專利名稱：汽車玻璃升降器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車玻璃升降器，尤其是一種在無玻璃導槽時，也能帶動玻
璃沿著曲線軌道運動的汽車玻璃升降器。
背景技術：
目前中國汽車玻璃升降器都是用于有導槽的玻璃，其結構形式一般為交叉臂式， 繩輪式和軟軸式。這三種結構形式的普通玻璃升降器不能用于無玻璃導槽的玻璃升降。在 可折疊頂棚的跑車中，因沒有導槽引導，完全要靠玻璃升降器固定和受力，用普通的玻璃升 降器已不能實現(xiàn)玻璃升降的功能。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是，針對現(xiàn)有技術存在的缺陷，提供一種可以實 現(xiàn)無玻璃導槽也能帶動玻璃沿著曲線軌道運動的汽車玻璃升降器。 為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是一種能帶動玻璃沿著曲線 軌道運動的汽車玻璃升降器，包括可固定玻璃的玻璃固定架、驅動裝置及主支撐板，該主支 撐板上開設有至少一條S型滑槽，該玻璃固定架上固定有滑塊，該滑塊與滑槽一一對應，該 滑塊卡設在滑槽中；該驅動裝置的驅動軸上裝設有巻繩滾筒，該主支撐板的上、下兩端各設 有一個滑輪，該巻繩滾筒上巻繞拉繩，該拉繩的兩端分別繞過兩滑輪后連接在一起，該玻璃 固定架上的滑塊掛在拉繩上，當驅動裝置帶動巻繩滾筒轉動時，拉繩通過中間滑塊帶動玻 璃固定架沿滑槽上下滑動。 與現(xiàn)有技術相比，本實用新型所具有的有益效果為本實用新型通過在支撐板上 設計若干S型的滑槽，并于玻璃固定架上設置能沿S型滑槽滑動的滑塊，該固定架通過中間 滑塊掛在拉繩上，該拉繩可在驅動裝置的驅駛下帶動玻璃固定架沿S型滑槽上下滑動，這 樣本實用新型就可用于汽車玻璃運動軌跡較復雜的情形，比如汽車有可折疊頂棚，玻璃運 動無導槽，需避開輪轂罩等。

圖1是本實用新型實施例一的正面視圖。 圖2是本實用新型實施例一的背面視圖。
圖中 1-主支撐板 2-滑槽 3-拉繩 4-滑輪 5-巻繩滾筒 6-滑塊 7-玻璃固定架
具體實施方式如圖l所示，本實用新型實施例一包括可固定玻璃的玻璃固定架7、驅動裝置(圖 中未示)及主支撐板1 ，該主支撐板1上開設有三條S型滑槽2 (該滑槽2的數(shù)量可為一條、
3兩條，也可為多條)，該玻璃固定架7上固定有滑塊6，該滑塊6與滑槽2 —一對應，該滑塊 6卡設在滑槽2中；該驅動裝置的驅動軸上裝設有巻繩滾筒5，該主支撐板1的上、下兩端各 設有一個滑輪4，該巻繩滾筒5上巻繞拉繩3，該拉繩3的兩端分別繞過兩滑輪4后連接在 一起，該玻璃固定架7上的滑塊6( —般是位于中間位置的滑塊)掛在拉繩3上，當驅動裝 置帶動巻繩滾筒5轉動時，拉繩3通過掛在其上的滑塊6帶動玻璃固定架7沿滑槽2上下 滑動。
權利要求一種能帶動玻璃沿著曲線軌道運動的汽車玻璃升降器，包括可固定玻璃的玻璃固定架和驅動裝置，其特征在于還包括主支撐板，該主支撐板上開設有至少一條S型滑槽，該玻璃固定架上固定有滑塊，該滑塊與滑槽一一對應，該滑塊卡設在滑槽中；該驅動裝置的驅動軸上裝設有卷繩滾筒，該主支撐板的上、下兩端各設有一個滑輪，該卷繩滾筒上卷繞拉繩，該拉繩的兩端分別繞過兩滑輪后連接在一起，該玻璃固定架上的滑塊掛在拉繩上，當驅動裝置帶動卷繩滾筒轉動時，拉繩通過中間滑塊帶動玻璃固定架沿滑槽上下滑動。
2. 根據(jù)權利要求1所述的汽車玻璃升降器，其特征在于，所述支撐板上設有三條滑槽， 所述玻璃固定架上裝設有三個滑塊。
專利摘要本實用新型公開了一種能帶動玻璃沿著曲線軌道運動的汽車玻璃升降器，包括可固定玻璃的玻璃固定架、驅動裝置及主支撐板，該主支撐板上開設有至少一條S型滑槽，該玻璃固定架上固定有滑塊，該滑塊與滑槽一一對應，該滑塊卡設在滑槽中；該驅動裝置的驅動軸上裝設有卷繩滾筒，該主支撐板的上、下兩端各設有一個滑輪，該卷繩滾筒上卷繞拉繩，該拉繩的兩端分別繞過兩滑輪后連接在一起，該玻璃固定架上的滑塊掛在拉繩上，當驅動裝置帶動卷繩滾筒轉動時，拉繩通過中間滑塊帶動玻璃固定架沿滑槽上下滑動。本實用新型在無玻璃導槽時，也能帶動玻璃沿著曲線軌道安全穩(wěn)定地運動。
文檔編號B60J1/17GK201460559SQ20092006500
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月1日 優(yōu)先權日2009年7月1日
發(fā)明者盧克·瑞格尼爾, 陳寶官 申請人:磐吉奧(湖南)工業(yè)有限公司