專利名稱：車上物品安全扣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車上物品安全扣，屬于汽車輔助配套產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景目前開車的司機或其他如私家車的開車人員，包括男性或者女性的開車人 員，許多人身邊總會帶著手提包或手提袋之類的隨身物品，這些隨身包之類的物品在實際 要開車時，開車人會往往是將包、袋隨手放置于副駕駛座上，或放置于駕駛盤前，甚至有 些人用來裝從銀行提取的大筆現(xiàn)金的包或袋子都會放置于副駕駛座上，這樣就給一些不法 分子有機可剩，所以現(xiàn)在發(fā)生了許多包、袋，甚至裝著大筆現(xiàn)金的包或袋子一不注意就被 不法分子從副駕駛位置打開著的車窗中或者是被不法分子直接打開副駕駛座門而將物品、 錢財?shù)缺I走，造成重大損失，特別是一些重要證件的遺失，更是給日常生產(chǎn)生活帶來重大 麻煩。
另外，當車上帶著貴重易碎物品時，在車子急剎車時，由于慣性力的作用，貴重易碎 物品極易損壞，而且這時駕駛?cè)藛T會為了貴重、易碎物品的安全而分心，還同時有可能造 成駕駛安全問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種新穎的車上物品安全扣，開車時將隨身手提袋或手 提包，以及裝有重要的、貴重、易碎物品的包或袋子，用本物品安全扣扣上，然后將本物 品安全扣與車上的保險帶安全扣的雌扣相扣合連接，以實現(xiàn)物品防盜和防止貴重易碎物品 由于慣性力的作用而造成損壞的目的，也同時實現(xiàn)安全駕駛的目的。
本實用新型采用的技術(shù)方案是
一種車上物品安全扣，所述車上物品安全扣有一彎鉤結(jié)構(gòu)，在彎鉤結(jié)構(gòu)的下部為扣 板結(jié)構(gòu)，扣板上有一扣板孔，在彎鉤的開口處設置一閥板，在彎鉤或扣板結(jié)構(gòu)上設置有轉(zhuǎn) 軸支承，閥板通過閥板轉(zhuǎn)軸安裝于轉(zhuǎn)軸支承上，在閥板轉(zhuǎn)軸上設置有彈簧，闊板的寬度大 于彎鉤開口的寬度，閥板可沿閥板轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
閥板在彈簧的作用下使彎鉤的開口處于封閉狀態(tài)，閥板開啟到最大位置時可與彎鉤或 扣板的結(jié)構(gòu)部分相貼合。
彎鉤、扣板、轉(zhuǎn)軸支承為整體式結(jié)構(gòu)。
彎鉤、扣板、轉(zhuǎn)軸支承還可以是分體式焊接結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)軸支承對稱設置于彎鉤或扣板結(jié)構(gòu)部位的兩側(cè)，彎鉤或扣板結(jié)構(gòu)部位的兩側(cè)各設置 一個轉(zhuǎn)軸支承，閥板轉(zhuǎn)軸的兩端安裝于轉(zhuǎn)軸支承上。
彈簧為扭彈簧或板彈簧結(jié)構(gòu)，套裝于閥板轉(zhuǎn)軸上，彈簧一端作用于閥板上，另一端作用于彎鉤或扣板結(jié)構(gòu)上。
扣板通過扣板孔與車上的保險帶安全扣的雌扣相扣合連接。 本實用新型有益效果是-
由于釆用了本實用新型的車上物品安全扣，解決了目前放置于車內(nèi)的物品容易從副駕 駛位置被盜和在車輛急剎車時貴重易碎物品由于慣性力的作用容易損壞的問題，可以防止 駕駛?cè)藛T開車分心，實現(xiàn)安全駕駛，本實用新型的車上物品安全扣具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小 巧，使用方便安全，制造容易成本低的特點，具有非常強的創(chuàng)造性和實用性，因而市場前 景非常廣闊。 '


圖1:是本實用新型車上物品安全扣實施一的閥板閉合狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2:是本實用新型車上物品安全扣實施一的閥板開啟狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖一； 圖3:是本實用新型車上物品安全扣實施一的闊板開啟狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖二； 圖4:是本實用新型車上物品安全扣實施二的閥板閉合狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5:是本實用新型車上物品安全扣實施二的閥板半開啟狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6:是本實用新型車上物品安全扣實施二的閥板開啟狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖l、 2中1、彎鉤 2、閥板 3、扣板 4、閥板轉(zhuǎn)軸
