專利名稱：行車載用影音記錄后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)于一種行車載用影音記錄后視鏡，特別是指一種可以將數(shù)位監(jiān)視主 機(jī)裝設(shè)于車內(nèi)后視鏡里面，記錄車廂內(nèi)每一時刻的影像及盧音，得以保護(hù)駕駛和乘客雙方 在往后的乘車糾紛、駕駛遇襲或遭遇到搶劫時可以作為證據(jù)重現(xiàn)，同時隱密性的攝影存證， 更可使被拍攝者避免不白在的感覺。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今社會上，有關(guān)于藉由汽車作為行動工具的服務(wù)業(yè)占有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的極高比例，又因 為車廂內(nèi)為屬駕駛與乘客之間的隱閉空間，因此有許多駕駛的不良行為或駕駛與乘客之間 的乘車糾紛更甚者駕駛遇襲或遭遇到搶劫時，往往會因處于一隱閉空間而缺乏第二人證的 舉證問題，而糾紛時評斷的證據(jù)皆是由各當(dāng)事人fi己單方面說出而當(dāng)作參考，因此常常造 成雙方的供詞不吻合的情形，徒增公斷依據(jù)的閑擾。因此容易造成駕駛和乘客間的不信任 感，使得服務(wù)業(yè)者的服務(wù)品質(zhì)無法提升。再者如發(fā)生駕駛遇襲或遭遇到搶劫時，也常因沒 有歹徒的影像導(dǎo)致警方難以將其繩之以法，更甚者即便有歹徒被捕亦有可能因被害人無法 提出有利的證據(jù)，致使歹徒逍遙法外。藉由本實(shí)用新型行車載用影音記錄后視鏡可記錄車 廂內(nèi)的一舉一動，便可充分了解車廂內(nèi)所發(fā)牛的事情過程或原因，進(jìn)一步提供雙方皆有力 的證據(jù)。
現(xiàn)今市面上充斥著多功能數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)，但是卻一直沒有專屬于汽車所使用的車內(nèi)影 音數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)，因此許多人會將市面上的攝影鏡頭與監(jiān)視主機(jī)裝設(shè)于駕駛臺上方，藉以 記錄拍攝行車時車廂內(nèi)的影像及聲音，架設(shè)一臺攝影鏡頭與監(jiān)視主機(jī)需要許許多多的配件， 車廂常因數(shù)位監(jiān)視器和其所需的充電器材造成車廂內(nèi)拉線而凌亂不整；再者監(jiān)視主機(jī)為架 設(shè)于駕駛平臺上，便會影響駕駛的行車視線，這對于乘客和駕駛的安全則是一大威脅，而行車過程中常會發(fā)牛車體的震動，這造成架設(shè)于駕駛平臺上的數(shù)位監(jiān)視主機(jī)所拍攝的影像 品質(zhì)為跳動畫面而不清晰；再者有心犯案的歹徒亦可清楚得知監(jiān)視牛.機(jī)的裝設(shè)位置，可在 犯案后加以破壞或盜取，并以此湮滅證據(jù)。
又市面上所銷售的數(shù)位監(jiān)視主機(jī)大多需要光線充足的場所下，才能夠加以拍攝影像， 因此于天色昏暗、隧道內(nèi)或夜間，必需具有夜視功能的攝影機(jī)器設(shè)備才能清晰拍攝。
有鑒于此，本實(shí)用新型乃針對上述所待改進(jìn)的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種行車載用影音記錄后視 鏡，可將數(shù)位監(jiān)視主機(jī)裝設(shè)于車內(nèi)后視鏡內(nèi)，而其拍攝的角度為于車廂內(nèi)的相對高處，因 此可取得極佳的的視角范圍；當(dāng)鏡頭朝向車箱內(nèi)裝置時可拍攝車廂內(nèi)記錄像音。又因裝設(shè) 于高處便不會影響駕駛的行車視野，而其因?yàn)殡[藏于后視鏡內(nèi)，歹徒亦無法得知監(jiān)視主機(jī) 的裝設(shè)位置，如有隱私權(quán)疑慮亦可貼有告示標(biāo)語來知會乘客，未說明裝設(shè)位置，或以影音 加密，以確保這些錄制的影音只有特定的被授權(quán)者才能審閱。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種行車載用影音記錄后視鏡，可于車內(nèi)后視鏡內(nèi)部 裝設(shè)有一隱藏式數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)，藉由此完全隱藏式數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)可以記錄車廂內(nèi)每一時間 的變化，藉以控符司機(jī)的行為上達(dá)到注重禮貌，以保護(hù)駕駛與乘客在搭乘的過程中因發(fā)生 糾紛時的法律上保障，或發(fā)生駕駛遇襲或遭遇到搶劫時作為證據(jù)重現(xiàn)的用途。
