6、滾刷組,601、滾刷,602、液壓馬達(dá),603、傳動(dòng)軸,604、軸承座A, 605、旋轉(zhuǎn)軸,606、軸承A, 607軸承B, 608、軸承座B, 7、彈簧,8、噴水裝置,801、噴 桿調(diào)節(jié)塊,802噴桿,803、噴嘴,9、下調(diào)節(jié)架,901、調(diào)節(jié)支架,902、油缸支耳B, 10、副
      5車架,11、支耳架,111、支耳,112、導(dǎo)軌,113、導(dǎo)套,114、支耳支架,12、油缸I, 13、
      油缸II (13), 14、油缸III, 15、銷軸。
      具體實(shí)施方式
      由附圖可見,如圖l,圖2,圖3,圖4 一種多功能清洗車的清洗裝置,包括安裝架l、 連接架2、搖臂架3、上調(diào)節(jié)架4、工作架5、滾刷組6、噴水裝置8、下調(diào)節(jié)架9、支耳架11; 安裝架1包括在安裝板101上焊接安裝支架102,在安裝支架102 二側(cè)分別焊接安裝架支座A 103,在安裝支架102中間位置焊接油缸支座B104,安裝板101與汽車副車架10連接,固定 安裝架1;連接架2包括在連接支架201上部中間位置焊接油缸支座C202和油缸支座D 203, 連接架2由銷軸15與安裝架1的安裝架支座A103連接,油缸112固定端用銷軸15與安裝架 1的油缸支座B104連接,伸出端與連接架2的油缸支座C202連接,當(dāng)液壓系統(tǒng)控制油缸112 伸出和收縮時(shí),連接架2繞銷軸15在安裝架1上靈活轉(zhuǎn)動(dòng);搖臂架3包括在搖臂支架301下 端二側(cè)分別焊接搖臂架支座E302,在搖臂支架301上端的中間位置焊接油缸支座F303和油 缸支耳A304,在上端二側(cè)分別焊接支板305,搖臂架3上的搖臂架支座E302用銷軸15與連 接架2上端連接,將油缸1113固定端用銷軸15與連接架2的油缸支座D203連接,伸出端與 搖臂架3的油缸支座F303連接,通過液壓系統(tǒng)控制油缸II13伸出和收縮時(shí),搖臂架3繞銷 軸15在連接架2上端靈活轉(zhuǎn)動(dòng);下調(diào)節(jié)架9包括調(diào)節(jié)支架901和焊接在上端中間位置的油缸 支耳B902,支耳架11包括支耳架114上兩側(cè)固定支耳111、導(dǎo)軌112和導(dǎo)套113,將上調(diào)節(jié) 架4和下調(diào)節(jié)架9的下端用銷軸15與搖臂架3的支板305連接,上端與支耳架11的焊接支 耳111連接,形成平行四邊形四連桿機(jī)構(gòu),將油缸III14固定端用銷軸15與搖臂架3的油缸 支耳A304連接,伸出端與下調(diào)節(jié)架9的油缸支耳B902連接,當(dāng)液壓系統(tǒng)控制油缸III伸出 和收縮時(shí),平行四邊形四連桿機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng),支耳架ll轉(zhuǎn)動(dòng);支耳架11與工作架5活動(dòng)連接, 工作架5包括在固定架501下部焊接滾輪架502、擋水板506,前后分別焊接兩根噴桿安裝桿 505,在滾輪架502上焊接導(dǎo)桿504,滾輪組503安裝在滾輪架502中,彈簧7套裝在導(dǎo)桿504 上,上端固定在滾輪架502上,下端壓在支耳架ll上,導(dǎo)桿504插入導(dǎo)套113中,滾輪組 503沿導(dǎo)軌112滾動(dòng),對工作架5起支撐、限位和定位作用;工作架5上安裝滾刷組6和噴 水裝置8,滾刷組6包括滾刷601—端與傳動(dòng)軸603連接、另一端與旋轉(zhuǎn)軸605連接,在傳 動(dòng)軸603端部安裝液壓馬達(dá)602,傳動(dòng)軸603安裝軸承A606、旋轉(zhuǎn)軸605安裝軸承B607、分 別通過軸承座A604、軸承座B608與工作架5連接;噴水裝置8包括噴桿調(diào)節(jié)塊301固定在 噴桿安裝桿505上,噴桿802固定在噴桿調(diào)節(jié)塊801上,噴桿802螺紋安裝數(shù)個(gè)噴嘴803, 通過調(diào)節(jié)噴桿調(diào)節(jié)塊801的相對位置來調(diào)節(jié)噴嘴803的噴射方向。