5、扣板孔 6、轉(zhuǎn)軸支承 7、彈簧 圖3中 1、彎鉤 2、閥板 3、扣板 4、閥板轉(zhuǎn)軸
5、扣板孔 6、轉(zhuǎn)軸支承 圖4、 5、 6中1、彎鉤 2、閥板 3、扣板
4、閥板轉(zhuǎn)軸 5、扣板孔 7、彈簧
具體實施方式
如圖l、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示。
車上物品安全扣，是由彎鉤l、閥板2、扣板3、閥板轉(zhuǎn)軸4、轉(zhuǎn)軸支承6、彈簧7 結(jié)構(gòu)所構(gòu)成。
圖l、圖2、圖3所示，為本實用新型的實施例一-
一種車上物品安全扣，所述車上物品安全扣有一彎鉤1結(jié)構(gòu)，在彎鉤1結(jié)構(gòu)的下部 為扣板3結(jié)構(gòu)，扣板3上有一扣板孔5，在彎鉤1的開口處設置一閥板2，在彎鉤l或扣 板3結(jié)構(gòu)上設置有轉(zhuǎn)軸支承6，閥板2通過闊板轉(zhuǎn)軸4安裝于轉(zhuǎn)軸支承6上，在閥板轉(zhuǎn)軸 4上設置有彈簧7，閥板2可沿閥板轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動。閥板2的寬度大于彎鉤1開口的寬度，閥板2在彈簧7的作用下使彎鉤1的開口處于 完全封閉狀態(tài)，并不致在人力的作用下向下滑脫彎鉤l的開口處，閥板2開啟到最大位置 時可與彎鉤1或扣板3的結(jié)構(gòu)部分相貼合。
彎鉤l、扣板3、轉(zhuǎn)軸支承6為整體式?jīng)_壓結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸支承6在沖壓時即可折彎成形， 彎鉤1結(jié)構(gòu)部分則需下一工序繼續(xù)折彎成形。
彎鉤1、扣板3、轉(zhuǎn)軸支承6還可以是分體式焊接結(jié)構(gòu)，即三個零件單獨制造，然后 通過焊接構(gòu)成一個整體結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)軸支承6對稱設置于彎鉤1或扣板3結(jié)構(gòu)部位的兩側(cè)，彎鉤1或扣板3結(jié)構(gòu)部位的 兩側(cè)各設置一個轉(zhuǎn)軸支承6，閥板轉(zhuǎn)軸4的兩端安裝于轉(zhuǎn)軸支承6上。
彈簧7為扭彈簧或板彈簧結(jié)構(gòu)，套裝于闊板轉(zhuǎn)軸4上，彈簧7—端作用于閥板2上， 另一端作用于彎鉤1或扣板3結(jié)構(gòu)上。
扣板3通過扣板孔5與車上的保險帶安全扣的雌扣相扣合連接。
在上車時或開車前將隨身攜帶的手提包、手提袋、重要的貴重易碎物品的包或袋子用 車上物品安全扣扣上，即將包或袋子扣于彎鉤1中，然后閥板2在彈簧7的作用下將彎鉤 1的開口完全封閉，接著將帶著包或袋子的車上物品安全扣扣于車上保險帶安全扣的雌扣 上，即將車上物品安全扣的扣板3結(jié)構(gòu)部分扣在車上保險帶安全扣的雌扣上，并扣緊牢固，
這樣一定程度上有效防止不法分子隨手牽羊或突然襲擊盜取包或袋子的現(xiàn)象發(fā)生，也防止 了由于車輛的慣性力作用造成貴重易碎物品損壞的問題，駕駛?cè)藛T無需過多分心看管物
品，駕駛的安全性大為提高。
當要提取包或袋子時，只要將車上物品安全扣從車上保險帶安全扣的雌扣上脫開，然 后用手打開閥板2，即可將包或袋子取下。
圖4、圖5、圖6所示，為本實用新型的實施例二
實施例二與實施例一的主要區(qū)別就在于轉(zhuǎn)軸支承6上，實施例一的轉(zhuǎn)軸支承6為整體 式?jīng)_壓折彎成形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸支承6呈板狀結(jié)構(gòu)，位于彎鉤1或扣板3結(jié)構(gòu)部位的兩側(cè)。