本實(shí)用新型的另一目的再提供一種行車載用影音記錄后視鏡，可于系統(tǒng)中設(shè)有輸出接 口 ，能于插接播放顯示屏的情形下直接檢視所錄的影像及聲音。
為達(dá)其目的，本實(shí)用新型行車載用影音記錄后視鏡，主要是于一車內(nèi)后視鏡外盒內(nèi)裝 設(shè)一隱藏式數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)，而該后視鏡的鏡面為一特殊鏡面，裝設(shè)于后視鏡外盒內(nèi)的數(shù)位 監(jiān)視系統(tǒng)可從后視鏡外盒內(nèi)透過鏡面錄制車廂內(nèi)的影音變化，似是車廂內(nèi)的駕駛與乘客無 法透過該鏡面看到數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)，達(dá)到完全隱藏且自然自在拍攝的作用，更不會讓乘客感 受到被監(jiān)視的壓力，而拍攝的內(nèi)容可于往后所發(fā)生的糾紛中成為有利的證據(jù)。該行車載用 影音記錄后視鏡亦設(shè)有一至多個紅外線發(fā)射器，于光線不足的情形下用以補(bǔ)光，藉以達(dá)到 拍攝過程不受到環(huán)境光線明暗的限制。
本實(shí)用新型的有效增益即在設(shè)計(jì)出一種行車載用影音記錄后視鏡，能方便于行車時完整地記錄車廂內(nèi)影像及聲音，使所記錄的信息可應(yīng)用記憶P錄下，能適時還原真實(shí)原貌， 避免駕駛與乘客間的糾紛發(fā)牛，及作為駕駛遇襲或遭遇到搶劫時，警方將歹徒繩之以法的 犯案證據(jù)。
本實(shí)用新型的其它特點(diǎn)即具體實(shí)施例可于以下配合附圖的詳細(xì)說中，進(jìn)一步了解。

圖1是本實(shí)用新型的構(gòu)造分解示意圖。 圖2是本實(shí)用新型組合后于前視側(cè)的外觀圖。 圖3是本實(shí)用新型組合后于后視側(cè)的外觀圖。 圖4是本實(shí)用新型的記憶卡裝設(shè)示意圖。 圖5是本實(shí)用新型扣片與彈簧的配置圖。 圖6是本實(shí)用新型裝設(shè)于車內(nèi)后視鏡示范例圖。 圖7是本實(shí)用新型的數(shù)位系統(tǒng)運(yùn)作不意圖。
具體實(shí)施方式

請參圖1 圖4所示，本實(shí)用新型的行車載用影音記錄后視鏡，設(shè)有一后視鏡l 0、 一C,S模組及一數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 0所組成；其中隱藏式數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 0設(shè)于后視鏡1 0 的內(nèi)部，使攝影鏡頭4 2透過塑料板鏡面1 3而朝外拍攝影像。
該后視鏡1 0設(shè)有一后視鏡外盒1 1 、鏡框1 2 、鏡面1 3 ，該后視鏡外盒1 1設(shè)有 記憶卡槽蓋1 4 、記憶卡置入槽1 5 、按鍵槽1 6 、電源線槽蓋1 7 、電源線置入槽1 8 、 錄音孔1 9 、彈簧2 0 、彈簧卡槽2 1 、強(qiáng)化固定架2 2、扣片2 3 、扣片槽2 4 。該鏡 框l 2上設(shè)有多個紅外線發(fā)射器置入槽2 5。
該隱藏式數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 0設(shè)有一集成電路4 1 、 一攝影鏡頭4 2 、多個功能鍵4 3 、 按鍵鈕4 4 、錄音開關(guān)鍵5 0 、紅外線發(fā)射器5 1 ，收音麥克風(fēng)5 2 、記憶卡槽5 3及AV 輸出端T5 4 。
當(dāng)組合時，將紅外線發(fā)射器5 l嵌入于鏡框l 2所設(shè)的紅外線發(fā)射器置入槽2 5內(nèi)， 當(dāng)于夜間、隧道內(nèi)或是光線不足的情形下，紅外線發(fā)射器5 l會自動的補(bǔ)光，使得所拍攝 出的影像不會因?yàn)楣饩€不足而使攝取成的影像品質(zhì)不佳，鏡片l 3嵌入鏡框1 2背面階級
5槽上，形成該后視鏡l o的前半部。