滾刷601工作時(shí),將汽車擺正方向,通過液壓系統(tǒng)綜合控制油缸112、油缸1113、油缸 III14的伸出量和收縮量,使連接架2、搖臂架3、下調(diào)節(jié)架9產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),由支耳架ll帶動(dòng) 工作架5運(yùn)動(dòng),將安裝在工作架5上的滾刷601舉高、旋轉(zhuǎn)達(dá)到清洗時(shí)需要的高度和轉(zhuǎn)角, 滾刷601與被清洗設(shè)施如廣告牌平行接觸,同時(shí)液壓馬達(dá)602帶動(dòng)滾刷601旋轉(zhuǎn),滾刷601 既作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),又作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),進(jìn)行清洗作業(yè);當(dāng)滾刷601偏向被清洗設(shè)施或遇到障礙 物時(shí),滾刷601受到較大阻力作用,該阻力經(jīng)工作架傳遞給彈簧7,使彈簧7壓縮,滾輪組 503在軌道112上自動(dòng)滾動(dòng),達(dá)到自動(dòng)避讓的效果,避免滾刷601損壞;滾刷601正常作業(yè) 時(shí),阻力正常,彈簧7復(fù)位,滾輪組503回位;開始工作前,調(diào)整噴桿調(diào)節(jié)塊801的相對位 置調(diào)節(jié)噴嘴803的噴射方向,水泵將高壓水輸送到噴桿802,再經(jīng)噴嘴803將高壓水由二個(gè) 方向噴射, 一路由數(shù)個(gè)噴嘴803向滾刷601噴出,另一路由數(shù)個(gè)噴嘴803向被清洗物噴出, 不斷清洗滾刷601和被清洗物,直至被清洗物清洗干凈。
      轉(zhuǎn)場或不工作時(shí),將連接油缸12、搖臂油缸13處于完全收縮狀態(tài),使本裝置折疊放置 在汽車副車架10上,調(diào)節(jié)油缸14處于伸出狀態(tài),使?jié)L刷601垂直上舉,整車達(dá)到最低高度 和寬度,便于汽車行駛。
      權(quán)利要求1、一種多功能清洗車的清洗裝置,其特征在于它包括安裝架(1)、連接架(2)、搖臂架(3)、上調(diào)節(jié)架(4)、工作架(5)、滾刷組(6)、噴水裝置(8)、下調(diào)節(jié)架(9)、支耳架(11);所述安裝架(1)與汽車副車架(10)連接,安裝架(1)、連接架(2)、搖臂架(3)經(jīng)銷軸(15)串連接;上調(diào)節(jié)架(4)和下調(diào)節(jié)架(9)的下端與搖臂架(3)經(jīng)銷軸(15)連接,上端與支耳架(11)經(jīng)銷軸(15)連接,組成四連桿機(jī)構(gòu);所述工作架(5)經(jīng)滾輪架(502)安裝的滾輪組(503)與導(dǎo)軌(112)連接,導(dǎo)桿(504)下端插入導(dǎo)套(113)與支耳架(11)連接,彈簧(7)套在導(dǎo)桿(504)上;所述滾刷組(6)包括滾刷(601)一端與傳動(dòng)軸(603)連接、另一端與旋轉(zhuǎn)軸(605)連接,傳動(dòng)軸(603)端部安裝液壓馬達(dá)(602),傳動(dòng)軸(603)上安裝軸承A(606),旋轉(zhuǎn)軸(605)上安裝軸承B(607),軸承A(606)、軸承B(607)分別通過軸承座A(604)、軸承座B(608)與工作架(5)連接;所述噴水裝置(8)包括噴桿調(diào)節(jié)塊(801)固定在噴桿安裝桿(505)上,噴桿(802)固定在噴桿調(diào)節(jié)塊(801)上,噴桿(802)與數(shù)個(gè)噴嘴(803)螺紋連接;所述油缸I(12)兩端由銷軸(15)分別與安裝架(1)上的油缸支座B(104)和連接架(2)上的油缸支座C(202)連接,油缸II(13)兩端由銷軸(15)分別與連接架(2)上的油缸支座D(203)和搖臂架(3)上的油缸支座F(303)連接,油缸III(14)兩端由銷軸(15)分別與搖臂架(3)上的油缸支耳A(304)和下調(diào)節(jié)架(9)上的油缸支耳B(902)連接。