而實施例二的轉(zhuǎn)軸支承采用短管狀結(jié)構(gòu)，在彎鉤1或扣板3結(jié)構(gòu)部位的兩邊各設置一 個短管狀結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸支承，二個轉(zhuǎn)軸支承直接焊接于彎鉤1或扣板3上，閥板2通過閥板 轉(zhuǎn)軸4安裝于二個轉(zhuǎn)軸支承上，在閥板轉(zhuǎn)軸4上設置有彈簧7，闊板2可沿閥板轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn) 動。
轉(zhuǎn)軸支承在圖4、圖5、圖6中未明顯標出，但根據(jù)本實施例的描述， 一般的專業(yè)技 術(shù)人員應該能夠完全理解。
權(quán)利要求1、一種車上物品安全扣，其特征在于所述車上物品安全扣有一彎鉤(1)結(jié)構(gòu)，在彎鉤(1)結(jié)構(gòu)的下部為扣板(3)結(jié)構(gòu)，扣板(3)上有一扣板孔(5)，在彎鉤(1)的開口處設置一閥板(2)，在彎鉤(1)或扣板(3)結(jié)構(gòu)上設置有轉(zhuǎn)軸支承(6)，閥板(2)通過閥板轉(zhuǎn)軸(4)安裝于轉(zhuǎn)軸支承(6)上，在閥板轉(zhuǎn)軸(4)上設置有彈簧(7)，閥板(2)的寬度大于彎鉤(1)開口的寬度，閥板(2)可沿閥板轉(zhuǎn)軸(4)轉(zhuǎn)動。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車上物品安全扣，其特征在于閥板(2)在彈簧(7)的 作用下使彎鉤(1)的開口處于封閉狀態(tài)，閥板(2)開啟到最大位置時可與彎鉤(1)或 扣板(3)的結(jié)構(gòu)部分相貼合。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車上物品安全扣，其特征在于彎鉤(1)、扣板(3)、轉(zhuǎn) 軸支承(6)為整體式結(jié)構(gòu)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車上物品安全扣，其特征在于彎鉤(1)、扣板(3)、轉(zhuǎn) 軸支承(6)還可以是分體式焊接結(jié)構(gòu)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車上物品安全扣，其特征在于轉(zhuǎn)軸支承(6)對稱設置于 彎鉤(1)或扣板(3)結(jié)構(gòu)部位的兩側(cè)，彎鉤(1)或扣板(3)結(jié)構(gòu)部位的兩側(cè)各設置一 個轉(zhuǎn)軸支承(6)，閥板轉(zhuǎn)軸(4)的兩端安裝于轉(zhuǎn)軸支承(6)上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車上物品安全扣，其特征在于彈簧(7)為扭彈簧或板彈 簧結(jié)構(gòu)，套裝于閥板轉(zhuǎn)軸(4)上，彈簧(7) —端作用于閥板(2)上，另一端作用于彎 鉤(1)或扣板(3)結(jié)構(gòu)上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車上物品安全扣，其特征在于扣板(3)通過扣板孔(5) 與車上的保險帶安全扣的雌扣相扣合連接。
專利摘要一種車上物品安全扣，所述車上物品安全扣有一彎鉤結(jié)構(gòu)，在彎鉤結(jié)構(gòu)的下部為扣板結(jié)構(gòu)，扣板上有一扣板孔，在彎鉤的開口處設置一閥板，在彎鉤或扣板結(jié)構(gòu)上設置有轉(zhuǎn)軸支承，閥板通過閥板轉(zhuǎn)軸安裝于轉(zhuǎn)軸支承上，在閥板轉(zhuǎn)軸上設置有彈簧，閥板的寬度大于彎鉤開口的寬度，閥板可沿閥板轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，由于采用了本實用新型的車上物品安全扣，解決了目前放置于車內(nèi)的物品容易從副駕駛位置被盜和在車輛急剎車時貴重易碎物品由于慣性力的作用容易損壞的問題，可以防止駕駛?cè)藛T開車分心，實現(xiàn)安全駕駛，本實用新型的車上物品安全扣具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小巧，使用方便安全，制造容易成本低的特點，具有非常強的創(chuàng)造性和實用性。
文檔編號B60R7/00GK201362213SQ200920116289
公開日2009年12月16日 申請日期2009年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月23日
發(fā)明者袁海榮 申請人:袁海榮