隱藏式數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 0，所設(shè)的攝影鏡頭4 2利用螺絲鎖固于后視鏡外盒1 1內(nèi)， 利用數(shù)據(jù)傳輸線連接攝影鏡頭4 2和集成電路4 1以及控制電路板7 0，控制電路板7 0 上設(shè)有一錄音開關(guān)鍵5 0、功能鍵4 3，功能鍵上區(qū)分為D1: MENU、 D2: UP、 D3: DOWN、 D4: ENTER四種功能，該功能鍵4 3上方裝設(shè)按鍵鈕4 4，方便使用者于后視鏡外盒1 1 外部的按壓，將此組裝完成的隱藏式數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 O利用螺絲鎖固于后視鏡外盒內(nèi)，避 免行車過程中的碰撞而造成數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 O的移位或碰撞損壞。該后視鏡外盒]l底部 設(shè)有一錄音孔l 9，數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 0的收音麥克風(fēng)5 2設(shè)于錄音孔1 9的上方，汽車車 廂內(nèi)的聲音則透過錄音孔l 9傳送至收音麥克風(fēng)5 2以收錄車廂內(nèi)的聲音信息。已裝設(shè)按 鍵鈕4 4的功能鍵4 3以及錄音開關(guān)鍵5 0使用者可從外部直接按壓功能鍵4 3而選擇所 需的內(nèi)容選單，和直接切換錄音開關(guān)鍵5 0決定錄取聲音與否；將記憶卡槽5 3裝設(shè)于記 憶卡置入槽l 5內(nèi)處，外設(shè)的記憶卡8 0可透過記憶卡置入槽1 5處插入記憶卡槽5 3中， 可以藉由記憶卡8 O的容量加長錄制影像的時間，如圖4所不，再將記憶卡槽蓋l 4嵌合 于記憶卡置入槽l 5上方，避免灰塵的侵入而造成電路的損壞。將數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 0的電 源線4 6，穿過電源線置入槽l 8并利用電源線槽蓋1 7嵌合于電源置入槽1 8以防塵， 如圖2所示，藉由車內(nèi)的點(diǎn)煙器電源插頭8 l插接以補(bǔ)充電力，如圖7所不，達(dá)到可以長 時間持續(xù)不斷的錄制影片的效果。將彈簧2 0置入于彈簧卡槽2 1內(nèi)，使彈簧2 0兩端的 桿腳2 7卡合于扣片2 3底端的-p槽2 8中，使兩個扣片2 3加以組裝于后視鏡外盒1 1 后端兩個扣片槽2 4內(nèi)，并藉以控制扣片2 3具有上下夾合的功能；將各部零件裝固于后 視鏡外盒l(wèi) l內(nèi)完成后，再將鏡框l 2利用側(cè)設(shè)的彈性卡榫6 l扣合固定于后視鏡外盒l(wèi) 1兩側(cè)的榫槽6 2中，且利用螺絲6 0由后視鏡外盒1 1后端鎖固于鏡框1 2即完成組裝。 所述數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 0錄制的影像可以藉由控制電路版7 0底部AV輸出端了5 4可外接 AV線而以液晶屏幕直接進(jìn)行播放；且所述數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)錄制的影像為只讀文件，無法再進(jìn) 行修改。
請參圖3所示，于后視鏡外盒1 1背面底緣設(shè)有一卡合架2 6 ，該扣片2 3由彈簧2 0頂撐固設(shè)于后視鏡外盒11背端上，扣片底部的卡槽2 8與彈簧2 0相接，藉由控制扣片2 3的上下移動和卡合架2 6相互的夾合，使得該夾合空間A適用于夾合各種不同高度尺 寸規(guī)格的車內(nèi)后視鏡。另外，于后視鏡外盒l(wèi) l后方亦可鎖合上有一強(qiáng)化固定架2 2，可 以進(jìn)一步地與車內(nèi)后視鏡作牢固地固定，避免行車過程中的碰撞而造成該本后視鏡1 o的掉落。
請參圖5、圖6所示，當(dāng)要將本實(shí)用新型安裝夾合于車內(nèi)后視鏡上時，首先將后視鏡 1 0的扣片2 3先往上搬動，接著將該后視鏡l O嵌入車內(nèi)后視鏡上，將車內(nèi)后視鏡卡固 于卡-合架2 6與扣片2 3之間，再將其往上搬動的扣片2 3放開，此時與扣片2 3所連接 的彈簧2 0，會因彈簧2 0的縮收而將扣片2 3彈回并扣住車用后視鏡，使得本實(shí)用新型 后視鏡1 0夾固于車用后視鏡上，如圖6所示。