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多功能清洗車的清洗裝置,其特征在于所述安裝架(1)包 括在安裝板(101)上焊接安裝支架(102),在安裝支架(102) 二側(cè)分 別焊接安裝架支座A(103),在中間焊接油缸支座B (104)。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多功能清洗車的清洗裝置,其特征在于所述連接架(2)包 括在連接支架(201)上部中間位置焊接油缸支座C (202)和油缸支座D (203)。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多功能清洗車的清洗裝置,其特征在于所述搖臂架(3)包 括在搖臂支架(301)下端二側(cè)分別焊接搖臂架支座E (302),在搖臂支架(301)上端中間 位置焊接油缸支座F (303)和油缸支耳A (304),在上端二側(cè)分別焊接支板(305)。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多功能清洗車的清洗裝置,其特征在于所述工作架(5)包 括在固定架(501)下部焊接滾輪架(502)、擋水板(506),前后焊接噴桿安裝桿(505),在 滾輪架(502)上悍接導(dǎo)桿(504)。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多功能清洗車的清洗裝置,其特征在于所述下調(diào)節(jié)架(9) 由調(diào)節(jié)支架(901)中間位置焊接油缸支耳B (902)組成。
      7、根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多功能清洗車的清洗裝置,其特征在于所述支耳架(11)由 支耳支架(114)兩側(cè)焊接支耳(111)、導(dǎo)軌(112)和導(dǎo)套(113)組成。
      專利摘要一種多功能清洗車的清洗裝置,包括安裝架安裝于汽車副車架上,安裝架、連接架、搖臂架相互串接,搖臂架、上調(diào)節(jié)架、下調(diào)節(jié)架、支耳架連接組成四連桿機(jī)構(gòu),在安裝架與連接架、連接架與搖臂架、搖臂架與下調(diào)節(jié)架的中間位置分別安裝油缸I、油缸II、油缸III,油缸伸縮時(shí),連接架、搖臂架、下調(diào)節(jié)架轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),使支耳架帶動(dòng)工作架升降和轉(zhuǎn)動(dòng),支耳架和工作架活動(dòng)連接,遇阻力時(shí)產(chǎn)生避讓,工作架上安裝滾刷組和噴水裝置,滾刷作旋轉(zhuǎn)和上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)噴嘴噴射高壓水清洗滾刷和被清洗設(shè)施??朔松禉C(jī)將作業(yè)人員升至被清洗設(shè)施高度,手工清洗,清洗者無安全保障,且清洗費(fèi)工費(fèi)時(shí),效率低下,造成資源浪費(fèi)的缺陷,適用隔音墻、廣告牌和玻璃幕墻的清洗。
      文檔編號B60S3/06GK201395122SQ200920064379
      公開日2010年2月3日 申請日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
      發(fā)明者王曙輝, 王送來, 陳建平 申請人:湖南恒潤高科有限公司
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