請參考圖7所示，該數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 O設(shè)有一CMOS，互補(bǔ)性氧化金屬半導(dǎo)體，攝影鏡 頭4 2， CMOS為在數(shù)位攝影信息中可記錄光線變化的半導(dǎo)體，CMOS模組外接有屏幕可于初 次使用有需要變更設(shè)定時，數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 0可以透過該CMOS模組加以設(shè)定，例如時間、 語P、記憶卡、播放影像、刪除影像等功能，利用所設(shè)有的四個功能健4 3按鍵鈕來控制 輸入，該數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)有一RCT時間記錄器4 5可以記錄每一段影片的時間，如圖7所 不，和車了熄火后錄制的時間，在往后尋找影片的時候增加其效率性，該數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)4 O可以將錄制的影像、聲音記錄于內(nèi)部記憶體，亦可以經(jīng)由AV線傳輸?shù)膭幼鲗⑺浿频膬?nèi) 容存放于外部記憶體SD CARD;儲存于記憶卡8 0的影像可以透過自制的播放軟件加以呈 現(xiàn)，或者直接透過CMOS模組加以播放，該數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)可以藉由電源器的轉(zhuǎn)換車內(nèi)的電力 加以充電，于車了發(fā)動時便可以自行充電不必時常的拆下裝置充電，在數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)作 的過程中亦可以充滿，達(dá)到錄制不中斷的效果。
綜上所述，本實(shí)用新型的行車載用影音記錄后視鏡，確為一簡易的構(gòu)造，達(dá)到所預(yù)期 的目的，于使用方便且安全，具產(chǎn)業(yè)上利用的價(jià)值，誠屬一新穎的設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1.一種行車載用影音記錄后視鏡，設(shè)有一后視鏡、一CMOS模組及一數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)所組成；其特征在于該后視鏡設(shè)有一后視鏡外盒、鏡框、鏡面；該后視鏡外盒設(shè)有記憶卡槽蓋、記憶卡槽、按鍵槽、電源線槽蓋、電源線置入槽、錄音孔、彈簧、彈簧卡槽、扣片、扣片槽；將紅外線發(fā)射器嵌入鏡框的紅外線發(fā)射器置入槽內(nèi)并置于鏡面后方，后視鏡外盒背面底緣設(shè)有卡合架；后視鏡外盒內(nèi)利用數(shù)據(jù)傳輸線連接攝影鏡頭和集成電路以及控制電路板，控制電路板上設(shè)有一錄音開關(guān)鍵、功能鍵、記憶卡槽及收音麥克風(fēng)；該CMOS模組外接有屏幕；該數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)有一CMOS攝影鏡頭、一集成電路板、一記憶卡、一收音麥克風(fēng)、紅外線發(fā)射器。
2. 如權(quán)利要求1所述的行車載用影音記錄后視鏡，其特征在于所述后視鏡于背面設(shè)有強(qiáng) 化固定架。
3. 如權(quán)利要求l所述的行車載用影音記錄后視鏡，其特征在于所述鏡框的上方設(shè)有一至 多個紅外線發(fā)射器置入槽。
4. 如權(quán)利要求1所述的行車載用影音記錄后視鏡，其特征在于所述的扣片底端設(shè)有卡槽， 扣片設(shè)于后視鏡外盒后端扣片槽內(nèi)。
專利摘要一種行車載用影音記錄后視鏡，應(yīng)用于記錄車廂內(nèi)駕駛與乘客的行為，該行車載用影音記錄后視鏡包括一后視鏡外盒及一數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)，將該數(shù)位監(jiān)視系統(tǒng)裝設(shè)于后視鏡外盒內(nèi)并將后視鏡外盒架設(shè)于車內(nèi)后視鏡上，監(jiān)視鏡頭裝置朝車內(nèi)穿透過鏡面加以拍攝記錄車廂內(nèi)每一時刻的影像及聲音。
文檔編號B60R1/12GK201390204SQ20092006841
公開日2010年1月27日 申請日期2009年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月4日
發(fā)明者吳志賢 申請人:吳志賢